nikco濾芯哪裡產的

❶ 18款哈弗h5空調濾清器是單個還是雙個

18款哈弗h5空調濾清器是單個的。

並非所有哈弗H5車型都有空濾芯。哈弗2011年及之前的車型沒有空濾芯。自2012年下半年起，哈弗H5開始配備帶有空調濾芯的空調系統。H5有一個空的濾芯，在大副的手套箱里。哈弗H5的空調濾芯尺寸規格很多,老車型有一種濾芯是分成兩片的,我這個是16款經典車型,是一片

❷ 現在曼牌的濾清器是國產的還是進口的！

你是買的機油濾嗎？MANN機油濾特點，鉚合旁通閥，閥片是鼓起來的，止回閥是白色的，一般都是硅膠，還有就是螺板一般是四抓鉚合，顏色和普通濾清器的鋼材顏色也不一樣。解剖，下面是支撐彈簧片。

首先先宣傳一下我的Q群：中國濾清器頻道--186681418。希望支持/*-*

解釋：曼的濾芯都是一直執行曼.胡默爾集團的全球質量標準的.曼在國內有兩個合資工廠,一個和上汽合資的,在上海寶山.另一個和一汽合資的在長春（山東濟南現在好像也有廠）。分別是給上海大眾和一汽大眾配套的.請注意,這兩個合資廠的很多產品到現在還沒有被允許打上MANN商標哦,只能給兩個大眾做配套用.

如果要打上曼的商標,就必須通過MANN德國總部(離賓士汽車總部不遠)實驗室的測試,基本上第一次都不通過,改進,再測試,...這個周期很長的哦.有時一個產品需要半年至一年的時間的.

MANN在中國售後市場上銷售的濾芯是通過曼.胡默爾濾清器貿易(上海)有限公司銷售的,主要是從德國采購的濾芯,所以你會看到不少是'MADEINGERMANY'的.當然,現在這兩個合資廠的濾芯質量也提高了不少,有些已符合德國MANN標准了,允許被貼上MANN商標,所以曼(上海)貿易有限公司的部分產品也從這兩個合資廠采購了,所以你也會看到'MADEINCHINA'或者'MADEBYMANN-HUMMEL'的標識了.

備註：

於MANN濾芯(感謝布魯諾,現在可以發圖了.48樓以後.)

我原來是MANN中國總部的華東區銷售經理,現在把我所知道的關於MANN濾芯的一些事情給大家介紹一下:

曼牌的濾芯只可能比曼給上海大眾,一汽大眾配套的濾芯質量要更好!

曼的濾芯都是一直執行曼.胡默爾集團的全球質量標準的.曼在國內有兩個合資工廠,一個和上汽合資的,在上海寶山.另一個和一汽合資的在長春,分別是給上海大眾和一汽大眾配套的.請注意,這兩個合資廠的很多產品到現在還沒有被允許打上MANN商標哦,只能給兩個大眾做配套用.

如果要打上曼的商標,就必須通過MANN德國總部(離賓士汽車總部不遠)實驗室的測試,基本上第一次都不通過,改進,再測試,...這個周期很長的哦.有時一個產品需要半年至一年的時間的.

MANN在中國售後市場上銷售的濾芯是通過曼.胡默爾濾清器貿易(上海)有限公司銷售的,主要是從德國采購的濾芯,所以你會看到不少是'MADEINGERMANY'的.當然,現在這兩個合資廠的濾芯質量也提高了不少,有些已符合德國MANN標准了,允許被貼上MANN商標,所以曼(上海)貿易有限公司的部分產品也從這兩個合資廠采購了,所以你也會看到'MADEINCHINA'或者'MADEBYMANN-HUMMEL'的標識了.

MANN濾芯是大眾在德國的配套濾芯,而上海大眾和一汽大眾為了降低成本,部分低端車型已經不用MANN的了,而改用突尼西亞的SOFIMA或者國產的琥珀了.它們的成本要比MANN低很多哦!不過這沒有辦法,大眾的很多中國車型的零部件和德國車型相比都是'減質'的.

對於歐洲車型,尤其是德國車系,MANN濾芯絕對是最好的濾芯,甚至比原廠的還好!

不過現在做燈泡了,大家支持一下啊!是PHOENIX(鳳凰)的,質量很不錯.專賣店在上海汶水路19號衛海汽配城二樓,和曼牌專賣店是鄰居.歡迎大家來看看,聊聊!

曼•胡默爾全球集團屬於跨國公司，不錯的，待遇也好（凡是西歐企業都是很好的），簡介如下：

曼•胡默爾集團於1941年建於德國南部的路德維希堡，毗鄰斯圖加特。

是國際汽車行業和工程機械行業的發展夥伴和原始設備供應商。的產品組合包括空氣過濾系統、進氣岐管系統、液體過濾設備、空調濾清器、塑料氣缸蓋和其他多種功能的汽車部件，以及提供車輛售後服務及維修的過濾元件。在普通工程、處理工程和工業製造領域，產品范圍覆蓋工業濾清器以及可降低柴油機碳煙排放的系列產品,如過濾系統、材料處理系統和設備。

至今為止，整個集團在全球擁有41家分支企業，員工總人數經達到11500人。

曼•胡默爾在亞太地區

曼•胡默爾於1996年首次進入中國，在上海成立了代表處。經過幾年的摸索與發展，在上海和長春共成立了三家公司。到2009年，我們將在山東濟南投入生產設備，到2010年，我們嶄新的工廠和辦公樓將在上海嘉定區建立。

不僅上海，我們還在印度、日本、韓國、新加坡、澳大利亞、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、台灣、泰國、越南各地設有辦公樓和（或）生產線。截至2007年底，在亞洲的員工共有670人，到2016年，我們預計員工人數達到3000人，主要分布在中國和印度。

曼•胡默爾濾清器貿易（上海）有限公司(MHCN)

曼•胡默爾濾清器貿易（上海）有限公司座落於上海浦東新區，於2002年正式成立。隨著業務的持續擴大，作為全德資的子公司替代了原先的代表處，曼•胡默爾濾清器貿易（上海）有限公司主要從事銷售和產品相關的研發業務，其范圍覆蓋售後市場及OEM業務。

上海曼•胡默爾濾清器有限公司(MSCN)

上海曼•胡默爾濾清器有限公司座落於上海的寶山區，建立初始是曼•胡默爾和上汽集團所屬上海聯誼拖拉機工貿有限公司合資成立，曼•胡默爾集團持有60%的股權。2007年中旬，曼•胡默爾集團加大了股權份額，實現了100%持股。此次合並進一步表明了曼胡默爾集團對中國客戶的承諾和在中國長期發展的意願。

上海曼•胡默爾濾清器有限公司為中國市場生產的產品包括塑料進氣歧管、空氣濾清器。我們客戶包括知名的國際和當地的公司，例如：上海汽車、上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、長安福特、東風日產、東風標致。

曼•胡默爾MANN商標

德國MANN+HUMMEL(曼•胡默爾)公司成立於1941年，專業從事濾清器生產，為眾多知名廠家提供設備所需濾清器元件及過濾設備，其產品質量同時在這些機械設備上得到驗證，今天MANN+HUMMEL(曼•胡默爾)已成為高品質的代表。

◆主要產品：空氣濾清器、油濾清器、燃油濾清器、油氣分離器.

◆適用范圍：汽車工業；工業發動機機組；工程機械；農用機械；空氣壓縮機；真空泵工程塑料機械設備和系統；冷卻乳化液過濾設備和系統；吸油裝置；切屑處理和傳送系統等。

MANN(曼)牌標准纏繞式油氣分離芯：

適用於氣流方向由內向外，能用於目前所有的螺桿壓縮機和滑片壓縮機。額定流量2至42m/min(在7bar工作壓力下)。

此產品對設計變化不特別敏感，具有最佳分離效果和使用壽命。

MANN(曼)牌深層型油氣分離芯：

具有與標準式同樣的性能，但與標準式相比能節省多達50%的空間，能用於目前所有的螺桿壓縮機和滑片壓縮機。額定流量3.5至46.41m/min(在7bar工作壓力下)。

MANN(曼)牌旋裝式油氣分離芯：

適用於螺桿式、滑片式空壓機。額定流量1至5.5m/min(在7bar工作壓力下)。

MANN(曼)牌真空泵用油氣分離芯：

適用於注油滑片式旋轉真空泵。第17頁表格內列出的油氣分離器尤其適用於注油式真空泵。可安裝於任何位置。額定流量0.1至2.9m/min。

上海希正機電工貿有限公司銷售各類德國MANN+HUMMEL(曼•胡默爾)牌濾清器。

曼•胡默爾濾清器貿易有限公司MANN+HUMMELFilterTradingCo.,Ltd.簡介：

曼•胡默爾全球集團：曼•胡默爾集團於1941年建於德國南部的路德維希堡，毗鄰斯圖加特。我們是國際汽車行業和工程機械行業的發展夥伴和原始設備供應商。我們的產品組合包括空氣過濾系統、進氣岐管系統、液體過濾設備、空調濾清器、塑料氣缸蓋和其他多種功能的汽車部件，以及提供車輛售後服務及維修的過濾元件。在普通工程、處理工程和工業製造領域，我們的產品范圍覆蓋工業濾清器以及可降低柴油機碳煙排放的系列產品,如過濾系統、材料處理系統和設備。至今為止，整個集團在全球擁有41家分支企業，員工總人數經達到11500人。MANN+HUMMELGroupMANN+,,in1941..,intakemanifoldsystems,liquidfiltersystems,ctionsfortheautomotiveinstry,.Forthegeneralengineering,,,,filtersystems,.Wecurrentlyhavecloseto11,.曼?胡默爾在亞太地區曼?胡默爾於1996年首次進入中國，在上海成立了代表處。經過幾年的摸索與發展，我們在上海和長春共成立了三家公司。到2009年，我們將在山東濟南投入生產設備，到2010年，我們嶄新的工廠和辦公樓將在上海嘉定區建立。不僅上海，我們還在印度、日本、韓國、新加坡、澳大利亞、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、台灣、泰國、越南各地設有辦公樓和（或）生產線。截至2007年底，在亞洲的員工共有670人，到2016年，我們預計員工人數達到3000人，主要分布在中國和印度。MANN+HUMMELinAsiaPacificIn1996,MANN+nShanghai.Sincethathumblebeginning,wenowoperatefromthree(3).In2009,,Shandongandby2010,astate-of-the-.BesidesourpresenceinChina,wehaveofficesand/orproctionfacilitiesinIndia,Japan,Korea,Singapore,Australia,Indonesia,Malaysia,Philippines,Taiwan,ThailandandVietnam.Attheendof2007,.By2016,,.曼•胡默爾濾清器貿易（上海）有限公司(MHCN)曼•胡默爾濾清器貿易（上海）有限公司座落於上海浦東新區，於2002年正式成立。隨著業務的持續擴大，作為全德資的子公司替代了原先的代表處，曼•胡默爾濾清器貿易（上海）有限公司主要從事銷售和產品相關的研發業務，其范圍覆蓋售後市場及OEM業務。MANN+HUMMELChinaMANN+HUMMELFilterTrading(Shanghai)Co.Ltd(MHCN),.-&.上海曼•胡默爾濾清器有限公司(MSCN)上海曼•胡默爾濾清器有限公司座落於上海的寶山區，建立初始是曼?胡默爾和上汽集團所屬上海聯誼拖拉機工貿有限公司合資成立，曼?胡默爾集團持有60%的股權。2007年中旬，曼?胡默爾集團加大了股權份額，實現了100%持股。此次合並進一步表明了曼胡默爾集團對中國客戶的承諾和在中國長期發展的意願。上海曼?胡默爾濾清器有限公司為中國市場生產的產品包括塑料進氣歧管、空氣濾清器。我們客戶包括知名的國際和當地的公司，例如：上海汽車、上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、長安福特、東風日產、東風標致。ShanghaiMANN+HUMMELFilterCo.,Ltd(MSCN),MSCNstartedasajoint-venturebetweenMANN+HUMMELandLianYiGroupwithMANN+HUMMELholdingthemajorityshare.Inmid2007,%to100%.+HUMMEL』-termpresenceinChina.rtheChinesemarket.r,SVW,SGM,Wuling,Ford,NissanandPeugeot.長春曼?胡默爾富奧濾清器有限公司(MCCN)長春曼?胡默爾富奧濾清器有限公司成立於2002年德國曼?胡默爾和一汽四環股份公司合資成立(曼?胡默爾集團60％股份，一汽四環股份40％股份)總投資2400萬。公司成立之初有員工77人,發展到現在已有員工近150人。主要生產空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器、空濾器濾芯、空氣乾燥罐、曲軸箱通風系統以及工業濾清器。公司主要客戶：一汽大眾、一汽轎車、一汽解放、一汽錫柴、濟南重汽、山東威明、濰柴動力以及德國、巴西、新加坡、印度曼?胡默爾分公司。公司位於長春經濟技術開發區。ChangchunMANN+HUMMELFawerFilterCo.,LtdWithapaid-upcapitalofUSD24million,-venturebetweenMANN+HUMMELGMBH(holding60%majorityshare)andFAWSiHuanCompany(40%).;,oilfilters,fuelfilters,airelement,airdrierbox,CCVandinstrialfilters.OurmajorcustomersincludeFAW-VW,FAW-Car,FAW-JieFang,FAW-WUXIDiesel,CNHTC,ShandongWeiMing,WeiChaiPower;aswellasinternallyotherMANN+HUMMELcompaniesinBrazil,Germany,IndiaandSingapore.&TechnologyDevelopmentZone.曼•胡默爾濟南公司(MTCN)-將於2009年6月投產MANN+HUMMELJinanCompany(MTCN)?operationalinJune2009曼•胡默爾濾清器（上海）有限公司(MJCN)-將於2010年3月投產MANN+HUMMELFilter(Shanghai)Co.,Ltd(MJCN)?operationalinMarch2010

❸ 11款大眾polo空調濾芯尺寸

大眾polo空調濾芯在尺寸是16的，放置在副駕雜物盒下面，空調濾芯的作用是：1、能保證駕乘室空氣清潔而不滋生細菌；2、能分隔空氣中，灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質；3、能使空調格貼緊殼體，保證未過濾空氣不會進入車廂。大眾polo車身尺寸是：長4053mm、寬1740mm、高1449mm，軸距為2564mm。大眾polo搭載了1.5l自然吸氣發動機，最大功率是83kw，最大扭矩是145nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

❹ 凈水器濾芯中反滲透膜和RO膜哪個好

看了你的問題，很明顯你沒弄懂RO的中文意思，RO是Reverse Osmosis membrane 的縮寫，中文意思是反向滲透或專稱作逆滲透。所以，RO膜和反滲屬透膜是一個東西哦。 附帶說一下， 一般水的自然滲透流動方式是由低濃度流向高濃度，通過外部加壓之後，將使它由高濃度流向低濃度，即所謂逆滲透或叫反滲透。

❺ 宋prodm空氣濾芯在哪裡

比亞迪宋空氣濾芯位置在發動機艙左中間的一個黑色方盒子里。比亞迪宋空氣濾芯更換：找到空氣濾清器所在的位置後，將空氣濾清器的塑料罩取下來。將蓋在空氣濾芯上的罩子取下來，濾芯就暴漏在我們眼前了。濾芯拿出來後，記住要同步清洗空濾盒，用干凈抹布擦拭空氣過濾器殼內、外部。將新空濾按原位置裝回去，安裝空濾的時候，一定要將空氣濾芯的正反面放對。扣上空濾罩，然後將螺絲或卡扣逐個擰上、扣好。在安裝螺絲的時候，不要用力過猛，以免將螺絲擰脫。
比亞迪宋空氣濾芯使用注意事項：1。定期清潔和更換濾芯。在使用中應按汽車保養規定，經常清潔空氣濾清器濾芯，以免因濾芯上粘附過多灰塵而增大進氣阻力，降低發動機功率，增加耗油量。如濾芯破損應及時更換。2。正確安裝，防止空氣不經過濾進入氣缸。在檢查保養空氣濾清器時，濾芯上的密封墊必須確實安裝好。如密封墊已老化變形或斷裂，應更換新品。
3。更換新濾芯時，應選用原廠供應的濾芯，不要使用劣質濾芯。一般可以從包裝和外觀上識別優質與劣質濾芯，也可以安裝後檢驗，如裝上新濾芯後，汽車排放的CO超標，不裝濾芯時排放的CO達標，表示該濾芯透氣性差，是不合格的濾芯。購買濾芯時，提醒大家，要到正規的汽車配件商店購買，否則容易買到假貨。

❻ 九陽凈水器濾芯更換後1和3顯示缺水和沖洗

極有可能是濾芯沒有安裝好。凈水機顯示缺水的原因：
首先可能是因為凈水機的進水閥發生了故障，這樣水進不去凈水機中，就會一直顯示缺水；其次，還有可能是因為凈水機中出現了堵塞的情況，這樣水流不暢，也會一直顯示缺水；想要凈水機正常運轉，保證水的充足，凈水機的水壓開關不能發生故障，所以如果顯示缺水，很有可能是因為水壓開關壞了，導致水壓不夠。
九陽股份有限公司（Joyoung Co.,Ltd，簡稱：九陽）是一家專注於豆漿機和廚房小家電產品的製造企業，成立於2002年7月8日。公司主要從事廚房小家電的研發、生產和銷售，主要產品為豆漿機、電磁爐、料理機、榨汁機、紫砂煲、開水煲、電壓力煲等，於2008年5月28日，在深圳證券交易所上市。

❼ 九陽牌Jyw一UF一LT03型凈水器如何拆洗

1、將凈水器濾芯上下節分開，然後用干凈自來水沖洗上節濾芯，與此同時可以用未使用過的牙刷來刷洗濾芯表面。
2、將上節濾芯內裝大概半壺自來水，上下用力搖晃凈水器濾芯幾次，然後將剩下的水全部倒掉，使濾芯微孔通暢。
3、將下節凈水器濾芯中注滿自來水，用手平拍口部，使其顫動，然後用自來水清洗過濾材料，重復幾次後，直到從下節濾芯流出水比較清潔干凈為止。
九陽股份有限公司（JoyoungCo.,Ltd，簡稱：九陽）是一家專注於豆漿機和廚房小家電產品的製造企業，成立於2002年7月8日。2012年，九陽股份有限公司的九陽豆漿機榮獲首屆「中國家用電器行業『十大品牌』評選」（暨中國家用電器品牌試評價活動）豆漿機五強品牌。

❽ 奇駿國五與國六機油濾芯是一樣的嗎

    奇駿國五與國六機油濾芯當然不一樣了，隨著國六排放標準的全面實施，國五時代已經正式落下帷幕，目前國內產銷的新車已經全部符合國六標准。如此，許多機油廠商針對國內國六標準的新車推出了特殊的「國六機油」，這讓不少車主在保養時犯了難。先前國五標准車型所使用的機油到底能不能在國六車型上使用，隨意使用又會給愛車帶來何種影響？那麼，我們就來一起聊一聊國六車與國六機油的那些事。
    早在2016年底，國家環保部與質檢總局就發布了《輕型汽車污染物排放限制及測量方法（中國第六階段）》的公告，並公布了國六標準的排放要求和具體的實施時間。在今年的7月1日，市面上所有銷售的和注冊登記的輕型車都要符合國六A要求，而最遲到2023年7月1日，全國范圍內的新車要全部滿足國六B的排放標准。
    正常來說，發動機產生的廢氣是從氣缸內產生的，想要改善廢氣標准，就要針對氣缸內混合氣的燃燒進行改進，這關乎發動機的核心設計，其研發周期少說也要數年的時間，而我國從國六標準的發布到開始實施國六標准，僅僅只有3年的時間，所以短期內推倒發動機核心設計，從根本上解決排放問題顯然是不現實的。
    那麼有什麼方法能夠在不改變發動機核心設計的情況下，滿足嚴苛的國六標准呢？
    最佳答案就是在原有的基礎上再增加一個三元催化器並新增一個顆粒捕捉器（汽油車為GPF/柴油車為DPF，部分車型的顆粒捕捉器集成在三元催化器內）。
    三元催化器相信大家都很熟悉了，它是安裝在排氣管中降低尾氣中CO、HC和NOx等有害氣體的裝置。而顆粒捕捉器也不是個新裝置了，它在柴油發動機上早已普及。它的內部為內部為密集的袋式過濾器，能將發動機尾氣中的細小顆粒吸附在金屬纖維氈製成的過濾器上，從而達到降低尾氣中顆粒物排放的目的。
    對於柴油車來說，顆粒捕捉器可以過濾掉尾氣中90%以上的顆粒物，並且在微粒的吸附量達到一定程度後，通過尾端的燃燒器點火燃燒後，將顆粒捕捉器收集的大部分顆粒物燃燒掉，變成無害的二氧化碳排出。而對於汽油車來說，雖然國六車型也裝配了工作原理相似的顆粒捕捉器，但是其並沒有主動燃燒裝置，通常是採取拉高發動機轉速，通過高溫排氣反應掉部分顆粒物。
    或許不少細心的朋友會發現，部分品牌同一款車型同一款發動機，國六車型的性能參數要稍弱於國五的車型。其實這就是在尾氣中增加三元催化器與顆粒捕捉器的「副作用」，增加的裝置會增大排氣背壓，造成發動機動力下降，而如果顆粒捕捉器堵塞，則會進一步降低發動機動力，增大油耗，同時增大的排氣背壓還會使排氣溫度上升，降低渦輪增壓器的壽命。當然，受排氣背壓影響損失的動力可以通過其他方式彌補，所以並不是所有車型的國六發動機性能都要弱於國五發動機。
    雖然增加三元催化與顆粒捕捉器並不是一個最完美的辦法，但是也是當下最無奈的解決辦法。那麼有什麼辦法能夠盡可能延長排氣管中顆粒捕捉器的使用壽命呢？
    對於我們車主來說，唯一能做的似乎就是使用全新符合國六標準的機油了。我們知道，在發動機的燃燒室內部，參與燃燒的不僅僅只有汽油，還有機油。而這參與燃燒機油的來源無非就是兩種途徑，一種是來自曲軸箱通風系統，另外一種則是活塞密封失效。
    一般來說，新車狀態下，活塞密封失效的可能性並不大，所以參與燃燒的機油大部分都來自曲軸箱通風系統。而曲軸箱通風系統又是必不可少的，它能將竄入曲軸箱內的可燃混合氣跟機油蒸汽通過管道重新引入燃燒室燃燒，達到防止曲軸箱壓力過高，延長機油使用期限，減少零件磨損的效果。
    為了使機油達到不同的性能，機油中會添加各種不同的添加劑，正是這些添加劑中含有硫、磷、鋅等元素，在燃燒後會產生固體顆粒無機物（我們通常把這些殘留物稱為「灰分」）。雖然顆粒捕捉器具有一定的自修復能力，但其能力有限，機油燃燒後產生的物質如果過多，那麼將會堵塞顆粒捕捉器，而更換顆粒捕捉器又是一筆不小的花銷。所以在無法控制汽油燃燒產生顆粒物的前提下，控制機油燃燒顆粒物的產生是我們唯一能做的事。
    國六車應該加什麼機油？
    真的有所謂的「國六專用機油」嗎？所謂「國六專用」，就是降低了機油中硫、磷、鋅等元素的含量，灰分值更低。目前在機油ACEA認證標准中（歐標），常見的就是A3/B4和A5/B5級別，但是這種級別的機油並不符合歐六（國六）的標准，所以C級機油應運而生。簡單來說，ACEA C級機油就是低灰分的機油，適合國六車型添加，能有效的避免顆粒捕捉器的堵塞。除了歐標的ACEA C級機油適合國六車型外，美標最新的API SP級機油也同樣適合國六車型。當然了，國六機油並非是國六車型專用，它也是可以兼容國五及以下排放的車型。
    既然國六標准已經全面實施，那麼市面上適合國六車型使用的機油種類多不多呢？
    在我們調查了像美孚、殼牌、長城等品牌後發現，滿足C/SP級的機油還是比較豐富的，但是相較於舊標準的機油，新標準的機油價格普遍較貴。以家用車5L的機油用量為例，我們粗略估計，僅機油的費用相較於國五車型來說，就上漲了100元左右。對於車主來說，日常用車的成本顯然是更高了。
    可以說，目前國六車型裝配顆粒捕捉器是一種權宜之計，而我們國六車型使用專用的國六機油也是無奈之舉。想要從根本上解決這一問題還是需要車企改進發動機的燃燒技術，從源頭降低顆粒物的產生。

❾ 用什麼方法能把濾芯紙上的丙烯酸樹脂溶解掉

晚上好，如果只需要溶解丙烯酸樹脂，前提是你確定其成份是丙烯酸樹脂的話，可以用二氯甲烷或者乙酸乙酯來溶解它，如果是水溶性的丙烯酸樹脂，更加環保的乙二醇，乙二醇丁醚也有溶解力。但我不確定你的濾紙芯是什麼材料的，乙二醇丁醚等等醚類屬於溶纖素，可能會連帶你的濾紙一並溶解掉。溶劑型的丙烯酸樹脂建議用非極性溶劑比如乙酸乙酯或者二氯甲烷，水溶性的丙烯酸樹脂建議用對纖維素無溶解力的兩相溶劑溶解比如磷酸三乙酯，甲基膦酸二甲酯等等來溶解。碳酸二甲酯也可以考慮，就是味道比較沖一點。希望能對你有所幫助。