機油濾芯能裝上就一樣用嗎

⑴ 機油濾芯 可以通用嗎

不是通襲用的，機油濾芯一般情況下同車系是通用的。

機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。

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由於機油本身粘度大，機油中雜物含量較高，為提高濾清效率，機油濾清器一般有三級，分別為機油集濾器、機油粗濾器和機油細濾器。集濾器裝在機油泵前油底殼中，一般採用金屬濾網式。機油粗濾器裝在機油泵後面，和主油道串聯，主要有金屬刮片式、鋸末濾芯式、微孔濾紙式幾種，現在主要採用微孔濾紙式。

機油細濾器裝在機油泵後和主油道並聯，主要有微孔濾紙式和轉子式兩種。轉子式機油細濾器採用離心式濾清，沒有濾芯，有效地解決了機油的通過性和濾清效率之間的矛盾。

⑵ 機油濾芯通用嗎

機油格的好壞，主要還是品牌不一樣，價格也不一樣。比如現在很多車主認可博世的，國專產品牌屬有箭牌、豹王等。內在的基本不好看，從外面看主要看以下幾點：
1、正規廠家的機油格，外包裝相當精緻，封口處甚至還有防偽標志。
2、打開包裝，如果是鐵殼機油格，機油格外表的油漆相當漂亮，印刷的字體很規整，沒有脫落現象。
3、最重要的是機油格的螺紋口要相當規整，而且螺絲要有3圈以上，沒有生銹的現象。
4、對於紙質機油格，從外觀就看得出來，規整與否，摸起來手感怎麼樣。
對於外行，一般還是選品牌吧，可以要求修理廠進某個牌子的。有些小修理店對機油格的選擇比較隨意，其實還是有很多學問的。有的修理廠不注意這個，打個比方，捷達的機油格和帕薩特的機油格從安裝角度來考慮是可以通用的，螺絲口都一樣，外觀大小也一樣，但是帕薩特的機油壓力比捷達的機油壓力大，如果把捷達車的機油格給帕薩特用，存在因機油壓力過大沖壞機油格的風險，沖壞後機油格就會失去作用，就是說捷達的機油格內部結構沒有帕薩特的機油格那麼結實，價格也相差幾塊錢。

⑶ 機油濾芯只要能安裝上就可以用么

我是一汽大眾4s店的復。寶來車制機濾一般沒問題的，主要是看螺紋口是不一樣，然後就是外面的一圈橡膠密封圈和原車的是不是一樣大。最好是選擇4s店，4s店都是原裝配件，並且機濾是汽車的關鍵配件，質量出現問題很容易引起機油道堵塞。

⑷ 機油濾芯是不是只要能裝上去就能

不是，還要看油道孔

⑸ 機油濾芯是不是通用的

不是通用的，機油濾芯一般情況下同車系是通用的。

機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。

拓展資料

如何更換濾芯：在正常使用情況下，若預過濾裝置的壓差報警器報警或累計使用超過300小時，即應更換濾芯，雙桶並聯預過濾裝置更換濾芯時可不停機。

更換濾芯的方法：

1、單桶預過濾裝置濾芯的更換：

a.關閉進油口球閥，打開上端蓋。（鋁合金型上端蓋需使用平口螺絲刀從側面缺口處輕輕撬開）；

b.擰開排污口堵絲，排凈污油；

c將濾芯上端的緊固螺母松開，操作者戴防油手套握緊濾芯，垂直向上取下舊濾芯；

d.換上新濾芯，墊好上端密封圈（下端有自帶密封墊），上緊螺母；

f.擰緊排污口堵絲，蓋好上端蓋（注意墊好密封圈），上好緊固螺栓。

2、雙桶並聯預過濾裝置濾芯的更換：

a.先關閉需要更換濾芯一側過濾器的進油閥，數分鍾後關閉出油閥，然後擰下端蓋螺栓，打開端蓋;

b.打開排污閥，徹底排凈污油，防止更換濾芯時污油進入凈油腔

c.將濾芯上端的緊固螺母松開，操作者戴防油手套握緊濾芯，垂直向上取下舊濾芯;c.換上新濾芯，墊好上端密封圈（下端有自帶密封墊），上緊螺母;

d.關閉排污閥，蓋好上端蓋（注意墊好密封圈），上好緊固螺栓。

E.先打開進油閥，再打開排氣閥，待排氣閥出油時立即關閉排氣閥，然後打開出油閥即可;再以相同的方法對另一側過濾器進行操作。

⑹ 所有汽車機濾是不是都通用的

不是，車型不同機濾的型號不同。

機濾的作用是對來自油底殼的機油中有回害雜質進行濾除，答以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。

機濾按結構分有可換式、旋裝式、離心式;按在系統中的布置可分為全流式、分流式。機濾所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。

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機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。

為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。

同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。

⑺ 更換機濾，需要在新機濾里加滿機油，然後在裝上嗎

更換機濾復，是不需要在新機濾里加制滿機油的。

在發動機工作時，即使是加了機油肯定也是會產生摩擦的，這樣一來多多少少都會有一些金屬磨屑，而且如果出現燃料燃燒不充分的話很容易會產生碳粒。而這時候機油濾芯就起到很重要的作用了，能夠有效地防止有害物質滲入機油中。

值得一提的是，不同牌號的發動機機油最好不要混合使用。因為不同品牌的機油配方是不一樣的，從而使機油的粘度、抗磨性、抗腐蝕性、抗爆性、揮發性都是不同的。

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汽車更換機濾的介紹如下：

選用劣質機油或者選用高品質機油同時使用劣質機油濾清器都是不明智的選擇。換機油必須換機油濾清器。辨別機油濾清器真偽要從外殼、濾芯、濾紙三方面來綜合判斷。特別針對機油中易損傷摩擦的粒徑的混合纖維製成。很容易辨別真偽。

機油（潤滑油）在發動機的保護方面承擔著潤滑、冷卻、清潔、防腐和密封等至關重要的作用；而只有清潔的機油才能完成上述工作。所以，機油和機油濾清器的整體性能很重要。

⑻ 汽車的機油濾芯，只要能上上去，就能夠通用嗎

是什麼車型啊,有的是在發動機倉,有的是在地盤下面才能夠的到,得有專業的工具,要不然擰回不下來,過程,放機答油-換濾芯,擰上新的濾芯和油底螺絲,加機油,打火-加油哄一下油門,熄火看看油底螺絲和機油是否漏油,給分哦樓主

⑼ 汽車的機油濾清器能互用嗎是不是擰上了不漏油就OK了

機油濾過濾效率都比較低，一般來說可以互用，除非個別濾清器的旁通閥開啟壓力過高或過低。

擰得上的話也有可能螺紋標准不一樣，不安全。

所以最好不要混用。

⑽ 機油濾芯型號不一樣裝得取能用嗎

這個是沒問題的，只要絲扣規格相同，能正常擰是去，外圓的膠圈直徑也合適，是可以通用的。