摩托車沒有燃油濾芯

⑴ 摩托車沒有汽油濾芯還可以正常駕駛嗎

沒有濾芯會影響摩托車燃油品質，造成摩托車燃燒不好，磨損嚴重，積碳增多。

⑵ 摩托車有必要加裝汽油濾芯嗎

如果摩托車出廠不帶汽油濾芯建議不要加裝這個輔助裝置。以下是相關信息：1、沉澱杯：摩托車油開關的下面有一個沉澱杯當汽油裡面有臟物的時候就會落到沉澱杯裡面每兩年清洗一下沉澱杯可以起到清除異物和雜質的作用。2、濾芯的作用：濾芯的主要作用是過濾車內的汽油。長時間過濾後汽油內的雜質會降低濾芯的過濾功能。汽油濾芯是需要定期更換的零件。

⑶ 為什麼我的摩托車沒有汽油過濾芯也沒有沉澱杯

這要看廠家的配置了，如果你所買的車型品牌都不配，那就自己加一個塑料濾杯吧，它即可過濾也能沉澱。如果同車型同品牌別人都有，就你的車沒有，那是被商家換過了，去找他們索賠。這個可不是拆個零件佔小便宜那麼簡單，是商家更改車輛，可以要求賠一罰三的。

⑷ 我的摩托車是200cc的，如圖:有些摩托車自帶濾芯。為何我的不自帶汽油濾芯，是不需要裝汽油濾芯嗎

摩托車一般都有汽油過濾裝置的，只不過有的是在油箱開關裡面，在外面看不回到，有答的是裝在油箱開關下面的沉澱杯里，不必再外接油管上的汽油過濾器而已，並不是沒有過濾。摩托車在設計時已考慮了汽油過濾的問題，只不過不同的車，過濾器的位置和形式不一樣而已，一般沒有必要再自己加裝過濾器。如果一定要裝，只要把油管在合適位置剪斷，買一個圖中這種過濾器，兩頭插在油管上就行了，但基本是沒有什麼用處的。

⑸ 為什麼大多數摩托車沒有機油濾芯

來看看標題的描述:「我認識的車都有機油濾芯，摩托車有機油濾芯肯定是好的。但後來，因為中國的摩托車被強制報廢了13年，廠家是不是為了節約成本而取消了？」首先，騎士共享不否認有些摩托車沒有機油濾芯。雖然這和發動機的成本有關系，但似乎
為什麼大多數摩托車沒有機油濾芯
來看看標題的描述:「我認識的車都有機油濾芯，摩托車有機油濾芯肯定是好的。但後來，因為中國的摩托車被強制報廢了13年，廠家是不是為了節約成本而取消了？」

首先，騎士共享不否認有些摩托車沒有機油濾芯。雖然這和發動機的成本有關系，但似乎不一定和強制報廢有關。更多的是不同發動機結構的體現。

我們提到的濾油器通常指的是外置濾油器。它最大的優點在於更換方便，有助於發動機潤滑油道的清潔和潤滑。但是，沒有外置機油 濾清器 的摩托車發動機，只要是四沖程摩托車，絕對會有內置機油濾清器。否則會堵塞潤滑油通道，損壞油泵。所以沒有外濾的摩托車不代表沒有機油濾清器。

其實遇到四沖程摩托車發動機，只要知道它的組成和結構，就能找到它的機油濾芯。通常這種濾網會位於油泵位置，比如有的在離合器側蓋上，有的在側蓋內，有的在放油螺釘內。

然而，無論它位於哪裡，我們都稱它們為這種設計中的內置機油濾清器。與外置濾油器相比，這種布局有一個不易拆卸的短板，但濾油性能差別不大，在小排量車中這種設計會更多。

但是大排量多缸車型會習慣性的使用外置濾油器，這樣的好處是後期維護會更容易，而且發動機也不會拆卸下來清洗濾油網，造成一些不必要的漏油或者損壞。

從上面的介紹可以看出，小排量的國產摩托車不使用外置濾油器是一個普遍現象，這主要是受到原有發動機結構的限制，同時當然也直接關繫到成本的降低。

因為為機油濾清器重新開發發動機 潤滑系統 不劃算，成本加組成結構限制了為小排量摩托車裝配外部機油濾清器的可能性。現實中我們可以看到小排量摩托車比大牌摩托車多，所以出現了摩托車普遍沒有濾油器的現象。

為什麼大家買車都選擇1.6L而不選擇1.6T

1.6L和1.6T發動機的車輛有不同的產品定位，所以什麼級別的車輛需要匹配什麼級別的發動機。

目前搭載1.6T發動機的車型多為中級車B級車，如現代索九、名圖等車型，這些車型結構緊湊，傾向於中級車SUV，如現代途勝、起亞KX5等車型。這種車笨重，需要更高功率的發動機來匹配。這種車大部分價格在15-25萬元之間。1.6L發動機多用於緊湊型家用車，如凌動、Sylphy、朗逸、寶來等車型。這樣的車也是目前最受歡迎的車型。它們重量輕，體積小，對發動機功率的要求不是很高。1.6L發動機足夠日常家用，這類車的價格大多在8-15萬之間。

搭載1.6T發動機的車輛無論是駕駛感還是乘坐感都明顯優於搭載1.6L發動機的車輛，但是為什麼大家都選擇搭載1.6L發動機的車輛呢？

選擇什麼樣的產品，大部分是由每個人口袋裡的錢決定的。大多數人會根據家庭收入選擇汽車型號。目前，中國家庭人均收入約為5000元。這樣的家庭太多了。買車的時候，絕對不會選擇價格高的車輛。1.6L自吸發動機車的價格正好位於人口最密集的人群當中，銷量自然會更高。目前企業產品的關鍵價格區間在8-15萬輛之間，這也是提高汽車年均銷量的關鍵。

對於選擇B級以上車輛的車主來說，大多收入較高。基本上家庭平均年收入應該在20萬以上。這部分人肯定是少數群體，自然購買這類車型的人相對較少。

為什麼大多數摩托車沒有機油濾芯 @2019

⑹ 踏板摩托車有汽油濾芯嗎

不是所有的摩托車都有機油濾芯，很多摩托車只有機油濾網，沒有機油濾芯。有機油濾芯的發動機，一般在發動機外部會有一個較明顯的小蓋子，而機油濾網在外面是看不出來的，機油濾網有的是裝在發動機右側底部放油螺絲的上面，也有的是裝在發動機左下部放油螺絲裡面，要看具體機型而定，力帆摩托車有很多車型，不同的車，機油濾網位置也不一樣。

⑺ 摩托有理由濾芯嗎

大多數摩托車是沒有機油濾芯的。
我們提到的濾油器通常指的是外置濾油器。它最大的優點在於更換方便，有助於發動機潤滑油道的清潔和潤滑。但是，沒有外置機油濾清器的摩托車發動機，只要是四沖程摩托車，絕對會有內置機油濾清器。否則會堵塞潤滑油通道，損壞油泵。所以沒有外濾的摩托車不代表沒有機油濾清器。
因為為機油濾清器重新開發發動機潤滑系統不劃算，成本加組成結構限制了為小排量摩托車裝配外部機油濾清器的可能性。現實中我們可以看到小排量摩托車比大牌摩托車多，所以出現了摩托車普遍沒有濾油器的現象。

⑻ 1、沒有汽油濾清器的摩托加裝一個汽油濾清器，會不會影響汽油的流動性，改變原來調整好的性能

1，就算原來有濾清抄器，多襲裝一個也不會影響汽油流動性，因為汽油從油箱到化油器這個流動是連續的，原來調好的性能是化油器所決定，與濾清器多少無關；2，拆化油器拆前要將表麵灰塵盡量清干凈，要記住兩埠墊片的前後關系，同型號和口徑的化油器買來可以直接安裝；3，放油螺絲已經松過了，不再擰緊則在以後的日子裡容易松動而漏油。

⑼ 摩托車的汽油濾芯在哪個位置

摩托車的汽油濾芯在油箱到化油器的油管中間，摩托車的供油迴路上沒有專門的汽油濾芯，一般在油箱控制閥前和閥後到化油器前的管路上裝簡單的濾網，這個濾網一般都是一次性的，臟了就更換。摩托車是由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車、公路賽摩托車、越野摩托車、巡航車、旅行車。

⑽ 為何我得摩托車沒有汽油濾芯

摩托醫院汽油濾清器專科

摩托車汽油濾清器是否很有必要，多長時間需要更換新的？

摩托車汽油濾清器在油箱與化油器之間的油管上，可以自行加裝或拆卸更換，汽油濾芯對摩托車正常使用很重要，這理論上似乎多了一個小故障點，但實際上利大於弊，因為汽油濾清器可以阻止汽油中的異物進入化油器，導致化油器進油孔或出油孔等堵塞，化油器堵塞不僅會影響性能，還可能造成化油器溢油當症狀，而必須卸下化油器用化油器清洗劑仔細清理，還要安裝好，這比更換一個小小汽油濾清器要復雜得多，汽油濾清器一般都是更換新的，而且通常上萬公里才可能需要更換。