雅馬哈c8有沒有機油濾芯

1. 關於雅馬哈摩托車C8的 問題 高人知道下

國三的雅馬哈C8價格一般在6000元左右，冒藍煙燒機油是個別批次現象，屬生產事故，在其他品牌上也會有出現，不過相對來說，雅馬哈C8比其他合資品牌的故障率確實稍高，不過仍然是一款好車，也是目前國內最好的彎梁之一，它動力比較強，駕駛操控性能也比較好。

2. 哪些摩托車沒有機油濾芯

目前國內常見的摩托車，大多是沒有機油濾芯，只有機油濾網的，有機油濾芯專的最常見於鈴木屬系的一些車型，還有一些雅馬哈和本田的少部分車型帶有機油濾芯。非要說哪些摩托車沒有機油濾芯，這是數不過來的，如果是說哪些摩托車有機油濾芯，同樣也是數不過來的，摩托車的品牌、型號實在是太多了。

3. 雅馬哈c8機油為什麼會向空氣濾芯里翻機油

送去修理，發動機問題

4. 建設雅馬哈110摩托車機油濾芯在那裡

雅馬哈110彎梁摩托車有E8（包括以前的F8）、C8、i8和U8四種，其中只有i8和U8有機油濾芯，裝在發動機右蓋前面一個小蓋子裡面（如下圖），拆下蓋子就可以看到和更換濾芯了，E8/F8和C8是沒有機油濾芯的，只有機油濾網，裝在發動機內，要拆下發動機右蓋才能看到，只要能保證按時更換合格機油，機油濾網就不會堵塞，不必特意拆下來清洗。

5. 關於雅馬哈C8摩托車磨合的問題

正常行駛應該用四檔，長時間用三檔行駛會使發動機負荷較大，溫度和油耗增加，新車載人是沒問題的，只要能控制好油門及檔位的配合，不會對車有不良影響，關鍵是始終要保持發動機有足夠的動力輸出，上坡時如果坡不是很徒不必減檔，可以在坡前提前加速沖坡，充分利用慣性和速度的作用，這樣會比較省車，如果在上坡時感覺動力不足，要及時降檔，不能用高檔加油硬轟，這樣是很傷車的。按你的使用方法，是沒有什麼問題的，其實磨合時只要注意不要慫車憋車，不長時間高速行駛即可，不必過於小心，C8的動力很強，完全可以滿足你的使用條件。

6. 雅馬哈c8機油問題！磁電機問題！

雅馬哈C8是油浸磁電機，打開磁電機蓋有機油並且機油會漏出是正常的，油浸磁電機相對於乾式的來說，溫度更低些且超越離合器潤滑效果更好，也就是說故障率更低，壽命更長，比乾式磁電機要更先進，機油漏出如果不足，及時補充到合適油量即可。

7. 林海雅馬哈摩托車有機油濾清器嗎

林海雅馬哈110，車型叫C8。有機油濾網。在發動機右側的機殼內。俗稱右側的大瓢內版。因為清理機油濾網要拆開右權側機蓋。所以建議不要清理。實際上也沒有什麼臟東西。侍右側出現問題時更換機油濾網就可以了。機油濾網2元一個。此車質量可靠騎乘都舒適，正常使用和保養的話可以10萬公里無大修。請採納。

8. 雅馬哈c8能換全合成的機油嗎全合成的機油和普通機油有什麼區別，我如果換了全合成機油可以很久都不用

可以用全合成，但要用適合的標號、黏度，5w-40或10w-40合適。合成機油優點是冷啟動保護性能好，清洗能力強，較薄的油膜也能提供比礦物油更好的潤滑和抗剪切性能，因此用合成油發動機聲音會變小。全合成壽命是比普通礦物油長得多，礦物油更換周期1500—2000，全合成5000公里左右，酯類全合成只有3000。汽車因為有水冷，工作轉速只有3000轉左右，機油壽命比摩托車長三到五倍。

9. 雅馬哈C8空濾多少公里換一次

這要根據車主所在的工作環境來具體檢查，環境良好的話五千公里左右檢查一下，用壓縮空氣機將空濾內的污垢吹出即可。若嚴重變形的話可以考慮更換掉。