『壹』 請問我的踏板摩托車的空氣濾清器有兩個介面。 我問了一下修車師傅。師傅說 一個是進氣的。
發動機有個裝置叫廢氣再循環裝置。是為了讓燃燒更充分燃燒加裝版的。
把排氣裝置中的廢氣用權管子連接到空氣濾清器上,讓這些廢氣中沒有充分燃燒部分通過再循環一次而達到更好的效果。
所以除了進氣管之外的管子叫廢氣再循環管,改裝無需改裝這個管子,不用接蘑菇頭。他的構造很簡單的,就是一根管子插到空濾裡面去。
『貳』 踏板摩托車空氣濾清器會不會跟提速有關
這是有些關系的,因為如果空氣濾芯臟了堵了,空氣就不能順利地進入到發動機,發動機每次吸入的空氣量都比預定的少,當然就會影響動力了。
『叄』 踏板摩托車有空氣濾清器嗎有的話在什麼部位
所有的摩托車都有空氣濾清器,包括踏板車在內。踏板車的空氣濾清器基本上都裝在發動機左側,傳動箱的上面,一般都是一個黑色塑料盒子,打開它的蓋子就能看到空氣濾芯並清理或更換。
『肆』 摩托車空氣濾清器的形式主要有
摩托車的空氣濾清器形式主要有乾式和濕式兩種,乾式空氣濾芯濾紙折疊成放射狀(扇面的樣子)過濾,濕式濾芯採用海綿狀的聚氨基甲酸乙脂製成,在進氣面塗一層薄薄的清潔機油過濾。
『伍』 踏板摩托空氣濾芯的作用
摩托車空氣濾清器是對空氣進行凈化的裝置,它由殼體和濾芯組成,濾芯布置在殼體內。大氣中有各種異物,例如灰塵、砂粒等,它們將加速發動機的磨損,從而降低發動機的使用壽命。有時輪胎會帶起飛石,一旦進入發動機,就能使發動機嚴重損壞。空氣濾清器能防止出現這種情況。 為了增加進氣量,空氣濾清器殼體一般都較大,許多賽車甚到把車架的一部分設計成空氣濾清器殼體,以提高其容積。 在發動機運轉時,進氣是斷續的,從而引起空氣濾清器殼體內的空氣振動,如果空氣壓力波動太大,有時會影響發動機的進氣。此外,這時也將加大進氣雜訊。為了抑制進氣雜訊,可以加大空氣濾清器殼體的容積,有的還在其中布置了隔板,以減小諧振。 空氣濾清器的濾芯分為乾式濾芯和濕式濾芯兩種。乾式濾芯材料為濾紙或無紡布。為了增加空氣通過面積,濾芯大都加工出許多細小的摺皺。當濾芯輕度污損時,可以使用壓縮空氣吹凈,當濾芯污損嚴重時應當及時更換新芯。 濕式濾芯使用海棉狀的聚氨脂類材料製造,裝用時應滴加一些機油,用手揉勻,以便吸附空氣中的異物。如果濾芯污損之後,可以用清洗油進行清洗,過分污損也應該更換新濾芯。 如果濾芯阻塞嚴重,將使進氣阻力增加,發動機功率下降。同時由於空氣阻力增加,也會增加吸進的汽油量,導致混合比過濃,從而使發動機運轉狀態變壞,增加燃料消耗,也容易產生積炭。平時應該養成經常檢查空氣濾清器濾芯的習慣。
『陸』 踏板車空氣濾芯的位置
踏板車空氣濾清器在車的後輪旁邊。
拓展資料:
踏板車(Scooter)一種介於摩托車與汽車之間的車專輛,是一屬種大眾化的交通工具。發明人為高級工程師CorradinoD'Ascanio。有時人們也把它音譯為速克達。
踏板車在台灣稱為"文車",相應的,"武車"就是指巡航車、越野車、跑車等,而香港等粵語地區則習慣把它稱為綿羊。踏板車又根據形式和用途分為很多種:如兒童踏板車、殘障人車、汽油踏板車、折疊踏板車、高爾夫球車、迷你踏板車、三輪踏板車等等。
車子保養
1.關於保養。要按照廠家使用說明書規定進行保養。比如,定期更換機油(一般1000公里),齒輪油(5000公里),清洗或更換空氣慮蕊(5000公里),定期檢查制動,或更換剎車片,定期更換火花塞,定期檢查電池容量等。
2.操作時,早上起動後預熱三分鍾,駕駛時切忌突然加油門,一定要平穩過渡。切忌用急剎車來減速。
3.踏板車是無極變速,所以下坡完全可以放鬆油門轉把,讓發動機怠速運行。
4.平時盡量少沖洗,沖洗時注意線束,否則受潮短路不能起動。切忌未冷卻就沖洗。
『柒』 踏板摩托車如何更換空氣濾芯
1、打開發動機艙蓋,確認空氣濾清器的位置。將空濾外殼的蓋子拆下,擰下固定螺絲,取下濾回芯,如果答是海綿濾芯可以用煤油浸泡用手輕輕揉捏清洗,最後晾乾安裝。
2、如果是紙質濾芯,可以用手輕輕拍打和反向吹風,將灰塵吹出。重新安裝。裝上新的空氣濾清器,蓋上盒蓋,扣上卡扣。
3、因為摩托車行駛1000-1500公里,必須清理一次空氣濾清器,所以根據行駛天數的不同,摩托空氣濾芯更換的次數也不同。若經常在灰塵較多的道路上行駛,清洗周期還應適當縮短。空氣濾清器被灰塵阻塞後,進氣阻力必然增加,導致可燃混合氣變濃,使發動機的輸出功率下降,燃油消耗增高。
4、空氣濾清器的型式有二種,即乾式和濕式。更換空氣濾芯還是比較簡單的,第一步打開發動機蓋,在裡面打開裝有空氣濾芯的盒子的那個蓋子(黑色的盒子),然後把舊的空氣濾芯取下來換上去就可以了。安裝空氣濾芯的時候最重要的是你對車輛的構造有所了解,如果一竅不通最好還是找專業的人員幫你更換。
『捌』 這款踏板摩托車空氣濾清器是什麼款型
只能看出發動機是GY6的,但空氣濾清器裡面的濾芯從外面無法確定是什麼樣的,雖然GY6發動機所配用的空氣濾芯大多相同,但也有不一樣的,不過它們的空濾總成大多尺寸差不多,通用性比較強,就買GY6型的試試吧。
『玖』 如何區分摩托車空氣紙濾芯是乾性還是油性的
紙濾芯都是乾性的,海綿濾芯也不是油性的,但新的或洗凈晾乾後必須摸少量機油,因為海綿的空隙比紙質的大
『拾』 如何踏板摩托車空氣濾清器的清洗
摩托車行駛一段路程後,空濾器殼體內某些部位將積存許多灰塵和異物,濾芯表面也將黏附大量灰塵,這些灰塵將濾芯的孔堵塞,使空氣流動的阻力增大,從而使化油器進氣量減少,導致發動機性能下降。因此,正常情況下,每行駛2000~3000km清洗一次,清除濾芯上和空濾器腔內的灰塵和異物。如果長期在灰塵較多的環境中行駛,清除周期還應適當縮短。
空濾器的保養步驟如下:拆下空濾器;分解空濾器,取出濾芯;清洗保養濾芯;清洗擦凈空濾器殼體,清除灰塵和異物;把空濾器按與拆卸相反的步驟進行組合;把空濾器裝在發動機上。
空氣濾清器一般有濕式和乾式之分,其清洗保養方法有所不同。
(1)濕式空氣濾清器的清洗
嘉陵系列、重慶系列、輕騎系列、鈴木A100型、TR125型、TR125U型、本田系列、雅馬哈YBS0型、100型等摩托車均採用濕式空氣濾清器。濕式空氣濾清器的清洗方法如下:
①擰松濾清器殼蓋螺絲,取下空氣濾清器殼蓋。
② 擰松濾芯固定鉤,取下濾芯和支撐架,並使兩者分離。
③ 將汽油或清洗劑倒入清洗盆中。
④將濾芯浸入清潔劑輕輕捏洗,以清除灰塵和異物,如圖3-21a所示。
⑤用手掌擠出濾芯中的清洗劑,但不能用雙手擰絞濾芯。當濾芯有斷裂或龜裂時,應予以更換,如圖3-21b所示。
⑥將清洗干凈的濾芯滴入少量干凈的機油,並用手擠壓均勻,如圖3-21c所示。
⑦擠出濾芯中多餘的機油,使其稍帶些機油,這樣有利於濾清效果,如圖3-21d所示。
⑧用干凈抹布將空氣濾清器外殼擦凈,再將濾芯安裝在支撐架上,然後按拆卸時的相反順序安裝。安裝位置應正確,否則空氣濾清器將起不到濾清作用。
(2)乾式空氣濾清器的清洗
雅馬哈DX100型等摩托車採用乾式空氣濾清器,乾式空氣濾清器的清洗方法如下:
①拆下空氣濾清器的濾芯,拆下時要記住濾芯的方向。
② 不要將濾芯弄濕,可輕輕地振動或敲打,如圖3-22所示。也可以用壓縮空氣從內側向外吹,將內部的灰塵吹凈。
③ 用毛刷刷凈外部的灰塵,如圖3-23所示。
圖3-21 濕式空氣濾清器的清洗
圖3-23 清潔乾式濾芯的方法
④清除干凈後,應察看濾芯是否破損,若有破損現象,可使用黏合劑修補,若濾芯嚴重破損或無法清除干凈,應更換新件。