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沃爾沃s90空調濾芯價格

發布時間:2021-03-20 15:37:28

❶ 沃爾沃s90空調濾芯位置在什麼地方

無風: 1:打開空調。 2:選擇需要的製冷或者制熱模式。 3: 選擇風速按鈕,最小即可。

❷ 沃爾沃s90空調什麼配置是自動空調嗎

沃爾沃S90的空調是標配的雙溫區自動空調,可以最大程度的幫助用戶調節車內溫,
自動調節功能能夠自動控制空氣再循環、空調和空氣分配。
1、在中央顯示屏上打開空調視圖。

(空調視圖中的自動調節按鈕)

2、短按或長按AUTO。
通過短按或長按按鈕,更改溫度和風扇檔位:
短按 - 重置為以前的自動調節空調控制設置。
長按 - 更改為默認設置:22 °C/72 °F和檔位3(後排座椅的檔位2)。
自動空調調節啟用/停用,按鈕亮起/熄滅。

❸ 沃爾沃s90空調怎樣使

空調的使用主要分為開關、風速、溫度、自動調節這4部分主要內容。

一、啟用/停用主空調

1、 在中央顯示屏上打開空調視圖(如下圖)

2、短按或長按AUTO。

通過短按或長按按鈕,更改溫度和風扇檔位:

· 短按 - 重置為以前的自動調節空調控制設置。

· 長按 - 更改為默認設置:22 °C/72 °F和檔位3(後排座椅的檔位2)。

自動空調調節啟用/停用,按鈕亮起/熄滅。

❹ 20000公里雲和月,沃爾沃S90購車一年,談談感受

19年春節後訂車19款T5智逸版本,2月27日提車,行駛至今2.3萬公里,11個月整。這一年裡跑過2000多公里的長途,也走過各種擁擠的市區。經歷過兩次軟體升級。今天主要和車友們已經准備購買S90的准車主們分享一下我的用車心得。選車:首先來說為什麼選擇S90,之前的帖子也寫過,始於顏值終於內涵。一開始想買XTS來著,當時知道XTS應該20年會停產而且用的是老君越平台,沒有L2級別自動駕駛。雖然價格低了幾萬塊,但最終拍板決定S90的理由是如果買了XTS哪天在大街上看到S90心裡可能會想當時不差這幾萬元買S90就好了。選擇S90後再看到XTS內心毫無波瀾。除此之外CT6A6A4都考慮過。5系非常喜歡530Li的M套件版本,但是超預算太多。最終決定S90的原因是全系的城市輔助駕駛和L2級別的自動駕駛讓我決定購買。現在是2019年了,我們處於互聯網時代高速發展時期,而且應該還能見證汽車行業從燃油車到電動化的轉變。所以在差不多的價格和級別我希望擁有一台比較智能的車。BBA品牌在這個級別如果想要這樣一套L2級別的輔助駕駛那肯定要中高配置才有。最終怎麼說呢貧窮讓我選擇了沃爾沃.....哈哈啰嗦的選車說完後開始說各項配置:動力:T5的動力日常生活中無論是帶著全家出遊高速巡航於各個城市之間,還是各速段的超車,都十分充沛,幾乎感覺不到動力的不足,只要你踩它就有。空間:首先來說前提,我對比過5系後排坐墊段是一個絕對的事實。由此帶來的超大的腿部空間也是跨級別的存在,真的不亞於7系的後排空間,比5.6.E都大。關於後排坐姿不舒服的情況其實後排這么大的空間換一個比較慵懶的姿勢還是可以找到自己舒服的姿勢的,沒有想像中那麼不堪。但是說真的這車最適合坐4個人,後排中間簡直就是小板凳一樣,而且後排鼓包還特大。油耗:油耗一直是我非常驚喜的一點,目前23000公里的綜合平均油耗9L這已經和我的雪鐵龍差不多了。我觀察了一下高速巡航基本在6.5-7純市區在11-12我的駕駛風格不暴力駕駛,但也絕對不佛系。發動機和變速箱的匹配:這一項在以前我絕對要放在缺點裡面,而且重點吐槽。但是自11月份我二保的時候升級了最新的2.0軟體後。降低了怠速優化了變速箱的換擋邏輯,不會再出現低速起步換擋比較拖沓導致轉速過高,轉速一高噪音就很大。此次升級了2.0系統後變速箱和發動機的匹配我可以給一個85分的水平了,在我日常行駛中幾乎不會讓我感受到它的存在。但是這也是這個級別的車型應該具備的基本的機械素質。這不算優點,但可以給沃爾沃一個進步獎。隔音:雖然升級2.0軟體後變速箱換擋邏輯優化,不會再出現高轉速,噪音大的情況,但這並不代表S90的隔音有多好,和賓士E差不多水平,我的車做過後備箱,四輪,四門的隔音但效果不是很大。升級了2.0軟體後發動機的噪音的確小了許多,改善後可以達到這個級別應該有的水平,目前我的車和E隔音差不多。春節前幫我客戶提了一台E300L我也深度開過我改過隔音後和他的差不多。至於低頻噪音這個問題目前我沒有遇見。異響:自從我提車後副駕駛手套箱裡面就有異響,平時走大的顛簸沒事兒,但是遇到碎石路或者那種小的連續的鵝卵石路面就會明顯感覺到副駕駛裡面在響,煩死我了,二保的時候拆開了木條研究了一下還是沒解決。配置:配置方面最遺憾的是當時19款的車沒有手機互聯而且沒辦法加裝。這是我最遺憾的地方,全液晶儀表有沒有但是可以後續加裝。這些在20款智逸都是標配了。最後說一下保養費用問題。我首保自費換的嘉實多0-20,加上機濾工時費一共1392元二保更換同樣項目花費1306元(二保價格低是因為沃爾沃官方下調了機油價格)這個價格我完全可以接受了,就算你自己買6L的嘉實多0-20出去換一次大概也需要800元。網路上許多人在說保養價格逆天,超越寶馬賓士這有點扯了。S90的保養價格和同級別寶馬賓士幾乎差不多。所以說擔心保養費用過高的朋友可以不用過於擔心。另外還有一個小秘訣就是空調濾芯和空氣濾芯可以自己購買自己動手換,非常簡單而且價格很低,在4S的濾芯價格600-800的確過高。(換兩個濾芯的教程在我以前的帖子裡面有,大家可以參考一下)除此之外被追尾過一次,噴了一個後保險杠和換了一個尾燈,沃爾沃一面漆1500,S90一個後尾燈3600,總計花費5100需要提醒大家保險一定要買全險。

最後感謝大家觀看,祝車友們新年快樂,心想事成,平安喜樂。有用車的一些小問題可以再評論里討論一下,我知道的肯定一一答復。

❺ 沃爾沃S90在握,20000公里的相伴,踏實且省心

車子跑起來,里程數上的真的挺快的啊,前段時間車子快兩萬公里了,去4s店做了二保。去保養的時候忘記拍照了,二保優惠完一共是1600多塊錢,我大概看了下價目單,0W-20的嘉實多極護機油,就是一些常規保養,機油機濾,還有空調濾芯,空調濾芯400多塊錢,出保以後其實可以自己買著換,我看師傅換的非常容易,就幾顆螺絲,卸下來裝進去就行。整體感覺價格完全可以接受,1萬公里一次,一千多塊錢,都說沃爾沃保養貴,從一保和二保是沒看出來有多貴,10萬的買菜車5000公里保養一次也得幾百塊錢吧,合下來都差不多了。保養完開起來感覺不出來什麼區別,可能新車吧……2萬公里下來,大問題沒有遇到過,遇到過一次故障燈亮,去4s店刷新了下系統就沒事了,這個我覺得也不算問題,沒有換配件,只是相當於升級了下,而且是免費的。使用感受就是這車確實很省心,從駕駛感受上來說動力充足,日常使用足夠。空間巨大,家裡人坐後面常常有一種坐飛機頭等艙的感覺,腿敲個二郎腿還可以外加一個葛優癱。外觀顏值高,剛開始的時候回頭率很高,現在新款沃爾沃可能多了,沒那麼高的回頭率了,但是雷神之錘的設計,不比燈廠差,不管怎麼說,顏值沒得挑!油耗也還可以,市裡開11個左右,高速非常省,經常能開到6-7個左右。作為一款行政級別的車,最大的缺點就是太大,市裡停車有時候比較費勁,小車位一般要進出好幾次才能停好。總之,回憶起當時不買bba去買沃爾沃的選擇,現在內心更多的是踏實!

一對靈動的大眼眸

❻ 求助,想買沃爾沃s90,請問一下後期維修真的很貴嗎

沃爾沃s90這個車子的保養費用不低的,小保養更換機油和i機濾的費用大概在1200元的, 而更換機油四濾的價格大概在2600元左右吧,保養相對貴點的。

❼ 4s店的沃爾沃s90保養費用大概多少

沃爾沃s90在4s店的保養費用每次大概1600元,我做過兩次,不算便宜,性價比一般,還不如自己到外面的汽修店去做。更低的價格還可以更換成品質更好的進口GT魔力‎紅機油,四類PAO的基礎油,保養一次跑個15000公里沒什麼問題,動力提升也要比原廠好很多,性價比一下子就上去了。

❽ 沃爾沃s90保養費用是多少

小保養去4S店1500塊左右,5.9L的原廠機油就850塊了,講真4S店有點坑了。現在是自己去汽修店,一般換高端點的GT潤滑油、道達爾的全合成,曼牌的機濾,多少算下來1000塊就搞定了。

❾ 沃爾沃S90,談談我這四萬五千公里的用車感受

前幾天被追尾,後面還是蠻結實的。

整體來說沃爾沃還是不錯的,用車兩年多還是很滿意的。雖然價格掉的有些快,自己准備一直開下去影響不大。後期准備換個混動的。

❿ 小保養費用1161元 沃爾沃S90養車成本解析

在大家購車時除了品牌價格等因素,還有一個必須考慮的問題就是排量。在當今節能經濟性要求突出的大環境下,各大廠家在一定程度上放棄了大排量引擎的研發。對於日常的使用條件下,大排量所帶來的稅收以及燃油經濟的問題會成為它的劣勢。隨著排量稅的建立與約制,豪華品牌的旗艦車型也在選用2.0T排量,通過引擎技術調教與渦輪增壓的加持,保證小排量也能爆發出澎湃的動力。而說起豪華中大型車,除了大家耳熟能詳的「BBA」外,其實還有一款比較低調來自北歐的品牌—沃爾沃S90。不得不說,S90作為沃爾沃品牌的旗艦車型,不僅代表了其品牌的最高品質,還彰顯出與傳統豪華品牌不同的理念和風格。下面我們就從後期養車花銷的角度,看看這款北歐血統的沃爾沃S90後期養車成本到底如何。

沃爾沃S90小保養價格為1161元,整體養車花費方面,算上油費及保險每個月大約需要支出2444元,對比同級別車型,一年總花費算是中規中矩。值得一提的是,廠家對於S90變速箱油給的建議是視情監測,沒有具體更換周期,所以6萬公里內變速箱油這部分省下了些保養成本。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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