八代雅閣機油濾芯更換多少錢

『壹』 第八代雅閣保養換什麼機油合適、

本田的發動來機廠家要求使用0w-20/5w-30的機油源粘度，其實這款自吸發動機使用礦物油合成油都可以那足發動機需要，目前4S店裡0w-20的是全合成機油，5w-30的有半合成機油。

個人建議你選0w-30的全合成機油一萬公里保養一次比較劃算，4S店裡的機油是日本出光機油代工的，如果你想自己出去保養也可以選擇其他主流品牌的機油，性能也是沒問題的。

『貳』 八代雅閣的機油尺怎樣安裝啊

1，機油尺直接插回機油箱即可。
2，機油尺是怎樣看的：

機油標尺上一般都有一個很明顯的刻度區間，在尺的頭上3厘米左右的地方，或者用凹進凸出，或者用花紋等，總之應該很明顯看出的一個區間。
然後有兩種看法：
NO1：早晨冷車，拔除後看是不是在這個區間，最好接近高點。
NO2：熱車停車後5分鍾，看機油是不是在區間的中間。
3，其實只要在這個區間內就沒有問題，機油並不是越多越好，多了會增加發動機的負擔同時更容易會「燒機油」的。

『叄』 本田雅閣8代2.0機油濾清器在什麼位置

機油濾清器一般都在底盤上，車型不同，位置略不同，以一款為例，見圖，圓柱體。僅供參考：

『肆』 本田雅閣發動機漏機油的原因，維修費一般多少

汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一，不必太過驚慌!任何一款車都有可能漏油，搜索一下網上就知道了。沒有任何一款車敢於承諾不漏油或者漏油換車。但是還是有必要了解發動機漏油的幾個常規問題，下面為大家介紹下汽車發動機漏油原因及修理辦法。
一、發動機漏油有什麼危害?
主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的，所以只要密切注 意機油位即可。由於307有機油液面顯示，避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生，而且機油壓力不足也有報警燈提示。
對於新車主的危害主要是心理上的，不爽而已。
二、嚴格和發動機滲油區分開!
首先發動機漏油和發動機滲油是兩個概念：發動機漏油是屬於一種故障現象，發動機滲油，隨著發動機的使用，機油的滲透能力很強，一般情況下，它都會從 油封滲透出一點，這是一種普遍現象，它不是一種故障現象。滲油主要體現在機油並未快速減少，但是發動機密封處可見少量油跡，但發動機護板或地面未發現明顯 油跡。
三、汽車發動機漏油的原因：
原因比較多，主要有以下幾種情況：
1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油;
3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲松動漏油;
4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;
5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;
6、曲軸前油封損壞漏油;
7、曲軸後油封損壞漏油;
8、曲軸後端回油螺紋被污垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;
9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;
10、搖臂室蓋或扒桿室蓋不嚴漏油;
11、機油散熱器密封不嚴漏油;
12、機油濾哺器密封不嚴而漏油;
13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;
14、機油泵襯墊損壞或螺絲松動漏油。
汽車發動機漏油和配件和工藝相關的主要問題：
1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳。
2.裝配不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規范進行安裝。
3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效。
5.潤滑油添加過多、油麵過高或加錯油品。
6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
五、並非汽車發動機漏油，但可能被混淆的幾種狀況：
1、換機油時，導致部分機油粘上部分部位，4S並沒有細心擦拭乾凈，這可能導致車主以後誤認為漏油，這種油漬如在換機油後很久才發現，呈現出陳舊型痕跡，乾燥，而非鮮亮液體狀態。
2、機油加多了，則可能由於機油壓力大通過透氣孔將部分多餘機油滲出，變速箱油也如此，應注意機油加的量應保持在正常刻度內，加多了對發動機也並不好，應要求4S將多餘機油抽出。
3、 及時發現發動機周圍有少量油跡，首先觀察是否是陳舊性油漬，另外看是否微量，只要機油並未減少——就不會被判斷為漏油，而只是滲油，滲油基本對車沒有影 響，在機油一般使用的10000公里左右，機油將處於正常刻度。另外多數車的滲油不是長期的，而是偶爾的，不必有任何擔心，更不必影響自己心情。
4、新車感覺到密封有問題或微量滲油，很正常，由於新車時，車輛剛接觸高溫高壓，部分暴露在外面的密封將會被融脫落，顯得比較難看，甚至有微量滲油，但是這未必是持續性的，是否漏油的判斷標准仍然應參考以上標准。
我親眼見過一輛車，微微滲油，未經處理此後也不再出現，我也見過一TX的，變速箱油通過透氣孔向外排出多餘量(應該是高溫高壓出去後遇冷凝結)，這兩種情況對車都沒有影響。
六、汽車發動機漏修理辦法：
不懂就不多講了，有些漏油是不需要拆缸體的，缸體部分的漏油是要拆的，所以勸大家不要太過敏，車不是開壞的，是修壞的!比如滲油和輕微漏油，你不修，只要常注意機油液面，十幾年都不會有影響，但是開缸修理，那就很難講了。
結論：滲油非故障，漏油要認真，不必太過敏，檢測要留意。最簡單的判斷標准：機油不少就不用管。

『伍』 雅閣換下機油和機油濾清要多少錢

4S店一般在300左右，不過不知道您的車是新車還是舊車，如果有可能，出了保修期或者四年以上的車，建議使用半合成機油，價格稍貴，但畢竟發動機是汽車的心臟，有點好油，她也會幫你走的更遠

『陸』 八代雅閣用全合成機油多少公里更換

具體要看什麼牌抄子型號的全合成，總體來說，8000到10000公里一換。有些全合成賽車機油，如：摩特300V，盡管性能非常好，但劣化快，5000公里就得換。有些長效全合成，可以20000公里換，如：安索簽名系列。

『柒』 本田雅閣保養車一萬公里以內機油濾芯不換後果嚴重嗎

你好！
每次換機油必須要換機油格，對發動機有好處，機濾過濾發動機運轉產生的渣子，希望可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

『捌』 雅閣七代和八代的機油濾芯是不是一樣的

問一下淘寶的店家不就知道了，他們也專業的。

『玖』 本田雅閣8代在外面換一次機油就開始燒機油了

機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油回的因素很多比如：燃油答品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。

『拾』 第八代雅閣機油多長時間換一次

你好！ 使用全合成機油的話，盡量還是保持每5000公里或者半年保養一次就可以了。 像在外面說的全合成機油跑1萬公里保養，對車輛來說是沒有好處的。 希望能夠幫助到你，如有不明請追問。