Ⅰ 空調濾芯都沒有密封圈，怎麼保證空氣密封性
機濾沒放密封圈不漏油嗎？一般機濾都有密封圈的。如果您用的老機濾上的密封圈，建議馬上更換，密封圈會老化，易裂，漏油。
Ⅱ 中華FRV漏水情況，大家都是怎麼解決的
你去汽修看看呢，這情況我遇到過一次，當時去4S店修的，他把車門子給我鈑了下，然後玻璃下面的膠整了一下，至於效果我也不太清楚，因為在那之後沒下過大雨，小雨都沒事的
Ⅲ 汽車的空調濾芯外殼密封的好影響空調製冷么
汽車空調製冷效果不好原因？
1.缺氟，缺氟的情況屬於正常情況，不是壞了，空調也不會完全不製冷，而是效果不好，但是這種情況應該會比較少。因為氟不是消耗品，只要車輛沒有發生過嚴重的追尾事故或者拆過空調管路等配件，而影響了密封性，氟是不會自己消耗的。
2.散熱不好。水箱、冷凝器是車輛重要的散熱裝置，如果它們太臟就會導致散熱不好，不僅會引起發動機高溫，而且對空調的製冷效果有著很直接的影響。因此，當你覺得在高溫天氣下使用空調效果不理想時，首先就要考慮是否清洗過車輛的散熱系統。
3.濾芯太臟影響風量大小空調濾芯的作用就是阻攔車外的灰塵進入車內，使用時間長了以後，空調濾芯會出現贓物、異味、甚至堵塞。當空調濾芯被堵滿灰塵異物，就會嚴重影響空調的風量，到時出現風量檔位開的很高，噪音很大，但實際風量卻很小，所以吹出來的冷氣就會減小很多，影響製冷效果。
4.風向問題不可忽視，有一個原理眾所 ，那就是「熱氣向上飄，冷氣向下飄」。所以調整合適的送風角度有助於發揮空調的最佳效果。在夏季，我們應把空調風向調整為向前方位置，如果選擇往腳底下吹，那麼你肯定會四脖子流汗。
5.壓縮機故障。壓縮機如果出現問題，空調就會不工作了，所以我們也要考慮是否壓縮機有現問題了，壓縮機電容損壞或不良，導致壓縮機不工作，表現為內外機都工作，但壓縮機不工作，空調沒效果，壓縮機會很熱。
Ⅳ 中華駿捷frv1.3空調濾芯在哪裡
您好:
這款車沒有空調濾芯的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅳ 中華FRV漏水問題
我6月份買的車，打膠了，但不知道漏不漏，我感覺不保險。
空濾進氣口低沒有優化，我們群里7個車3個進水了，其中2個後果嚴重花了5000多修車。
兄弟建議你別買這車，我買了這車非常非常後悔，你說的那些問題注意點還沒多大問題，我這車哪都響真的讓我非常郁悶啊！
我說下FRV的使用感受吧，
先說優點：外形不錯，內飾也挺傷檔次，價格挺便宜，空間也不錯，小型車的價格緊湊車的空間，後懸掛雖然是扭力梁但相當扎實。相對A3應該是比較省油。
缺點：使用的4G13發動機，三菱86年的技術，動力可以說相當不夠用我的是1.3手豪銀，功率63KW，車重好像是1.2噸多點。特別是夏天開著空調的時候，拉3個人就像開微面一樣，毫不誇張，如果你想超車也不是不能，轉速3500-4500隻要你捨得給油。
另外我個人使用出現的問題：最TM讓我丟人的問題就是異響，超級超級多的地方響，特別是帶著朋友的時候稍微一顛簸就原形畢露了，絕對不給你長臉！
1 方向機顛簸的時候或者杠杠的響，就像2個硬塑料碰撞到一起的聲音，4S店沒沒找到毛病，說方向機優化過了不應該響。
2 左前門嘩嘩啦啦的超級響，一關門就聽見，開起來嘩嘩啦啦基本上就不斷了，4S店離得師父說別修了一拆前門就弄不成原來的樣子了，說不定更響，我一想也是，他們技術確實不怎麼地，裝個地膠都能把我門檻條2個卡子全弄斷。
3 空調皮帶響 只要開著空調，大概2，3分鍾有時候間隔幾秒鍾，吱扭一聲在駕駛室聽的非常非常清楚。這是讓我最丟人的地方，好幾個朋友都問我，我說小毛病，沒事，其中一朋友就說我，當時不讓你買中華非買中華車，沒事就跑4S店吧。
4 儀表台響，只要你不聽音樂就得聽它嗡嗡響，根本就沒得修，中華車真的也就這水平了，響就響吧，開2年就換車了，以後它愛哪響就哪響。
5剎車響，開起來就吱吱扭扭的，速度快了就沒事，10KM以下就一直響……
6開車門的時候車門會晃悠半天不知道這又是哪一出，你去4S店看車的時候可以試試，特別是後門，你猛的拉開門看看門是不是在晃。而且開起來有咯咯吱吱的聲音。是我太背了?該響不該響的地方全響。
我不知道是不是我點背，還是中華車裝備技術有問題。這車真的是非常非常粗糙。哪哪都響，帶個朋友出去非常非常丟人。所以我現在帶朋友基本都是開窗戶不開空調。這樣風噪和胎噪能掩飾其他異響，除了剎車響。
還有別以為4S什麼都能修，他們技術真的還不如一般修理廠的師傅，而且他們很多小毛病他們根本就修不了或者越修越嚴重，車不是開壞的就是修壞的。
中華車漏水門你也應該聽說過，我的事6月的車根本就沒優化，就是打了膠。不一定漏不漏呢。
還有個問題我們上次車友見面7個車3個涉水進水，其中2個修車花了5000多。
Ⅵ 空調濾芯這個蓋板怎麼打開
1、清洗空調前要先開啟空調15分鍾，以便空調開始製冷，同時使空調蒸發器產生冷凝水。
2、關閉專空調屬機，並切斷電源，以保證清洗操作的絕對安全。
3、用手按住空調兩側凹進去的部位，打開空調的外殼。
4、取下濾塵網並用自來水清洗，如果污垢多，還可用空調泡沫清潔劑噴洗濾塵網，並用軟布擦乾。
5、如果蒸發器翅片上有較重的塵垢污物，則先用細軟毛刷清除一遍。
6、將附在清潔劑瓶身的小管取出，插在噴頭上，從左到右來回均勻噴射至蒸發器的翅片上的鋁傳熱片和線圈表面上，保證清潔泡沫完全將蒸發器表面覆蓋。
7、約15分鍾後，泡沫清潔劑完全滲透反應，充分瓦解空調蒸發器的翅片上的頑固污垢。
8、重新安裝濾塵網，並蓋上空調機外殼，再用軟布蘸上溫水輕輕擦拭空調機面板，不要太用力，以免損壞面板上的塗層。
9、開啟空調，並把風量及製冷量調到最大，保持開啟空調10至20分鍾，讓污水從排水管排出。為避免出風口吹出一些泡沫及臟物，可用一塊毛巾蓋住出風口。
Ⅶ 這個空調濾芯蓋有缺口和沒缺口的尺寸一樣嗎五菱宏光上的
肯定是不一樣的呀
Ⅷ 中華駿捷fsv怎樣換車用空調濾芯
打開前端蓋，沿著進氣管道就可以找到氣濾外殼，擰開上面的幾個固定螺栓，打開端蓋就看見氣濾了，剩下的就好辦了
Ⅸ 廣汽豐田雷凌空調濾芯的上蓋原來是鬆鬆垮垮的嘛
不是。
空調濾芯外側有一個蓋子，這個蓋子是通過卡扣進行連接的。所以應該是固定好的。要麼就是安裝比較松在震動過程中，松動了。
Ⅹ 空調濾芯蓋板沒蓋有什麼影響
1、清洗空調前要先開啟空調15分鍾，以便空調開始製冷，同時使空調蒸發器版產生冷凝水。
2、關閉權空調機，並切斷電源，以保證清洗操作的絕對安全。
3、用手按住空調兩側凹進去的部位，打開空調的外殼。
4、取下濾塵網並用自來水清洗，如果污垢多，還可用空調泡沫清潔劑噴洗濾塵網，並用軟布擦乾。
5、如果蒸發器翅片上有較重的塵垢污物，則先用細軟毛刷清除一遍。
6、將附在清潔劑瓶身的小管取出，插在噴頭上，從左到右來回均勻噴射至蒸發器的翅片上的鋁傳熱片和線圈表面上，保證清潔泡沫完全將蒸發器表面覆蓋。
7、約15分鍾後，泡沫清潔劑完全滲透反應，充分瓦解空調蒸發器的翅片上的頑固污垢。
8、重新安裝濾塵網，並蓋上空調機外殼，再用軟布蘸上溫水輕輕擦拭空調機面板，不要太用力，以免損壞面板上的塗層。
9、開啟空調，並把風量及製冷量調到最大，保持開啟空調10至20分鍾，讓污水從排水管排出。為避免出風口吹出一些泡沫及臟物，可用一塊毛巾蓋住出風口。