小米車載空氣凈化器換濾芯用哪種好

❶ 睿米車載空氣凈化器和小米車載空氣凈化器哪個好

隨著生活水平日益提高，汽車代步越來越普及。不管天氣如何，不少人都選擇駕車出行，同時開啟各種的車載空氣化器，以試圖消除車內各種有害氣體，降低車內的PM2.5含量。在汽車用品的的市場，車載空氣凈化器已經成為熱銷配件。
打開網路App，看更多圖片
據了解，目前市面上主流車載空氣凈化的工作原理與家用的空氣凈化一致，但與家用空氣凈化器相比，車載空氣凈化器功率較小，部分車載凈化器的效果還趕不上汽車內置空調濾芯。所以選擇好的車載凈化器時就一定要了解必要參數：CADR、甲醛凈化能效、濾網過濾級數等等，今天就推薦一款睿米剛在小米有品上架的車載空氣凈化器，這款產品的所有參數都暗示著其強勁的性能。

睿米是一家面向全球消費者專注於開發高品質清潔類產品的中國創新企業，同時也是新興科技巨頭小米生態鏈的重要成員。注重原創設計和極致的用戶體驗為目標，秉承高性能、高顏值、高性價比的理念驅動產品開發。那麼，來自睿米的這款高性能車載空氣凈化器，具有哪些特點呢?

全效復合濾芯
一體式360°桶形復合濾芯設計充分加大濾芯和污染空氣的接觸面積，有效提升凈化能力。可以有效攔截毛發、灰塵、細屑等大顆粒懸浮物。日本東麗H11高效過濾器，深度過濾可吸入顆粒物，同時添加抗菌物質塗層，可有效阻擋細菌，抗菌率可達99%。高品質活性炭吸附甲醛、苯等有害物質，有效去除空氣中的異味。

高精度激光顆粒物感測器
細微之處也能靈敏感知睿米車載空氣凈化器P8帶有工業級激光顆粒物感測器，能夠靈敏感知小到0.3mm粒徑的微觀世界。細菌粉塵都能精準探測，實時反映空氣質量。

強勁風機
更強勁的電機帶來更高效的凈化能力，獨特雙輪鏡像風機經升級後，80m3/hCADR值，實現更強勁的進風/出風效率，2分鍾車內空氣煥然一新。

離心渦輪風機
睿米車載空氣凈化器P8採用兩台強勁的鏡像直流離心風機，風道設計採用優化的阿基米德螺旋線，雙輪風機離心風葉驅動，增加風壓的同時維持穩定的風速和壓力，降低噪音卻不影響凈化效果。獨特雙輪鏡像風機經升級後，80m3/hCADR值，實現更強勁的進風/出風效率，2分鍾車內空氣煥然一新。

雙風機出風
獨特的雙輪鏡像風機設計，全面優化風道曲線，使出風口氣流運行更加順暢；在增加風壓的同時，風量和風速也可以持續而穩定。三面循環進風，增大進風口面積，使車內空氣得到充分循壞，提升凈化效率。

❷ 哪個牌子的車載空氣凈化器好

❸ 想更換小米空氣凈化器濾芯，有適配的濾網推薦嗎能凈化甲醛的那種

思博潤來濾網啊，有主打凈化源甲醛功能的濾網，德國進口濾材，安全環保，甲醛、pm2.5、霧霾、細菌病毒、異味、tvoc之類的都能清除，而且適配小米、美的、飛利浦等多個品牌凈化器的多種型號，算是蠻不錯的國產品
牌了吧~

❹ 小米空氣凈化器2怎麼更換濾芯

濾芯安來裝和更換如下圖所示；提示務自必使凈化器停止運行並斷開電源後在進行以下的操作；

第一步：打開凈化器的蓋子後，取出舊的濾芯，如圖

拓展內容：

1. 小米空氣凈化器1代、小米空氣凈化器2、米家空氣凈化器Pro和小米米家空氣凈化器2S所使用的濾芯尺寸是通用的。

2. 當安裝了新濾芯還出現「請安裝正版濾芯」 的提示時，需要長按背部按鍵5秒，有「嘀嘀嘀」3聲響之後，就會重置濾芯壽命。

❺ 小米的車載空氣凈化器開不了機，質量怎麼這么差

小米的設計感跟性價比是可以的。我從來沒覺得小米質量有多好。碰上這樣情況早點跟客服聯系，能換就換。

❻ 米家車載空氣凈化器 濾芯多久換一次

米家的不知道，我用的是快風的車載空氣凈化器，濾芯大概400-500天換一次

❼ 小米車載凈化器好不好用

小米車載凈化器好用。

睿米車載空氣凈化器P6的上市就是為了將渾濁不堪的車內空氣進行有效的全方位凈化，而這款產品擁有多效復合濾芯，可以非常高效的吸附甲醛以及PM2.5顆粒，即便是對待車內的異味也可以輕松去除。

體式360度的桶形濾芯設計，也能夠充分的加大濾芯和污染空氣的接觸面積，從而有效地提升這款產品對於車內空氣的凈化能力，相比較普遍的空氣凈化器產品，能夠更加有效地對待車內的空氣凈化工作。

(7)小米車載空氣凈化器換濾芯用哪種好擴展閱讀：

汽車內污染來源：

1、汽車零部件和車內裝飾材料中所含有害物質的釋放，包括汽車使用的塑料 和橡膠部件、織物、油漆塗料、保溫材料、黏合劑等材料中含有的有機溶劑、助劑、添加劑等揮發性成分。污染物主要有苯、甲苯、甲醛、碳氫化合物、鹵代烴等，車內材料釋放的物質還是車內難聞異味的主要來源

2、外界環境的污染物進入車內環境造成污染。污染物主要有碳氫化合物、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等

3、汽車自身排放的污染物進入車內環境，包括通過排氣管、曲軸箱、燃油蒸發等途徑排放的污染物，或汽車空調長期使用後風道內積累的污物。污染物主要有碳氫化合物、一氧化碳、氮氧化物、微生物、苯、烯烴、芳香烴等。

❽ 車載空氣凈化器提示更換濾芯，風機異常，已更換無效果，米家軟體設置濾芯選項裡面只有購買濾芯。如何解決

建議用戶購買濾芯後進行更換。

為了凈化車內空氣，可以使用車載空氣凈化器。車載凈化器凈化採用的技術有很多中種，例如催化氧化、濾網式吸附、靜電集塵、負離子、光觸媒等技術。

濾芯要常換最長2-3周。濾芯在使用一段時間以後，過濾了大量的各種有機和無機的污染顆粒，這些顆粒一直停留在濾網的空隙中，阻塞了濾網的通風孔道。當室內通風環境不暢或者濕度增加的情況下，會滋生出大量的黴菌，這也就是為什麼使用一段時間以後的凈化器吹出的風有酸臭味道的原因。

(8)小米車載空氣凈化器換濾芯用哪種好擴展閱讀：

注意事項：

1、放置位置要合理：在放置車載空氣凈化器時不能放在阻擋司機視線的地方，放置的位置也有講究，不能隨便放在一個位置。選好位置後要把車載空氣凈化器固定好，防止在緊急剎車等情況下造成損壞。

2、使用時不開車窗：使用時不開車窗，開車窗時不使用。開窗是沒有凈化效果的，而且還浪費濾材。最好的做法是先開窗通風幾分鍾然後在開啟空氣凈化器，這樣可以更快的凈化。

3、定期更換濾網：物理過濾型的車載空氣凈化器身上都會設有濾網更換提醒燈，燈亮了要注意及時更換機內的過濾網。如果是無耗材車載凈化器，則內部的可清洗的部件需要定期清洗，避免造成二次污染。

❾ 小米車載空氣凈化器有沒有用

我認為 快風2.0，飛利浦，博世更好些。小米車載空氣凈化器 CADR值都是它公司實驗室自己測的，就拿出宣傳。
關於快風2.0，飛利浦，博世，可以參考以下：
中國每年新車銷售在2400萬台左右，豪華車銷售佔比越來越大，現每年約200萬台。同時，霧霾也越來越嚴重。新車異味、甲醛、TVOC還沒解決，又新增了霧霾的問題。

作為一個豪華車主，理論上選擇了好的車，自然需要選擇一個好的車載空氣凈化器來改善車內環境。也不排除有大無畏者，無所謂霧霾、甲醛、TVOC的。2013年10月17日世界衛生組織已經指出「空氣污染可以致癌」。目前中國的癌症每年確診312萬，每分鍾是6人，每10秒是1人，每天是8850人。每天有1770人被確診肺癌，肺癌已經是中國第一大癌症，佔比20%。最近幾年不停的上升。

高品質，更加潔凈的空氣是越來越多高端車主的追求。為了滿足高端客戶的需求，飛利浦、快風科技、博世、IQAir都推出了各自的高端車載空氣凈化器。快風科技是專注於車內空氣凈化器的一家公司,2016年8月推出了快風2.0智能車載空氣凈化器。飛利浦推出了smartair330，博世推出了AM601,IQAir推出了
Icleen Traveler。

我們先來看下他們的價格。價格最高快風2.0價格3598元，第2位是IQAir價格3280元，第3位是博世AM601價格2088元，第4位是飛利浦Smartair330價格1999元。

CADR值反映的是空氣凈化器每小時輸出潔凈空氣的能力。車裡面有霧霾（PM2.5)、甲醛等有毒有害物質。不同污染物有不同的CADR值，看凈化器的好壞，不是看一個顆粒物CADR值就能決定的，我們需要看車內核心污染物：顆粒物的CADR值與甲醛的CADR值。接下來我們從這兩方面來對這四款高端車載空氣凈化器做個比較。

顆粒物CADR值：

1. 快風2.0 高達 62立方米每小時，

2.博世Am601高達31.5立方米每小時，

3.飛利浦Smartair330 是 10 立方米每小時

4.IQAir Icleen Traveler 沒有標注
CADR值，它最大風量60立方米每小時。快風2.0是120立方米每小時。根據行業經驗判斷IQAir的CADR值不會超過30立方米每小時。

從以上數據，我們可以看出，快風2.0顆粒物CADR值是博世AM601的2倍，是飛利浦Smartair330的六倍。

我們可以從另外一個角度去理解這個問題：快風2.0每小時輸送62立方米潔凈空氣，意味著1分鍾1個多立方米，不到3分鍾則凈化了整車空氣。博世不到6分鍾，飛利浦大約20分鍾。IQAir預估是6分鍾。從這個數據看，快風2.0能更快的凈化器空氣。如果我們通常開車30分鍾每次，那麼快風2.0是凈化空氣3分鍾，享受干凈空氣27分鍾。博世是凈化6分鍾，享受干凈空氣24分鍾。飛利浦是凈化20分鍾，享受干凈空氣10分鍾。

在現實的使用條件下，外界的霧霾還是會滲透入高速行駛的車內。這樣實際凈化時間會更長。有另外一種評價方法是。在您行車的過程中，例如30分鍾，能將空氣凈化幾遍。通常室內規定是一小時最少5遍，那麼30分鍾是2.5遍。我們來看下各品牌情況怎麼樣。

快風2.0，每30分鍾凈化空氣10.3遍，博世是5.1遍，飛利浦是1.7遍。最快還是快風2.0，難怪取名快風。有接觸過飛利浦smart330的人會了解，其實飛利浦已經關注到這個問題，為了彌補顆粒物CADR值的不足，希望更好的給顧客干凈空氣，飛利浦提出了預約凈化的改善方法。可是問題在於，現在外界霧霾這樣大，人不可能變成蚊子飛進車內，其實蚊子也飛不進的，一開門關門，外界的霧霾即可進入車內。就靠飛利浦10的CADR值，還是要凈化很長時間，才能讓車內空氣再一次干凈。

PM2.5/霧霾必須快速的凈化，否則PM2.5直接入肺，最後肺部就成了一個存放PM2.5的垃圾場，導致肺部健康問題，嚴重導致肺癌。

更快凈化，更多享受，是高端客戶的追求。那是不是能凈化PM2.5就能滿足客戶的需求呢？顯然不是。車載空氣凈化，豈止是PM2.5。接下來我們看下另外一個指標
甲醛CADR值。

快風2.0 甲醛CADR值是 15.6立方米每小時。博世
甲醛CADR值是4.9立方米每小時。快風是博世Am601的3.2倍。換句話說，一台快風在凈化甲醛方面比3台博世管用。飛利浦與IQAir沒有提供甲醛的CADR值。無法比較。但是大家在選購時可以問一下。有時有人會用TVOC的CADR值來回答，因為TVOC里也包含少部分的甲醛。那麼這個換算關系大概是TVOC的CADR值乘以0.3約為甲醛CADR值。但是更保險明確提供最好，能夠更明白的選購。畢竟新國標也開始要求CADR值，而不是除甲醛百分比了。因為除甲醛百分比是在1個立方米空間測的。現在CADR值是3個立方米空間測的。如果以前說除甲醛99%，記住那是一個立方米，如果放到3個立方米來說一定低於30%的除甲醛能力。

最後，我們再看下這幾款凈化器在智能方面的情況。

快風2.0，有高精度的激光顆粒物感測器，可以提供精確到0.3um顆粒物的數據。更難得的是有高精度的甲醛感測器。可以看到甲醛數值。以前本人以為監控到PM2.5就好，冬天，開個空調，一測發現甲醛呼呼的超標。這是因為，空調升溫加速了地板與傢具的甲醛散發。以前傻傻的享受說PM2.5數值的干凈空氣，沒想到甲醛卻超標了。快風2.0，放在家裡能除掉一些甲醛，關鍵我可以用來監控甲醛，一看機器呼呼運轉了就知道甲醛超標了，趕緊關了空調，想法讓房間甲醛降下來。快風2.0是車載空凈化器，能看到車內空氣的各項指標。全智能時刻監控PM2.5數值甲醛數值，無論哪個數值超標了，即可啟動暴風模式來快速凈化空氣。

博世AM601也提供高精度的顆粒物感測數值，但是沒有提供甲醛數值，它只能依據PM2.5來判斷車內空氣質量，我們認為如果有車內甲醛數值一起來控制會是更好的。飛利浦smartair提供了顆粒物數值，目前沒有資料顯示是否為高精度的激光感測器。同時也沒有甲醛感測器。IQAir，沒有這兩種感測數據。

總體而言，作為關愛健康關愛家人的高端車主來說採用快風2.0，可以獲得快速的全面的智能空氣凈化，PM2.5，甲醛數值明明白白，凈化效果自己看得見，心裡也更加踏實。

權威機構，上海市環境保護產品質量監督檢驗總站對快風2.0的檢測報告也讓人更加放心。