三年了空氣濾芯很乾凈要換嗎

A. 定期清潔的汽車空氣濾芯還需要更換嗎

空濾1到2萬公里就要換一次，鎮清辯清潔反復使用還是不太好。個人車子之前換原廠機油，動力真的很不起眼，不大反應還慢。正清升級加德國魔‏力‏紅機油，動力太誘人了，油門稍微踩深一點，動力就猛沖出來，而且跑起高速來也很猛，一天下來也沒感覺到熱衰，PAO機油動力超穩御缺定。

B. 空氣濾芯三年不臟要換嗎

空氣濾芯3年不臟可以不換。

空氣濾芯應用了3年沒換，但空氣濾芯不臟，這樣的事情是可以不需要替換空氣濾芯的，空氣濾芯通常應用周期時間為1到2萬公里，但也跟實際上的駕車環境有較大關聯。

假如平時的駕車環境很不好的話，空氣濾芯很容易臟，替換的頻率更高一點；而假如用車環境非常好，灰塵不是很多的話，可以適當增加空氣濾芯的替換周期時間。通常空氣濾芯的替換非常簡單。

更換空氣衫型旅濾芯還要注意：

1、在更換空氣濾芯的時候需要注意，如果是自己更換的話，打開空氣濾芯塑料罩之前一定要確定一或凳下是如何固定的。

比如一般固定的方式分為卡扣固定和螺絲固定，如果是螺絲固定，要確定一下螺絲的數量，拆下來以後螺絲不要隨意放置，應該將螺絲放在一起。如果是卡扣固定的話，也要了解一下固租數定的方式。

2、空氣濾芯拆下來以後一定不要讓其彎曲。

C. 空氣濾芯器的空氣濾芯特別干凈還用更換嗎

其實空氣濾芯只能更換新的，不能重復使用

D. 汽車空氣濾芯，多久需要更換一次呢

首先，讓我們來看看空氣濾芯是做什麼的。空氣濾清器濾芯的主要功能是過濾進入車輛的空氣，但這些空氣的最終目的地是發動機。如果空氣濾芯有效，進入發動機的空氣就會越干凈，這樣發動機的效果會更好，同時積碳的時間也會減少，所以需要及時更換空氣濾芯。

很多車主檢查空氣濾清器的時候，發現臟了就會用氣槍吹或者在外面「玩」！這種做法可靠嗎？建議：如果空氣濾芯不是特別臟，有輕微的沙子和灰塵，可以用氣槍吹。但是，如果空氣過濾器已經很臟，影響了後續的使用，那麼這種情況必須改變！還有一點，污濁的空氣濾清器會影響發動機的進氣量和汽車的動力，就像「哮喘」的跑車一樣……所以，是時候換空氣過濾器了！注意：用氣槍吹時，一定要輕吹。如果你吹得太猛，對空氣過濾器沒有好處！吹風時，盡量往進風方向吹。

E. 空氣濾芯多久更換一次

空氣濾芯一般使用周期為1-2萬公里，其受到駕駛環境的影響很大，如果版環境較差的需要提前更權換。空氣濾芯3、4萬公里沒換主要看空氣濾芯的使用情況，最好不要過長時間沒換，還是要在規定時間內進行更換。

如果長時間不換空氣濾芯的話，則無法有效過濾空氣中的顆粒，

從而發動機會加速磨損和積碳，縮短發動機的使用壽命，甚至可能會出現拉缸現象，所以要定期更換空氣濾芯，保護好發動機。空氣濾芯的更換需要看實際情況，比如有些地區的風沙大、塵土多，建議車主每次保養時都要檢查空濾，且縮短更換周期，必要時一保一換。而在一些空氣相對干凈的城市中，則可以適當地延長更換周期。

(5)三年了空氣濾芯很乾凈要換嗎擴展閱讀：

空氣濾芯的作用很簡單，是濾除空氣中微粒雜質的裝置，因為發動機在工作時需要大量的吸入外界空氣，通過空氣濾芯的過濾作用將空氣中「可吸入顆粒」濾除；

之後進入（進氣道內或）氣缸與汽油混合燃燒，

如果空氣濾芯起不到應有的過濾作用，那空氣中較大的顆粒就會進入發動機內燃燒，久而久之就會造成各種各樣的故障，其中典型的故障就是拉缸，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

F. 空氣濾芯多久換一次有必要換嗎

空氣濾芯正常根據維修手冊或使用情況進行更換，一般為兩年簡鏈或兩萬公里進行更換一次。如果行駛的路況灰塵較多，以檢查情況進行更換，一般為每半年檢查一次，在檢查的同時清理空氣濾芯周圍的異物。

空氣濾芯是一種過濾器，又叫空氣耐臘濾筒、空氣濾清器、風格等。主要用於工程機車、汽車、農用機車、實驗室、無菌操作室及各種精密操作室中的空昌咐滑氣過濾。

G. 空調濾芯很乾凈，時間長了需要換嗎

這個要看空調的濾芯是吸附式還是分解式的，如果是分解式的是必須要更換的。
例如海爾最新的空調凈化器一體機就是採用的吸附式，利用高壓靜電場吸附PM2.5，那就只需要清洗濾芯就可以了。

H. 定期清潔的汽車空氣濾芯還需要更換嗎

空氣濾清器還是有必要進行更換的，有些細小的灰塵是吹不掉的。發動機的動力不足，不光是空氣的經濟有關，還有其他原因。除了機油還有火花塞，還有噴油器等原因引起。

I. 汽車空氣濾芯吹乾凈了還需要換嗎

通常建議客戶每行駛1.5萬公里更換一次。經常在惡劣環境中工作的車輛應當不超過1萬公里更換一次（沙漠，建築工地等）。空氣濾清器的使用壽命，轎車為3萬公里，商務車為8萬公里。
對濾清器的過濾要求
1.過濾精度高： 濾出所有較大的顆粒（>1- 2 um）。
2.過濾效率高：減少通過濾清器的顆粒數量。
3.防止發動機出現早期磨損。防止空氣流量計損壞。
4.壓差低，確保發動機有最佳的空燃比。降低過濾損失。
5.過濾面積大，容灰量高，使用壽命長。降低運營費用。
6.安裝空間小，結構緊湊。
7.濕挺度高，防止濾芯出現吸癟現象，造成濾芯被擊穿。
8.阻燃。
9.密封性能可靠。
10.性價比好。
11.無金屬結構，利於環保，可再利用， 利於儲藏。
清洗方法
1.自己動手清洗濾清器
打開前車蓋，那裡會有一個黑色的正方形或者長方形的盒子。然後有一條大的通氣管連接到節氣門的就是。上面有的是螺絲，有的是壓扣。很容易能打開取出的。一般清潔的話，都是把灰塵吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建議換了再安裝，在安裝空氣濾清器時，也先將裡面吹一下。
2.定期清洗空氣濾清器或更換濾芯
汽車發動機是非常精密的機件，極小的雜質都會損傷發動機。因此，空氣在進入氣缸之前，必須先經過空氣濾清器的細密的過濾，才能進入氣缸。空氣濾清器是發動機的守護神，空氣濾清器狀態的好壞關系著發動機的壽命。
如果汽車行駛中使用過臟的空氣濾清器，會使發動機進氣不足，使燃油燃燒不完全，導致發動機工作不穩定，動力下降、耗油量增加的現象發生。因此，汽車必須保持空氣濾清器的清潔。
在一般道路情況下，汽車行駛7500-8000km必須對空氣濾清器進行清潔維護。在砂塵程度較大的地區維護的間隔應相應縮短。
新型轎車上廣泛使用乾式空氣濾清器，乾式空氣濾清器的濾芯是由經過樹脂處理的微孔濾紙製成的，具有濾清效果好、維護方便等特點。因車型不同，其結構形狀有所區別，但其維護方法是基本相同的。在對其進行維護時，應遵照汽車製造廠方規定的使用里程進行。

J. 如果空氣濾芯不臟是不是沒有必要每次更換

空濾要是不臟的話，用氣槍吹一下就OK了，沒有強制每次保養必須更換的，常規保養最主要的是機油，機油的好壞直接影響力車子車況，我一開始用的原廠是礦物質機油，車子動力差，發動機聲音大大的都快成拖拉機了，後來換了 GT 魔力紅機油，含有液態鉬配方，用了不到一個星期，車子發動機聲音明顯降下來很多，並且車子也比較有勁，油門稍微踩一下，動力就上來了，現在車子駕駛感覺一點都不像開了好多年的老車。