油鋸燃油濾芯如何取出

『壹』 ax7的燃油濾芯卡子怎麼拆

夾一下

『貳』 科魯茲的燃油濾清器（汽濾）如何更換，卡口怎麼取下要詳細一點的，有什麼要注意的

科魯茲的燃油濾 是直接拔出的 新的直接插進去就行了

千萬不要弄那個卡扣 弄爛了 沒有賣的 只能換油管總成

『叄』 怎樣使用油鋸

鋸使用汽油為燃料，而汽油是比較危險的燃料，在添加和使用時都需要謹慎。在添加汽油時的原則是遠離一切火種，徹底消除火災隱患。

在加油時一定要關閉發動機，發動機在使用後溫度會升高，一定要在發動機冷卻到室溫後方可加油。加油時應盡可能緩慢，加油不宜過滿，加油後確保旋緊油箱蓋。

發動油鋸時一定要遵守正確的發動程序，在這里也要再次強調操作油鋸的人員必須要接受足夠的訓練後才可以使用油鋸。油鋸只能由單人操作，不管是發動還是使用油鋸時都要確保操作范圍內沒有旁人存在。

(3)油鋸燃油濾芯如何取出擴展閱讀：

油鋸使用注意事項：

1、經常檢查鋸鏈張緊度，檢查和調整時請關閉發動機，戴上保護手套。張緊度適宜的情況是當鏈條掛在導板下部時，用手可以拉動鏈條。

2、鏈條上必須總有少許油濺出。每次在工作前都必須檢查鋸鏈潤滑和潤滑油箱的油位。鏈條無潤滑絕對不能工作，如用乾燥的鏈條工作，會導致切割裝置損毀。

3、絕對不要使用舊機油。舊機油不能滿足潤滑要求，不適用於鏈條潤滑。

4、如果油箱中的油位不降低，可能是潤滑輸送出現故障。應檢查鏈條潤滑，檢查油路。通過被污染的濾網也會導致潤滑油供應不良。應清潔或更換在油箱和泵連接管道中的潤滑油濾網。

5、更換安裝新鏈條後，鋸鏈需要2至3分鍾的磨合時間。磨合後檢查鏈條張緊度，如有必要重新調節。新的鏈條較已經用過一段時間的鏈條相比更需要經常進行張緊。在冷的狀態下時鋸鏈必須貼住導板下部，但用手能將鋸鏈在上導板移動。如有必要，再張緊鏈條。

達到工作溫度時，鋸鏈膨脹略下垂，在導板下部的傳動節不能從鏈槽中脫出，否則鏈條會跳槽，需要重新張緊鏈條。

6、鏈條在工作後一定要放鬆。鏈條會在冷卻時收縮，沒有放鬆的鏈條會損壞曲軸和軸承。如果鏈條是在工作狀態下被張緊，那麼冷卻時鏈條就會收縮，鏈條過緊會損壞曲軸和軸承。

『肆』 油鋸油管怎麼換

上面的油管接從曲軸箱出來的負壓管
一 油鋸的使用：
1.始終保證鋸鏈潤滑
鋸鏈和導板的潤滑對於油鋸使用來說，及其重要。技術人員說，鋸鏈必須一直都有小量潤滑油甩出，切勿在鋸鏈沒有潤滑的情況下工作。如果鋸鏈干轉，則切割工具很快就會被損壞且無法再修好。所以，在開始工作前一定要檢查鋸鏈潤滑情況和油箱內潤滑油的油量。
為了使鋸鏈和導板得到自動而可靠的潤滑，技術人員建議使用高質、環境污染小的鋸鏈和導板潤滑油，比如抗老化能力強、可快速生物分解的潤滑油。若抗老化能力低，潤滑油容易樹脂化，會形成難以除掉的硬質沉澱物，特別是在鋸鏈傳動件、離合器周圍以及鋸鏈上。嚴重時會卡住油泵。另外，不可使用廢潤滑油。廢潤滑油不具備所要求的潤滑能力，且多次接觸廢潤滑油可能會導致皮膚癌，廢潤滑油還會破壞環境。
每次加燃油時都要加滿鋸鏈潤滑油，必須保證每次燃油用盡時，鋸鏈潤滑油箱內還有些許剩餘的潤滑油。如果出現潤滑油箱中油量不減少的情況，可能是由於潤滑油通路堵塞所致。此時要檢查鋸鏈潤滑情況，清潔油路，必要時向服務經銷商求助。
對於新出廠的機具，要避免在磨合期內產生不必要的高負荷作業，因此，在頭三箱燃油用完前不要進行高速空轉。由於運動部件必須在磨合期相互磨合，因此在此期間短缸體內有著較大的摩擦阻力。發動機大約在用完 5 到 15 箱油後達到其最大功率。油鋸正常工作期間，不要將油品混合比調節過低以期顯著增加功率，這可能會損壞發動機。
2.要經常檢查鋸鏈的張緊度。與已投入使用較長時間的鋸鏈相比，新鋸鏈需要更頻繁地調緊。一般在冷機狀態下，鋸鏈在導板下側嚙合但仍然能夠用手沿導板拉動，則說明張緊度正確。達到工作溫度後，鋸鏈膨脹，開始鬆弛。不允許導板下側的傳動鏈節從導槽中出來，否則鋸鏈會脫落。必要時再次調緊鋸鏈。降溫時，鋸鏈會收縮。此時要調松鋸鏈，否則會損壞曲軸和軸承。
3.油鋸使用中莫忽視細節
油鋸在使用過程中，有幾個操作細節需要使用者特別注意。首先，啟動油鋸時，莫將啟動繩拉至盡頭。啟動時用手輕輕拉起啟動手柄，直到止擋位置，然後快速用力拉動，同時向下壓前把手。技術人員說，切忌不要將起動繩完全拉至盡頭，否則可能會將其拉斷。日常使用中，使用者往往不注意這一細節，久而久之，啟動繩極易損壞。還要注意，不要讓啟動手柄自由彈回，應緩慢地將其導回到機殼中，以便起動繩可以很好地捲起來。
其次，在發動機以最大油門長時間運轉後，需要讓其空轉一段時間，以便冷卻空氣流，釋放發動機中的大部分熱量。此舉可避免安裝於發動機上的部件（點火裝置、化油器）出現熱過載。
再次，如果發動機功率明顯下降，可能是空氣過濾器臟污所致。卸下化油器箱蓋，取出空氣過濾器，清除過濾器周圍的臟污，並將過濾器的兩個部分分開，用手掌撣凈過濾器，或是以壓縮空氣由內向外吹乾凈。
如果過濾器被污物粘住，需要把過濾器放在專用清潔器或干凈、非易燃的清洗液內（如溫肥皂水）洗凈並晾乾。不要使用刷子清潔毛質過濾器。
重新安裝空氣過濾器時，要記得檢查風門和扭簧位置是否正確。
二 油鋸的保養：
1.油鋸的保養，重中之重在於鋸鏈。正確保養並磨銳的鋸鏈只需很小壓力便可輕松鋸入木頭內。日常保養時，要注意檢查鋸鏈鏈節上是否有裂紋和斷裂的鉚釘。更換鋸鏈上任何毀壞或磨損的零件，然後搭配與原來形狀及大小相同的新零件。硬質合金鋸鏈尤為抗磨損。
2.鋸鏈的磨銳工作，通常可以由服務經銷商來完成。磨銳時必須保持鋸齒角度。所有鋸齒的角度必須相同，如果不同，則鋸轉就不會平穩，並且磨損嚴重，直至鋸鏈斷裂。所有鋸齒的長度也必須相同。若不同，齒高就會不同，這樣也會造成鋸鏈轉動不平穩並最終斷裂。磨銳後要徹底清潔鋸鏈，清潔附著在上面的銼刺或灰塵並潤滑鋸鏈。如果長時間不用，需保證鋸鏈在潤滑良好的狀態下進行存放。
3.對於長時間存放油鋸來說，要在通風良好的地方將燃油箱倒空，並進行清潔。在化油器變干前始終運行發動機，以防止化油器膜片粘在一起。取下鋸鏈和導板，進行清潔，然後噴上防銹油。徹底清潔機具，特別是汽缸冷卻肋片和空氣過濾器。如果使用生物鋸鏈潤滑油，則要將潤滑油箱加滿。
4.需要注意的是，即使按規定要求使用並保養了油鋸，動力機具的某些零件也會有正常的磨損和損耗，因此必須根據零件的型號及使用情況，及時予以更換。這些零件包括：鋸鏈、導板、傳動部件（離合器、離合器輪鼓、鏈輪）、過濾器、起動裝置、火花塞及減振系統的零件等。

『伍』 如何更換汽油濾芯

一般汽油濾芯位於車底油箱旁也有在油路附近或者郵箱內部。首先拆掉電瓶導航的電線，然後將後座的座椅拆卸下來；從三角符號處用螺絲刀進行撬開，撬開後拔掉上面的電線，用干凈的抹布進行擦拭乾凈；用鉗子將2根油管拆下；再將支駕拆下即可。更換的話，把新的濾清支架原樣裝回去即可。

汽油濾芯更換時需注意：
1、最好將油箱里的油用盡，至少要加油亮後更換，避免揮發較多。
2、在拆掉電瓶線前最好開啟車輛天窗，所有玻璃窗，避免汽油揮發在車內。
3、所有過程盡量輕手輕腳，不要使用蠻勁。
4、在取出油箱之前下方有一個小按鈕，按住將多餘的有放進油箱。
5、在新的濾清器上上後可能有不到位的情況，稍微用力向下壓一下。
6、裝好後切勿立即打火。此時是打不著的，因為這時候發動機還沒有汽油供應，先把鑰匙扭開，等一會兒，讓汽油泵先工作一會兒，然後再打火，一打就著了。

『陸』 如何自己更換汽車的燃油濾清器

1、掀開後尾箱所有墊子，就能發現一個黑色的蓋子，用十字螺絲刀打開，就可以發現燃油泵本體。左邊插頭是電線，右邊是油路。先拔掉左邊插頭，然後啟動汽車幾次，目的是把油路的油壓卸掉。

6、一般此類汽油濾清器採用管碼（喉碼）的方式把油管固定在燃油濾清器上方，防止油管脫出。更換濾清器的第一步依然是拔出車輛鑰匙，並斷開車輛的油泵絲或斷開車輛電源。然後，松開濾清器出口一頭的管碼，拔出油管裝到新的濾清器的出口端，鎖緊管碼；接著在濾清器的進口端進行相同的操作。

7、把汽油管路轉接到新的濾清器，經檢查管路安裝牢靠後，便可以把濾清器放回原來的位置並固定好。採用快速介面及帶有回油管路的燃油濾清器：對於歐美車系常用的快速介面燃油濾清器，更換方式與上面提到的直進直出式汽油濾清器類似。在更換時需要先了解介面的結構，切勿用蠻力拉扯管路。與此同時，注意各油管的位置，切勿接反，否則將無法著車。

8、拔油管時記得要卸油壓，油灑出時要穩住不能慌，就讓流到外面行了、從油箱拿出裝回時要小心翼翼，油浮和感測器弄花（歪）就不好了；油泵總成頂蓋的兩根不銹鋼柱子要記住卡在油泵主體哪裡，最好先在主體位置畫記號，同時注意頂蓋傾向方向；兩條塑料管要裝對位置，有密封圈的必須要裝回，油濾底下的地線插頭必須插回；最後，必須禁煙！

『柒』 如何更換汽油濾清器

1.准備工作

（1）打開左側前車門，戴上轉向盤套、變速桿手柄套和座位套。

（2）打開左側前車門，拉動發動機機蓋手柄，打開機蓋保險鉤，掀起發動機機蓋，用撐桿固定機蓋，再將左右兩側翼子板護墊貼在翼子板上。

2.更換汽油濾清器的注意事項

（1）通常建議每行駛15000～20000km更換一次汽油濾清器。

（2）更換汽油濾清器或者對汽油系統進行養護時，嚴禁吸煙和使用明火。

（3）如果在養護操作過程中需要使用照明燈，則一定要確保所使用的照明燈是否符合職業安全標准。

（4）更換汽油濾清器必須在發動機冷機狀態下進行，因為發動機熱機時從排氣管排出的高溫廢氣能夠將燃油點燃。

（5）在更換汽油濾清器之前，應當按照汽車製造商指定的操作規程釋放燃油系統中的壓力。

（6）不能使用劣質汽油濾清器。劣質汽油濾清器往往會導致供油不暢，汽車動力不足甚至熄火。由於雜質沒有過濾，時間長了，油路和燃油噴射系統也會腐蝕受損。

3.更換汽油濾清器的步驟

（1）在更換之前做好准備工作，首先要准備適合原車型號的汽油濾清器，其次是准備使用的工具，通常要用到工具包括：接油杯、密封紅膠、油管卡箍、鉗子、螺絲刀等。注意不能穿化纖衣服，以防靜電的放電火花。

（2）由於燃油系統內有壓力存在，為避免在拆卸汽油濾清器時發生噴油或起火事故，要在斷開燃油管路前釋放燃油系統中的壓力。

（3）找到汽油濾清器位置之後，要將汽油濾清器從安裝支架上拔下來。將接油杯放在油管下方，並用鉗子拆掉原來兩邊的一次性管箍，如圖4-23所示。

圖4-24裝入新汽油濾清器

（6）啟動車輛並怠速運行一段時間，觀察汽油濾清器介面部位有無漏油等現象，如果沒有則表明安裝正確。

若發現汽油濾清器軟管出現由泥塵、機油等污垢造成的老化或裂痕時，需要及時更換該軟管，以確保行車安全。

將發動機熄火，如有滲漏應及時處理；如無滲漏則降落舉升機，並撤離舉升起搖臂支承腳，完工檢查，撤掉工具與翼子板護墊，蓋好發動機機蓋。

『捌』 油鋸空濾器怎麼清洗

油鋸清濾器用高壓氣體把空濾吹乾凈，也可以用清洗油進行清洗，過分污損也應該更換新濾芯。

油鋸的空氣濾清器能夠過濾鋸沫塵土等異物，防止異
物進入氣缸，造成拉缸惡劣事故。當油鋸出現加油熄火、工作無力、發動機過熱等故障時，就有可能是空濾器過臟需要檢修保養。空濾器應在工作前進行檢查，干凈合格的空濾器對准太陽光觀察，應透徹、明亮，不合格的空濾器上布滿木渣、塵土，撫摸感覺厚硬，此時應用熱肥皂水清洗、晾乾、干凈、透光、松軟的空濾器，方可保證油鋸的正常工作。

如果沒有空氣濾清器的過濾作用，發動機就會吸入大量含有塵埃、顆粒的空氣，導致發動機氣缸磨損嚴重；另一方面，如果在使用過程中，長時間不給維護保養，空氣濾清器的濾芯就會粘滿空氣中的灰塵，這不但使過濾能力下降，而且還會妨礙空氣的流通，導致混合氣過濃而使發動機工作不正常。因此，按期維護保養空氣濾清器是至關重要的。

如果濾芯阻塞嚴重，將使進氣阻力增加，發動機功率下降。同時由於空氣阻力增加，也會增加吸進的汽油量，導致混合比過濃，從而使發動機運轉狀態變壞，增加燃料消耗，也容易產生積炭。平時應該養成經常檢查空氣濾清器濾芯的習慣。

空氣濾清器保養維修：

1.自己動手清洗濾清器 打開前車蓋，那裡會有一個黑色的正方形或者長方形的盒子。然後有一條大的通氣管連接到節氣門的就是。上面有的是螺絲，有的是壓扣。很容易能打開取出的。一般清潔的話，都是把灰塵吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建議換了在安裝的時候，也必須把裝空氣慮清時，也先將裡面吹一下。

2.定期清洗空氣濾清器或更換濾芯汽車發動機是非常精密的機件，極小的雜質都會損傷發動機。