解放j6柴油濾芯區別

⑴ 解放j6p460質惠版2,0+柴油濾網有幾個

2個柴油濾芯
解放J6是一汽解放自主開發研製的全新商用車平台，經過了五年的精心錘煉三代開發而成，具有可靠、經濟、動力、安全、舒適的特點

⑵ 柴油粗濾芯和細濾芯有什麼不同

一、定義不同：

柴油粗濾芯通常放在燃油泵的吸油端，由於吸油的壓力較小從而要求低的阻力。

柴油細濾芯一般安放在輸油泵和燃油泵（或噴油嘴）之間，細濾芯將給後面的燃油泵（噴油嘴）全面的保護。

二、作用不同：

柴油細濾芯放在輸油泵後面，將承受較高的壓力；

粗濾芯的主要任務是保護輸油泵和減輕細濾芯（如果安裝的話）的負擔。

三、精度不同：

粗濾芯一般的額定過濾精度是10-30微米（microns）。

具有較高的過濾精度（額定過濾精度是2-10微米）。

(2)解放j6柴油濾芯區別擴展閱讀：

高品質的柴油過濾器能夠有效地阻擋柴油中夾帶的微塵和水分，並能極有效地延長噴油泵、柴油噴嘴和其它過濾元件的使用壽命。

大大小小的油滴，大油滴通過油氣分離器易於分離，而小油滴（懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米級玻纖層過濾。當正確選擇玻纖直徑及厚度時，濾料對氣體中油霧進行攔截、擴散和聚合，效果可達最佳。

⑶ 解放J6P，CA6DM2發動機的柴油濾芯81DM與81DF的區別

J6牽引車使用的是錫柴 CA6DL2 ，和錫柴 CA6DM2。採用德國博世高壓共軌系統，采專用高壓共軌系統的柴油車是比屬傳統機械泵的柴油車省油的，解放J6有 國三，國四之分以及6X2和6X4之分馬力：（發動機CA6DL2-35E3和為258KW。。CA6DL2-33E3F為246KW。。CA6DM2-37E3為276KW。。CA6DM2-39E3為287KW。。CA6DM2-42E3為309KW發動機 ）變速箱：（一氣解放，法士特，伊頓） 2013款解放J6 國三，J6 350馬力 6X4後雙橋牽引車，錫柴CA6DL2-35E3F 發動機，最大功率258KW（350馬力），最大扭矩1500N·m，一汽9檔變速箱，售價為28.2萬，12擋的就貴了5000元左右因各地銷售不同價格會有點變動，希望能幫助你！

⑷ 柴油濾芯和汽油濾芯有什麼區別

柴油濾芯和汽油濾芯有什麼區別柴油濾芯和汽油濾芯有什麼區別 汽油濾芯和柴油濾芯一樣的：1、柴油濾芯是汽油濾芯的一種，柴油濾芯多採用濾紙，也有採用毛氈或高分子材料的，汽油濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的；2、由於汽油機與柴油機的燃燒方式不同，汽油濾芯整體要求不如柴油濾芯苛刻，因而價格便宜；3、過濾器的孔徑不同，其選擇性過濾的物質不同。柴油過濾器主要過濾的是懸浮物、顆粒物，由於柴油的粘度較小、流動性較好，所以過濾孔徑較小；4、機油過濾器主要是過濾工作機油中的膠體物質、過濾機械磨損產生的碎屑等，由於機油粘度較大，所以過濾芯的孔徑也較大。 @2019

⑸ 解放j6p柴油濾清器怎麼排水

在柴油油水分離器下方(開關)放水就可以了。濾清器下面的小帽擰開放了就成，兩端的進出油口要封閉。

柴油濾清器的結構大致與機油濾清器相同，有可換式和旋裝式，柴油濾清器的作用是濾除燃油系統中的有害雜質和水分，保護發動機的正常工作，減少磨損，避免堵塞，提高發動機壽命。

材質：柴油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有採用毛氈或高分子材料的。汽油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的。

濾清器，是指通過濾紙起過濾雜質或者氣體的作用的配件。一般是指汽車濾清器，是發動機的配件。

按不同過濾功能分為：機油濾清器，燃油濾清器（汽油濾清器、柴油濾清器、油水分離器、液壓濾清器），空氣濾清器，空調濾清器等。

發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，一般稱作「三濾」，加上空調濾清器，俗稱四濾。分別擔負潤滑系統，燃燒系統中介質，發動機進氣系統、車廂空氣循環系統的過濾。

選用技巧

在新車的質量保證期內，不應採用濾清器(濾芯)的代用品，即使過了質量保期，也要慎重地選用濾清器。柴油濾清器的性能按照ISO標準是有等級代號的。空氣濾芯除按SAE標准進性能試驗之外還須進行台架試驗，以滿足發動機額定進氣量的原始進氣阻力等要求。

合格的機油濾清器必須符合原設計的發動機氣缸壓力，機油溫度，流量，粘度及車輛使用條件等，並且要考慮芯品質的綜合平衡。液壓油濾芯在生產廠家的產品樣本或銘牌上標注的是名義過濾精度，而非絕對過濾精度，只有經過通試驗測定的β值才能表示濾貢的過濾能力。

液壓油濾芯還應滿足壓力損失的要求(高壓過濾器的總壓差小於0.1PMa，回油過濾器的總壓差則小於0.05MPa)，以保證流量與濾芯壽命的最優化。

⑹ 解放J6P460馬力油水分離器和柴油濾芯是一樣的口徑嗎

不一樣。

柴油精濾器是針對柴油發動機目前普遍使用兩級式過濾所設計的柴油過濾器，它與柴油的油水分離器一起組成了兩級式過濾。
油水分離器是用來過濾柴油中的水，柴油精濾器是柴油中的細小顆粒。
燃油濾芯，用於濾除燃油中的雜物，別名是油水分離器和柴油精濾器，屬微孔紙質濾芯等。燃油濾清器都是採用過濾式濾清。在早期，汽油濾清器的濾芯有金屬片縫隙式、金屬濾網式、尼龍布式、多孔陶瓷式等幾種。
柴油濾清器的濾芯有筒式毛氈式、尼龍布式、棉紗式等幾種。這些濾芯通過性能好，使用壽命長，但普遍存在濾清效率低、結構復雜、成本高、保養不便等缺點，已逐漸被淘汰。

⑺ 解放j6p下邊是透明的叫什麼濾芯

柴油濾芯中油水分離器。解放j6p下邊有個底部帶透明的，這個是柴油濾芯中的油水分離器，油水分離器底部設有透明油杯。因此解放j6p下邊是透明的是柴油濾芯中的油水分離器。

⑻ 柴油濾芯和柴油濾清器區別

柴油粗濾器跟柴油濾芯的區別：1、柴油精濾器做為兩級式過濾中的主濾，也是對雜質過濾的最後防線，對過濾效率和使用壽命都有很高的要求；2、目前針對國三標準的柴油重卡，要求3－5微米的顆粒過濾效率高達98.6%，5－10微米以上的顆粒過濾效率99.8%，10微米以上顆粒的過濾效率按99.9%來要求；3、在保證高的過濾效率的同時，還要滿足較小的流動阻力，以保證發動機的可靠運行以及充沛的動力；4、Strainer（粗濾器）主要只用於截留大型顆粒。大多數液壓系統在油箱進口到泵吸入口一系列的地方都有粗濾器。粗濾器用來替代一般的過濾器，因為一般的過濾器會發生阻塞，\"餓壞「了泵（水或其他介質無法進入泵）；5、但由於粗濾器是裝在油箱內部，所以粗濾器的維護常常被忽視。當淤泥與質量重的塵土聚集在吸入口的粗濾器上，泵很快會發生氣蝕，極易發生運轉不靈。

⑼ 國三電噴j6油路有幾個濾網

國三電噴j6油路有2個濾網。
一般柴油車上的柴油濾芯有兩個，一個在油箱附近或者大樑上，是粗濾；另一個在柴油機上油泵附近，是精濾。

⑽ 解放j6p420柴油濾芯型號

一汽解放j6p420質惠版的空濾型號是K2841PU。