1. 14年名圖變速箱濾網在閥體哪裡
在發動機倉靠近電池的位置。中輪虛
變速器濾芯是過濾變速箱油的雜質的，一般不需要更換的，定期保養變速箱並更換賣燃變速箱油即可。變速箱油6萬公里桐鋒進行更換。變速箱油過期變質後會造成檔位不好掛以及變數箱軸承磨。
2. 名爵7自動擋變速箱濾網在哪
自動擋擾臘好態變速箱濾網是過濾變速箱油中比較大顆粒物的濾芯，濾網一般安裝在變速箱底部。
濾網是由高密度不銹鋼網和海綿組成的，這個濾網過濾精度並不是很高，也不容易堵塞，所以並不需要每次保養都更換。
變速箱還真有每次保養緩襪滑都需要更換的濾芯，不過AT變速箱基本沒有這個濾芯，主要是CVT和濕式雙離合變速箱有。CVT和濕式雙離合變速箱為了進一步提高過濾精度，在原有濾網基礎上又增加了一個濾芯，這樣就可以過濾更細小的雜質。這個濾芯一般都是外置的，可以像機油濾芯一樣更換，每次保養都需要更換這個濾芯，內部濾網是不需要更換的。
3. 名爵銳騰變速箱濾芯在哪個位置
變速箱底部。通過查詢名爵銳騰網站顯示，名爵銳騰變速猜帶箱濾芯位於變速箱底部。名手兆敬爵銳騰是上汽集團在造型設計、動力操控、越野性能、舒適駕乘、車聯畢慎網智能應用等方面厚積薄發，集中優勢資源重磅打造的一款高性能SUV。
4. 變速箱油濾芯在哪裡
變速箱油濾芯的位置在變速箱裡面的：1、變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的作塌鍵用；
2、變速箱油基本都能使用於市場上自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換擋品質的原因之一；
3、最根本區別是其摩擦體系的不同，HFM-ATF有著更細膩的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半離合的狀態下或在結合的一瞬間，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一個非常有效的懸浮狀態而打滑，能緩沖瞬間的強大沖擊，讓結合更加平順，換擋更加暢順。同時細膩的油分子大大減少了卡閥現象缺段，使閥體工作更加順暢；
4、變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫於低溫時伏衫譽也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。根據變速箱結構的不同，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。
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5. 名爵hs30t變速箱濾芯在哪裡
名爵HS 30T的變速箱濾芯位於變速箱油底殼內部。需要將底盤抬起，拆下變速箱油底殼，才能夠看到變速箱濾芯的位置。因為變速箱濾芯是一個比較重要返者的零部件，它能夠有效過濾變速箱油中的雜質和金屬屑，保護變速箱內部的零部件，因此定期更換變速箱濾芯是非常必要的。建議您在更換變速箱濾芯時，最好由專業的汽車維修技師進消世吵行拿侍操作，以確保更換的濾芯質量和安裝位置正確。
6. 18年名圖變速箱濾網怎麼更換
18年名圖變速箱濾網更換方法是：
1、拆卸變速箱油底螺絲,放出舊變速箱油。
2、拆卸變速箱油底殼，把18年名圖變速箱濾網拿出來。
3、之後更換變速箱濾網。
4、清理變速箱油底殼，然後將油底殼裝回即可。
7. 15年名圖變速箱油濾芯好換嗎
現代名圖的汽油濾清器每隔20000公里檢查，每40000公里更換。汽油濾清器簡稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油臘判濾清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常岩笑採用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過臟或堵塞。線式濾紙汽油濾清器：汽油濾清器在此類汽油濾清器內部，折疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連接，污油進入後，由濾清器外壁經過層層濾紙過濾後到達中心，潔凈的燃油流出。
名圖汽油濾芯更換方法：
1、先泄壓，拔掉油泵保險活油泵繼電器，打著車，直到發動機自動熄火為止。鄭州
2、將車輛舉到舉升機上，在右後粗局含輪旁邊可以看到汽油濾清器，用工具拆下汽油濾清器保護殼，再用扳手拆下油管。
3、更換新的濾清器（注意濾清器的正反），安裝管路和濾清器外殼。北方
4、降下車輛打著車試漏。
8. 2016款名圖6速手自一體變速箱濾芯是那個型號
1.自動檔汽車:一般情況下2年或行駛4-6萬多公里更換一次。具體需要看行駛情況來看，如果車輛掛擋順暢，變速箱噪音變化不大，可以不換;如果車輛換擋時顯得生澀，速度超過100公里後，變速箱噪音明顯變大，就提示你可能需要更換發動機油了。
2.手動擋汽車:手動擋汽車的技術成熟、故障率低、可靠性強，一般是3年或者每行駛6-8萬公里就要更換變速箱油。
3.當您更換引擎機油時，可以順便檢查您的變速箱油，由於檢查過程較繁瑣，所以可以請經銷商的服務部門來處理。為了測量精確，必須將車排入空檔P，以怠速運轉，並將車停在平坦的地方，且油液必運轉至80℃~93℃的工作溫度。
4.對於變速箱而言，潤滑性,粘性及油溫穩定性,特別是自動變速箱油的油溫,在散熱器過臟,熱量散不出去情況下,電腦檢測到高溫以後會進入緊急運行模式,強制升擋(鎖擋,鎖定某一特定擋位行駛),會出現「干」加油門車輛跑不動,行駛有拖拽感,頓挫感,當油溫超過135°時,對摩擦片離合器片等都會造成很大傷害。