碳罐濾芯更換真省油

Ⅰ 碳罐多久換一次，碳罐換了省油了嗎

碳罐電磁閥作為活性炭罐與進氣歧管之間的閥門，其控制著活性炭罐內收集到的油蒸氣是否能夠從進氣歧管處進入燃燒室參與燃燒。那麼一般情況下碳罐多久換一次呢？碳罐換了會省油嗎？

碳罐多久換一次？

其實汽車碳罐並沒有一個固定的更換周期，同時車輛使用說明書上也沒有表示碳罐到底該多久更換一次。而我們作為車主來說，只要碳罐不出現損壞的話，那便沒有必要進行更換。

當然，可能個別的4S店會建議大家每4-6萬公里更換一次碳罐，但這僅僅只是對碳罐壽命的一個保守估計，我們是否要按照這個時間來進行更換，主要還是要看碳罐的實際工作狀態。

碳罐換了會省油嗎？

不會。

碳罐僅僅只是一個避免汽油蒸氣外泄，保護環境、節約燃油的吸附儲存容器，所以，不管我們怎麼更換，它對車輛油耗的影響說實話，並不大。

關於碳罐的工作原理

由於汽油是一種極易揮發的液體，所以其儲存在車輛油箱內時，油箱內部往往會充滿著汽油蒸氣，而如果汽油蒸氣不能得到有效排出時，油箱內部的壓力便會升高，並影響油泵的泵油。

而活性碳罐一般裝置在油箱和發動機之間，其利用內部活性炭的吸附能力，將油箱內的汽油蒸氣吸附並儲存在碳罐之中。當發動機啟動時，活性炭罐與進氣歧管之間的電磁閥便會根據ECU的指令打開，此時活性炭罐內的汽油蒸氣便會在進氣管的真空負壓作用下被空氣一同帶入氣缸參與燃燒。如此，不僅減少了不必要的排放，同時也降低了發動機的油耗。

碳罐損壞的症狀

車內或車輛周圍出現汽油味（碳罐破損）：如果汽消猛粗車碳罐出現了破損，碳罐內吸附的油蒸氣便會隨之直接散發在空氣之中，從而造成車內或者車輛周圍出現濃濃的汽油味。

怠速轉速忽高忽低（碳罐堵塞）：如果碳罐的空氣入口或者其濾網出現了堵塞的話，碳罐內吸附的油蒸氣便會難以被進氣歧管負壓吸入氣缸，從而造成發動機怠速轉速忽高忽低的現象。

發動機啟動困難（碳罐電磁閥常開）：由於碳罐電磁閥自始至終都是開啟狀態，所以進氣管內的空氣也便會充滿著油蒸氣，而當發動機啟動的時候，過濃的可燃混合氣體便會造成發動機的啟動困難，甚至熄火。

油蒸氣外泄（碳罐電磁閥常關）：由於碳罐電磁閥自始至終都是關閉狀態，碳罐吸附儲存的油蒸氣便無法排出，從而導致油箱內壓力增高，並最終使油蒸汽從油箱蓋拿鎮泄壓閥處外泄知敬。 @2019

Ⅱ 2017款天籟更換碳罐會省油嗎

更換不會更省油。
碳罐電磁閥作為活性炭罐與進氣歧管之間的閥門，其控制著活性炭罐內收仿埋集到的油蒸氣是否能夠從進氣歧管處進畝清入燃燒室參與燃燒。碳罐僅僅只是一個避免汽油蒸汽外泄，保護環境、節約燃油的吸附儲存容器。
實際上汽車碳罐並沒有一個穩定的拆換周期時間，與此同時車子使用手冊上都沒有表明碳罐究竟該備耐螞多長時間拆換一次。而大家作為買車人而言，只需碳罐不發生毀壞的話，那便_有必需開展拆換。

Ⅲ 換了閥碳罐電磁閥真的能省油嗎

換了碳罐電磁閥可以省油。碳罐電磁閥是一個安裝在汽車或摩托車上用來減少因燃油蒸發排放造成空氣污染並同時增加燃油效率的裝置。

當引擎關閉時，車用活性碳罐開始吸收從油箱揮發出的油蒸汽，並牢牢鎖定在碳罐內的活性炭微孔中，防止油蒸汽散發到大氣中。引擎啟動時又將吸附在碳罐內的油蒸汽作為燃料輸送到發動機。

碳罐電磁閥的工作原理：

當發動機關閉時，由於油箱的密閉性，因燃料的消耗會造成油箱內部的負壓，在負壓的作用下，汽油會比在常壓下更容易地揮發出油蒸汽，最終達到和大氣壓平衡。

此後隨著油箱內油氣分子的擴散運動，襲鍵則一部亮羨分油氣分子會隨著油箱的油蒸汽管路擴散到活性碳罐，在那裡，經過特殊工藝製成的特別適合用來吸附油氣分子的顆粒狀活性炭會將油氣分子牢牢鎖定在碳罐內，防止擴散到大氣中造成空氣污染。

當引擎啟動時，活性碳罐的排氣口電磁閥將打開，隨著引擎的吸氣作用，之前鎖定在碳罐內的油蒸汽會作為燃料被吸入到引擎進氣岐管。至此活性碳拍棚罐的工作循環完成，直到引擎再次關閉重新開始循環工作。

Ⅳ 碳罐對油耗有影響嗎

碳罐對油耗有影響，是更換碳罐後油耗的降低。以下是碳罐影響油告肆耗的原因以及油耗增加的其他原因:碳罐影響油耗的原因:汽油或多或少摻有一些雜質。長時間的堆積會在發動機表面形成一定量的碳泥，不僅對發動機是一種損傷，碰晌而且容易造成啟動困難、怠速過高、廢氣過多等問題，還會增加汽車的油耗。所以更換碳罐後，積碳和油耗都會降低。機油消耗量高的其他原因:行駛路線不襪吵轎正確，頻繁換路，頻繁變道，在城市中往往容易發生交通堵塞。所以一些有經驗的車主會在開車前確定好行駛路線，避開一些人多的路段，因為減少啟動、停車，保持車輛的經濟車速，就相當於節省了油耗。