循環機換變速箱油和濾芯步驟

1. 2010款朗逸1.4t7速雙離合變速箱油如何更換

1、運轉發動機，使其達到工作溫度。然後使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎車並將前輪用木楔擠上。

2、在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機油多滴下一段時間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰的過緊，防止油底殼損壞。

3、將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。不要擔心濾芯擰的很緊，在拆下過程中會損壞濾芯。只要不損壞安裝濾芯的介面螺絲和濾芯周圍的部件就可以了。畢竟拆下的濾芯我們不再使用。

4、參照用戶使用手冊選擇合適的機油濾芯。

5、使用新機油塗抹新濾芯的介面墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發動機起動時減少干磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊（通常是在用手將濾芯擰緊後再擰入3/4圈）。

6、接下來，將新機油到入油底殼，參照用戶使用手冊的介紹。可以使用漏斗，防止將機油倒在發動機外部。檢查發動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查機油尺，並起動發動機。起動後儀表上的指示燈應該馬上熄滅。最後，關閉發動機重復檢查機油量。根據當地法規處理舊機油和濾芯。

2. 循環機換變速箱油怎麼更換

1、首先找到車輛外接循環機的接頭。

2、消旁找到唯陵接頭後確定進油管或出油管。

3、這時將循環機指橋戚的管路連接到循環機，往容器中注入自動變速箱油。

4、之後就可更換變速箱油了。

3. 循環機換變速箱油流程

1、拆開自動變速箱的一根冷卻油管。

2、按正確晌薯方法連接ATF交換機進出油管和高壓氣管。

3、在交換機內加註足夠新的ATF液。

4、起動發動機並怠鉛簡速運轉。

5、開啟交換機調節旋鈕，使新油流入自動變速箱，舊油流入廢油回收桶。

6、觀察交換機進油管內油液的清潔程度，若比較清澈後即可停止換油。

4. 換變速箱油都有哪幾個流程

更換變速箱油有三種方式，第一種就是重力換油。將車架起來，找一個大一點的容器放在下面接廢油，擰開變速箱下方的放油螺絲，和換機油差不多。這種方式是最簡單的，但是重力放油容易放不幹凈，裡面還有很多殘留的廢油，一般不建議使用這種方式。

第三種是拆變速箱油底殼換油，這種方式就是拆，換的非常徹底，連濾芯都可以一起清洗，但是這種方式特別麻煩，一般不建議使用，而且幾乎也沒有哪一家修理廠願意這么干。所以還是推薦第二種循環放油的方式。

5. 自動擋變速箱油怎麼換

自動變速箱換油的方式一般有通過重力換油和交換機換油來實現更換。

1、重力換油

傳統重力換油是利用ATF油自身重力，進行放油。重力換油優點：使用新油較少，換油相對省錢。重力換油缺點：用手工靜態放油的方式是放不幹凈，只能把油底殼裡面的油排放出去，然而變速箱內至少還有3.0L-5.0L的舊油殘留在變速箱內。

2、交換機換油

利用交換機對變速箱內部進行循環清洗，把變速箱內的舊油雜質帶出。交換機放油優點：用智能交換機進行動態換油能夠把自動變速箱內的油泥雜質進行過濾循環清洗；進行等量交換，確保把變速箱內的舊油能夠完全更換，且把內部循環清洗干凈，讓變速箱有一個良好的內部工作環境，延長變速箱的壽命；減少油耗。交換機放油缺點：使用的新油較多，換油的費用高。

自動擋變速箱油的更換周期

自動擋變速箱油一般4萬更換一次就行了，由於變速箱設計的不同分為手動變速箱和自動變速箱，每一款變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，原廠都有其自己指定的專用變速箱油。變速箱油的更換周期相比於其他油品要長，部分車型的變速箱油屬於免維護類型，除非發生泄漏，用戶不用定期更換。

但還是需要到4s店進行檢查。如果長時間不換油，變速箱油就會變黏稠、變黑、有異味，同時導致油耗變大，動力降低，機器故障，而且還會由於污油堵住過濾器，使得供油不足導致變速箱燒毀。所以車主最好定期更換變速箱油，讓變速箱的潤滑和傳力更有效率。