① 酷路澤空調濾芯外的白盒子搬壞了,有影響嘛
你說的是空調濾芯的安裝蓋子吧,這個基本沒有什麼太大影響,個人建議為了整體性,還是去維修站換掉,那個還是比較便宜的
② 汽車內外循環翻板在空調濾芯前還是後
後。
根據太平洋汽車網資料,汽車內外循環是有一個翻板控制,要經過空調濾芯後,外循環進風口,大多在前擋風玻璃右側下沿。
內外循環模式翻板,打開時實現的是外循環,關閉謹侍的時候實現橋旅的是內循敏晌凳環。
③ 汽車的空調濾芯如何更換
空調濾芯一般都是位於副駕駛位置的儲物格後面,更換空調濾芯時,需要把儲物格拆下才可以更換。
注意事項
不同車型儲物格拆裝略有不同
一定要選用對應型號的空調濾芯,不然可能裝不上去!
④ 邁騰更換空調翻板圖
邁騰更換空調翻板濾芯方法如下:
1、先把副駕駛的座椅移動到最後。
⑤ 起亞空調翻板在哪裡
起亞空調翻板在哪裡,起亞汽車的空調翻板通常位於駕駛員或副駕駛員座椅下方或側面。具體位置可能因車型和年份而異,但通常在中控台附近。岩慎明您可以按照以下步驟查找起亞汽車空調粗告翻板:
找到空調控孝沖制面板:首先需要找到起亞汽車的空調控制面板,通常位於車內中控台的頂部或中央。
尋找空調翻板:在空調控制面板附近,通常會有一個小的翻板或按鈕,用於控制空調的開關和溫度調節。您可以在空調控制面板下方或側面尋找這個翻板或按鈕。
參考車輛手冊:如果您無法找到空調翻板,可以參考起亞汽車的車輛手冊,其中通常會有詳細的空調控制說明和翻板位置示意圖。
⑥ 寶來經典 4FA 空氣翻板位置電動機故障
翻板是否稿唯已經完全關閉?或受卡?
翻板電動機如鍵兄培果有動塵兆作,說明電動機沒有問題,而是翻板活動區域受阻而不能完全就位,熱氣就進來了,同時位置感測器無法感應,從而導致4FA「空氣翻板位置電動機故障」。
建議檢查翻板電機和翻板的傳動部分和翻板活動區域。這種故障處理維修費用具體難說,但不會貴。
⑦ 中華尊馳的空調濾芯在什麼地方
位置:發動機倉室左上方,先拿掉塑膠壓條,然後用十字型螺絲刀,擰下固定的蓋板兩側的螺絲,一共兩顆!
⑧ 豐田內外循環翻板如何更換
很多車友遇見內外循環風板損壞及故障,網路可能都找不到相關資料,於是我就花點時間製作了此教程,我的車型是:東南v5,應該和很多車類似。 拆進去就能看到這個風板損壞的掉下來在空氣濾芯裡面,下面就說一下怎麼更換吧。一個人邊拆邊拍照比較麻煩所以圖片不
很多車友遇見內外循環風板損壞及故障,網路可能都找不到相關資料,於是我就花點時間製作了此教程,我的車型是:東南v5,應該和很多車類似。
拆進去就能看到這個風板損壞的掉下來在空氣濾芯裡面,下面就說一下怎麼更換吧。一個人邊拆邊拍照比較麻煩所以圖片不能大家將就一下吧。
先打開手套箱,相信這個大家都會,不過我蠻啰嗦一下,湊張圖片也不錯。
拆掉右邊的阻尼(就是那個可以讓手套箱慢慢的開啟那玩意)補充一下:舊款的車子是沒有這個的,就是經典款那種。
然後是壓下左邊的限位點,按進去掰下就出來了。
右邊的也是一樣的掰,不懂的話看我手掌的姿勢一摸一樣的,然後大拇指一用力就好了。
然後是拆空調濾芯的蓋子,很多人也有問過V5的車有沒有配空調濾芯,這里可以告訴你們沒有,這個都是要自己上某寶買來裝,(至少我修過的幾十台東南V5都沒有)。
拆進去就看到了,壞掉的這個掉下來了。
接下來就是拆馬達,這個是吹風的馬達,先把插頭拔了(插頭好難好難拔,我用來拔的)然後把旁邊的那個白色管就拔了,就可以開始拆螺絲了(只有三個)
這個白色管就是剛剛前面說的白色管
螺絲拆完拿下來的樣子,很多人覺得拆這個幹嘛呀?風板不是在上面嗎?其實我是為了讓新的風板從這里進去。 大概進去的姿勢是這樣的,然後進去以後變 ,就是斜著上去的,這個就是內外循環馬達。
紅色圈的這個螺絲拆掉讓內外循環的,馬達斜一點然後把風板放進去然後在對好角度,把螺絲裝回去就好了。
斜一點,圖片不好拍,全部弄好就是裝回去,空間有點小,不怎麼好弄。材料淘寶上面購買的
⑨ 內外循環翻板拿手掰開是不是弄壞了
內外循環翻板拿手掰開是弄壞了
更換空調濾芯時沒用電機控制內循環翻板然後用手去把翻板掰磨基冊開了吧!
如果是這種情況的話代表翻板被掰壞了!
也就是說這輛車控制空氣內外循環的功能壞掉了
!那個翻板不能用手去掰!
只能用內外循環鍵控制!
如果內外循環的開關都被掰掉的話,我覺得就沒有必要再修理了,因為修理的確要很多的錢鋒滾,還不如買個新。瞎宏
⑩ 賓士c200冷暖風翻板怎麼更換
第一種方法是將製冷劑放掉,將整個總成拆下來換。
第二種方法是前面那個車友將新翻板鋸開放進去再連起來。
第三種就是我這種只將暖風箱這部分拆下來換,不用放氟,損失一點防凍液。
暖風翻板壞的原因,應該是翻板軸那個地方進土造成的,進土後軸那個地方太皺了,為什麼有土那,罪魁禍首是沒有空調濾芯啊!所以造成這么多N5兄弟換翻板啊,能省的可以省,不能省的是不能省的。