電噴濾芯

Ⅰ 濰柴電噴柴油濾芯哪個好

買原廠總是沒錯的

Ⅱ 柴油直噴發動機換電噴濾芯行嗎

可以，直噴的柴油濾芯過濾在8目，電噴柴油濾芯在5目和6目

Ⅲ 電噴的車子有沒有必要再加一個汽油濾芯

汽油濾芯在副駕駛後排坐下方，也就是副駕駛後方的輪子（右後輪）前回方，需答要升起車，從下方拆開一個擋板。汽油濾清器簡稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過臟或堵塞。線式濾紙汽油濾清器:汽油濾清器在此類汽油濾清器內部，折疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連接，污油進入後，由濾清器外壁經過層層濾紙過濾後到達中心，潔凈的燃油流出。

Ⅳ 電噴柴油濾芯為何接電

打開機罩，在油水分離器放泄塞下面的軟管端放一個容器（容量約為200ml）。 逆時針轉動放泄塞（大約5圈），擰松後上下操作起動泵，直到油水分離器中注滿柴油。 放水後順時針方向轉動放泄塞，擰緊後上下操作幾次起動泵。 發動機起動後，確認放泄塞處不漏油。同時檢查油水分離器指示燈是否熄滅。

Ⅳ 新電噴摩托車的空氣濾芯到底需不需要清洗或更換怠速有時高2000轉，有時1600轉。

剛剛買的新摩托車空氣濾芯也都是新的，正常情況下是不需要清理或更換的，等用過一段時間（不同類型的摩托車以及不同的使用環境，清理或更換的間隔也不一樣），空氣濾芯可能臟了時再清理或更換就行了。
不過有的新車在裝卸或運輸過程中，有可能會出現傾倒、翻滾或倒置等情況，這時機油就有可能會通過發動機與空濾相連的通氣管，倒灌流進空氣濾清器，浸濕空氣濾芯，造成濾芯不透氣，出現混合氣濃的故障了，如果是這樣，就需要清理或更換空氣濾芯了。
摩托車的空氣濾芯一般有紙質乾式和海綿泡沫濕式兩種，乾式的在清理里不能用液體，只能在地面上輕輕磕，把灰塵震落，用氣泵或打氣筒的壓縮氣體，從濾芯的裡面往外吹，吹掉灰塵即可。如果這種紙質乾式濾芯被機油或水浸顯，以及出現灰塵過多無法清理干凈和透灰情況，就得換新濾芯了。即使沒有上述這些情況，如果用的較久了，也應換新的。如果是海綿泡沫濕式濾芯，可以用不燃性洗滌劑清理，比如水+洗滌劑，不要用汽油之類的洗，否則海綿泡沫會膨脹變形，降低或失去過濾效果。海綿泡沫的濾芯如果用的太久了，也應視情況換新的。
怠速不穩有可能是電噴點火系統因發動機的工作情況控制的，不一定是有故障，怠速是以熱車為準的，只要熱車時穩定正常就行，冷車或沒有充分預熱時的怠速不作考慮。

Ⅵ 維柴發動機電噴柴油濾芯原廠的是什麼牌子的

原裝的濾芯有新鄉平原的,濰坊寶威的,蚌埠金威,上海派克的。最好是上海派克。

Ⅶ 國五電噴車柴油濾芯發黑啥原因

原因有：
1、如果煙炱不被清洗並懸浮在油中，它將會以油泥的形式附著在發動回機零部件上，這會加速軸承、答凸輪的磨損。
2 、因為將發動機內的煙炱(碳顆粒) 清洗下來，機油將迅速變黑。
3、同一發動機加入不同的機油，機油分散能力越好時，機油變黑越快。
4、發動機油變黑說明機油發揮了清洗作用，迅速變黑的潤滑油強於不能迅速變黑的油。

Ⅷ 電噴柴油機換濾芯要排空氣嗎

現在的油泵是虹吸瓣膜泵，特點是油量精準、壓力穩定、工作安靜，唯一的不足是專力量太屬小，因此有點空氣排半天，再加上電控車噴油嘴精細。
不著是因為柴油車是壓燃發動機，要有足夠的混合氣壓縮，混合氣在壓力下直接「自燃」，所以有點空氣油量就不夠。而且現在的車中間沒有油盅什麼的作為緩沖，這氣可要事先排出去，否則可有的受，搞不好還把噴油嘴給燒了！

Ⅸ 怎樣更換電噴式發動機的汽油濾清器

電噴式發動機的汽油濾清器的更換方法：
1）釋放燃油系統的油壓。汽油噴射式發動機為了利於再次起動，在發動機熄火後，燃油管路內仍保持著較高的燃油壓力。在拆卸燃油管道，更換汽油濾清器時，應先釋放掉燃油管道內的油壓，以免松開油管接頭時大量燃油噴出造成人身傷害或火災和燃油的浪費。
釋放燃油壓力的步驟如下：1、起動發動機。2、在發動機運轉中拔下電動汽油泵電源插頭（或電動汽油泵繼電器）。3、待發動機自行熄火後，再轉動起動發動機，起動發動機2~3次，燃油壓力即可完全釋放。4、關閉點火開關，裝上電動汽油泵繼電器（或插上電動汽油泵電源接線）。
2）將汽油濾清器從輸油管路中卸下，同時應注意汽油濾清器進油口端與出油口端正的方向。
3）按照正確的安裝方向，裝上新的同型號的汽油濾清器，接好所有燃油接頭。
4）擦凈流出的汽油後，將點火開關旋至ON位置再關閉，如此反復進行數次，使燃油系統建立起油壓。
5）起動發動機，檢查汽油泵連接處是否漏油。
汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過臟或堵塞，主要表現為：加油門時，動力起來較慢，或起不來，汽車啟動困難。電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。污油進入後，由濾清器外壁經過層層濾紙過濾後到達中心，潔凈的燃油流出。汽油濾清器的作用是將汽油中的水分和雜質濾除。發動機工作時，燃油在汽油泵的作用下，經過進油管進入濾清器的沉澱杯中。由於此時容積變大，流速變小，比油重的水及雜質顆粒便沉澱於杯的底部，輕的雜質隨燃油流向濾芯，而清潔的燃油從濾芯的微孔滲人濾芯的內部，然後經油管流出。
電子控制汽油噴射式發動機的汽油濾清器，依照維修手冊應在汽車行駛40000km進行更換。由於現在原汽油質量還達不到電噴車的使用要求，建議每行駛20000km更換一次。電噴車汽油濾清器大都在車身下油箱附近的輸油路當中，有的在發動機倉內。

Ⅹ 電噴柴油車油水濾芯怎麼放水

濾清器下面的小帽擰開放了即可。

柴油濾清器的作用是濾除燃油系統中的有害雜質和水版分，保護權發動機的正常工作，減少磨損，避免堵塞，提高發動機壽命。

柴油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有採用毛氈或高分子材料的。汽油濾清器的 濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的。

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作用

1、高品質的柴油過濾器能夠有效地阻擋柴油中夾帶的微塵和水分，並能極有效地延長噴油泵、柴油噴嘴和其它過濾元件的使用壽命。

2、大大小小的油滴，大油滴通過油氣分離器易於分離，而小油滴（懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米級玻纖層過濾。當正確選擇玻纖直徑及厚度時，濾料對氣體中油霧進行攔截、擴散和聚合，效果可達最佳。

過濾機理

1、濾清器的過濾機理基本分為攔截式過濾和吸附式過濾兩種方式，在過濾效率要求不高時，比如針對30微米以上顆粒的過濾。

2、基本顆粒直徑大於濾材的孔徑，屬於典型的攔截式過濾，但針對5微米一下的顆粒，直徑小於濾材孔徑，屬於吸附式過濾方式，吸附式過濾主要用於高性能的柴油過濾器，並應用在電控共軌系統的柴油發動機。