㈠ 日產天籟換了汽油濾芯泄壓
去店裡檢查，然後要其免費重新更換
㈡ 汽油濾清器壞了會引起泄壓嗎
你好朋友，這要看是抄什麼樣的車了？有的汽油濾芯裡面是帶有單向閥的。汽油濾芯壞了當然會泄壓的。比如，一汽大眾速騰的汽油濾芯就帶有單向閥。希望我的回答能夠幫助到您，如果您還有什麼問題隨時可以咨詢我！BBA賓士寶馬奧迪專修祝您生活幸福！合家歡樂！財源滾滾！
㈢ 為什麼朗動換完汽油濾芯兒就泄壓，不容易著火。
你好，這個問題不只是這款車，所有的都有這個現象！沒換之前油泵是蓄壓的，換了之後需要多打開幾次鑰匙，待油泵把油壓供上之後就好打火了！
㈣ 15新捷達換汽油濾心要不要泄壓
更換汽油濾芯不用泄壓直接更換就可以
㈤ 更換汽油濾清器前，通常必須將管路中的汽油壓力釋放掉。對不
從規范操作的角度上說，確實應該把燃油泵保險絲拔下，啟動發動機，直到發動版機自動熄火，完成權泄壓步驟！
再次啟動發動機，如果發動機確實無法啟動，則燃油系統及其管路泄壓成功！可以進行汽濾的更換！~
但是在實際的維修一線，操作人員為了節約時間，簡化操作步驟，圖省事，通常不會泄壓，直接去更換汽濾！
㈥ 打開燃油箱蓋 會使燃油泵管路中泄壓嗎 主要是更換汽油濾芯
不會，打開郵箱蓋的作用是為了使郵箱里的大氣壓力與外面相同。
㈦ 油泵泄壓必須馬上換嗎 汽油泵泄壓更換泵芯可以嗎
是的
可以,我們經常換芯,組裝的時候注意膠圈,不要泄壓
㈧ 燃油濾清器如何泄壓
一、紙質濾芯式濾清器
它主要由濾芯、外殼及濾清器座三部分組成。燃油由輸油泵送入燃油濾清器，通過紙質濾芯，清除燃油中的雜質，進入濾油筒內腔，再通過濾清器座上的集油腔，通向噴油泵。濾清器座上設有回油接頭，內裝溢流閥，當燃油濾清器內燃油壓力超過0.08MPa時，多餘的燃油由回油接頭回至燃油箱。連接低壓燃油管路應按座上箭頭方向，不可接錯。濾芯底部的密封墊圈裝在彈簧座內，彈簧將密封墊圈緊貼在螺母的底面起密封作用。濾清器座和外殼之間靠拉桿連接，並有橡膠圈密封，濾清器座上端有放氣螺釘，在使用中可以松開放氣螺釘清除燃油濾清器內的空氣。
二、毛氈式濾清器
毛氈式濾清器主要由濾清器、濾芯和濾清器蓋等組成。
濾芯裝在濾清器體中，它由金屬網、綢布套和毛氈過濾片組成，濾片由7片較厚，八片較薄，相互交替地裝在濾網上。在濾網上端焊有壓板，下端焊有底座，在底座上旋有螺帽，通過下托盤將毛氈過濾片緊壓在上端的壓板上。
濾清器蓋上旋有進、出油管接頭，以及放氣管的旋塞，在旋塞上裝有放氣嘴。
濾清器體和濾清器蓋之間用中心桿連接，其一端旋入濾清器體底部的螺塞上，另一端旋有螺帽，將兩者連接。濾芯被裝在螺塞上的彈簧緊壓在濾清器蓋上。
燃油從進油管7進入濾芯與殼體之間的內腔，然後通過毛氈濾片與綢布套流入金屬網的內腔並從這里沿著油管流至出油管，安裝油管的目的是為了吸取清潔而無空氣的燃油，而空氣被匯集在濾清器的上部。放氣旋塞用來從油腔內放出來濾清燃油中的空氣。柴油機起動之前必須將空氣排出。
三、高壓縫隙式濾清器
燃油在進入噴油嘴前，在很多柴油機上還裝有高壓縫隙式濾清器，作最後一次過濾。這種濾清器由經過研磨的鋼質濾芯桿，以很小的間隙（約為0.02-0.04mm）插入套筒中，在濾芯桿上銑有8--40條油槽，一半為進油，另一半為出油，兩者相互交錯，燃油自一端進入，通過間隙，從另一端流出，使一些微小的雜質留在槽中達到過濾的目的。並能延長噴油嘴的使用時間，但燃油質量較好時，這種濾清器可工作400-500小時後再清洗。
這是三種常見的，上面都有主要的方法，不過最常見的是用 壓力調節閥
㈨ 更換汽油濾芯不泄壓，燃油大概會泄露多少會不會很多
您好，不會很多的，泄漏的只是油管里的油
㈩ 燃油濾清器更換為什麼要先要燃油系統泄壓
斷開油泵電源，啟動幾秒鍾，利用噴油嘴泄壓。
燃油濾清器是串聯在燃油泵和回節流閥體進油口之答間的管路上。
燃油濾清器的作用，是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統堵塞（特別是噴油嘴）。減少機械磨損，確保發動機穩定運行，提高可靠性。燃油器的結構由一個鋁殼和一個內有不銹剛的支架組成，在支架上裝有高效濾紙片組成，濾紙片成菊花形，以增大流通面積。電噴濾清器不能與化油濾清器通用。由於電噴濾清器經常承受200—300kpa的燃油壓力，因此該濾清器耐壓強度一般要求達到500kpa以上，而化油濾清器則沒有必要達到如此高的壓力。
更換汽油濾清器使用注意事項：
（1）汽油格和機油格更換安裝後，都要注意介面的密封性，警惕漏油現象；
（2）對於空氣格和空調格，要保證更換後整體的密封性；
（3）愛護汽油格，盡量使用汽車廠家規定的配套標號汽油。
（4）濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。