汽車剛換的空調濾芯風小怎麼回事

1. 碳顆粒空調濾芯風小，這種問題該怎麼解決

一般空調風很小有可能是空調濾芯臟污了，堵住了。所以把鼓風機調至最大擋，出風量依舊平時少，這一般都是汽車空調濾芯太臟污所致。空調濾芯久久不清潔，也不更換，所以會臟污。情況出風口風小原因，混合風門電機翻板有問題，混合風門翻板可能把風擋住了也有可能把風吹至其他地方了，可能是鼓風機損壞，運轉不給力，當鼓風機內部發生故障，鼓風機運轉不給力，鼓風力小了，自然出風口就小了。可能出風口損壞或通風管道脫落，導致出風量變小的可能。

汽車空調有兩處開關，一處是風擋和風機電源開關，另一處是風向開關，當風向開關指向前玻璃窗時，小擋風量是感覺不到空調吹風的，可以加大風量檢查的。如果風機都不轉的話，那就要檢查電路或風機馬達。風葉輪是直接裝在風機上的，風機沒力就只有換風機，除非風葉有碰殼的阻力，也會有風小的可能，這樣就調整風葉就能解決。

2. 車子剛剛換過空調濾清器出風很小是什麼原因

是因為你換的加厚的過濾芯，所以風量變小了。。。尤其那種活性碳的特別厚，，會阻礙風的進出，，，，

3. 新車空調風小是什麼原因

新車的話，你看下是不是風向選擇錯誤了，吹向了前，就感覺風小，也有可能是鼓風機的問題，鼓風機出現短路或者功率太少了，導致送枯顫出的風量小。如果是逗飢鼓風機的問題，車主不好自行處理，建議到店進行檢查維修
當然也有可能是空調濾芯太臟，導致空調出風受阻，只有部分空氣送進來，那麼車主可以定期對空氣濾芯進行清洗，注意，這里的清洗並不是要用水來洗，而是使用吸塵器將內部的灰塵吸出來，或者用空氣壓縮槍進行清潔。如果真是太臟了，建議還是更換吧。空調濾芯的更換周期一般為1萬公里或者半年左右一次。
凝器堵塞也有可能造成汽車空調出風小，而空調冷凝器位於車頭，清洗方法有簡單也有麻煩沒指敗的，你可以直接水管對冷凝器進行沖洗；另外可以拆洗，這種方法需要取出冷凝器，確保清洗的干凈度。

4. 奔騰B70新換的空調濾芯風小怎麼回事

一方面，先要看空調濾芯的厚度與原車是否有區別，如果太厚太實過風量不足，就會造成風小。

另一方面，檢查下空調是否有缺氟漏氟的現象，如果有進行調整即可。

5. 汽車空調出風口風力很小是什麼原因

汽車空調出風口風力很小的原因是：1、空調濾芯堵塞；2、儀表台出風口風道漏風；或薯3、風向控制機構異常；4、鼓風機轉速低。汽車空調出風口風力很小解決方法是：1、換一個新的空調濾芯；2、清團笑更換空調濾網。汽車空氣調節裝置簡稱汽車空調，是用於把汽車的車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空答含氣流動調整和控制在較佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。

6. 換了空調濾芯後為什麼空調出風口的風力變小

可能新的濾網過濾等級高，風阻比較大，所以風量少了。一半不建議汽車的空調換高等級濾網，過濾等級過高的濾網雖然能去除PM2.5，但是風阻大，印象空調，廢油！

7. 汽車空調風力小是什麼原因

應該是空調濾芯堵塞了。

汽車空調風量越來越小，一般這種情況都是空調濾芯過臟引起的。空調濾芯阻礙了進風口的進風量，所以會覺得風量越來越小。

另外比較少見的情況，就是空調系統出現了問題，比如：風道脫落漏風，鼓風機轉速不足，風門控制機構異常、空調蒸發箱結冰、還要就是空調控制電腦出現故障等。所以遇到了空調風量變小的情況，需要優先考慮空調濾芯是否一年，或一年以上沒有更換了。

如果不是空調濾芯問題，那麼就需要到維修機構，對空調系統進行進一步的檢測。

空調的使用、維護與保養

1、選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低於14℃，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。

2、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。

但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。

3、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對於汽車空調也一樣，在使用過程中若車門，車窗關閉不嚴，將使製冷效果不佳，而且還浪費燃油。

4、出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利於發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

5、長時間開著空調。有的車主常常在上車後就一直開著空調，但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗，因為空調是發動機的一個沉重負擔，而發動機本身就是一個發熱體，更何況在高溫天氣下。

一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象，影響駕駛也降低了空調效率。因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。

6、不要開著空調在車內吸煙。由於車廂內吸煙，煙霧一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系統，不利於健康，若吸煙，應將空調通風控制調整到「排出」位置，使車廂內煙霧排出車外。

7、不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。由於汽車密封好，車輛停駛時，車廂內通氣性差，若此時開著空調休息或睡眠，很可能因發動機排出的一氧化碳氣體漏入車內引起人員中毒，甚至死亡。

8、低速行駛時盡量不使用空調。行車中遇到交通堵塞時，不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉，因為這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響。

9、先熄火再關空調。有的車主常常在熄火之後才想起關閉空調，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。

因此每次停車後應先關閉空調再熄火，而且也應該在車輛啟動兩三分鍾、發動機得到潤滑後，再打開空調。

以上內容參考：汽車空調

8. 長安新奔奔為什麼裝上空調濾芯風小求解

你好！空調濾芯本身就會阻礙空氣的流量，由於奔奔的鼓風機功率較小，所以會顯得風量小一些。尤其是一些過濾PM2、5的活性炭濾芯會更明顯，建議更換通風量大的普通濾芯效果會好點