格爾發k7空氣濾芯

㈠ 格爾發k7報發動機排放系統故障

及時到維修廠檢查維修。
當發動機排放系統發生故障時。
1、應檢查火花塞和分缸線。
2、需進行燃油壓力系統的檢測。
3、檢查各缸噴氣嘴。
4、燃油泵及燃油泵電路檢查。
5、其次還要檢查氣缸的壓力、進排氣門的間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、EGR閥罩賣缸體工作情者悶孫況、進氣首鏈歧管是否漏氣等。

㈡ 格爾發汽車怎麼樣

一個5分鍾的隨機聊車短視頻，吸引了近20萬卡友觀看，並憑借幽默風趣的語言，贏得了眾多卡坦談擾友的好評留言。視頻的主人公是來自山東聊城的卡車司機王勝利，而讓他走紅的是K7兩個月前剛買的JAC蒙古包。

王勝利16歲進入運輸業。近30年的從業經驗，王師傅在選車、用車乃至貨運方面都有自己的見解。在開始這個格爾發之前，王師傅在這個重卡品牌上花了六年時間。六年來，王師傅不僅獲得了更多關於江淮格爾發的新知識，還對這個品牌贊不絕口。

「舒適性和經濟性是老司機選車時看重的主要因素。由於現在貨運行業不景氣，買車的時候要綜合分析產品有什麼競爭優勢」，王師傅說。

因為經常一個人開車，王師傅對舒適性的追求很高。在手動擋和自動擋的選擇上，王師傅更喜歡自動擋。用他的話說，「自動變速器可以有效緩解疲勞，節省能量。」

據悉，王師傅選擇了國五高配版格爾發的K7車型，借了43萬左右的裸車。該車配備福田康明斯560馬力發動機，ZF 12速自動變速器，方勝車橋。為了提升舒適性，王師傅特意選擇了後空空氣懸掛配置。「過坑過坡減少顛簸感」，王師傅特別提到。

除了舒適性，王師傅認為，在目前貨運市場不景氣的情況下，保證高效的上座率也是增強競爭力的一個方面。據王師傅介紹，這輛格爾發K7用了2個月，里程3萬公里。車輛性能良好，沒有任何問題。在王師傅自己關於汽車的視頻里，很多卡友都做出了「剛開2個月，試試2年」之類的評論。王師傅說:「我養車二十多年了，也知道怎麼開車。我這么多年練就了一手修車的本事，但是從這輛車各部分的表現來看，只要我注意保養，車是不會有太大問題的。」在言語中，王師傅流侍乎露出對他的格爾發K7的信心，也正是這種高可靠性，讓王師傅的格爾發K7每個月都有20多天的出勤率。

低失敗率和高出勤率不足以保持競爭優勢。王師傅還特別提到了使用的經濟性。除了保養費用，王師傅還關注了車輛使用成本。據悉，王師傅主要跑快遞，以平原路況為主，一般貨物重量在20噸左右。新車使用的兩個月時間里，王師傅還特別關注了車輛的油耗。儀表數據顯示，近兩個月平均油耗為30.1L/100km。「這里顯示的平均油耗還是偏高，實際油耗一般在28L左右讓旦，」王師傅說。

當然，油耗成本只是使用經濟性的一個方面。王師傅也對這款新格爾發k7的保養費用表示滿意。對此，他給商用車邦舉了一個例子，說市面上的空空氣濾芯，車輛使用幾千公里就需要更換，而現在自己車上用的燃油和空空氣濾芯，只要5萬公里就要更換一次。

從事運輸行業近30年，王師傅接觸過很多車。他從不盲目選車。在觀察了GfA K7 6年之後，他最終選擇了它，這足以說明GfA產品的技術和品質讓他印象深刻。最後，他還向尚車邦透露了一個小秘密:「六年前我沒有買格爾發，是因為之前的車不應該換，但這六年來，我也向很多同行推薦了格爾發。他們買了，反饋效果不錯，堅定了我選擇格爾發的信心。」

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㈢ 格爾發前四後八點火亮故障燈什麼問題

現在的車子用的都是電控發動機，有很多的感測器來檢測發動機的工況，然後把信號反饋給電腦，電控制噴油點火以及進氣，若發動機各感測器檢測有問題，電腦就會報故障碼，來提示車主，發動機需要進行檢測和維修，所以我們要找出導致這個故障的原因，常會有以下幾個方面的原因，僅供參考：1、感測器受損、接觸不良或信號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。
具清改行體情況分析如下；1、感測器問題；這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸答嘩不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，殲圓我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不幹凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。

㈣ 格爾發納維司油耗高什麼原因

汽車油耗突然增高的原因有：胎壓過低、空氣濾芯堵塞、發動機積碳、火花塞老化。具體如下：

1、胎壓過低

輪胎的胎壓過低，就像自行車沒氣了蹬不動，汽車也是一樣。這一點不僅會導致油耗的增加，還會有很多安全方面的隱患，特別是在跑高速時，輪胎壓力過低很容易發生爆胎。

2、空氣濾芯堵塞

空氣濾芯長期不清洗會產生灰塵，導致發動機進氣量不足，燃油無法充分燃燒，進而導致油耗升高，嚴重的話還會影響發動機的壽命。

3、發動機積碳

汽車開久了，發動機或多或少會產生一些積碳，特別在一些經常堵車的路段，經常低速行駛很容易導致發動機里的積碳過多。發動機積碳過多會導致發動機動力友鬧不足而且油耗還會增加。

4、火花塞老化

火花塞老化，導致點火變弱，動力供應不足，而在駕駛的時候，為了給汽車提供足夠的動力，那麼汽車就要提供更多的原料，導致油耗的增加。

5、氧感測器故障

氧感測器故障的情況下會導致油耗增加，如果氧感測發生損壞，會導致發動機電腦數據失准而使得油耗增加，嚴重的時候還會冒黑煙。

注意事項：

1、駕駛習慣改變急加速和急剎車會浪費大量的油耗，因此要避免急加旅拆速或者急剎車。

1、如果遇到油耗突然增加，可以先從駕駛習慣、路況、胎壓等方面入手，如果確認這些外在原因都排除了，那就要懷疑是不是車子本身有故障了，這時最好去4S店或維修廠進行拆告棗檢修。

㈤ 江淮格爾發這個故障燈是什麼意思求解

故障燈亮的原因：1、感測器受損、接觸不良或信號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞1、感測器問題；這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就飢禪會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不幹凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排爛基塵氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤 油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統；如果汽車電子防盜系統出現故障，高了對中國市場的重視程度，將中鋒吵國市場看作其全球。或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機不能正常工作，同時發動機故障燈點亮

㈥ 格爾發k7空調濾芯裝在哪裡

副駕駛前面的手套箱，把手套箱打開，拿出來就能看到了。
空調濾清器，俗稱花粉濾清器，空調濾芯的作用是：過濾從外界進入車廂內部的空氣使吵汪空氣的潔凈度升友仔提高，一般的過濾物質是指空氣中所包含的雜質，微小顆粒物、花粉、細菌告神、工業廢氣和灰塵等。

㈦ 江淮格爾發k7發動機氮氧超標7.0是什麼故障

首先再理解氮氧化合物在汽缸產生的原因是：汽缸的工作溫度過高，混合氣在一千攝氏度燃燒時廠，氮氣就會與氧氣化合形成氮氧化合物，檢測時，這個污染物就超標了。那麼不讓汽缸的溫度過高，採用的方法是引入燃燒後的廢氣來降溫，就是廢氣再循歲輪亂環系統了，該系統產生閥門卡死在關閉位置的故障，氮氧化合物就會超標。但是往往我們大修時刨平面過多燃燒室變少了很多，那麼這樣形成的高溫桐鉛導致氮氧化合物超標的沒辦法簡單修好乎檔的，必須大修換缸蓋了。

㈧ 格爾發a5l空調濾芯在哪裡

格爾發A5L的空調濾芯位於汽車內部空調箱內。具體位置為駕頌備高駛員和副駕駛員腳部位置兩側，需要打開儀錶板下野尺方的空調過濾器蓋板才能進行拆卸和更換。

更換空調濾芯步驟如下：

1. 在駕駛員滾正和副駕駛員腳部位置兩側找到空調過濾器蓋板。

2. 輕輕壓開空調過濾器蓋板，並拆下蓋板。

3. 拉出原空調濾芯，注意觀察濾芯的狀況。如果濾芯已經很臟或損壞，應立即更換。

4. 將新的空調濾芯按正確方向放入空調箱內。

5. 安裝空調過濾器蓋板，確保密封良好。

6. 整理好空調過濾器蓋板後，再次啟動車輛進行檢查。

需要注意的是，空調濾芯需要定期更換，以確保空氣過濾效果。一般建議根據空氣污染程度和使用頻率，每年更換一次空調濾芯。如果車輛在路面較為惡劣的環境下行駛，建議提前更換空調濾芯。

㈨ 格爾發K7暖風機總成怎麼拆下來

把工作台的前面面板先拆下來，暖風機控制那個螺絲鬆掉，然後把後面那三根線從裡面取出來

㈩ 格爾發k7加不上油門，跑著一跳一跳的怎麼回事

朋友更渣空培換柴濾檢查一下油路

來自卡車虧正之如唯家用戶的回答