Ⅰ 換空調濾芯和空氣濾芯一定要在4s店嗎
換空調濾芯和空氣濾芯一定要在4s店更換的空氣濾芯的更換教程：1、將車輛熄滅停止於地面等發動機冷卻後再進行以下操作；2、打開發動機艙。在車內方向盤左下方有個引擎蓋開啟按鍵按下按鍵走到車頭將引擎蓋打開支撐桿頂住；3、找到空氣濾清器的地方打開空氣濾清器的蓋子擰開四個螺絲；4、拿出舊的空氣濾芯如果濾芯上只有少許灰塵可使用風氣槍清理後繼續使用如果太臟了請更換新的空氣濾芯畢竟是將空氣過濾至車內的不幹凈的空氣會危害人體的健康；5、放進新的空氣濾芯將蓋子蓋上擰回螺絲將引擎蓋蓋上即可。
Ⅱ 更換空調濾芯，在4S店好還是外面好
哪裡換都可以
是原廠的就行
普通濾芯過濾不好
短時間就會堵塞
原廠濾芯過濾性能好
Ⅲ 空氣濾有必要在4s店換么
4s工時費漲到200了？空氣濾99元一個，外面40一個，這個有必要非在4s更換么？4s工時費漲到200了？空氣濾99元一個，外面伍者40一個，這個有必要非在4s更換么？ 空氣濾和空調首橘槐濾沒有必要一定在4S店換，空氣濾和空調濾都是很簡單的部位，更換技巧易於掌握，可以自行更換。空氣濾芯：發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。空調濾芯：汽車在開著空調行駛時,要吸入外部空氣進入車廂內,但空氣中含有許多不同的顆粒,如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等，如果沒有空調濾清器過濾，一但這些顆粒進入車廂內，不但使汽車空調受污染，冷卻系統性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體後使人有過敏反應，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安全。而高質量的空濾清器能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，行車更加舒適，空調冷卻系統也受到了保護。請注意空調濾芯有兩種，一種是沒活性碳，另一種是含活性碳的（購買前先咨詢清楚），含活性碳的空調濾芯不但有上述者友功能外，吸收大量的異味等功效。空調濾芯一般更換周期是12000公里換一次。 本田原廠都是油性空濾，外面很多的空濾的過濾效果都達不到原廠油性空濾的效果，所以建議你空濾回4s用原廠的，反正2萬公里左右換一次的，算下來也不貴，空調濾無所謂，網上隨便買，臟了就換，滿意請採納，謝謝。 @2019
Ⅳ 換空調濾芯和空氣濾芯一定要在4s店嗎
它可以在修理廠更換。一般每一萬公里更換一次發動機空濾，普通保養空濾不能用水沖洗。因為濾芯用水清洗後，即使在太陽下曬干，濾紙也已經變形，不再有從前的效用。因此，切勿用水清洗空氣過濾器。最好先用干凈的軟刷沿著濾芯的褶皺刷去表面的灰塵，然後用振動的方法去除濾芯內部的灰塵，通過拍打形成振動，灰塵就會被去除。空調濾芯和空氣濾芯必須在4s店更換。空氣濾芯更換教程：1。關閉車輛並停在地面上。發動機冷卻後，執行以下操作：2.打開發動機艙。在車內，方向盤左下方，有一個發動機蓋開啟啟用按鈕。按下按鈕，走到車前打開發動機蓋，支撐桿托住。3.找到空氣濾清器的位置，打開空氣濾清器的蓋子，擰下四個螺釘；4.取出舊的空氣濾芯。如果濾芯上只有少許灰塵，可以用氣槍清洗後使用。如果太臟，請更換新的空氣濾芯。畢竟它過濾了進入車內的空氣，不幹凈的空氣會危害人體健康。5.放入新的空氣濾清器濾芯，蓋上蓋子，擰緊螺釘，蓋上發動機蓋。
Ⅳ 4s店的空調濾芯和外面的一樣嗎
一樣的，有的甚至比4S店的還好，從來沒有在4S店換過，一直都是自己買，自己換，4S店有時候不給你換，直接用氣槍吹吹接著用
Ⅵ 4s店與修理廠對空氣格,空調格價格的對比,怎麼應對
4s店與修理廠對空氣格,空調格價格的對比,應對方法如下：
4s店換空調濾芯和空氣濾芯費用差不多一兩百。車子動力小主要是換的機油還不夠好。我蒙迪歐跑十萬公里了，自從二保開始換GT魔力紅機油，動力真是提升不少。啟動車子，沒有什麼雜音，油門輕輕一踩，動力給得快，換擋加速強勁有力，效果絕對讓人信服。另一點是PAO機油動力非常可靠，車子開著完全不費力，跑到10000公里才到衰退期，輕輕鬆鬆跑到15000公里換都沒問題。4s店換汽車空調濾芯和空氣濾芯貴。
汽車空調濾芯換一次，普通的價格在30-50左右，活性炭的價格在50-100塊左右，到店更換價格會比較貴點。
空調濾芯有普通的無紡濾布的，也有含有活性炭的，活性炭的吸附效果更好，價格自然也會貴點，更換空調濾芯比較簡單。
Ⅶ 4s店維修和外面維修有什麼區別
【太平洋汽車網】4s店修車和外面修車可以從維修速度、維修質量、配件質量、維修價格、售後服務方面體現。在技術方面看，4S店的維修師傅都是老師傅，而修理廠還存在一些學徒，專業技能並不如4S店。4s店和外面修車的區別就是4s店採用正品零件，而外面維修廠或者維修店則採用劣質零件或者翻新件，一定程度導致維修質量的好壞。
4s店維修和外面維修的區別：
1、外面修理廠種類比較多，有類似4s店那種比較專業正規的修理廠，也有一般汽修店，也有街邊門面房那種修理鋪，沒有固定的修理車型，什麼車都能修，或以專修大眾奧迪居多。
2、大部分汽修廠一般都是有一兩個經驗豐富的師傅主修，然後帶著一些學徒邊修返嫌邊教學，水平參差不齊，遇到經驗豐富的師傅沒敏租問題，如果遇到經驗不豐富的，比如我那次換空調濾芯，內外循環開關就給弄壞了，因為現在很多都是電子開關的內外循環，放空調濾芯時如果硬抬裡面那個「小門」就會把其弄斷，導致的結果就是必須拆掉中控台來修理，非常麻煩，勞民傷財；而且現在很多空調濾芯都有正反面，在其側面有的會有「UP」（朝上）的標示，而很多修理工都沒有注意，說正反都一樣。
3、外面汽修廠對某一問題處理不夠專業，但畢竟外面的汽修廠經常修理老車、毛病多的車，所以對後期小毛病可謂見多識廣，比如對發動機異響、空調不製冷、玻璃升降故障等等小問題的修理都輕車熟路。總得來說外面修理廠的優勢就是價格便宜，對修理一些小毛病的經驗比較豐富，劣勢是水平參差不齊，缺少修某些車的專業性，專業儀器也缺乏，售後得不到很好的保障。汽車4S店保養車的優缺點
1、汽車操作越來越「傻瓜」橋世兆，可機器卻越來越復雜，電子部件越來越多，很多老修車師傅有時候並沒有很好的與時俱進，原來修桑塔納修的再多、再棒，不見得就能修好當下的車，而且修理廠存在零件「能用就用」，不及時提醒更換的情況。
2、4s店的缺點就是費用高，對其他品牌車輛修理經驗很少，解決後期小毛病的經驗和辦法不多，而且很多4s店存在某一小零件出問題就讓整體全換的問題。比如穩定桿一個球頭滲油、下肢臂膠套滲油或液壓桿頭壞了，其實都可以只換一個單獨的零件，但4s店在很多時候都是要求整體更換，並且很多零配件都完全可以用，結果都被建議換掉，某些豪華品牌在車輛行駛兩萬公里的時候就建議換新剎車片、輪胎、火花塞，其實這些都完全沒有必要換掉，這點讓人很難接受，而且高昂的工時費也是外面修理廠望塵莫及的。
3、4s店保養車與普通維修店選擇技巧在質保期內的汽車的保養維修盡量選擇在4s店，畢竟也是新車，很多機油之類的原廠產品也更適合原車，售後也有保障，過質保期的可以選擇在外面保養維修，費用更低，而且外面修理廠見多識廣，解決後期小毛病的能力也更好。