『壹』 汽車空氣濾芯和機油濾芯都是多少公里更換的
你好來，機油濾芯是保養時和源機油一起換，空濾一般一萬公里或二萬公里換，汽濾通常三萬公里更換，4s店的話換的肯定更勤快，你也明白，空濾清洗一般2次後就要更換，但4s店一般每次保養都換了，希望對你有所幫助望採納
『貳』 摩托車機油濾芯跑多少公里更換
只要平時按期來換油，源並且保證所換機油的油質，那個濾網根本就不會臟，也不用專門清洗或更換。正常情況下，只要每隔2000－3000公里換一次機油就行了。
1.機油濾芯和濾清器是一個東西，只是平常人們的叫法不同而已，每一萬公里換一次 。
2.你不要把問題復雜化，你只要清楚，到時間更換機油濾清就可以了，其它不需要，不要和你的銀子過不去 。
3.清洗空氣濾清一般勢環境而定，環境比較差的地方3000KM左右清洗一次，如果清洗有摔壞就更換了，也沒有多少錢，不能不換那會影響發動機工作效率的，不可小視(空濾洗兩三次就必須更換了，不更換就起不到過濾空氣的作用了）一般在10000公里更換空濾 。
4.汽油濾清器有的，不需要更換，不要浪費銀子，假若是汽車的話就得需要了，但汽車也要跑到5W公里以後在才換呢，你摩托車根本沒這個必要了 。
『叄』 機油濾芯一般能用多久
機濾的壽命，它是按照它的過濾有效性來算的，不是說用著用著一直要用到這個機濾堵住了，機油過不去了才是壽終正寢，而是說它的過濾效果差了，而不能起到很好的清潔作用的時候就算它是壽命到頭了。
一般我們常見的品牌比如說什麼曼牌、馬勒、豹王、博世、KN等等。基本上它的更換周期是在5000到8000公里左右，像美孚的長效可以到2萬5千公里，曼牌最長的可以到1萬公里一換。
對於我們平時日常車輛的機油濾芯來說的話，我們理解為5000公里就差不多是它的最長壽命了
一、機油濾清器的更換
在專業的汽車維修站，首先將汽車開進維修車位，用舉升器將車升高到160-170cm的高度。用專用的機油濾清器扳手逆時針轉動拆下機油濾清器。然後從包裝盒內取出新的機油濾清器並檢查新濾清器上的螺紋和橡膠密封件，控干凈氣缸體上的安裝座然後用少量的潤滑油塗濾清器的橡膠密封。第三步就是安裝了。用手安裝上機油濾清器，固定好後再用專用工具順時針方向擰緊機油濾清器。安裝完畢後，向發動機加註機油至規定的液面高度，運行發動機至少3分鍾，然後檢查機油是否泄漏。
二、空氣濾清器的更換
空濾換起來很簡單，先用改錐松開管箍，再松開空濾殼體上的一圈彈簧卡子，逆時針方向將空濾上蓋轉一個角度，即可拆下上蓋，如果覺得氣門室蓋上的通風管礙事，可以將其拔下。拆下空濾後，把新空濾裝上，再把所有拆下的零件反向裝回原位。啟動發動機，聽聽空濾周圍有沒有嘶嘶的漏氣聲，如果沒什麼異常，就OK了。
『肆』 機油濾清器的使用周期是多少公里
你好，車輛的機油濾清器一般是隨著機油一起更換的，建議每5000公里或者半年更換一次就可以。
『伍』 機油濾清器多少公里換一次，最長壽命有多久
機油和機濾是抄同步更換的，使用品襲質好的機油可以延長機濾的更換周期，像我使用的曼牌的機濾雖說是5000公里更換一次，但是我使用的德國GT機油很好，15000里的更換周期，我的機濾也跟著是15000公里更換一次，一點印象也沒有，跑個1萬多公里動力上沒有不足的意思。
『陸』 汽車多少公里換一次機油濾芯呀
看下自己車子的隨車保養手冊，換機油的周期是多少公里，同時更換機油濾芯，另外，節氣門這個多少公里洗沒有太絕對的數字，有條件的話可以用電腦軟體檢測節氣門開度是否超過范圍，如果是的話，就該清洗，噴油嘴的清洗不要上綱上線,更不要時間長不清洗心理感覺難受.
事實上我接觸過的電噴車,真正需要清洗的微乎其微.一個是燃油經過汽油泵的密網過濾後,再經過燃油濾清器的過濾,流過噴油嘴的汽油,雜質顆粒的大小和噴油嘴的間隙相比不是一個數量級,放心,堵不了.另一個,汽油含有的膠合物,經過間隙時經汽油的高速噴出,很難存住,所謂的水滴石穿.更何況每天無數次的針閥與接觸面的強力敲打,此處談何結膠?
再一個,大部分車型都是採用的缸外噴射方式,此處溫度也不高,比起火花塞的工作環境好上幾倍,說實話,想出點故障都難.
真正容易影響霧化的位置應該是噴油嘴的噴油口的外表面.燃燒不好的車,容易引起反沖,污染這個位置.這也是一分為二的,燃燒好的車,不會反沖,燃燒不好的車,即使清洗干凈了,跑不幾公里又污染了,洗了也沒用,治病先除根.舉個例子,燃燒很好的車,不論什麼時候打開火花塞,都是干凈的;燒的不好的車,即使你換個新的火花塞,5分鍾後你再拿下來看,還是黑黑的,全是積碳.
事實上,所謂的高級清洗劑,都是含笨或苯類芳香烴之類的東西,加入發動機燃燒的同時能夠融解部分積碳,最便宜的清洗劑是化油器清洗劑,也可以加進去燃燒,4塊錢一瓶,當然也有好一些的品牌,但價格決不象炒作的天價.其實發動機正常燃燒也是一個不斷產生積碳同時也不斷燒蝕掉積碳的過程,是一個相對守恆的過程,完全不存在積碳是不存在的.有些朋友每當看到清洗積碳時排氣管子後面流出的黑水,總會心理感覺很好,其實那些黑水90%都不是發動機內部的積碳.更何況,洗干靜以後,再燒汽油還是繼續產生一定的積碳,直到平衡狀態.意義不大.
不到萬不得已,別去洗它
『柒』 機油機濾多少公里更換一次
新車首次更換機油、機濾在行駛里程達到3000公里時更換，其餘每行駛5000公里更換機油回和機油濾答芯。
機油和機濾的更換是汽車小保養的兩大主要內容，定期及時的進行保養非常必要。
機油經過一段時間後會變臟、黏度和耐熱性會變差，一定程度後將無法起到對發動機的保護作用；機油濾清器正常使用一定程度後會變臟，其過濾作用變差，需要定期更換新的機油和機油濾清器。
對於有汽車血液之稱的機油來說，在長期使用之後就會變質，如不及時更換就會加大發動機的磨損甚至造成部件損壞，一般來說，大概每5000公里要更換一次機油。更換機油時要首先需放出變質舊油，隨後從發動機艙加入新油。不同車型汽車廠商所規定的保養周期不完全相同，具體更換周期以汽車廠商要求為准。
由於機油要經過機油濾清器（簡稱機濾）才能到達潤滑部位，因此機油濾清器的作用就是對進入發動機系統的機油進行雜質過濾，以防機油在使用循環過程不斷混入的雜質（灰塵，金屬碎屑以及機油遭氧化形成的膠質物）造成油道堵塞，乃至損壞發動機等嚴重後果的出現。因此在每5000公里更換機油的同時也應更換機濾，以保證機油對發動機的良好潤滑效果。
『捌』 車開多少公里需要換機油濾芯哪個牌子的用得久
機油機濾一般都是同時換，所以機濾用多久是跟機油品質有關系的，內凱美瑞原廠機油機濾是配容套的跑個5000公里就得換，現在是自己保養用的是比較高的配置，機濾是曼牌，機油用的進口GT魔力紅，能跑個12000公里再換，比原廠的劃算，而且動力強很多，當然機濾用普通一點的也沒問題，不過機濾貴不了多少錢
『玖』 機濾使用壽命一般多少公里
更換機油濾芯和機油，一般都按行駛的里程來定的，原則上是每5000公里一換。按使用時間很難操作，怎麼去記錄行駛時間是最大問題，而公里數是按里程錶行駛記錄這就方便多了。