東方紅554液壓濾芯

⑴ 東方紅拖拉機液壓升不起來了

升不起來首先查看齒i輪泵是不是工作正常，液壓濾芯有沒有堵塞，再有就是油缸密封圈壞了，分配器裡面的密封圈損壞等幾方面的原因，你挨個檢查一下。

（1）油箱油麵正常時，應先檢查齒輪油泵是否接通。如油泵傳動裝置的離合器自行脫開，很可能是由於接合手柄的定位螺釘松動工作不可靠，或是爪形聯軸節磨損等造成的。
（2）液壓油溫過低或過高，也會使農具提升慢或不能提升。當油溫低於30℃時，油的赫度大，過濾緩慢，液壓油流人油缸也緩慢；而當油溫超過80℃時，油的赫度降低，則泄漏損失增多，壓力損失大。待油溫正常後再工作。
（3）分配器回油閥開啟後，在導向管內卡住，無法回位，則從油泵出來的油經分配器回油孔直接流回油箱。主要是回油閥與閥座配合面有污物，液壓油臟有雜質引起的，所以說油臟是一切故障的根源。出現此故障後，可用木褪在分配器回油閥蓋處輕輕敲擊幾下，或用螺絲刀從檢視孔處撥動主控制閥，以消除卡死現象。如仍不能排除，應拆卸分配器油缸總成進行清洗，必要時將導管連同回油閥一起卸下清洗，清洗後塗上機油，重新裝配。分配器油缸總成密封圈失效，如分配器與油缸接合面、安全閥、下降速度調節閥等處的密封圈不起密封作用，引起滲漏，系統油壓低也不能提升農具。可以更換失效的密封圈。
（4）油泵壓力過低，內漏嚴重，使油泵的供油量降低，造成農具提升慢。其原因主要是：卸壓片密封圈、自緊油封、油泵蓋與軸套間的密封圈等損壞，引起油泵嚴重內漏（油泵有發熱症狀）。解決方法：將油泵拆開，清洗後更換各密封圈及自緊油封，型號必須正確；若軸套磨損嚴重時，可在兩軸下面墊上厚0.1～0. 3 mm的銅片（可用廢舊氣缸墊改制）。
（5）油缸定位閥尾部與定位卡箍之間無間隙或間隙過小，造成提升農具時定位閥無法自動打開通向油缸下腔的油道，農具不能提升。此故障往往出現在剛修過的油缸和長期不使用的拖拉機上。應將定位卡箍沿頂桿上移，使其定位閥之間有10 mm左右的間隙。用鉗子夾出定位閥，故障即也排除。
（6）油路中吸入空氣，使油液不能及時被壓到油缸。工作壓力變低，造成提升緩慢。應立刻排除系統中的空氣，方法為：打開油箱，扳動分配器手柄連續升降數次，若還不能排盡，應將油缸上腔油管連接頭放鬆或擰開，待空氣排完後再緊固，然後擰緊油箱及油管接頭。
（7）分配器安全閥漏油或開啟壓力過低，應檢查調整安全閥開啟壓力為正常。如果是彈簧折斷或彈力不夠，應更換彈簧。彈簧變軟，可在尾部加適當的墊片，以增加壓力。安全閥被臟物墊起，或嚴重磨損，應予以清洗或更換磨損件。
（8）緩沖閥接頭錯裝於油缸左邊的接頭，造成提升緩慢，下降過快。將兩個接頭對調即可。

⑵ 東方紅100更換液壓濾芯後不升了怎麼回事

拖拉機液壓升不起來的原因有很多種，以下是關於它的具體原因及解決方法：
1、農機具過重、與拖拉機不匹配或下拉桿與提升桿連接孔使用不當：更換較輕的農機具。
2、液壓濾油器堵塞造成提升無力、不提升：疏通濾油器。
3、拖拉機的提升液壓油液不足、油路有漏油現象：添加提升液壓油。
4、拖拉機的液壓油型號不合適。
5、液壓管路進空氣。
6、分配器或多路閥安全閥壓力偏低引起。

⑶ 東方紅拖拉機液壓轉向過濾網怎麼下來拆

擰開蓋子，伸手往裡摸，有個瓶子樣的，往下按著往外拿，就出來了

⑷ 東方紅柴油機機油濾芯的型號

東方紅柴油機油濾芯0811A。

中國拖拉機工業的起點以的誕生為標志的。大功率拖拉機等多項國家重點技術創新和重點新產品東方紅拖拉機項目的研發，不斷向產業高端和高技術發展。

中國第一拖拉機製造廠生產的54型拖拉機的命名也很有趣。

首先是一機部汽車工業管理局提名「鐵牛」，經過討論後一拖廠黨委對該名稱不甚滿意，後來將這個名稱送給了天津拖拉機廠生產的27馬力輪式拖拉機。

其後洛陽市又給出了「龍門」「白馬」等極具地方特色的名稱，因為洛陽有著名的文物古跡「龍門石窟」和「白馬寺」。「白馬」的名字提出後，一拖沖壓車間的幾位工人還曾專門設計了一個「白馬」銘牌。

這個銘牌中的白馬頭朝左側，四蹄奮力飛奔。但是，「白馬」「龍門」等名字，也不是洛陽獨有的，一拖職工覺得代表不了一拖。

從此，「東方紅」三個醒目的大紅字便出現在所有一拖製造的拖拉機車頭上。一拖生產的54型履帶式拖拉機終於取了一個響亮的、也是令人驕傲的中國名字。

⑸ 東方紅1204拖拉機液壓油濾芯怎麼卸掉

這個還是找專業的維修人員來給你拆卸，以免拆壞了。

⑹ 東方紅拖拉機保養一次大概多少錢

一桶機油300，機油濾芯30，柴油濾芯兩個30，液壓濾芯40(差的20），液壓兩用油要是換掉一桶260，需要3桶多，算下多少錢，自己弄的，還不說別的和手工費

⑺ 東方紅1500液壓濾芯多久換一次

三年。東方紅1500液壓油濾芯在液壓系統中用於濾除工作介質中的固體顆粒及膠狀物質，能夠有效控制工作介質的污染程度，保護機器的安全運行，需要三年內進行更換。液壓油濾芯是輸送介質的管道系列中不可缺少的部分，通常安裝在液壓系統的進口端過濾中，用來濾除流體介質中的金屬顆粒、污染雜質，用於保護機器設備的正常運行工作。

⑻ 東方紅554前橋進水了咋么辦

1、及時清洗拖拉機上的泥土、雜草。
2、卸下排氣管，清洗裡面的污水泥沙。
3、清洗空氣濾清器。先用柴油清洗濾芯，再用機油浸潤，待多餘機油從濾網上滴盡後再組裝。
4、卸下氣缸蓋，取出氣門組，洗凈泥土，銹斑後研磨氣門。
5、卸下渦流室鑲塊，清洗雜質，疏通鑲塊上堵塞的主噴孔、啟動孔。
6、卸去連桿螺母，取出活塞連桿組清洗，用銅刮刀或竹簽活塞上的積炭。
7、放掉燃油箱內的臟油，清洗燃油箱、柴油濾清器、噴油泵。
8、放出冷卻水，用水沖洗冷卻水中的雜質，直到放水處流出清潔水為止。
9、放出油底殼中的潤滑油，用柴油清洗油底殼、濾清器。洗凈後，加入混合油（2/3機油，1/3柴油），搖轉曲軸數圈，清洗潤滑油槽，再放出混合油，加入清潔的機油至規定的刻度位置。
10、卸下離合器，用柴油清洗各零件，洗凈後晾乾再安裝。
11、放出變速箱內的齒輪油，用柴油洗凈後，加註干凈的齒輪油。
12、輪胎內的泥沙。清洗各球頭上的泥土。調整前輪前束值及方向盤的自由轉角。
13、拆開制動器，清洗制動轂、制動片的泥污，晾乾後再安裝。
14、清洗電器設備內部的泥土。將線圈作烘乾處理，進行絕緣及導電性能的檢查。電瓶極樁上的泥土，在線卡和極樁處塗抹黃油。擰開加液孔蓋，疏通通氣孔，用蒸餾水清洗電瓶內的雜質，洗凈後加入電解液充電。
在這里，小編溫馨提醒大家，拖拉機被水淹後應及時對機車進行清洗和保養，以上的處理辦法都是很好的補救措施。