斯巴魯xv濾芯

㈠ 跑了12萬公里的斯巴魯XV燒機油值得換中缸嗎12款的，2千多公里燒差不多1升

先搞清楚少機油的原因，檢查氣門油封是否損壞，廢氣單項閥是否故障漏油，如果這二處無故障，可能要考慮發動機大修了。

㈡ 斯巴魯xv5萬公里做什麼保養

更換 三濾與機油 各種液 皮帶等

㈢ 斯巴魯xv換一次機油機濾多少錢

我們公司更換一次是540元【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈣ 斯巴魯xv開了快10萬公里了，打算做個大保養，都要做什麼項目

10萬公里這種大保養，需要檢查或者更換的東西就多了，機油、機濾、空濾、正時皮帶、火花塞、剎車片都需要檢查，該換就換。其他的看情況吧，比如雨刷什麼的，能換最好也換一下。

㈤ 斯巴魯xv1萬公里保養需要換什麼

機油三濾！就可以了
機油，機油濾清器，汽油濾清器，空氣濾清器！
如有疑問可繼續追問，你的採納是對回答者最好的感謝！

㈥ 斯巴魯xv原裝空濾是什麼牌子

都是DENSO，日本電裝

㈦ 斯巴魯XV29000公里絕不後悔的選擇，改裝前立帖留念

潛水在論壇很久，一直沒有發帖，最近因為疫情期間在家裡關著也了解了很對XV的改裝案例，准備對XV做一些升級，升級前也整理一下改裝前的用車感覺，長假期終於可以有時間好好整理一下了。在家這段時間也好好刷了一下XV的改裝案例，選擇買斯巴魯這台車其實也是做了不少功課，從小也喜歡汽車運動，對汽車的熱愛導致大學也選擇了汽車的專業，從提車到現在已經開了接近三萬公里，對斯巴魯的選擇可以說是一點也不後悔。其實當時買車也看了不少的對比，但是隨著自媒體的門檻變低，現在的車評不一定是能全面的去說清楚一台車，當然還是有很多很專業的車評很中肯，只是想說買車不要過於跟風，我選擇XV，雖然是一個很小眾的車型，或許它的銷量和空間不會太過於出眾，但不妨礙它的優秀，或者就像賓士，換代以後銷量一路猛漲，但最近刷抖音基本全員吐槽，各種問題層出不窮。。。說的有點遠了，哈哈，斯巴魯的極限太強了，但是我不想安於現狀，希望更深的去挖掘這個全新底盤平台的潛力，最近閑著在家也在某寶著手購買了一些改裝件，下面我們慢慢聊聊吧。

我感覺這個世界上不存在性價比的事情，同樣的價格給予你空間和舒適，他就一定不能給到你安全，除非在這個基礎上再增加更多的成本，選擇一台怎樣的車，還是看更注重什麼吧，天天在在路上行走，它能靈活面對是我的選擇。斯巴魯的匠人精神必須去深入的了解，選擇XV一點也不後悔。接下來就是XV的改裝了，素車立貼留念，希望有改裝的車友一起探討[嘻嘻]

㈧ 斯巴魯XV採用的水平對置發動機後期保養有多貴

斯巴魯XV採用的水平對置發動機後期保養不算高，更換機油和機慮的保養300多一次，不過維修成本相對高，畢竟是進口車。

㈨ 斯巴魯xv2萬公里保養

您好，換機油、機濾、空氣濾芯，800多，其他都是檢查，什麼清洗節氣門，進氣道，。。。