輕騎鈴木gs125摩托車機油濾芯

㈠ 鈴木摩托車機油濾芯怎麼換

鈴木摩托車的機油濾芯，一般都是在一個由三個小螺絲固定的蓋子里，跨騎車的內一般在發動機容右邊，彎梁和踏板車用的一般在左邊，用套筒扳手拆下三個小螺絲，取下蓋子就可以挑出濾芯，注意有時濾芯會帶下來一個小膠圈，不要弄丟了，要把它裝回去，然後把濾芯有大孔的那面朝里安進去，再裝即蓋子就行了。

㈡ 鈴木GS125和GX125的機油濾芯通用嗎

你說的這個發動機的機油濾芯就是可以進行通用的。

㈢ 輕騎鈴木GS-125B摩托車機油第1次500公里換了一次機油第2次多少公里換謝謝

其實鈴木摩托第一次機油在1000公里時更換就可以了，如果在500公里時換了機油，第二次機油可以在1000或2000公里再換都沒問題，以後每隔2000公里換一次就可以了，這些說明書上都有，那個是最准確的保養間隔。

㈣ 鈴木王gs125摩托車機油濾網怎樣清洗

鈴木王GS125即有機油濾芯，也有機油濾網，機油濾芯是不能清洗的，定期更換即可，在它的放油螺絲處有一個近似三角形的圓盤，拆下那個圓盤上面有一個紗網狀的機油濾網，如果要清洗只需取下來用汽油洗凈即可。

㈤ 鈴木GS125的摩托車，機油選擇么種型號的

請選用10W-40的正廠機油，如長城半合成，超霸等，1升一瓶，瓶側有刻度。鈴木機和一般的CB、CG機結構不太一樣，適合偏稀一點的機油。

㈥ 正好摩托車125CC的跟鈴木豪爵摩托車機濾通用嗎

正好摩托車有很多種型號，如果這台正好125CC的摩托車發動機是仿鈴木GS125系列機型的，它專的機油濾芯就可以跟屬豪爵鈴木125的機油濾芯通用，否則就不行，不是所有摩托車都有機油濾芯的，很多摩托車只有機油濾網，沒有機油濾芯。

㈦ 鈴木GS125摩托車發動機機油觀察窗變黑，無法看到機油，還有什麼辦法可以檢查機油量的多少

GS125的機油窗是象油封一樣鑲嵌在右曲軸箱蓋上的，用螺絲刀一撬就可以拆下來，可以在換機油時或是把車子向左傾斜然後把它拆下，清洗或更換後再裝上去，那個觀察窗很便宜的，安裝時象油封那樣按上去就行了。GS機是油有機油尺的。
機油觀察窗變黑，可能是更換了非原廠機油機油或者是機油長時間未更換造成，建議更換正品輕騎鈴木專用機油，去除觀察孔異物，需要拆卸離合器蓋進行清理。

㈧ 125摩托車機油濾清器在哪

摩托車機油濾芯，樣子就是一個濾紙製成的小圓筒，一般裝在發動機右側蓋上一個圓形的蓋子下，不過它往往配有有機油濾網的，裝在發動機底部放油螺絲上面，濾芯不能清洗，只能定期更換。

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機油濾清器作用：

一般情況下，發動機內各個零部件是經過機油的潤滑來實現正常工作的，但是零部件運轉時所產生的金屬碎屑、進入的塵土、高溫下被氧化的積碳以及部分水汽會不斷的混入機油中，時間長了機油的使用壽命會被減少，嚴重時有可能影響發動機正常運轉。

因此，這個時候機油濾清器的作用就體現出來了。簡單的說，機油濾清器的作用主要是過濾機油中絕大部分雜質，保待機油的清潔，延長其正常使用壽命。另外，機油濾清器還應該具有過濾能力強、流通阻力小、使用壽命長等性能。

缺點：

缺點一：只能濾除機油中60%的雜質，濾清效率低；

這是由於現的機油濾清器，是依靠單一紙濾芯孔攔截過濾出機油中有害雜質的，其濾紙的微孔越小過濾效果就越好，但機油通過能力就越差。為了解決在同一濾紙微孔上既能濾除最小顆粒的雜質，又能使供給發動機足夠量的機油也能由此微孔通過這一矛盾。

經國家內燃機工業協會濾清器分會，採用機油濾清器濾清效率ISO4548國際標准測試方法測試表明：即使是市場上最好的機油濾清器，也只能設計到濾除機油中60%雜質的能力，這是經過千百次實驗後得出的最大過濾值。

在實際使用中，還有40%的有害雜質，不能被紙濾芯有效濾除，在這40%雜質中，由於鐵磁性雜質相對細小而堅硬，所以以鐵磁性雜質居多，它對發動機損害也就最大。

缺點二：在特殊條件下濾清效率為零；

現有使用的機油濾清器，在紙濾芯的底部都設有旁通閥，這是在設計時，為了考慮到發動機在冷啟動機油粘度大或紙濾芯被部分堵塞或全部堵塞時，保證機油能順利循環回發動機而設計的直接油流通道。

當機油在油泵的壓力下打開旁通閥時，此時經旁通閥循環回發動機的機油不但得不到紙濾芯的過濾，而且還會將原有已被紙濾芯過濾出來的大顆粒雜質，經旁通閥重新沖回到發動機中，給發動機帶來不間斷的二次磨損，因此市面上使用的機油濾清器，在特殊條件下根本起到過濾作用，所以此時的濾清效率為零。

㈨ 15000公里的鈴木王gs125，要保養哪些地方。平時沒怎麼保養過，只是換換機油，懂行的回答，非常感謝！

建議調節氣門間隙 主要調節時規鏈 就是調節缸體上面的張緊器 使小鏈能夠更緊一些 15000公里的發動機沒動過的話肯定不如以前新車有那種沙沙的小鏈聲音 最後建議更換機油濾芯 ~！

㈩ 為什麼只有踏板摩托車有機油濾芯，跨式車沒有

不是只有踏板摩托車才有機油濾芯的。跨式摩托車同樣有機油濾芯的。應該是內所以摩托車都有機油濾芯。容

早期二沖程摩托車發動機是將機油混合到汽油中潤滑氣缸的，潤滑氣缸的機油單獨存放在機油箱中，不使用曲軸箱中的機油。機油箱下邊有機油濾芯。因為機油箱不在發動機上也不需要經常更換濾芯，所以不容易被人察覺。

目前市場常見的摩托車發動機都是四沖程的，在發動機曲軸箱內都安裝有機油濾芯。

跨式摩托車的機油濾芯位置如下圖所示：