日系車用什麼機油濾芯好

A. 汽車里的機油多長時間換一次

標準是3個月5000公里換一次。

汽車換機油應以行駛里程更換的，一般的礦物機油可以每5000公里就換一次，合成機油就可以延長至8000至10000公里更換。從時間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應該考慮更換機油。

(1)日系車用什麼機油濾芯好擴展閱讀：

發動機作為一種機械，對於潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面，如要求有適當的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發動機又是一種特殊的機械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面。

如果使用的是一般的機油，那就要經常檢查機油質量，機油潤滑不好對車輛會有損害的。當機油用了半年之後，每月檢查一次或是要出車之前檢查，從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量。

燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會污染潤滑油，並在一定條件下更會促使其氧化。

參考資料：汽車機油-網路

B. 日系車機油濾芯通用么 像日產 豐田 馬自達 本田

你好，不能通用的各車型機濾的大小和中間固定螺絲大小都不一樣【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

C. 日系車機油濾芯通用么 像日產 豐田 馬自達等

您好，不可以通用的。

D. 都說日系車保養省心，實地體驗日系車保養全過程，真的靠譜嗎

說起保養，很多司機除了更換機油之外，都不知道保養具體還會做些什麼，所以有些人會自己買機油到外面直接更換了事，後續出來問題就麻煩了。而也有些人覺得4S店會在保養的時候多一些莫名其妙的項目來增加收費，覺得4S店坑。其實你只要看過保養手冊，就會知道保養具體要做些什麼，哪些東西是必須換的哪些不需要換的。那麼，一般保養的具體流程是怎樣的呢？今天斗車哥就借來一台勁炫，給大家探探日系車的保養概況。
在分享保養過程之前，先來跟大家聊聊這台新勁炫，它的定位是緊湊型SUV，頂配2.0L CVT智領版，落地價大約16W。配備2.0L自然吸氣發動機，以及前麥弗遜後多連桿式全獨立懸掛底盤，另外還配備有LED前大燈、膝部氣囊、胎壓監測、無匙進入/無匙啟動、天窗、自動空調、倒車影像等等配置，性價比要高於很多同級別車型。
目前新車已經行駛了5千公里，寬敞的空間和不錯的動力操控也讓這台三菱的SUV有了不少激情。回到正題，分步驟來跟大家說一說新勁炫的整個保養過程，看看一般日系車的保養，到底要做哪些工作。
第一步：售後顧問接車和登記
這個步驟就是你預約（或者沒預約）到店之後，服務顧問一般會過來接車，並把車開到售後車間，給車做好詳細記錄之後，給座椅、方向盤、換擋桿等套上保護套，並安排技師過來接車去做保養。因為我提前做了預約，所以來到4S店就開始了接車登記工作，售後顧問服務效率很高，態度也不錯。
第二步：燈光檢查和車內功能檢查
售後師傅將車開到工位上後，也要做好登記，然後開始保養的第一步，檢查燈光，除了車內燈光之外，前後大燈也是要重點檢查的。經過了師傅的仔細檢查，新勁炫的內外燈光照明都沒有問題，車內的所有按鍵旋鈕等也沒有出現問題。
第三步：檢查發動機艙
這個步驟主要檢查發動機艙內的一些液體液面、以及電子元器件、液體管等，看看液面是否足夠、電子元器件是否松動、液體輸送管是否泄漏等，當然如果發動機艙太臟，也必須進行前期的清潔，內部的臟物也要清理掉。
第四步：檢查機油情況
這個步驟是非常必要的，畢竟機油就是發動機的「血液」。檢查沒更換機油前的機油情況，以簡單了解發動機目前的運轉狀況。
第五步：更換機油和機油濾清器
更換下來的機油被裝到這個黃色的「罐」當中，保持周圍環境的整潔干凈。
這個過程也是必須的，每次保養都需要更換一次機油和機油濾清器，這樣才能保證發動機的運轉良好。而在機油選擇上，選擇了廣汽三菱原廠的機油，不僅僅是因為首保免費，更主要的是原廠機油本身就是針對原廠發動機研發，因此在契合度上會更高，品質也更有保障，對發動機的保護更好。
第六步：檢查底盤
在放了機油之後，售後工作人員還要對底盤進行全方位的檢查，看看有沒有產生松動或者液體滲漏的地方，檢查結束後還要對底盤螺絲等部位進行加固（不管有沒有松動都要加固），同時還要檢查輪胎、剎車盤以及懸掛系統等位置。趁此機會，斗車哥也仔細查看了一下新勁炫的底盤，底部比較平整，而且前麥弗遜後多連桿的全獨立懸掛結構以及粗壯的零部件，當然也沒有出現任何液體滲漏的跡象。
第七步：電瓶檢查和行車電腦檢查
對底盤進行加固、對胎壓進行調整之後，就是檢查發動機艙的蓄電池電量，看看是否在正常范圍，如果不正常，就要看看電池的電量衰減情況。隨後就是對行車電腦進行檢查，行車電腦的檢查主要是用專門的電腦連接車里的OBD介面，對數據進行讀取分析，看看有沒有存在故障信息，以及修改保養里程等。
第八步：清潔空調濾芯和發動機艙
保養其他工作做完之後，還要清潔一下空調濾芯，目前新勁炫空調濾芯還沒有到更換的時候，所以售後工作人員拿出來用風槍吹乾凈即可。另外在保養前只是做了簡單的發動機艙清潔，在保養之後，還要進行深度一些的清潔，徹底除去臟污，讓發動機艙內的環境更加干凈，但切記在外面洗車的時候千萬別用高壓槍對發動機艙進行沖洗。
第九步：洗車
在車間的保養工作結束之後，整個保養施工階段的流程就算結束了，但還不能把車開走。
第十步：查看保養報告以及辦理離店手續
最後值得一提的就是，不管你有沒有全程監督整個保養過程，在保養結束後最好看一下你的保養報告，這份報告一般出自售後工作人員之手，到底做了哪些項目，你會一目瞭然，因為這個報告是作為售後工作人員考勤績效用的，所以更具參考性。另外，保養的價格清單也看一下，錢花在哪裡，你心裡也就一清二楚了。當然了這台新勁炫是首保，免費（常規保養也不貴，咨詢後大致為500元左右）。
以上的十個步驟，就是我們日系車車主平時保養的時候要常做的項目過程，個別4S店在保養步驟上或許會有些區別，但主要把這些項目都做完，那也八九不離十了。而這次保養呢，總共耗時不到一個半小時，一般常規保養用時也基本是在兩個小時以內，所以從這點也可以看出廣汽三菱在售後工作上的高效率了，而且工作上也比較細致用心。作為日系車車主的你，在保養時，這些環節你都做了嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 簡單換個機油機濾現代朗動汽車保養要多少錢

個人軒逸也是抄1.6L的，換襲4升GT機油和一個曼牌機濾600多點就行了，比在4s店用金美孚性價比高。原來用原廠機油動力差，加錢換金美孚得1000多塊錢，7500公里也要換掉了。現在12000公里換一次，動力提升也比較大，可能是小排量日系車用普通全合成沒啥反應吧，得換更好的才行。

F. 第一次保養車五千公里半合成機油，第二次一萬公里全合成機油，第三次人家讓一萬七千公里去

其實沒必要，我去修理廠保養，人家一看我我空濾說不用換，一看機油說也可以不用換，可是機油都已經倒出來了所以就換了一款比較好的機油，前前後後加在一起也沒花幾百大洋！

G. 東莞日系NT400機油濾哪裡有買

機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。
如何選用合適規格的機油：
由於機油對發動機的使用性能和壽命都有很大的影響，因此應嚴格按照汽車使用說明書規定選用相同系列、使用等級、粘度等級的機油。車輛說明書推薦的機油是根據發動機的性能和銷售地域的氣溫等情況而定的，對機油的選用有一定的指導作用，並留有較大的安全系數，同時也是發動機保用期內索賠的前提條件之一。若無說明書可按下列方法，選用合適的機油規格。
1、根據發動機的使用燃料選擇相對應系列的發動機機油汽油機選用S系列油；柴油機選用C系列油；液化石油氣發動機選用液化石油氣專用機油。
機油使用等級的選用。由於汽油機工作條件的苛刻程度與發動機進、排氣系統中有無附加裝置及其類型有關，因此，可按附加裝置的類型來選用汽油機油的使用等級。
①沒有附加裝置的汽油發動機可選用SD級油。
②有曲軸箱強制通風（PCV）裝置的汽油發動機可選用SE級油。
③有廢氣再循環（ECR）系統的汽油發動機應選用SF級油。
④裝有催化轉化器或中低檔電噴系統的汽油機，要選用SG級以上的機油。
⑤對於採用新型材料和新技術的中高檔電噴汽油機則應選用SJ以上的機油。
另外，對於從歐、美、日等汽車生產國進口的汽車也可以根據生產年份來大致區分汽油機油的使用等級。如：1989-1993年用SG級油；1994-1996年用SH級油；1996-2001年用SJ級油；2001年開始用SJ或SL級油。這是因為汽車的生產年份越靠後，其性能改進的越多，機油的工作條件通常要比早年生產的汽車苛刻。
2、柴油機油使用等級的選用。
柴油機油的使用等級應根據柴油機的強化系數來確定，強化系數表示發動機的機械負荷和熱負荷的總和。
3、粘度等級的選用
機油粘度的選用應同時滿足低溫起動性和高溫潤滑性。根據地區、季節和氣溫選用粘度等級，並盡量使用多級油。在嚴寒地區冬季使用的發動機機油應選用ow、5W油或OW/20或5W/20多級油；而在炎熱地區的夏季，則應使用40號油或20W/40等機油。
根據發動機技術特性選用粘度等級。對於新發動機應選用粘度較小的機油，以保證在使用期內正常磨合；而使用較久、磨損較大的發動機則應選用粘度較大的機油，以維持所需的機油壓力，保證正常潤滑。
一是要看包裝外觀，名牌油封蓋是一次性蓋子，缺口處有封口錫紙，錫紙上均有廠家特殊標記，無這些特點，有可能是假油。另外，名牌油為防假冒，標簽貼紙、罐底、罐蓋內側、把手 等不顯眼處均有特殊標記，如果不法分子自訂包裝造假，只要對比真假兩個外包裝就可分辨。
二是觀察油品，真油色淺透明，無雜質，無懸浮物，無沉澱物，晃動時流動性較好。假油或油色較深，或有雜質沉澱物，或味濃有刺激性，晃動時流動性較差，或用手摸有拉絲現象。
假冒油品一般有三類：
一是採用回收的廢油經處理後灌裝上市;
二是採用單純的基礎油混合，不加任何添加劑;
三是購買低檔油灌裝，以次充好。一般都將假潤滑油 的顏色調至與真油相當。 [3]
1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。
2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。
很多車主有時都會根據車子行駛了多少里程來進行對車子的保養。其實保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。

H. 汽車要開多少公里後做保養最好

車與車是不同的，所用的機油也是不一樣的。
請嚴格按照保養手冊里規定的保養時間和公里數進行保養。一般的車子都是5000公里或6個月保養一次，以先到為准。首次保養最好提前1000-2000公里，因為新車磨合，雜質較多。
舉個簡單的例子，機油有熱衰減的特性，放置時間也有限制，否則易變質。如果時間長了或者跑的公里數超了，機油放出來就跟水一樣，沒什麼粘稠度了，這樣的機油會保護你的發動機嗎？
如果想讓車子的壽命更長，油耗不會隨著使用年限猛增，那麼還是好好保養你的車子吧。如果是自己的車，千萬別聽樓上的瞎胡咧咧了。

I. 怎麼樣正確使用汽車機油

按照原車要求來用，一般情況下美系車，日系車，韓系車部分法系車都是用5W-30的，德系車用的是40的機油，國產車就不一定，還是要參考原車要求的，希望能給你帶來幫助

J. 本田草坪機機油濾芯和汽車濾芯通用嗎

汽車的機油濾芯是按品牌的，不同的品牌就絕對不能通用，有些車可能同品牌子但不同型號也可能不通用。
可以，沒問題的。車系裡面基本上本田機油格最通用。
廣汽本田總經理神子柴壽昭在談及市場份額最大的兩個車系間的競爭時說:\\「德系車的優勢更多在傳統動力系統，而日系車則是混合動力。競爭都是鞏固自身優勢基礎上，並借鑒他人經驗才能促動技術的不斷升級。」買車首選德系…我個人一直推崇德系但是奧...
不可以，尺寸不同。
重要的是，一旦機油或與機油相關的部件比如發動機發生問題，保險公司，或修理廠會已未使用符合要求的配件為理由，認為你使用型號不符的配件有過錯，拒絕保修，或拒絕賠償。
機油和機濾是汽車小保養的兩大主要內容，定期及時更換是非常必要的。機油使用過一段時間後會變臟、黏度和耐熱性會變差，一定程度後無法起到對發動機的保護作用，機油濾清器使用一定程度後會變臟過濾作用變差，需要定期更換新的機油和機油濾清器...
本田所有車的機油濾清器都是一樣的規格
可以通用！