昂希諾換空調濾芯

1. 我的昂希諾純電動3000公里用車感受

時間過得真快，自從買車之後，不知不覺，已經過去幾個月的時間，而前段時間里程錶上數字也已突破3000，這是昂希諾純電與我在一起的見證。

續航標稱是500，實際上冬天到不了這么多，跑個400多還是問題不大的，這跟駕駛模式及駕駛習慣也有關系，隨著天氣升溫，實際續航也有所增加，20萬以內，這個續航已經可以拿出來吹牛了

總體而言，用車超過3000公里，昂希諾純電動沒出過啥問題，用起來還是比較省心的，平時充電，成本也比加油劃算很多，希望這種好的狀態能一直延續下去。

2. 北京現代昂希諾用什麼機油

北京現代昂希諾用什麼機油？
我建議你用全合成機油，車輛的使用年限來選擇機油的型號，如果，使用超過2年以上的，選擇粘度高一點的機油（0W-40,5W-30等。），如果是新車，可以選粘度低一點的機油（如0W-20或者是5W-25等）。

3. ENCINO 昂希諾怎麼樣值得買嗎

ENCINO昂希諾是北京現代的一款不錯的SUV，整體性能不錯，但是其定位太尷尬，從性價比上不如其兄弟車型IX25和IX35，不太值得購買。ENCINO應該是這么多年來「最奇葩」的一種產品策略組合了。

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在價格方面，現代昂希諾這款車並沒有看到驚喜，12.99萬起售，和競爭對手比起來沒有一點優勢，哪怕和繽智，XR-V，或者逍客比起來絲毫不具備優勢。這時候，自然沒啥吸引力了。

在品牌力方面，現在的北京現代已然不是幾年前的北京現代了，品牌影響力，品牌影響別說和主流的合資品牌比了，甚至都有些趕不上現在的主流自主品牌了。最後要說的是，其實現在的合資小型SUV市場並不是一個銷量特別走俏的市場，這也導致昂希諾性價比很低的因素之一。

4. 北京現代昂希諾不自動落鎖怎麼調試

北京現代昂希諾不自動落鎖，如果原車有這個功能的話是需要去該車子售後那裡調車子電腦才可以的。

5. 現代新款昂希諾暗夜版曝光！配置豐富/搭1.6T引擎

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 【車主點評:提升生活幸福感 全靠我的愛車現代昂希諾】

#選車理由 要說到選擇這台車子的原因，我覺得還是性價比方面比較高，簡單總結一下就是完全滿足我的需求，而且還一定程度上超出了我的心理預期，動力比較充沛，空間上也是寬敞充足的#最滿意 最滿意的地方就是這台車子各方面都完全滿足我的需求，而且在動力的表現上也超出了我的心理預期，特別的充沛#最不滿意 因為整台車的各方面都是完全滿足我的需求的，所以對這台車子我暫時還沒有發現不滿意的地方，對我來說就是十全十美的座駕了#空間 這台車子的空間方面我覺得還是可以的，後排空間上我覺得對大多數身材的人來說都是沒有問題的，坐滿三個人的時候不會覺得擁擠#外觀 這台車子的外觀方面我覺得整台車身造型還是蠻大氣的，尤其是在氣場上還是很足的，雖然談不上有多麼的驚艷，但絕對是非常有檔次的#內飾 在內飾的設計上我覺得整個用料做工都是挺不錯的，也沒什麼毛病可以挑，中控屏幕的尺寸也非常的大，功能也特別的豐富，我覺得是很方便很實用的#動力 在動力上這台車子我覺得表現還是非常不錯的，在駕駛過程中它的動力反應非常的迅速，一腳油門踩下去的時候推背感挺強烈的，讓我的體驗很不錯#操控 在操控上我覺得它的方向盤感覺是很輕盈的，指向也挺精準的，而且整個加速過程反應也特別的快，所以帶給我一種非常好的駕駛樂趣#舒適性 在舒適性上，我覺得這台車子的座椅是非常舒服的，靠背角度合適，所以坐姿是很享受的，另外就是整車的隔音效果也非常的不錯#油耗 目前這台車子的油耗值我覺得也是能接受的，平均油耗值個人感覺還不錯，畢竟魚和熊掌不能兼得，如果追求動力的話，也就不能再苛求油耗了

7. 北京現代昂希諾換一個中網多錢

北京現代昂希諾換一個中網一般來說大體在幾百元左右，副廠配件明顯低一些，但是做工和質量也有差距。

8. 【車主點評:深深的愛著它現代昂希諾】

#選車理由 我覺得現在車也是在網路上的，口碑非常不錯，所以我先買車的時候會考慮到買現代的車，因為是它的銷量也是有目共睹的，在大街上看到的車有很多都是現代的，所以我先看了一下現在有沒有出新的車型，剛好看到這款，現代昂希諾簡直就是專門為我而來的一樣，這霸氣的外觀就讓我非常的喜歡，所以我就買下了它。#最滿意 最滿意的話就是這款車的車身設計我非常的喜歡，設計也是非常符合當代年輕人的審美，在我的印象中，現代的SUV都是比較笨重的，當時我看到這款車的時候，只覺得這款車很霸道，而且如今有輛霸氣的車也是很有必要的。#最不滿意 最不滿意的話就是這款車的隔音效果處理的真的不是很好，開著的時候能明顯聽到外面的噪音，而且特別的清楚，就算我開著dj都沒什麼用，依然能聽到很大的噪音。#空間 空間真的非常的不錯，後排坐三個成年人都完全不是什麼問題，後備箱能放四個行李。#外觀 它的外觀設計完事非常滿意的設計的很霸氣，前臉看過去就很沉穩，輪轂的造型我也很喜歡。#內飾 它的內飾風格還是非常不錯的，功能很齊全，而且做工也是非常仔細，用料也是用的不錯。#動力 它的動力表現真的非常不錯，起步很快的，後期速度的穩定性很好。#操控 它的操控感真的非常不錯，開起來的時候特別的順手，剎車和油門的反應速度特別快。#舒適性 它的座椅舒適性成了非常不錯，長時間坐久了也不會覺得腰疼，而且全座椅包裹性特別強，還有它底盤調教的也是很軟的，過減速帶的時候一點都沒有顛簸感，就是它的隔音效果處理的不是很好。#油耗 它的用處有的話我覺得還是非常低的，到目前為止百公里油耗也就在八個多，還是在我的接受范圍之內。

9. 【車主點評:既有顏值 又有動力 現代昂希諾值得購買】

#選車理由 當時和媳婦看車的時候已經有很長的時間了，在預算范圍內始終沒有達成一致，我比較看重動力，而媳婦則比較看重顏值，直到看到了這款車，才真正讓我們倆都比較喜歡，滿足了我們兩個的需求，所以剩下的事情就順理成章了，提車回家，開啟了有車的生活。#最滿意 最滿意的肯定就是他的外觀很有動力了，車身顏色拼接的很不錯，很有個性，而且輪轂的造型也很炫酷，動力表現也是很出色，提速快，推背感強，開起來速度感滿滿，非常給力。#最不滿意 唯一的不滿意的就是後排沒有出風口，夏天在後面乘坐沒有前排那麼涼爽，其他問題暫時還沒有。#空間 車內的空間，一般身材的人不會感到局促，整體的頭部空間非常的寬松，後排的表現也很不錯，日常乘坐也都很夠用，後備箱也夠大，裝東西也很足夠，非常滿意。#外觀 前臉的設計時尚野性帶有跨界的風格，而且車燈設計的比較有特點，側面給人的感覺車身很短，但是視覺效果還不錯，而且輪轂的造型熏黑的比較炫酷，尾部雙出排氣比較高調。#內飾 雙色內飾讓車廂內沒有沉悶的感覺，不過平時用車必須要多留心，需要勤打理，用料比較一般，硬塑料很多，拉低了檔次，不過配置相對來說還算比較齊全，而且操作方便。#動力 動力是最吸引我的一大要素，表現的非常爽快，提速比較直接，平時紅綠燈起步我一般都是排在第1位的，高速上超車也不費勁，動力表現真的很優秀。#操控 方向盤的力度不輕不重，轉動起來比較靈活輕松，老婆也可以輕松的來駕馭，油門響應積極，制動距離短，反應快，而且車身尺寸不大，市區穿梭比較靈活，特別適合女性和新手駕駛。#舒適性 座椅的材質還不錯，不過包裹性和支撐性我覺得做的不是很夠，隔音控制的還算不錯，不會有很大的噪音，不鬧人，減震效果一般，通過減速帶的時候顛簸感比較明顯，不過市區駕駛舒適度絕對沒問題。#油耗 這車的油耗不算高，我和媳婦開的油耗大概差不多，平均油耗8.3L左右，和我的心理預期也差不多，不會因為油耗而煩惱，還是很滿意的。

10. 昂希諾倒車燈怎麼換

這款倒車燈需要專用的工具，我建議最好是去維修店讓師傅幫你換