Ⅰ 自己動手洗車打蠟後,帶著啟辰T90出去轉轉
我是比較喜歡自己動手的一個人,買了90之後自己動手更換過空氣濾芯,也更換過雨刮。上次停車沒注意,一頭扎進一團竹林下面了,引擎蓋上面全部是頭發絲那種的劃痕,於是去修理店局部拋光加打蠟。打蠟後的效果還不錯,動了心思買材料准備自己動手。 打蠟之前先洗個車
洗車是少不了泡沫的,我用的是櫻桃味的洗車水蠟,出泡沫的量還不錯,洗完後車身還有一點淡淡的香味。
洗車完畢後開始打蠟
買的是龜牌的固體蠟,看著評價還不錯
用工具把蠟呈魚鱗狀均勻塗抹在車身
打蠟後
由於第一次使用,還不是特別清楚具體流程,有點著急的就直接打了一半車身的蠟,後來蠟都快幹了還沒去用毛巾拋光。最後弄完後去搜資料才知道蠟要分區域一塊一塊的打,等蠟打上一小塊的區域,停留大概兩三分鍾後用毛巾拋光。
右邊是打蠟用毛巾拋光後的效果,還是挺亮的。 洗完車當然是要出去轉轉了,趁著休息回老家一趟
等待出港打魚的漁船
江邊風景
洗完車回老家還沒一會整個車身都是臟的
前臉
90的側身越看越越喜歡
19寸的輪轂離地間隙還是很高的,達到194mm,一般路面都是沒有問題,通過性挺不錯的
自己打蠟效果還是可以的,就是挺費事的,一個人整個車打完差不多要兩小時,而且打著手累。而且還不是專業的,蠟塗在車身上不是很均勻。
Ⅱ 啟辰t90空調濾芯放在車哪裡
東風啟辰t90這款車個人認為價位還有實用性方面農村,不過在維修保養便利性和保值性方面相對差一些。
Ⅲ 啟辰T90多久保養一次
一般是半年或者5000公里
五千公里或者半年保養一次,五千公里換機油,每一萬公里換空氣濾清器、機油濾清器兩萬五千公里換一次燃油濾清器和火花塞。
定期保養分為三個方面:
發動機部分:。
1.發動機機油 - 機油每5000公里是最好的更換周期,如果更換周期長會造成發動機內部的磨損,此外,車輛使用更少的頻率應該三個月來代替,因為時間長了機油會惡化,不能在保護發動機發揮作用。更換標准--5000公里或3個月。
2.機油濾清器 - 如果過濾器變臟,即使油的變化,其效果會降低,並同時更換機油是非常有效的。更換標准--5000公里或3個月。
3.皮帶 - 作用是通過由發動機驅動型發電機,空調壓縮機產生的功率,並且進一步傳遞到發動機冷卻風扇,以便所有部件一起工作良好。
正時皮帶風扇皮帶。方向帶發動機皮帶松緊度一般在10-15mm的合適。更換標准 - 當定期維護檢查。
4.防凍 - 在寒冷地區旅行時,不要忘了加大防凍液的濃度,一般防凍液濃度為30%左右,為了防止結冰,然後40-50%的最佳保證。更換標准 - 驗車。
5.空氣過濾器 - 更換標准20000公里。
6. ATF - 更換或添加維護每一個40000公里當更換標準的建議。
7.電池 - 更換標准每兩年一次。
8.火花塞 - 更換每20000公里標准。 。
兩個底盤部分:
1.輪胎 - 更換標准:在低於年初更換4MM溝槽深度。
2.剎車片/剎車蹄 - 以上2.00mm的更換標准剎車片,制動蹄在1.600MM以上。
3.制動盤/鼓式制動器 - 更換標準的制動盤8.00MM以上,制動鼓204.5MM的內徑內。
4.制動液 - 更換標准每40,000公里。 。
其他三個部分;
1.空氣過濾器 - 更換標准每1萬公里。
2.雨刷片 - 取代標準的維護檢查。
3.大燈燈泡 - 更換標準的維護檢查。
Ⅳ 開著啟辰T90閑逛公園,談談自己的用車感受!
出門遊玩又不知道哪兒安全,各種景點又怕去了之後人擠人的得戴口罩,畢竟現在夏天戴口罩是真的悶得不行,因為防水的緣故導致稍微走動走動口罩內側有凝聚出水珠了,而人員密集的地方不戴口罩又不行,好在現在在人員不密集的地方空氣流通的空曠地方可以不需要戴口罩,所以趁周末找了個人少的小公園出去放放風。 環境還可以,雖然是只有普通的花草樹木,但是勝在空氣清新,途中看到小片花叢倒是很適合女生拍照,一圈下來除了公園巡邏人員之外基本見不到幾個人,自己也就把口罩摘了。樹木花草還挺多,走道的兩側都被包裹著,但好在蚊蟲不是很厲害,溜達了近2個小時才咬了幾個包,還算能夠接受吧。 溜達下來出了不少汗,不過人也精神不少。
一路無人還是不錯的,適合現在的情況
發現地上掉了只小鳥,找了一下看到旁邊樹上有個鳥巢,估計就是上面掉下來的,找個根棍子綁了個東西把它放上去了樹上的鳥巢
Ⅳ T90坦克的基本參數
俄羅斯T-90主戰坦克本質上是T-72BM的改進型,採用了V-84-1柴油機、「康塔克特」5型爆炸式反應裝甲,帶有1A45T計算機火控系統的晝/夜熱成像系統、激光報警系統以及可有效對抗紅外製導系統的新型「施托拉」-1電子對抗系統。
從外觀上看,T-90坦克上最明顯的差別是裝有「施托拉」光電干擾系統。該光電干擾系統可使導彈的命中概率降低3/4或4/5。該光電干擾系統也可削弱採用激光測距儀的敵方火炮或坦克炮的作戰效能,又可為夜視系統提供照明。
T-90坦克的動力裝置為V-84MS多種燃料柴油機,其輸出功率仍是840hp。T-90坦克比T-726M坦克重2t,為此,T-90坦克的鈕桿經改進後採用45KhNGMFA-3鋼,可提高工作應力。
T90性能數據:
基本參數:戰斗全重 50t,乘員 3人,車體長 6.86m,車全長 9.53m,車寬 3.37m,車高 2.23m,發動機功率 840hp,燃油儲備 1600L,最大行程 650km,輔助武器 12.7mm機槍,12.7mm機槍彈共300發,並列武器 7.62MM機槍。
戰斗全重:46.5噸 火 炮:1門2A46M滑膛炮,口徑125mm
機槍:1挺7.62毫米 ;1挺12.7毫米
彈葯基數:炮彈43發。 9M119M炮射導彈4枚。
火控系統:1A46型,「獵-殲」式。基本沿用T-80,但在彈道計算機、炮長測距/瞄準鏡、火炮穩定器等作了改進。火炮的彈葯也有改進,提高了對付反應裝甲的能力。
煙幕發射彈:16具
發 動 機:1台B-84MC多燃料柴油發動機,能實現電啟動和壓縮空氣啟動/或者B92C2四沖程水冷柴油發動機
發動機功率:1000馬力(T-90C)最大速度:65千米/小時 乘 員:3人
過垂直牆高:0.85米 越壕寬:2.8米爬坡度:30度最大行程:550千米
裝甲防護:俄式「喬巴姆」裝甲,對動能彈相當於780-810毫米的均質鋼裝甲;爆炸反應裝甲
主動防護:「窗簾-I」光電防護系統,由光電干擾系統、激光報警器、防激光煙幕拋射系統及系統控制設備組成,據稱可以使大多數反坦克導彈的命中率降低3/4~4/5
Ⅵ 啟辰T90跑起無力,動力下降,為什麼呢
檢查火花塞,檢查空氣濾芯,檢查節氣門,查乾燥劑,檢查油路濾芯,檢查三元催化。最好到修理店,認真查一下。
Ⅶ 俄羅斯T90坦克的詳細資料.
T-90主戰坦克(俄文:Т-90 основной боевой танк,英文:T-90 main battle tanks,中文:T-90主戰坦克)是俄羅斯研製的主戰坦克。
車體改良自T-72,早期的炮塔是與T-72類似的鑄造炮塔,但後期的炮塔則是重新設計的焊接炮塔,火控則採用T-80U的火控系統。它主要為對付當時北約的威脅而研製,幾乎全部都部署在西部軍區和烏拉爾軍區,一直作為俄羅斯本土的防禦性武器使用,近幾年才出口到印度,印度將其改名為毗濕摩。
冷戰時期,蘇聯陸軍曾有主戰坦克5萬輛之多,其中T-90是在役的最新型主戰坦克。在它之前,蘇聯還有幾種主戰坦克也相當出名,而且它們之間多多少少都有一些血緣關系,外形也差不多,但是內部千差萬別,性能和穩定性也有根本性的區別。蘇聯從實戰和經濟角度出發,又以T-80和T-72為基礎,發展出了T-90主戰坦克,但採用T-80U的火控系統。
其實在研製初期T-90主戰坦克也是T-72的一種改進型,代號T-72BU,但由於使用了T-80的部分先進技術,性能有很大提升,只是為了洗脫在海灣戰爭里T-72坦克留下的糟糕名聲,不至於影響出口,重新命名為T-90。它主要採用了T-72BM坦克的裝甲防護系統和T-80坦克先進的火控系統,戰斗全重46.5噸,乘員3人,發動機功率840千瓦,最大公路行駛時速65公里每小時,最大行程600千米。
Ⅷ 攜手我的愛車啟辰T90一起共度疫情難關
疫情的影響下響應國家的號召已經宅在家1月有餘,小朋友一直抱怨著想出去玩,再不出去估計T90都要發脾氣了[偷笑]難得的好天氣又恰逢周末,在90的安全護航下一起到空曠的場所透透氣。恰好年前剛換完90的空氣濾及空調濾,給出行增添了一份安心,同時對90的濾芯過濾效果還是比較放心的,至少4萬公里的日與夜暫未發現有異味或異常。
待疫情結束後,你最想去哪裡?
Ⅸ 啟辰T90自己更改雙濾芯全攻略,在此和大家淺談交流
在現在的城市中,空氣質量很是差勁,各種汽車尾氣、灰塵等,若是在車內這種空氣不流通的地方,直接呼吸外面的空氣相信會極度的難受,所以汽車的空調濾芯就顯得特別得重要了,而空氣濾芯同樣重要,它負責進入發動機的空氣質量。 在時間久了之後我們便需要對雙濾進行更換,而往往出去外面的修理店或者是4S店進行更換的話,基本下來需要好幾百的費用,而自己購買雙濾動手更換的話則只需要幾十塊錢就搞定了,省下來費用用來一箱加油它不香嗎?接下來我就大家如果更換雙濾。(註:動手能力不強的建議不要自己動手更換,容易把塑料卡扣拆壞導致出現異響)
其能起到分隔空氣中的灰塵、花粉、研磨顆粒等固態狀的雜質,還可以使空氣中的水份、煤煙、異味、碳氧化物、臭氧、CO2、SC2等吸附在空調濾芯上,使其不會進入車內,保證車內空氣的清新,避免花粉帶來過敏等益處。總而言之,在車輛行駛過程中,空調濾芯就像我們的保護罩一般,將空氣中的雜質去除,使我們能夠在汽車這個封閉的空間內呼吸到干凈的空氣。 但是空調濾芯也是需要維護的,長期的工作會使空調濾芯吸附上各種各樣的雜質,甚至於有老鼠屎及樹葉等物質,多數情況下當車輛每行駛20000公里或1年的時候就需要對空調濾芯進行更換了,已保證它的工作有效。
首先需要把車門的膠條給拆卸下來,用手抓住膠條往下拔到圖上面的這種程度就可以了
空調濾芯是安裝在副駕駛的手套箱後面的,所以在更換濾芯之前必須先將手套箱進行拆除
使用一字螺絲刀包裹軟布或者是用硬塑料撬棍插入手套箱右側將其側蓋板撬開後取下,需要注意的是小心卡扣不要拆斷了
拆下後的手套箱側面板,檢查了一下各個卡扣完好,沒有拆壞,不能會導致無法安裝牢固出現異響
拆下側蓋板之後就可以打開手套箱將其右側的阻尼給拆開,這個用手向右側拉出來就可以了
再將手套箱底部的塑料插銷拔出,因為位置很矮,需要趴下之後才可以看到這個插銷
如圖所示,左右各有一個塑料插銷
將以上部位拆開後就可以將手套箱取下進行下一步的拆卸了
手套箱的後蓋板是採用螺絲加塑料卡扣結合的形式固定在車輛上的,一共有著8顆螺絲,正面紅色圓圈標出的6顆螺絲擰出
再將側面的兩顆螺絲擰下就可以了
將八顆螺絲拆除用再使用螺絲刀或塑料撬棍對著後蓋板的邊緣撬一圈,讓它的卡扣脫開,這個在撬的時候因為卡扣比較多,需要用巧力慢慢撬,切記不可用蠻力硬來
當這些環節完成之後就可以取下手套箱的後蓋板了
這個由長方形黑色蓋板遮擋住的就是空調濾芯的安裝槽了,用手捏住兩邊的卡扣就可以將其拆下
兩側的卡扣
拆除之前就露出白灰色的空調濾芯了,記得在抽取空調濾芯的時候要慢慢抽,不然的話可能導致其上面的雜物掉落進壓縮機內發生腐爛,從而空調出現臭味
可以看到拆下的空調濾芯是相當的臟,正常為灰白色,而此時已經有部分變成了黑色了,且上面覆蓋有各種樹葉之類的雜物
其中在空調濾芯內還發現了不少的老鼠屎,在以前做保養得時候就發現過老鼠的活動痕跡了,沒想到居然還有部分進到了空濾裡面,這要是沒空調濾芯的話,我估計空調裡面早就傳來一股惡臭了
新舊濾芯的對比更加可以看出空調濾芯臟的離譜
在安裝新的濾芯進入的時候切記不要安裝反了,要將有箭頭標識的朝下方。 至此空調濾芯就更換完畢了,接下來將各個部件按照攻略再安裝回原來的地方便可以了。
大家應該都知道,發動機運行的時候是需要燃油汽油的,而燃燒汽車時便需要混入一些空氣,而如果空氣中的灰塵、砂粒以及各種雜質直接進入發動機氣缸燃燒,它們將加速發動機的磨損,從而降低發動機的使用壽命甚至造成發動機的嚴重損壞。這時,就需要空氣濾芯對空氣進行一個過濾再讓干凈的空濾進入發動機內燃燒,從而保證發動機的穩定性。 車輛每行駛20000公里或1年的時候就需要對空氣濾芯進行更換了,而每5000公里及半年一次的保養中則需要對空氣濾芯使用氣槍吹乾凈表面的雜物,已保證它的工作有效。
空氣濾芯更換起來可要比空調濾芯簡單多了,它基本不需要拆卸之類的操作,只需要將引擎蓋打開進行更換即可
發動機艙右上角的黑色盒子便是空氣濾芯的安裝槽了
使用手掰動金屬卡扣即可將其拆開
如圖所示的樣子,將其整個抽出
可以看到空氣濾芯就靜靜的躺在安裝架內
還是有一些臟的,可以看到已經 有些分不出來它原本是黃色的了
新舊的空氣濾芯對比,因為不是原廠濾芯,可以看到其外觀顏色存在明顯的一個差異,將新的空氣濾芯安裝回安裝槽內就可以了,怎麼樣?是不是空調濾芯好換很多呢?
在此希望疫情早日過去,讓我們也脫下「濾芯」自由的呼吸。
Ⅹ 啟辰T90空調濾芯拆裝
手套箱先拆掉!下面有兩個銷拔出來,邊上緩沖器向右拔出!手套箱就可以拿出,看到六個螺絲鬆掉!右邊邊蓋撬開,裡面有兩個螺絲拆掉,就看到空調濾芯的位置了!