A. 機濾千萬不要加磁鐵
機油濾芯加磁鐵？很有可能許多車主都不清楚這類行為的目地，聽說那樣做可以吸咐住汽車機油循環系統到機油濾芯時裡面的金屬材料鐵銷，降低發動機_部的摩擦阻力，進一步提高汽車機油的效率，進而維護發動機。可是車主們對於此事觀點也是有非常大的矛盾，現階段並_有試驗證實機油濾芯加磁鐵的功效。
機油濾芯加磁鐵嚴重後果，乃至危害感應器運作
非常大一部分車主都認可機濾_有必需加磁鐵，即便加了也作用並不大。乃至有一些車主體現，她們的自己的愛車機油濾芯加磁鐵後閃爍了發動機故障指示燈，這很有可能是磁鐵危害了感應器正常的工作中。
現階段的發動機技術性，車襲銷主還需根據這個辦法來改善特性嗎？
以往的發動機是滾禪飢生鐵，現如今的發動機早已進步到全鋁發動機，假如機油濾芯加了磁鐵，好像或是徒勞時間，這也是許多車主的見解。
這兒一定要改正這一見解，盡管目前的發動機基本上為鋁制發動機，但也大返僅僅發動機缸體和氣缸蓋是全鋁材料，也有許多構件仍然是生鐵材料。車主根據機濾加磁鐵，基礎理論上面有一點點實際效果，可是千萬不要寄希望於它充分發揮主導作用，按時更換機油維護保養最具體。
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B. 汽車上的機油濾芯是鐵的好,還是塑料的好
塑料的一般都是高檔車用的，鐵的一般都是普通車
C. 摩托車機濾紙的好還是鐵網的好
鐵網的好。
紙濾芯經濟便宜，一次性用品不可重復使用，鐵濾芯比紙的_，清洗後可重復使用。
摩托車機濾紙或鐵網的作用是過濾機油內的雜質，使發動機保持較為清潔的工作環境。小排量踏板車的大多沒有配置機油濾。
D. 汽車機油濾芯帶鐵罐和不帶鐵罐哪個好
機油濾芯帶鐵罐和不帶鐵罐只不過是主機廠在設計發動機時決定的，如果不帶鐵罐的機油濾芯，會有一個安裝的塑料盒，把它放到裡面即可，如果是帶鐵罐的話，需要整體更換。
E. 機油格到底是塑料的好還是鐵的好
你好，都一樣的，塑料的大多都是紙濾，鐵的是一次性的
F. 雲內D19機油濾清器蓋板鐵的還是塑料的
一般都是鐵的。
機油濾清器蓋一般前鎮都是鐵的，沒有用塑慧陪粗料的，如果使用塑料可能會亂蘆密封性不好，而且壓力也不夠。
G. 機油濾用鐵殼的好還是紙質的好！
機濾就是一層「窗戶紙」
機濾其實分兩種：一體式機濾，就是外面帶一層鐵殼的；分體專式機濾，就是屬那種「裸體」濾紙的，更換的時候只用打開外殼更換裡面的濾紙，外殼不需要更換。
比如這款寶孚機濾，就是只有濾紙，當然和包裝一起來的可能還有若干個密封圈
同樣的寶孚品牌機濾，用在不同車型的不同型號，這個就是鐵殼的一體式機濾
樣子不一樣，但從原理上，機濾都是靠「濾紙」過濾掉機油里的有害顆粒的。
問題來了，既然原理都差不多，為什麼還有兩種方案？
高端車更多用分體式
如果你注意觀察，基本稍微高端些的車才會採用紙質分體式機濾，這就說明，採用裸體濾紙式濾芯，絕不是為了節省外殼和節約成本，而是另有考慮。
一般來說，高端車雖然尺寸大，但需要的附加設備非常多，發動機艙留給布置發動機的空間也都不那麼「奢侈」甚至寸土寸金，而一體式機濾要把旁通閥、止回閥集成在一起(這兩個是啥東東我們下面會聊)，體積會稍微大一點。有時候，一點點的尺寸減少都是很重要的，所以高端車更多採用分體式機濾。
H. 汽車上的機油濾芯是鐵的好,還是塑料的好
你好，一般都是鐵的，應該是鐵的比較好。如果我的回答能幫到你，請設為最佳答案，謝謝！祝你:一路順風，出入平安。
I. 為什麼有的機油濾芯帶鐵外殼
因為濾芯的外端褶皺多，可以存儲更多的純乎雜質。根據查詢機油濾芯相關信息得知，有的機油濾芯帶鐵外殼因為濾芯的外端褶皺多，可以存儲更多的雜質。機油濾芯有鐵的，就是一個鐵疙瘩，上面有個密封圈防止漏油，中間有一個大孔，四周有好銷扮幾個小孔，機油從小孔流入，經過過虧褲灶濾從濾芯中間流出，進入主油道。