加油機濾芯怎麼卸

Ⅰ 注塑機馬達油管怎麼換

1、首先關閉注塑機馬達，將設備電源總開關關閉，並懸掛警示牌。
2、打開加油孔，取出加油濾芯，將抽油機的吸油管插入油箱，打開抽油機將油箱內的液壓油依次抽到油桶內。然後擰緊油桶蓋，將油桶移到廢油存放區。
3、打開油箱的端蓋，檢查油箱底部及其邊、角處的殘留油品中是否含有金屬粉末或其他雜質。徹底清洗油箱，先用柴油清洗兩次，然後用壓縮空氣吹乾油箱內部。檢查內部邊角處是否還有殘留的油泥、雜質等，直至清理干凈為止，最後再用新油沖洗一遍。清理完畢後須由班長以上人員確認後方可將油箱蓋板和墊片安裝固定。
4、拆卸電磁閥，殲裂用汽油徹底清洗各管接頭、泵與馬達的接頭、油箱頂部加油蓋及其周圍。
5、拆卸以下各油管：拆下回油路中的各油管，如主控制閥至濾清器、油冷卻器之間的油管等。拆開控制閥至濾清器的回油管及預塑馬達的油管。拆下液壓泵的進油管路。拆開先導系統回油路油管。拆開主泵、馬達的泄油管。徹底清洗其油管。鋼管用柴油清洗兩遍，軟管用清洗液清洗兩遍，然後用壓縮空氣吹乾，再用新油沖洗一遍。各接頭用尼龍堵、蓋堵住，或用干凈的塑料布包紮好，以防灰塵、水分等進入而污染系統。
6、拆下系統內所有的濾芯。更換濾芯時，要仔細地檢查濾芯上有無金屬粉末或其他雜質，這樣可以了解系統中零件的磨損情況。
7、放掉液壓泵、預塑馬達腔內的舊油賣改芹，並注滿新油。
8、安裝曾拆卸過的油管、電中畢磁閥、油泵等。安裝各油管前，一定要重新清洗管接頭，並用綢布擦乾凈，嚴禁用棉紗、毛巾等纖維織物擦拭管接頭。安裝螺紋接頭時應使用密封膠帶，粘貼時應與螺紋的旋轉方向相反。應按順序依次安裝和連接好各管接頭。
9、從加油口給油箱加油。先將加油濾芯安裝好，再打開新油油桶，必須將加油機內的存油全部排出，然後用濾油機將新油注人油箱內，將油加至油標的上限處為止，蓋好加油蓋。
10、清點工具，將現場清理干凈，通知注塑廠開始生產。
11、填寫換油記錄。

Ⅱ 加油機清洗過濾器的方法有什麼

加油機中的過濾器主要起過濾雜質的作用，加油機使用一定時間後，過濾器中的雜質會越積越多，影響輸油量及加油機的正常工作，那對於加油機的過濾器你知道如何清洗嗎?以下是我為你整理的加油機清洗過濾器的方法，希望能幫到你。

加油機清洗過濾器的方法

1、如果是老式加油機的過濾器，因為是鋼絲網的，所以可以拆下一體泵上過濾器端蓋，取下過濾網用清洗液浸泡，然後用羊毛刷 刷洗干凈就行了。

2、如果是新式的加油機過濾器，因為是一次性濾芯，直接取下更換就行。

3、還有就是加油機本身也應保持外表美觀、整潔，需要經常擦拭、打蠟，及時清除水氣，防止銹蝕。特別是對於寒令的北方而言，嚴冬降臨前，應將加油機的內部機件拆洗，並用保護套加以保護，以防止加油機的內部存有積水造成凍裂機件。

加油機的保養方法

1，加油機應保持外表美觀，整潔，需要經常擦拭，打蠟，及時清除水氣，防止銹蝕.對於寒令的北方而言，嚴冬降臨前，應將加油機的內部機件拆洗，並用保護套加以保護，以防止加油機的內部存有積水造成凍裂機件.

2，加油機內部過濾網應定期清洗(每周一次)損壞應更換，用汽油洗滌網套(精油濾應定期更換)，並清除油泵進油口內的臟物

3，油罐應定期(一年左右)清洗，保持油品的清潔

4，泵上的迴流閥調整螺絲用於調整泵的壓力，進而調整加油機的排油量，使用中，如果排油量有所下降，可把調整螺絲向里調緊，以增大泵的壓力，使排油量達到要求，但不能過大，以防損壞泵體或使雜訊過大

5，使用油槍時，要避免用油槍的主油管敲擊受油容器，按壓開關等不正確操作，這種操作可能損壞注油管根部，造成漏油.要定期檢查，擰緊往油管上的止動螺絲，防止注油管根部松動加油機，加油機保養方法損壞.歡迎您閱讀：正星加油機為您介紹IC卡系統的好處。

加油機安裝的注意事項

1，安裝或維修時應注意，目前車載機的供電電源有12V和24V兩種.

2，電磁閥接線為:紅線接電源正極( 12V)，黑線接電源負極(GND)，黃綠線接加油機外殼.

3，因車載加油機的使用環境比較特殊，供電電瓶的功率各不相同，電瓶的其它供電電路也不一樣，電磁閥的啟動電流比較大，如出現提槍加油自動復位的現象，請檢查提槍瞬間，12V或24V供電電源是否波動較大，VC1和/PD電壓是否低於正常值.

4，加油機第一次進油後第一天清洗三次過濾器，之後一個月內每周清洗一次或每次進油後清洗一次，清洗過濾器主要目的並不是排除不出油的故障，而是保護計量器不受磨損或損壞.

5，不定期檢查擰緊車載加油機加油槍注油管上的螺絲，排除漏油隱患.

加油機的常見故障及簡單處理

一、排氣管吐油

①檢查油浮子是否沒有安裝歪斜，沒有對准小孔，油 浮子是否進油，重新安裝油浮子或更換新油浮子。

②檢查油氣分離器上蓋墊是否損壞，損壞後，更換墊片重新安裝即可。

③檢查平行閥芯是否打不開，清洗平行閥芯。

④、檢查出氣閥與閥座是否平整，能夠緊密配合，用砂紙打磨平整，重新安裝。

二、油槍不能關閉或關閉後少量漏油

原因是主閥與閥座間有異物或副閥彈簧失效，不起密封作用。解決方法是清洗主閥，拉長副閥彈簧或更換副閥彈簧。

解決方法：

①清洗主閥

② 拉長副閥彈簧或更換副閥彈簧。

三、加油機開機正常，但油槍不出油

(一)電動機反轉或傳送三角帶松脫、斷裂。

①調整電源相序，將加油機電源開關的火線任意兩根對調;

②調節張緊輪或更換三角帶。

(二)油氣分離器故障

①加油機過濾網堵塞嚴重。應清洗過濾網，去除雜物;

②油氣分離器的出油閥卡死打不開造成加油機不出油。維修時應卸下出油閥，清除雜物後復裝，使其能上、下運動自如。

③油氣分離器的浮子進油或脫落，造成高壓腔內不能形成高壓，也會造成加油機不出油。拆開油氣分離器上蓋墊，取出油浮子，更換新油浮子;重新安裝油浮子。

④油氣分離器的上蓋壓墊破損造成高壓腔與常壓腔連通，致使高壓腔內形不成高壓而使加油機不出油。解決辦法：將上蓋與腔體接合處，用砂紙打磨平，更換新的上蓋壓墊，對角均勻上緊螺絲。

⑤油氣人分離器的濾網墊或彈簧座墊損壞。解決辦法：更換損壞的密封墊;

⑥油氣分離器的錐形閥沒關嚴。

解決辦法：卸下出油閥，清除雜物後復裝，使其能上、下運動自如;拉伸彈簧，增加彈簧的彈力。

(三)葉片泵故障

①葉片泵溢流閥不能封閉

②因有異物(破碎的彈片等)卡在溢流閥的閥芯與閥座之間，造成油液始終在泵內做內循環而不能流出，維修時應取出閥芯，清除閥座異物;

③由於泵內葉片與彈片長期隨轉子做高速運轉，會因疲勞而磨損、斷裂，導致葉片泵內泄增大，嚴重時甚至失去抽油作用，維修時應清除泵內雜物與破損的葉片、彈片，更換新品後復裝;

④葉片泵與油氣分離器結合面的泵墊擊穿或反裝，也能造成葉片泵的高壓腔與低壓腔連通，致使葉片泵失去排油功能;

⑤葉片泵轉子與轉子軸松脫，造成泵軸空轉，此時維修需更換轉子或葉片泵。

(四)流量計卡死造成加油機不能排油;

①因有雜質進入流量計的銅套與活塞之間，或因其內部傳動機構(如膠木輪、連桿等)磨損而造成四活塞不能運動，致使油機不能排油，維修時應拆開流量計，去除銅套內雜物，更換磨損部件;

②如果因油品品質引起的流量計卡死，應提醒客戶注意所購油品的質量是否合格。

(五)因加油機的電磁閥不能開啟而造成機器不出油時，首先應檢查電磁閥的控制電路部分，如燈閥板、繼電器板或主板是否損壞等，零線是否接好，然後再檢查電磁閥自身的故障，如閥內線圈是否斷路、閥膜孔是否堵塞等閥內故障;

(六)管線與底閥故障;

在開機狀態下檢查油氣分離器排氣管的排氣狀況，如果排氣不止，則可初步判定是加油機管線或底閥的泄漏故障。

(七)油槍故障引起的不出油;

①油槍濾網或接頭處堵塞，維修時應拆開油槍濾網和接頭，去除雜質後復裝即可;

②油槍頻繁自封，導致油槍不出油。應檢修油槍的自封機構，如進氣嘴是否堵塞等。

(八)如檢修加油機所有部件均無問題，加油機仍不出油，油氣分離器的排氣管也不排氣，應考慮管線是否堵塞、底閥是否卡死等外部原因。

四、加油機加油時流速較慢

1、加油機葉片泵的溢流閥運動不靈活;

2、葉片泵的葉片卡死，不能從葉片槽內滑出;

3、輸油管線有“幾”字形彎頭，導致管線內空氣排不出，葉片泵抽油時，出現加油時流速時快時慢;

4、管線底閥閥芯運動不靈活也會造成流速時快時慢。

五、油槍不自封(也就是說的“不跳槍”)

原因是開關薄膜上腔與外界密封不嚴，如上腔塑料壓蓋的螺釘未擰緊;油槍嘴內的轉接套和副閥座上的“O”型密封圈損壞，使開關膜上下腔間不能形成壓力差等。

解決方法：擰緊塑料壓蓋螺釘，更換損壞的 “O”型密封圈。

油槍不自封的另一種情況是小流量不自封。這是因為在小流量的情況下，流速低，空吸作用弱，開關膜上下腔間的壓力差小，無法克服彈簧的彈力使自封桿上移。

解決方法：減小開關膜上腔彈簧的彈力。

六、油槍頻繁自封

主要原因是油槍嘴內的進氣管被臟物堵塞，進氣不暢。另外，開關膜上腔彈簧彈力過小也可造成頻繁自封。

解決方法：清除進氣管內污物，保持進氣管暢通;適當拉伸自封彈簧，增強彈簧的彈力。

七、開槍不出油或出油量小

原因是油槍濾網堵塞或油管接頭被異物堵塞。

解決方法：清洗濾網或重新更換膠管。

八、油槍漏油

Ⅲ 清洗加油機濾網需要關閉加油機嗎

清洗加油機濾網需要關閉加油機。過濾器清洗時，應關閉加油機電源且把過濾器中的殘留油液倒入一個安全容器中; 安裝時應先檢查外密封墊是否損壞，旋緊壓緊螺母時應使過濾器體上端進入過濾器接盤的外密封墊槽中，以確保過濾器體敬帆與過濾器接盤密封可靠。

清洗加油機濾網亮悉雹相關知識

首先需要抄錄加油機實時數據，然後進入到加油機維護的實施階段。把相應的加油機斷電有管線閥門的要關閉，然後用事先准備好的完好的塑料袋套在馬達上，再用吸油氈覆蓋，防止油污沾染。加油機濾網罩蓋一般由三腳螺絲固定，為了防止滲漏都上的陸橘比較緊。

Ⅳ 趣味問題：加油站卸油時，加油會加進泥沙嗎

加油站油罐車卸油時，是否可以加油？

很多老司機會告訴新手汽車用戶，在卸油時是不能加油的；因為卸料時巨大的沖擊力，會把油罐中的泥沙或其他雜物沖起，此時加油會把異物一起加入到油箱中。

這種煞有介事的說法其實沒有任何參考價值，因為加油機抽油本也從油罐底部抽取，否則油罐難道不是永遠也抽不幹凈了嗎？那麼從底部抽油時如果真的有很多雜質，在不卸料的時候當然也會「抽到油箱里」，然而並不是出現這種問題。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 加油機真空壓力閥怎麼拆卸清洗

1、油泵出入口油管和分離器大蓋上的來油、排油、排水等管路
拆下，並用布將管口包住。

2、拆下對輪罩、油泵和電動機，並拆下油泵側和電動機側的聯
軸器。

3、拆卸油泵側的軸承端蓋、蝸輪油室前側的蓋子，並擰下油室
底部的油堵，將油放凈。

4、把斜齒輪的銷子打出，再用銅棒將水平主軸從油泵側打出。此時要注意拿住斜齒輪，待抽出軸後再將斜齒輪取出。

5、拆下電動機側的軸承端蓋，並取下軸承。

6、拆下分離器大蓋，而後固定轉子的手把，鎖住轉鼓使之不能
轉動。

7、用扳手將轉鼓上都租改小螺帽松下。

8、取空睜以分離法(或澄清法)凈油的調整環(或澄清法機頭)和小密
封圈，擰下小壓蓋。

9、用扳手擰下大螺帽，取下大壓蓋和大密封圈。

10、一並取下圓盤支座和所有的錐形圓盤。

11、依次從圓盤支座上拆下凈化法的機頭弊虧判、中部錐形盤、底部錐
形盤。

12、吊下轉鼓殼，拆下上部支持軸承的六個彈簧座。

13、從上部抽出主軸和滾動軸承，以及上部的鐵皮蓋。

14、取出濾油機軸下部的推力軸承的球形座、彈簧外套、彈簧和
推力軸承

Ⅵ 老式正星加油機進油管過濾網在什麼位置圖

圖就不上了，你找到皮帶輪，然後繞到後面去，有一個圓形的，用三個螺絲固定的，上面寫著定期清洗的就是，打開這個蓋子，裡面就是濾網。新款也在那個位置，只不過油泵出油口又增加了一道精濾器，上面有標志，可以找到。

Ⅶ 正星加油機的濾芯和濾網怎麼區分，麻煩附帶圖片，謝謝！！！

這個要看機型，例如正星齒輪泵加油機，上面有個黑色的過濾器，裡面的就是濾芯。下面和齒輪泵連接（進油口），裡面的就是濾網。

Ⅷ 正潤通加油機怎麼畫濾芯

正潤通加油機換濾芯步驟如下：
1、在操作加油機旁准備滅火器、放置錐形桶及警戒標志禁止車輛進入、准備鋁制接油容器、關閉加油機電源、切斷潛油泵電源，配電箱安放禁止合閘提示牌、並上鎖。
2、檢查加油機電源是否關閉，潛泵加油機緊急切斷閥或對應油品供油的潛油泵電源開關是否關閉。
3、警戒標志是否合理，准備滅火器、把手、毛巾等相關工具是否齊全。
4、用毛巾包住，拆卸上蓋，把擰下的螺絲置於純棉毛巾上、並留意過濾器芯的方向。
5、取出濾芯，先置入容器中滴干殘留油液。
6、准備新的過濾器芯，在復裝過濾器的時候，一定注意安裝順序，不要遺漏密封圈，石棉墊等組件，同時在復裝小濾芯時，按照過濾器芯原來的方向安裝、螺絲應適度擰緊、確保不漏油、墊圈不變形。
7、擦拭過濾器端蓋和加油機油污。
8、送電開機，提槍回罐，排出管線內空氣，觀察過濾器有無滲漏。
9、清理現場工具、消防器材、警示標示等設施，清洗余油按規定處理，回罐油回入油罐。