A. 小保養wey vv7保養費用一次多少錢
如果是在4s店裡面做的話,更換機濾機油一次要600左右,如果是在外面汽修店做費用要回低一些,不答過汽修店用的機油配件來源不像4s店那麼正規,沒那麼放心,我是喜歡自己帶GT機油和曼牌機濾去汽修店做的,機油性能效果比一般的全合成機油要好,市場把控也好,用了兩年了沒聽說有假貨的,保養一次出個工時就就可以了。
B. vv7怎麼換空調濾芯
VV7車型的來空調濾芯在更換時是自相對有難度的,因為該車型空調濾芯和其他長城SUV不同,並不在副駕手套箱里,而是在手套箱下面。在手套箱下面的腳底燈面板上一左一右有兩顆螺絲釘,需要我們拆掉。然後松開蓋板,把腳底燈連接插口拔掉,這樣就完全拿掉蓋板了。把中央扶手內側毛粘打開,就可以看到內部空調濾芯面蓋子。打開空調蓋板就可以看到空調濾芯了,這樣就可以更換。
C. 長城汽車vv7怎麼換空調濾芯
空調濾芯在副駕駛手套箱下面。車主需要將手套箱下面的腳底燈面板上專一左一右兩顆螺屬絲釘拆掉,松開蓋板,將腳底燈連接插口拔掉,拿掉蓋板。將中央扶手內側毛粘打開,露出空調濾芯面蓋子,打開空調蓋板就可以看到空調濾芯。希望對您有所幫助!
D. 哈弗vv7的空調濾芯在哪兒
長城vv7空調濾芯一般位於前排乘客座的儲物箱後面。一般來說需要將該車子的儲物箱拆下來才可以看到。
E. WEY VV7前除霜/前除霧功能怎麼使用
啟動車輛後:
1.選擇前除霜模式,相應指示燈點亮。
2.您可根據需要調節風量、溫度、開啟或關閉壓縮機以及切換內外循環模式。
需要注意的是:
如果車內空氣污濁或車內起霧,建議切換為外循環。
車輛剛剛啟動時,空調的制熱系統還處於較低溫度,即使開啟了制熱功能,空調也不會立即制熱。
定期檢查散熱器以及空調冷凝器。請用低壓水槍或軟毛刷清除積塞在其前表面的樹葉、昆蟲及塵土。否則,這些物體會阻礙氣流,從而降低製冷效果。
在天氣寒冷的月份,應至少每周開動一次空調,每次至少10分鍾,並且要在車輛勻速行駛、發動機溫度正常的情況下進行。
如果空調系統的製冷效果有所減弱,請到服務商處進行檢修。
製冷劑可以回收再利用。如果將製冷劑放於大氣中,將會污染環境。
關於空調異味
異味來源
空調需要進行內外空氣交換,長期使用後容易聚集污物,長時間會發霉,導致異味產生。
空調濾芯長時間使用後,會積聚水汽、灰塵等,產生異味。
建議措施
外界空氣清新時,採用外循環模式,使車內空氣保持流通。
建議先關閉空調壓縮機(A/C),保持鼓風機繼續出風約3~5分鍾後再關閉空調系統,以使空調系統乾燥,防止黴菌滋生。
當感覺到異味很重時,建議到服務商處進行檢查,必要時清潔或者更換空調濾芯。
F. WEY VV7第三次保養要做哪一些項目
你好,第三次保養的話,應該是一萬二,常規保養,不過下個周期,保養項目就可能多些了,希望對你有所幫助望採納
G. 智能科技座艙,WEY VV7科技版預售19.38萬元起
近日,我們從長城WEY官方獲悉,全新VV7科技版正式開啟預售,預售價為19.38萬元,新車在智能科技配置部分有明顯升級,現已在各地經銷商到店,預計8月底或9月份正式上市。
動力部分,新車繼續搭載2.0T發動機,參考現款,其最大功率227馬力,峰值扭矩387牛米,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
H. WEY VV7空調系統各個按鈕代表什麼
空調控制面板
?關閉按鈕
?左側溫度升高按鈕
?自動模式按鈕
?吹風模式按鈕
?前除霜按鈕
?雙溫區控制按鈕
?右側溫度升高按鈕
?風量調節旋鈕
?左側溫度降低按鈕
?A/C按鈕
?內外循環模式切換按鈕
?後除霜按鈕
?負離子凈化按鈕
?右側溫度降低按鈕
空調設置界面
?關閉按鈕
?A/C按鈕
?自動模式按鈕
?前除霜按鈕
?內外循環模式切換按鈕
?雙溫區控制按鈕
?空氣質量自動控制按鈕
?負離子凈化按鈕
?PM2.5按鈕
?左側溫度升高按鈕
?吹風模式按鈕
?右側溫度升高按鈕
?風量減小按鈕
?風量滑動調節圖標
?風量增大按鈕
?左側溫度降低按鈕
?右側溫度降低按鈕
關閉按鈕
按壓此按鈕,可以關閉空調系統。
A/C按鈕
按壓此按鈕,相應的指示燈點亮。壓縮機開啟後,可以降低車內溫度及濕度。
自動模式按鈕
按壓此按鈕,相應的指示燈點亮,表示已開啟自動模式。將溫度設置到合適的溫度,空調系統將自動調節出風模式和風量,以達到設定溫度。
需要注意的是:
如果空調系統自動調節的出風模式和風量無法滿足您的使用需求,可自行手動調節,此時將退出AUTO模式,指示燈熄滅。
溫度升高/降低按鈕
按壓此按鈕,可以調節溫度。
風量調節旋鈕
旋轉此旋鈕,可以調節風量。
風量增大/減小按鈕
按壓此按鈕,可以調節風量。
風量滑動調節圖標
左右滑動圖標,可以調節風量。
內外循環模式切換按鈕
按壓此按鈕,可以使空調系統在內循環模式和外循環模式之間進行切換。
相應的指示燈點亮,表示已開啟內循環模式。
相應的指示燈熄滅,表示已開啟外循環模式。此時,可將車外的空氣導入車內。
需要注意的是:
一般情況下,都應使用外循環模式。特別是在壓縮機關閉的情況下,使用內循環模式易導致車窗起霧。
如果在隧道內、堵車、車外空氣污濁或者想快速製冷、制熱時,應使用內循環模式。
前除霜按鈕
按壓此按鈕,可以開啟或關閉前除霜功能。相應的指示燈點亮,表示已開啟前除霜功能,此時可以逐步緩解前風窗玻璃和側門玻璃結霜或起霧現象。
後除霜按鈕
按壓此按鈕,可以開啟或關閉後除霜功能。相應的指示燈點亮,表示已開啟後除霜功能,此時可以逐步緩解後風窗玻璃的結霜現象。
後除霜功能開啟一段時間後將自動關閉,相應的指示燈熄滅。
特別要注意的是:
後除霜功能開啟後,後風窗玻璃會變熱,禁止觸碰,小心燙傷。
車輛未啟動時,請不要長時間使用後除霜功能,以免導致蓄電池虧電。
吹風模式按鈕
按壓此按鈕,可以選擇不同的吹風模式。
雙溫區控制按鈕
按壓此按鈕,相應的指示燈點亮,表示已開啟雙溫區控制模式。此時,可以分別調節左右側溫度。
調節副駕駛員側溫度時,會自動開啟雙溫區控制模式。
空氣質量自動控制按鈕
按壓此按鈕,可以開啟空氣質量自動控制功能。此時,空調系統會自動檢測空氣質量,自動切換內外循環模式。
負離子凈化按鈕
按壓此按鈕,相應的指示燈點亮,表示已開啟負離子凈化模式。此時,空調系統產生的負離子隨空氣在車內流通,可有效凈化空氣,提高舒適性。
需要注意的是:
開啟負離子凈化模式後,請勿關閉吹面出風口。否則,負離子將不能進入車內,無法達到凈化空氣的效果。
請定期檢查並更換空調濾芯,以保持車內空氣凈化的最佳效果。
PM2.5按鈕
按壓此按鈕,可以進入PM2.5檢測界面。
需要注意的是:
車外環境的PM.2.5數據需通過車聯網的通信網路獲取,若車聯網不能正常工作時,可能會導致數據更新延遲或更新失敗。
內循環模式下運行最大風速,可快速降低車內空氣中的細微顆粒物濃度。