換空氣濾芯落了灰塵在內側

A. 麻煩問一下，汽車換空氣濾芯的時候，我看了看進氣管里有薄薄一層灰，請問這正常嗎謝謝

是空調系統的進氣管吧，有一層灰塵是比較正常的。空調系統也需要定期清洗，否則會有很多灰塵。

B. 用了空氣凈化器，屋裡頭是不是落的灰塵會變少

親測有一點點用，但不能說可以做到絕塵。家裡買了IAM空氣凈化器，雖然每天擦桌子的粉塵變少了，所以相信是能夠除去很多灰塵的，但得及時更換裡面的配件，對自身也好，還是用過濾網的吧，勤快點，多多清理過濾網，效果也好

C. 車內的粉塵味很大是不是說明要換空氣濾芯

空氣濾清器是用來防止灰塵被吸進氣缸。就像一個人在粉塵非常大的環境里要帶口罩一樣，空氣濾芯就是發動機的口罩。如果你帶的口罩被粉末堵住了，不通暢，你一定會憋得慌。發動機也是一樣，如果空氣濾芯不夠通暢會直接導致發動機進氣不足，使燃油燃燒不充分，動力下降、耗油量增加。如果長時間使用這樣的濾芯，發動機燃燒室內很容易產生積炭，隨之而來的爆震等故障就會跟著來了，此時即便是換了空氣濾芯也無濟於事了。

有些車主認為空氣濾芯更換的頻率越勤越好。車主認為的好處只是省油，有勁的感覺。小編可以負責任的告訴大家，這種思維是不正確的。這個是個逆向思維，大家不了解空氣濾芯的材質很容易進入誤區。普通空氣濾芯新的為什麼省油，感覺動力好呢？因為普通的空濾紙過濾孔徑大，剛剛更換2000公里以前空氣通過性能就非常大，同時空氣的微塵就進入了發動機，混入機油。降低了機油的潔凈度。再繼續使用到3000公里，這個時候普通的空濾紙孔徑內就塞滿了灰塵。造成油耗上升，動力下降。

最短的周期一般每5000公里清潔一下，每10000公里更換。長一點的周期還有15000公里和30000公里，對於清潔和更換周期，各個廠家都不一樣，如果是在4S店保養，這些問題都不用你操心，按照你的保養記錄，該換空氣濾芯的時候師傅們一定會給你換的。最後奉勸大家千萬別貪小便宜，吃大虧，盡量更換原廠空氣濾芯，原廠空氣濾芯不一定是最好的，但一定是更合適，更經濟的。雖然原廠的空濾也可能是配套廠產的，但一定是要經過整車廠的認證，有質量保障的。雖然比汽配城的副廠件或者所謂的「原廠件」貴了一些，但無論是使用壽命還是對愛車的好處卻是假冒件不能比的。

D. 卡羅拉清洗節氣門換了火花塞感覺車子沒勁了，因為店裡沒有空濾我沒有換就是給我吹了吹難道是空濾的事

卡羅拉原廠火花塞SC20HR11 是銥鉑金高性能的 ，目前火花塞中的最高等級，如果沒有猜錯您換了多極火花塞了，那是老款的 不適合高速發動機，更換完半合成機油應該感覺到車子非常有勁才對，至於空濾 1萬換一次，既然您都看了 肯定是沒有問題。並且你非常有可能換的是假博世的火花塞 還有不明白的你可以找我問

E. 摩托空氣濾芯器變成什麼樣子就該換了我的是雅馬哈125 今天去修摩托那打開了 他說太臟了需

紙質的空氣濾芯，是否需要更換主要看濾紙的狀況，如果濾紙已透灰或表版面起毛了，這樣即使權看著還可以也要更換，否則透灰會造成化油器堵塞甚至發動機磨損燒機油。如果濾芯沒有透灰，可以用氣泵的壓縮空氣，從里側往外吹，吹掉空塵就行了，如果沒有氣泵，可以把進氣側朝下在地上輕磕，這樣也可以震落大部分灰塵，然後用自行車打氣筒（這個一般都能找到）按上面方式從里往外吹，吹乾凈再用就行了。濾紙外面的海綿不能用汽油洗，否則它容易膨脹變形，降低過濾效果，可以用水+洗塗劑清洗干凈，再徹底晾乾裝好就行了。如果是跨騎車，濾芯已用到兩萬公里（還要看具體車型，踏板車的用不了這么久）左右，不管濾芯的狀態如何，都應該換新的了。

F. 怎樣檢查和更換空氣濾清器在檢查更換空氣濾清器時，應注意哪些事項

1.空氣濾清器的拆卸

打開發動機艙蓋，清理空氣濾清器外部，松開空氣濾清器鎖扣，卸下固定濾芯的螺母，如圖4-32所示，取下上蓋。

圖4-34空氣濾清器的安裝

在檢查更換空氣濾清器時，應注意下述事項：

（1）定期清潔和更換濾芯。在使用中應按汽車保養規定，經常清潔空氣濾清器濾芯，如濾芯破損應及時更換。

（2）正確安裝，防止空氣不經過濾就進入氣缸。在檢查保養空氣濾清器時，濾芯上的密封墊必須確實安裝好。如密封墊已老化變形或斷裂，應當更換新品。

（3）更換新濾芯時，應當選用原廠供應的濾芯，不要使用劣質濾芯。通常可以從包裝和外觀上識別優質與劣質濾芯，也可以安裝後檢驗，如裝上新濾芯後，汽車排放的CO超標，不裝濾芯時排放的CO達標，表示該濾芯透氣性差，是不合格的濾芯。

（4）切勿用汽油或水洗刷濾芯。在操作時，不得用力敲打或碰撞濾芯。

G. 如何踏板摩托車空氣濾清器的清洗

摩托車行駛一段路程後，空濾器殼體內某些部位將積存許多灰塵和異物，濾芯表面也將黏附大量灰塵，這些灰塵將濾芯的孔堵塞，使空氣流動的阻力增大，從而使化油器進氣量減少，導致發動機性能下降。因此，正常情況下，每行駛2000～3000km清洗一次，清除濾芯上和空濾器腔內的灰塵和異物。如果長期在灰塵較多的環境中行駛，清除周期還應適當縮短。

空濾器的保養步驟如下：拆下空濾器；分解空濾器，取出濾芯；清洗保養濾芯；清洗擦凈空濾器殼體，清除灰塵和異物；把空濾器按與拆卸相反的步驟進行組合；把空濾器裝在發動機上。

空氣濾清器一般有濕式和乾式之分，其清洗保養方法有所不同。

（1）濕式空氣濾清器的清洗

嘉陵系列、重慶系列、輕騎系列、鈴木A100型、TR125型、TR125U型、本田系列、雅馬哈YBS0型、100型等摩托車均採用濕式空氣濾清器。濕式空氣濾清器的清洗方法如下：

①擰松濾清器殼蓋螺絲，取下空氣濾清器殼蓋。

② 擰松濾芯固定鉤，取下濾芯和支撐架，並使兩者分離。

③ 將汽油或清洗劑倒入清洗盆中。

④將濾芯浸入清潔劑輕輕捏洗，以清除灰塵和異物，如圖3-21a所示。

⑤用手掌擠出濾芯中的清洗劑，但不能用雙手擰絞濾芯。當濾芯有斷裂或龜裂時，應予以更換，如圖3-21b所示。

⑥將清洗干凈的濾芯滴入少量干凈的機油，並用手擠壓均勻，如圖3-21c所示。

⑦擠出濾芯中多餘的機油，使其稍帶些機油，這樣有利於濾清效果，如圖3-21d所示。

⑧用干凈抹布將空氣濾清器外殼擦凈，再將濾芯安裝在支撐架上，然後按拆卸時的相反順序安裝。安裝位置應正確，否則空氣濾清器將起不到濾清作用。

（2）乾式空氣濾清器的清洗

雅馬哈DX100型等摩托車採用乾式空氣濾清器，乾式空氣濾清器的清洗方法如下：

①拆下空氣濾清器的濾芯，拆下時要記住濾芯的方向。

② 不要將濾芯弄濕，可輕輕地振動或敲打，如圖3-22所示。也可以用壓縮空氣從內側向外吹，將內部的灰塵吹凈。

③ 用毛刷刷凈外部的灰塵，如圖3-23所示。

圖3-21 濕式空氣濾清器的清洗

圖3-23 清潔乾式濾芯的方法

④清除干凈後，應察看濾芯是否破損，若有破損現象，可使用黏合劑修補，若濾芯嚴重破損或無法清除干凈，應更換新件。

H. 空氣濾芯更換時不小心灰塵進入發動機

沒事的 灰塵進入的少 不影響發動機【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

I. 家裡的空調上落了很多灰塵，該如何進行徹底清理

空調的外殼因為空調的使用時間長了，就會發黃，這屬於正常現象。空調外殼的頂部是很容易積累灰塵的，所以灰塵最多的地方就是空調的頂部，但是我們不僅僅只需要清洗空調的頂部還要注意空調的死角，這是我們在清洗的時候最容易忽視的地方。空調的外殼我們只要用濕抹布將它的灰塵擦乾凈就可以了。
其次，清洗空調內部的過濾網

1、清洗空調之前，撥掉空調的插頭防止清洗過程中觸電。
2、打開空調上面的蓋子，取出裡面堆滿灰塵的空調過濾網。
3、接著往空調過濾網上倒一些洗潔精，用百潔布刷一刷，清洗干凈就可以了。清洗完的空調過濾網放置一旁晾乾，切勿暴曬。

4、再准備一瓶花露水，噴曬在抹布上，再用抹布擦拭空調冷凝管上的扇片，上下擦拭，切勿左右擦拭這樣容易損壞扇片。同時用抹布擦拭一遍空調的內外殼去除上面的灰塵和污漬。
5、最後把晾乾的空調過濾網裝回原來的位置，蓋上空調蓋子，插上電源就可以了。這樣清洗完的空調使用起來又冷風又大。