⑴ 雷凌雙擎怎麼換機油
1、首先打開雷凌雙擎的發動機艙蓋，將加機油口蓋擰開。
2、其次用套筒將機油濾芯上蓋松開，將放含培油螺絲松開談前唯取下。
3、最後舊機油放干凈，將放油螺絲擰上，舊機油濾芯拿下來悔信即可。
⑵ 雷凌1.6的機油濾芯在哪
你好，這個在車子發動機底部， 希望我的答案能夠對你有所幫助，請設置為最佳答案，謝啦！
⑶ 2019款雷凌怎麼更換電池濾芯
1、用工具把空濾盒上的鎖緊螺母擰松。2、打開蓋罩，即可看到空氣濾芯的面貌。3、判斷濾芯是否需要更換時可以直接把濾芯從空濾盒裡拿出來，這樣比較方便。4、如果濾芯有輕微臟污，用風槍吹乾凈可繼續使用。假如濾芯臟污嚴重則需更換，安裝時要注意濾芯方向。
下面簡單介紹一下大部分汽車的一些保養項目以及更換周期：
1.機油、機濾正常情況下機濾跟機油一起更換，礦物機油每5000公里更換一次，半合成機油每7500公里更換一次，全合成機油每10000公里保養一次。
2.空氣濾芯、空調濾芯空氣濾芯關繫到發動機呼吸是否順暢，空調濾芯關繫到車內空氣質量，這兩個都比較重要，筆者認為按照保養說明書上的更換周期按時更換即可，當然適當提前或者延後1萬公里左右也是沒有問題的。
3.玻璃水、防凍液、空調製冷劑相信很多司機連玻璃水在哪裡添加都不知道吧，醒醒吧，是時候該惡補了。玻璃水其實是關繫到安全的東西，沒有了一定要及時添加。如果氣溫在0攝氏度以上，直接添加自然水也是沒有問題的；但是如果氣溫在0攝氏度以下，特別是北方地區，一定要添加能夠抵抗當地天地的防凍液，也就是冰點應該要低於當地氣溫，不然玻璃水凍住了，容易將水壺凍裂。
防凍液是一個非常被車友忽略的東西，因為防凍液一般來說是不會減少的。但是，防凍液也是有保質期的，時間久了，會變質，也會參入很多水分，影響發動機冷卻效果，所以也是需要按時更換的，具體更換周期可以參考保養手冊，一般為4-5萬公里更換。
空調製冷劑：感覺到空調製冷效果不佳時，如果檢查後因為空調製冷劑缺少的原因，可以按量添加。
4.制動液、變速箱油、助力轉向油、離合器油、差速器油制動液：保養手冊上都有說明，一般為4萬公里更換。但是，筆者詢問過身邊高手（江湖外號：蛋蛋），制動液需要更換之前應該進行檢測，一般檢查方法為：取樣，然後用儀器（放大鏡）觀察樣本內水分含量，如果含量超標則要更換。
變速箱油：按照保養手冊要求更換吧，一般為8萬公里。
轉向助力油：現在大多數車輛轉向助力為電子助力，也是免維護的。如果你的愛車轉向助力是液壓助力，也是需要按時更換轉向助力油的，更換周期請參考自己的保養手冊。
離合器油：手動擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的，這樣才能保證離合器長期順滑工作，更換周期同樣參考保養手冊。
差速器油：可能很多車友還不知道差速器是個什麼玩意兒，其實也不需要太明白，只需要其實每輛汽車都至少有一個差速器。一般來說，沒有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的，需要更換的車型按照自己的保養手冊上要求的更換周期更換即可。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
⑷ 豐田車的機油濾芯在哪個位置啊
。一般在發動機後面,缸體上,機油濾芯座旁邊。上面有一跟線的插頭,位於機油濾芯的前面油道上。
電子式機油壓力感測器由厚膜壓力感測器晶元、信號處理電路、外殼、固定線路板裝置以及2根引線等組成。信號處理電路由電源電路、感測器補償電路、調零電路、電壓放大電路、電流放大電路、濾波電路以及報警電路等組成。
圖1是感測器的結構圖，圖2是其原理框圖。厚膜壓力感測器是20世紀80年代出現的新型應變式壓力感測器, 利用印刷燒結在陶瓷彈性體上的厚膜電阻的壓阻效應研製而成。在陶瓷彈性膜片上直接印刷、燒結4個厚膜電阻，並通過導帶連接成惠斯頓電橋。
當所測量的液位壓力作用在陶瓷彈性體上時, 彈性膜片產生撓曲變形，與此同時，印燒在彈性膜片上的厚膜電阻也產生同樣大小的應變，其中2個厚膜電阻受壓應變，阻值減小；另2個受拉應變，阻值增大。這樣，所測的壓力值即被轉換成橋路輸出信號，而且信號大小和壓力成正比。
⑸ 豐田雷凌機油濾清器位置在哪
【太平洋汽車網】豐田雷凌汽油濾芯位置在底盤（車身中間的左側也就是油箱一側的部位）一個黑色金屬物品，圓筒形面是黑色或是白色的，兩頭接油管，還有就是生產年份不一樣可能在靠前或靠後，在車的底盤車架子附近尋找就可以找到。豐田雷凌汽油濾芯型號規格是L4F0201511C100。
豐田雷凌汽油濾芯位置在底盤（車身中間的左側也就是油箱一側的部位）一個黑色金屬物品，圓筒形面是黑色或是白色的，兩頭接油管，還有就是生產年份不一樣可能在靠前或靠後，在車的底盤車架子附近尋找就可以找到。
豐田雷凌汽油濾芯型號規格是L4F0201511C100。汽油濾芯是不可以混用的，因為很多的汽油濾芯都是有壓力閥控制的尤其是排量大的汽車汽油濾，至於小排量的車的汽油濾沒有壓力閥內部結構簡單只有濾紙可以混用。
汽油濾清器簡稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過臟或堵塞。線式濾紙汽油濾清器：汽油濾清器在此類汽油濾清器內部，折疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連接，污油進入後，由濾清器外壁經過層層濾紙過濾後到達中心，潔凈的燃油流出。