㈠ 汽車換機油一定要換濾芯嗎
是的。跑5000公里需要換機油及機油濾清器。
由於機油濾清器使用性能的好壞專,直接影響著機油對發動機潤滑的屬效果,所以在每次更換機油時,都必須更換質量合格的全流式機油濾清器,即紙質濾芯濾清器。更換機油及機油濾清器的周期,一般是5000公里。
如果僅更換了新機油而不更換機油濾清器,那麼舊濾清器內的舊油和1/4左右的污染物會重新進入機油中循環,不僅增加了磨損的機會,還降低了新機油的使用性能。
(1)鬼火機油濾芯要換嗎擴展閱讀
1、空氣濾清器
大多數汽車發動機使用一種質量小、成本低、更換方便、濾 清效率高的紙質濾芯的乾式空氣濾清器,一般每行駛5000公里清潔一 次。清潔時應取出濾芯輕輕拍打端面,用壓縮空氣由里向外吹,以清 除芯上的塵土,切勿用汽油或水洗刷。每行駛25000公里必須更換空 氣濾清器。
2、汽油濾清器
多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾 清器,更換周期一般為1萬公里。濾清器有進出油口箭頭標記,更換時切勿裝反。
㈡ 摩托車機油濾芯需要更換的嗎
機油濾芯沒必要更換,但是在你換機油的時候需要清洗!
汽油濾芯在油箱和化油器中間,油管上面圓圓小小的就是!!
空氣濾芯需要更換,紙似的(更換或者吹風下,建議定期更換,),海綿似的建議清洗!!
純手工喲,親,有問題可以繼續問我!我就搞這個行業的!!
祝你生活愉快!!
各位看官(以上回答五年前的回答):我在補充下,隨著時間推移:現在摩托車結構已經做的非常優秀了!
摩托車的種類如同雨後春筍般浮出,但是不管機油濾芯還是汽油濾芯,顧名思義他們各施其職
也就是說它們大體位置變化都不太大
A.機油濾芯:(多數鐵網式的,清洗即可,紙式則需要更換)
1.大多數(跨騎單缸普通車)125,150,175,200,250發動機底部,油底殼位置,打開放油螺絲(大大的一個螺絲)即可看到漏斗式網狀濾網!
2.少部分特殊車型在發動機右側位置(注意是紙式的濾芯如:GN125,GX110車型等等..)
3.100型排量(如:卧式125,110,100,90,70)及其以下車型位右側,矩形網狀式較多(非專業人員這個你沒辦法取到這個濾網的,屬於內置式)
4.踏板式(大多數普通48,50,100,125,150式)再發動機右側底部一個大大螺絲打開即可放油,可以看到機油濾網!
B.汽油濾芯:
位置在連接油箱與化油器(或高端車型的電噴裝置)中間,(里程及其參照保養手冊)更換即可!
(汽油濾芯,裡面實際上多數是這幾種東西,活性炭,磁鐵,過濾式紙片)!
C.空氣濾芯:
紙式定期更換,海綿式定期清洗!
它就是給發動機提供干凈的空氣的(具體里程及時間參照保養手冊)
最後補充:
以上回答針對大部分普通車型,現如今,國產摩托車發展朝氣蓬勃,如火如荼,款式種類車型居多,本人無法全部羅列出來,還請見諒,
多缸機,大排,大貿,重機,(車型貴重)請不要私自動手,請找專業師傅!
祝各位看官,生活愉快!
㈢ 新摩托第二次換機油到底要不要換濾芯,很糾結請告訴我,謝謝!
其實換不換都沒有什麼必要,摩托車這個東西不用那麼的仔細,機械構造有那麼精密,如果經濟條件允許,就換
㈣ 每次更換機油就一定要更換過濾芯嗎
答案是:必須更換。下面就來說一下原因。
機油濾清器的作回用:發動機在運行過程中,機油也是在不停地工作,答會產生一些金屬碎屑、油泥、積碳等雜質,這些機油流經機油濾清器,就能過濾調這些雜質,保證潤滑油的清潔,延長機油的使用壽命。
下圖即為奧迪紙質機油濾清器
所以為了發動機的壽命,也為了行車安全,更換機油時就不要再對機油濾清器有疑問了,它每次也必須更換。
㈤ 新車鬼火要多久換一次機油
新車一般來說是2000KM就必須更換機油,更換機油時就必須更換機濾,而後,使用內普通機油在容5000-6000km,使用全合成機油,里程數應該在15000KM-20000km。
補充:市面上的一線品牌潤滑油有,萊茵有機鉬(省油超5%)、美孚、殼牌、道達爾等,使用這類的油不容易用到假油。
㈥ 摩托車機油濾芯要定期更換嗎
摩托車整車性能的好壞主要取決於廠家的生產設計工藝以及匹配的零部件質量。在上述先決條件已經確定情況下,新車磨合的好壞也會對以後整車性能產生極大影響。以下內容包含了許多新手經常會發問的問題,建議在買下新車上路之前,先看看這里,也許會有你要的答案。
問:為什麼新車需要磨合?
答:1、在最初行駛的幾百公里,發動機內各零件接觸面間還不完全良好。
2、磨合有利於各金屬表面間配合間隙的良好生成,對發動機壽命影響極大。
問:磨合期對速度有什麼要求?
答:關於磨合期的速度建議:
1、200km公里內最高時速40km。
2、200km-800km最高時速60km,800km後偶爾跑一下高速(持續時間不要過長)。
3、1000km以上可以正常的行駛了。
4、磨合期忌長時間定速行駛(高低速定速行駛都不可),請常常變換速度。
5、養成操作油門柔順的習慣,也就是說不要突然猛加急速、猛拉油門。
問:磨合期是多久?
答:一般的說明書上寫的是1000km,其實完整的磨合應是3000km以後,而車子最好用的時期是6000km——16000km.
問:磨合期使用機油有什麼特點?
答:勤換!300km、600km、1000km換油,也就是我們經常說的:磨合期換三次機油。目的是為了使磨合產生的微屑排出。保持發動機清潔。
1000km以後可以按正常里程換油,一般礦物油是1000km一換。
問:我的是四沖程踏板,我該選用什麼機油?
答:只要是正品的SF級別及SF級以上的機油都可。推薦使用SG級、SG以上的機油。
黏度根據當地氣溫而定,一般冬季可以選用10W40、10W30,夏天使用20W40、20W50。品牌可以考慮嘉實多、BP、殼牌、美孚、統一、昆侖等……。
問:齒輪油多久更換一次?
答:可以1000km時更換一次,以後每5000km或者6個月更換一次。
問:磨合期可以帶人嗎?
答:輕負荷對發動機磨合較好。
當然,如果你要帶女孩子,也沒辦法,只有委屈車子了。但是如果你帶一山東大漢或者一個大胖子,就不大好了。
磨合期內控制載荷的車子最大載重的1/2以下,並選擇平坦良好的路面行駛。
問:磨合期行駛前要預熱,對嗎?
答:是的,這很重要。實際上,對於過了磨合期後的車子,也要預熱,使發動機各零件溫度增溫,機油潤滑達到各表面後,方才行駛。一般,夏天2、3分鍾即可,冬季5分鍾以內即可。大家可以自己掌握,不必教條。
問:磨合期一次可以最長連續行駛多久?要注意什麼?
答:強制風冷的125踏板車,磨合期一次行駛時間最好不要超過1小時,要注意停車休息,讓發動機冷卻。注意不要長時間行駛,以避免發動機過熱,達不到磨合效果。
水冷的要好些,可以跑時間長些。
問:摩托車一般情況下要做哪些保養?
答:二油一濾很重要。
勤換機油是延長氣缸、活塞、活塞環壽命的不二法門。
定期更換齒輪油。
定期更換空氣濾清器濾芯,保持燃燒良好,是減少發動機積碳、減少化油器故障的不二法門。
定期檢查火花塞燃燒情況。
定期檢查輪胎壓力,保障行車安全。
自己會換機油、換空氣濾芯、拆火花塞,是一個車手的必會技能!新手在請別人換過二次後,應盡快自己學會。
問:我的車應選用什麼標號汽油?
答:加什麼標號汽油:一是看發動機壓縮比、二是看說明書。有的車壓縮比高,但是說明書卻可能會提示不要使用98#高標號汽油,這和它的發動機零件用料有關。所以,一般情況下是看壓縮比,個別情況說明書里會寫明。
壓縮比在9:1以下的車型,選用90#。
壓縮比在9:1以上的車型,選用93#。
壓縮比在10:1以上的車型,可以選用97#。
問:我的新車怠速低了,不穩,如何調整?
答:1、調整怠速要在熱車時進行。一般跑個三五公里就熱了。
2、125踏板車的怠速一般在1700轉左右。有的則是1500轉。請看說明書。
3、順時針擰動怠速鏍釘,升高。逆時針則降低。
問:我以前用統一磁護機油,現在准備用BP300,請問更換機油時,有必要先清洗發動機嗎?
答:沒有必要。
理論上說,清洗發動機後再更換會好些,但是我認為沒有必要。為什麼呢?有人說,可以使用柴油、或者可以使用嘉實多專用發動機清洗油。但是如果用了它們,又用什麼去清潔這些油呢?你相信你能絕對放光它們么?
所以,我個人認為:在熱車情況下將舊機油瀉盡,多等幾分鍾,讓舊油瀉得干凈點。然後加入新機油即可。如果不放心,可以在800km時將機油更換。以後使用同種機油,可以按照正常置換期更換(一般普通礦物油1000km)。
如果你真的要清洗,可以先加入一瓶BP300,然後跑個5公里、10公里、100公里,隨你高興好了,然後瀉掉。此時清洗大功告成!再加入一瓶BP300,以後正常周期置換………你不覺得太浪費了嗎?
㈦ 鬼火怎麼換機油
剛買的摩托車來機油不用自換,一般跑到300-500公里時,換第一次機油即可。市面上賣的各種鬼火、仿鬼火種類很多,有的是仿雅馬哈的發動機,有的只是仿鬼火的外形,發動機並不一樣,但不管是哪種,發動機的放油螺絲都是在發動機底下,換油時,拆下放油螺絲放出舊機油,再加入新機油至油尺上、下線之間即可,機油量在一升左右,以機油尺檢查為准。