東南dx5的空調濾芯哪

① 東南DX5三保都做哪些保養項目

1.機油、機濾

正常情況下機濾跟機油一起更換，礦物機油每5000公里更換一次，半合成機油每7500公里更換一次，全合成機油每10000公里保養一次。

2.空氣濾芯、空調濾芯

空氣濾芯關繫到發動機呼吸是否順暢，空調濾芯關繫到車內空氣質量，這兩個都比較重要，筆者認為按照保養說明書上的更換周期按時更換即可，當然適當提前或者延後1萬公里左右也是沒有問題的。

3.玻璃水、防凍液、空調製冷劑

相信很多司機連玻璃水在哪裡添加都不知道吧，醒醒吧，是時候遲拿該惡補了。玻璃水其實是關繫到安全的東西，沒有了一定要及時補。

防凍液是一個非常被車友忽略的東西，因為防凍液一般來說是不會減少的。但是，防凍液也是有保質期的，時間久了，會變質，也會參入很多水分，影響發動機冷卻效果，所以也是需要按時更換的，具體更換周期可以參考保養手冊，一般為4-5萬公里更換。

空調製冷劑：感覺到空調製冷效果不佳時，如果檢查後因為空調製冷劑缺少的原因，可以按量添加。

4.制動液、變速箱油、助力轉向油、離合器油、差速器油

制動液：保養手冊碼空搭上都有說明，一般為4萬公里更換。但是，筆者詢問過身邊高手（江湖外號：蛋蛋），制動液需要更換之前應該進行檢測，一般檢查方法為：取樣，然後用儀器（放大鏡）觀察樣本內水分含量，如果含量超標則要更換。

變速箱油：按照保養手冊要求更換吧，一般為8萬公里。

轉向助力油：現在大多數車輛轉向助力為電子助力，也是免維護的。如果你的愛車轉向助力是液壓助力，也是需要按時更換轉向助力油的，更換周期請參考自己的保養手冊。

離合器油：手動擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的，這樣才能保證離合器長期順滑工作，更換周期同樣參考保養手冊。

5.蓄電池

蓄電池一般壽命都至少有2-3年，平時養成良好用車習慣，簡單說就是盡量不要在熄火狀態長時間使用用電器，良好用車習慣可以延長蓄電池使用壽命。當汽車有點火困難的時候，就是蓄電池需要更換的時候。

6.雨刮片、雨刮電機、玻璃水泵

雨刮片：自己發虧肢現雨刮無法將玻璃清洗干凈時，或者雨刮有異響的時候，就需要更換雨刮。雨刮電機、玻璃水泵：當其發生故障時更換，不然無須理會。

7.傳動皮帶

發電機、空調壓縮機的傳動皮帶一般都可以使用8萬公里以上，如果起毛或者破損嚴重，就需要更換了。

② 東南DX5二保需要注意哪一些細節呢

車子二保做的項目有：1、更換機油及賣攔機油濾芯、空氣濾芯、燃油濾清器、變速箱油、空調濾芯、發動機皮帶；2、檢查火花塞；3、添加制動液；4、清洗節氣門、噴油嘴；5、檢查輪胎及剎車片、剎車盤、胎壓、燈光、底盤、動力轉向系統。
車子二保指的是二級維護或二級保養，其是定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作清配返，其作用是：1、保持車容整潔；2、技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生；3、減緩劣化過程，延長使用周答飢期。

③ 最高配愛車東南DX5提車一二月之後的評價

我也在本論壇發過貼，一個是糾結自動和手動的，還有一個是選白色還是紅色的，但始終都沒有對DX5失去過信心，它就是我一眼對上的情人。為什麼會選DX5這里也不用我多說了，以前貼里說過，只是一切驚喜來得太突然，我是10月20多號才訂的車，到今天提車也不超過20天。。。這速度應該是夠快了吧，贊個當然還在等車的朋友們也別怨廠家和4S店，就現在來說算夠快的了，雖然本人並不著急，但還是經不住開車的喜悅吧。進入正題，從昨天接到提車的電話開始，心裡一直處在興奮狀態，本來是要按車貸的。建行的打電話來了，因為房產不是按揭的所以辦不了，深深的吐槽下難道全款買房的還不如貸款買房的嗎？一怒之下全款吧，還能省1萬多呢，謝謝你，建行的大爺，於是趕緊湊齊了車款，就等著明天去領我的DX5。早上6點多就起床了，昨晚上做夢都是DX5的影子啊，想著提車的時候要注意什麼，應該檢查什麼，我自己也理了一份單，到時候照著上面檢查吧。好不容易等到銷售的美女，她也驚奇我們怎麼會這么早！如果是你要去娶你的小三你不會著急嗎！！於是我們在其他人員的口號聲中，我們始了對心愛的DX5進行檢查啦。

當然最滿意的就是外觀了，鷹翼式的前臉設計很時尚，動力系統也很滿意，開起來一點都不肉沒有頓挫感，後備箱的空間也很大，外觀時尚大氣走在路上無疑是回頭率相當的高，也不容易撞臉。

平時開車也是隨心所欲的，所幸DX5的質量還不錯，沒有被我的特殊操作給整出什麼問題，下鄉過斑駁的道路也是沒半點問題，穩的一P。上工的時候停放在路邊看起來也是高質量車子。賺足了面子。

④ 東南汽車dx5質量如何

東南汽車dx5質量不錯：

1、東南DX5採用了最新的家族式設計語言，外觀方面則比東南DX3更加大氣。動力方面將搭載1.5L自然吸氣發動機以及1.5T渦輪增壓發動機。此外，東南DX5有望於成都車展正式上市；

2、外觀方面，東南DX5採用了東南最新的家族設計，東南之翼中網經過重新設計，高亮黑色飾板搭配擾或燃鍍鉻裝飾條，進一步彰顯了豪華感。此外，東南DX5進氣格柵兩側與大燈相連，令車頭頗具張力。值得一提的是，一條銀色飾板貫穿整個前保險杠緩虛，進一步拉伸了視覺寬度；

3、內飾方面，東南DX5採用了環抱式設計，三輻式方向盤加入了黑色高光材料，看上去更加時尚。中控方面，包括空調出風口在內，東南DX5採用了大量橫置線條，不僅十分簡潔。還顯的科技感十足；

4、配置方面，東南DX5配備了10英寸懸浮式中控屏、全液晶儀表盤、全新一代智能互聯系統、語音控制、定速巡航、後排座椅4\/6比例放倒等配置。動力方面，東南DX5將搭載代號為4A91的1.5L自然吸氣發動機團數以及代號為4A91T的1.5T渦輪增壓發動機，其中前者最大功率88kW（120Ps），後者最大功率115kW（156Ps）。

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⑤ 東南DX5的燃油濾清器要多久需要更換

東南DX5的念胡燃油擾豎濾清器，一般仔李攔來說，應該在車子行駛兩萬公里，為一個周期進行更換，這個還是應該以車子維修保養手冊上面的要求為准

⑥ 東南DX5質量怎麼樣

這個要看日常肆核的使用情況，個人覺得完全足夠，1.5t的動力，專業的suv底盤，而且還是四輪獨懸。同級別車型中我還是推薦東南dx5這款，設計新穎時改粗尚，適合年輕人。價格也比較合理。從硬體方面為東南dx5的高品核雹鎮質提供強大保障

⑦ 東南DX5怎麼樣

DX5的造型設計很時尚，顯得有年輕活力，空間比較寬敞，動力還行，操控不叫簡單，手腳設計比較合理，用起來很方便,缺點和猛枯
DX5我不滿意的就動力稍有一點不足，家用、上下班動力完全足喚洞夠用了知核，可是開了空調或爬坡的話的動力略顯不足，要提前加速，在就起步有有點肉

⑧ 【車主點評:家用實惠之選 東南DX5】

#選車理由 弟弟表示就要個家用代步車，手頭預算也有限，又剛參加工作，月收入也有限，每個月還有房貸要還，車就不想貸款，不然房貸加車貸壓力實在有點大，就買個在自己盯旦能力范圍內的車，預算也就9萬左右上路，看了長安CS35PLUS，哪都挺好，就是價格略高，本來就超預算了，還沒啥優惠。又看了哈弗M6，姨媽表示不太喜歡，而且弟弟又喜歡SUV，覺得視野比較好。偶然有天逛超市，正好超市放著一台DX7做展覽，就去了解了一下，但是DX7的價位也略高於預算，而且稍微有點大了，三菱的發動機這點倒是個很大的亮點，畢竟買車別的都不重要，最重要的三大件要靠譜，銷售介紹還有DX3和DX5兩款弟弟，比DX7小一點。看到實車綜合了一下橘則瞎還是買了DX5，空間日常夠用，價位也在預算范圍內，三菱的發動機就不用說了，配置雖然不算高端，但是也還齊全，優惠幅度也可以，車就這么訂下來了。
#最滿意 性價比高，還是三菱的發動機，又是弟弟喜歡的SUV的車型，優惠完裸車才6萬多，日常家用還是非常實惠的。
#最不滿意 內飾的塑料感比較強，稍微有點廉價感。還有就是大家普遍反映的氣味問題，確實新車的時候味道比較大，有點刺鼻。不過開了一段時間多散散味道也就好了，對比它的價格，這點小毛病是可以直接被忽略的。
#空間 空間足夠家用，前排乘坐舒適的前提下，我175的身高座後排腿部空間還能有個一拳多的富裕，並沒有感覺到憋屈。後備箱空間也不算小，裝點行李箱啥的還是綽綽有餘的。
#外觀 整體的造型比較偏硬朗風，整車的流線有點硬派的味道。金色的車身比較少見，還是比較大氣的，尾部的英文標倒是給整車增加了不少時尚的氣息，總結這款車還是大氣耐看的。
#內飾 塑料感略重，內飾也比較中規中矩，沒有什麼科技感，不過實體按鍵操控也比較方便，就是新車時味道略微有點刺鼻。
#動力 起步速度還是可以的，沒有讓我上火。跑高速的話動力就稍微差那麼一點點，可能因為我開車比較暴力，不過家用的話這個動力夠用了，畢竟1.5L的排量還是比較省油的。
#操控 多功能方向盤很實用，基本操作在方向盤上就能完成，也一定程度圓空上降低了行車的風險。作為一個駕校出來之後就沒有開過手動擋的車的我，第一次開也沒有起步熄火，也不知道是我車技好，還是這車的手動擋比較好上手。
#舒適性 座椅比較柔軟，長時間開的話也不會累。後排的中間幾乎是平的，大大提高了後排乘坐的舒適性。但是隔音效果表現不是很好，告訴的話會有噪音。
#油耗 常走的路線都是市區，一路堵的那種，7個左右的油耗還是可以的，手動擋的果真比較省油，就是堵車的時候有點費腳。