Ⅰ 空氣濾芯有哪些型號
型號有AH型(23、25、26、28),TY型(45、834-A、578-D)和HH型(5713、7745、65AW)。
空氣濾清器回裝在化油器或進氣管的前答方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
Ⅱ 汽車空氣濾芯選擇好一點的是不是對車子性能發揮也有影響
也不一定要選擇原廠的使用的,車子的動力不好主要是因為機油品質不行,要是換品質高一點的機油動力狀態會改善很多。我現在保養的GT魔力紅就特別好,機油裡面含有酯類成分的,開車動力很充足,平時開快車動力也很在狀態。四類pao機油的動力也是相當的長效,一萬五公里更換一次機油就可以了∞
Ⅲ 發動機空氣濾清器的使用與保養
1、定期維護和更換濾芯
大多數汽車製造商要求空氣濾清器使用4000-8000公里進行除塵,行駛20000-25000公里時更換一次濾芯。如果空氣濾清器濾芯損壞,應及時更換。
在我看來,當空氣濾芯正常使用時,行駛約5000公里後,應使用壓縮空氣吹走附著在濾芯上的灰塵,行駛約11000公里後,應直接更換濾芯。如果北方空氣乾燥,空氣濾清器更換的間隔時間應該縮短。
2、空氣濾芯維護和更換中的注意事項
目前的空氣過濾元件很好保養,不需要什麼高超技術。大多數人可以自己動手操作。然而,它們經常被忽略。維護期間,應注意觀察空氣濾芯是否變形。如有變形,不得繼續使用,否則會發生漏氣,影響過濾效果。另一件事是要注意空氣濾芯周圍的密封圈必須完好,並且密封圈不能老化或變形,否則要更換。
3、濾芯的正確選擇
目前,幾乎所有汽車使用的空氣濾芯形狀都是專用的,但質量差別很大,所以在購買時,首先要看外包裝。一般來說,普通廠家生產的空氣濾芯外包裝比較正式,還要和其它廠家的產品進行比較,所以比較就能發現優劣。
4、紙質濾芯的特點及清洗方法
目前,大多數車輛使用紙質濾芯,其特點是過濾效果好,維護方便,粉塵透過率僅為0.1%~0.4%。缺點:抗壓能力差,安裝時不要太松或太緊。
清潔紙質空濾芯時,不能用水或油清潔。通常有兩種清潔方法:第一種輕拍方法,將空濾芯從外殼中取出,輕輕輕敲空濾芯的端面,這樣灰塵就會自行脫落。第二種吹洗法。是使用壓縮空氣從濾芯內部向外吹制,以清除灰塵。
清潔空濾芯時,注意濾芯內外表面的顏色變化。除塵後,如果濾芯的外表面干凈,內表面干凈,濾芯可以繼續使用。如果濾芯的外表面失去本色,內表面變暗,則必須更換。
注意:如果空氣濾芯在清洗過程中損壞,必須更換。
5、空氣過濾器的使用誤區
一些朋友在購買時圖便宜,忽略了質量。當時沒有感覺到,但這會嚴重增加發動機的磨損。
一些司機隨意拆卸空氣濾芯。在檢查車輛時,如果發動機排氣不符合標准,一些駕駛員會拆下空氣濾清器芯。檢查完汽車後忘記安裝了,這會大大增加發動機的磨損。
保養不從實際出發的。盡管空氣濾清器的操作說明中規定了運行里程或工作時間作為維護和更換的依據,但實際使用中空氣濾清器濾芯的維護和更換周期與車輛的環境因素密切相關。在空氣中含有大量灰塵的環境中,空氣過濾器的維護和更換周期應該縮短,例如在西北和華北的乾旱地區。在含塵量小的環境中行駛的汽車,空氣濾清器的維護和更換周期就可以按正常使用。例如:沿海和南部的潮濕地區。
Ⅳ 汽車空氣濾清器更換和保養需要注意什麼注意事項
汽車空氣濾清器,俗稱空氣濾芯,它的作用是將懸浮在空氣中的灰塵、砂粒等雜質過濾掉,防止它們進入發動機,給發動機提供清潔並且足量的空氣。說白了它就像發動機的防毒面具一樣,讓發動機有清潔無害且順暢的呼吸。
如果汽車沒有空氣濾清器或者空氣濾清器過濾效果不好會怎麼樣呢?大家知道,發動機是非常精密的機械產品,它的活塞、活塞環及氣缸壁之間的間隙只有零點零幾毫米,如果空氣不經過濾清就被吸入發動機氣缸中,空氣中的灰塵和砂礫等雜質就會進入到這些間隙中,加速這些部位的磨損;如果較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,還會造成嚴重的「拉缸」現象。這樣的發動機使用壽命是比較短的,很快就會出現嚴重燒機油、下排氣大、動力不足等症狀,一般需要大修發動機。拆解後會發現發動機內部是非常臟的,厚厚的油泥和積碳附著在零部件上,活塞環一般都會被積碳卡死,氣缸磨損嚴重,並且呈現出典型的「中間大、兩頭小」的磨料磨損現象。
汽車上常用的空氣濾清器一般有過濾式、慣性式和油浴式3種,根據不同的使用環境和作業條件,我們可以選擇不同的空濾類型,也可以使用多級過濾。普通的家用車一般就是使用簡單的單級過濾式空濾,卡車和各種工程機械由於使用環境惡劣,一般使用過濾效果更好的慣性式和油浴式空濾,並且大多使用多級過濾的方式。
過濾式空濾結構非常簡單,就是一個殼體裡面有一個金屬或紙質的濾芯(紙質的濾芯使用較多),當空氣流經它時會將雜質阻擋並粘附在濾芯上。它的優點是結構簡單,維護保養方便,進氣阻力小;缺點是過濾效果有限,如果空濾破損了灰塵就會直接進入發動機。
濾芯的大小和通過性都是經過精密計算的,保證發動機能夠獲取到足夠多的清潔空氣。如果空氣濾芯過於緻密,發動機進氣阻力增大,充氣效率下降,動力性會受到影響;如果濾芯過於鬆散,過濾效果不佳,又會導致發動機異常磨損。所以空氣濾清器必須使用質量有保證的原廠或品牌產品,不建議使用質量沒有保障的副廠產品。另外,還有一種KN油性空濾,它是在細密的鋼絲網上噴塗了一層油脂,過濾效果比紙質的更好,但是它的通透性更高,會導致發動機低扭不足,並且需要經常清洗保養,不建議使用。
空氣濾清器如果長時間不進行保養或更換,濾芯就會粘滿空氣中的灰塵和雜質,使其過濾能力下降,阻礙空氣的流通,發動機進氣不足進而導致混合氣過濃,使發動機動力不足且油耗過高。因此,定期維護保養空氣濾清器是至關重要的。在一般的使用環境中,在五千公里時用壓縮空氣吹一下,在一萬公里時更換就可以了。如果使用環境特別惡劣,灰塵非常大,那麼就要縮短保養和使用周期了,這就要看具體的使用情況了,兩三千公里或者四五千公里都可以。
空氣濾清器的保養與更換都是非常簡單的,我們自己就可以完成。一般的空濾殼體都是用鋼絲卡子固定的,我們只要用力扳開這些卡子就可以打開殼體取出濾芯了。在吹清空氣濾清器時,壓縮空氣的壓力不要太大,只要兩三個壓就可以了,並且一定要從反面往正面吹,千萬不要吹反了,否則會導致它的過濾性能下降;另外空氣濾清器最多隻能吹三次,之後就必須更換了,否則它的過濾效果會變得很差。
除了空氣濾清器之外,在汽車上還有機油濾清器、汽油濾清器、空調濾清器等幾種,它們的更換周期與使用環境也有很大的關系。一般機油濾清器隨機油一起更換;汽油濾清器分為內置式和外置式兩種。外置式一般兩萬公里更換一次 ,內置式一般可以使用到四萬公里以上;空調濾清器與空氣濾清器很相似,它的更換周期視當地的空氣狀況而定,一般一萬公里更換一次即可。
Ⅳ 怎麼選擇空氣濾芯
空氣濾芯來的作用:
發動機在工作過程中自要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,會造成嚴重的「拉缸」現象,這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。我們選擇空氣濾芯器,首先選擇濾芯較軟,濾芯紙材質好的
Ⅵ 怎樣更換空調濾清器
更換空氣濾清器的步驟如下:
1、打開發動機艙蓋,確認空氣濾清器的位置,空氣濾清器一般位於發動機艙左側,即左前輪上方位置,可以看到一個四方的塑料黑盒子,濾芯就安裝在裡面。
2、將空氣濾芯取出,檢查是否有較多的塵土,可以輕輕拍打濾芯端面,或利用壓縮空氣由里向外清潔濾芯上的塵土,切勿用自來水進行沖洗。如果空氣濾清器已經嚴重堵塞,則需要更換新的濾清器。
3、在處理完空氣濾芯後還需要對空濾盒進行徹底的清理,一般在空濾盒下面會堆積大量的塵土,這些塵土是導致發動機動力下降的元兇。
4、在安裝新的空氣濾清器的時候,需要注意空氣濾清器下方靠右的一個突出的塑料片,此塑料片用於防止裝反空氣濾清器而設計。安裝空氣濾清器時要把塑料片卡到濾清器座的卡槽裡面才算安裝到位。
Ⅶ 汽車空氣濾芯在哪個位置怎麼換
汽車空氣濾芯在哪個位置?怎麼換如下:
1、第一步,打開發動機艙蓋,確認空氣濾清器的位置,空濾一般位於發動機艙左側,即左前輪上方位置,可以看到一個四方的塑料黑盒子,濾芯就安裝在裡面。在這個殼體蓋四周有4個卡扣,用於把塑料殼體壓緊在空氣濾清器上方,保持進氣管路的密封。卡扣的結構較為簡單,我們只需朝上輕輕掰起兩個金屬卡子,即可將整個空氣濾清器上蓋掀起來。也會有個別車型利用螺絲固定空濾,這時需要選取合適的螺絲刀將空氣濾清器盒上的螺絲擰下,便能打開塑料殼體,看到裡面的空氣濾清器;
2、第二步,將空氣濾芯取出,檢查是否有較多的塵土,可以輕輕拍打濾芯端面,或利用壓縮空氣由里向外清潔濾芯上的塵土,切勿用自來水進行沖洗。如果檢查空氣濾清器已經嚴重的堵塞,則需要更換新的濾清器。對比拆下的新舊兩個濾清器,我們可以發現,舊的濾清器的濾紙已經發黑。這是因為紙質纖維中已經積聚了很多的灰塵。灰塵積聚過多必然就會使得空氣流量過低,導致發動機工作狀況變差,動力性能減弱。因此,定期更換空氣濾清器對於發動機的動力性能的保持有一定的幫助;
3、第三步,在處理完空氣濾芯後還需要對空濾盒進行徹底的清理,一般在空濾下面會堆積大量的塵土,這些塵土就是導致發動機動力下降的元兇;
第四步,在安裝新的空氣濾清器的時候,我們需要注意空氣濾清器下方靠右的一個突出的塑料片,此塑料片是用於防止裝反空氣濾清器而設計的。安裝空氣濾清器時要把塑料片卡到濾清器座的卡槽裡面才算安裝到位。
Ⅷ 冷干機前後的四個空氣濾芯起什麼作用分別是什麼型號
冷干機就是冷凍乾燥機。有製冷功能。
經過前處理的壓縮空氣進入內冷干機降溫,壓縮空氣容中的部分水蒸氣液化後被除去,使壓縮空氣更乾燥。
冷干機的作用是乾燥壓縮空氣。
壓縮空氣經過過濾器的濾芯,部分固體顆粒被濾芯阻擋,使壓縮空氣中固體顆粒含量減少。也有一部分水霧在經過過濾器時被集中和除去。
過濾器的主要作用是過濾壓縮空氣中的固體顆粒。