SJ110F機油濾芯

A. 想請教下關於金城鈴木SJ110老天潤

發動機的外形略有不同；新天潤的前大燈是方形的，而這款天靈的是笑伏羨臉形的，座下的貼標是舉頌Talent，SJ110-E；從材料上看技術參數差別不大，空車質量天潤是95，天靈是90，最高車速天潤是90，天靈是83，功率天潤是8.5/9000，缺答拍天靈是7.3/7500，天靈的壓縮比是9.6：1。其它相同。
新天潤SJ100-E當選06年度車型

B. 五菱之光用什麼樣的機油濾芯

如果是465的發動機就是通用的機濾。
如果是b12的發動機，需要用跟鴻途一樣的機濾。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

C. 機油濾芯墊圈需要換嗎

汽車換機油濾芯是需要換橡皮圈的哦，以下是更換步驟：1、第一步：運轉發動機，使其達到工作溫度。然後使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎並將前輪用木楔擠上；2、第二步：在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓...
機油濾芯墊圈需要換嗎
汽車換機油濾芯是需要換橡皮圈的哦，以下是更換步驟：

1、第一步：運轉發動機，使其達到工作溫度。然後使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎並將前輪用木楔擠上；

2、第二步：在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機油多滴下一段時間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰得過緊，防止油底殼損壞；

3、第三步：將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，再用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。即便之前濾芯擰得很緊，也不必擔心在拆下過程中會損壞濾芯，只要不損壞安裝濾芯的介面螺絲和濾芯周圍的部件就可以了，畢竟拆下的濾芯我們不再使用；

4、第四步：參照用戶使用手冊選擇合適的機油濾芯；

5、第五步：使用新機油塗抹新濾芯的介面墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發動機啟動時減少干磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊（通常是在用手將濾芯擰緊後再擰入3\/4圈）；

6、第六步：將新機油倒入油底殼，注意參照用戶使用手冊的介紹。可以使用漏斗，防止將機油倒在發動機外部。檢查發動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查機油尺，並啟動發動機，啟動後儀表上的指示燈應該馬上熄滅。最後，關閉發動機重復檢查機油量，並根據當地法規處理舊機油和濾芯。 機油等級有什麼區別

機油的分類和等級是有關系的：

1、在機油行業，是以質量等級和粘度等級來劃分的，質量等級採用的是API制定的等級劃分標准。粘度等級採用的是SAE制定的等級來劃分的；

2、API質量劃分：「S」開頭的系列代表汽油發動機用油，規格一般有SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN；

3、「C」開頭的系列代表柴油發動機用油，規格有CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4；

4、當S和C同時存在時，說明兩者可以同時使用，在汽油發動機用油中，質量等級從A開始，至N結束，字母越靠後，機油的質量和品質就越好，而國際品牌的機油多是SF級別以上的；

5、SAE粘度劃分：按照標准10W-40來說，W前的數字代表了低溫時機油的流動性，，數值越低的啟動性能就越好。W後的數字代表了機油在高溫時的穩定性，從0W至25W排序，數值越大說明機油高溫的穩定性就越好。 機油濾芯墊圈需要換嗎 @2019

D. 汽車機濾有幾種

汽車裡面的濾芯有很多種，分為機油濾芯、汽油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯四類。這些濾芯作用不同，各自更換周期也不相同。

機油濾芯的作用是過濾機油中的雜質，保證機油的純凈度，保護發動機。機濾的更換周期是與保養周期一致的，因為車輛保養每次都要更換機油，同時也要更換機濾，不然新更換的機油會被舊的機濾污染。至於說車輛保養的周期，大家也都比較清楚了，礦物油半年或5000公里，半合成機油8個月或是7500公里，全合成機油1年或1萬公里，機濾相應更換。

機油濾清器根據過濾的方式不同，主要有紙質旋裝濾、轉子濾、鋸末濾芯等。

根據其安裝的位置不同，又分為全流式濾清器和分流式濾清器。

一般我們的卡車發動機都具有幾個不同能力的濾清器：集濾器、粗濾器、細濾器和旁通濾清器，分別並聯或串聯在發動機的油道中。

E. 五十馬力錫柴用什麼型號機油慮

錫柴五十馬力發動機的機油濾芯型號是YC4108Q，而機油型號則應該根據發動機廠家的建議進行選擇。一般來說，建議老譽使用符合以下標準的機油：

1. API標准：API標准分為多個級別，其中SJ級以上都可以適用於五十馬力錫柴發動機。最新的API標准為SP級別。

2. SAE標准：SAE 標准主要代表機油的粘度，五十馬力錫柴發動機建議使用 15W-40 或 20W-50 的機油。

3. 其他標准：除了API和SAE標准外，還有一些其他標准，如ACEA和JASO等，需要注意機油是否符合侍仔段相應的標准。

總之，在選擇五十馬力錫柴發動機的機油時，應該考慮到發動機的使用環境、工作負荷以及生產廠家的要求等因素，並根據機油的規格、質量等特點進行選擇，以確保發動機能夠穩定、高效地運轉。同時，也要注意定期更換機油和機油濾芯，保證發動機的戚含正常運轉。

F. 捷達用什麼級別的機油

問題一：捷達，捷達車用什麼機油比較好？ 捷達使用的機油黏度要40的：也就是？W-40。？代表5、10、0都行。級別最好SL以上吧。SG、SJ的就不要了，時間長會損壞三元催化的。現在 *** 、SN規格的機油都出了，SL以上的又不是很貴。
於牌子還是選全球前幾名的SALE機油的好一點。具有我國地方特色的貨，就有點像西瓜很容易沒掌握好膨脹的程度就爆了。大家想想：把晶圓和沙子比較一下，都是一樣的化學成分，但效果作用價格完全不同。這道理是一掘彎差樣的。所以牌子不同，對機油里的添加劑調配比例不同，那使用效果就是不同。

捷達的機油一般用礦物油都行，當然全合成也很好。加全合成機油並不是暴力駕駛的原因。長期暴力駕駛的情況下，任何神油的壽命會很快掛的。如果是自己車，長期暴力駕駛這種情況也很傷發動機的。
級別還是SL以上好。最好不要SGSJ的。低級別的機油含雜質多，時間長對三元催化不好。SL的其實也沒貴多少。

另外，大眾車在使用過程中會莫名其妙的少機油：例如2007、2008年左右的奧迪A4就是這樣，廠家也搞不掂。最近聽說TSI+dsg的車型如高爾夫等跑2、3萬km以後也有少機油的趨勢。看來這個優良傳統要發揚光大。先天不足，後天也很難辦。

問題二：你們覺得大眾捷達得用什麼級別的機油？ 我覺得應該是加通卓越炫力 SM 5W-40吧， 建意車主每5000公里進行一次常規保養，需要更換機油、機油濾芯。空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯及火花塞建議每30000公里更換一次、制動液需要每5萬公里更換一次

問題三：全新捷達用什麼機油好 最好用符合VW504.00的機油 VW504.00標准有低灰份要求 對直噴電動機減輕結膠有幫助 如果買不到 用市售SM等級的真機油都可以 符合SAE/API 5W-40即可

問題四：大眾捷達用什麼機油 機油的質量等級是SJ或SN的前面兩個英文字，粘度等級是15W-40後面的一組數字，選粘度等級是要根據汽車使用階段的氣溫選擇的。
如果選質量等級，那就要看汽車的使用率了，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高檔次的機油，這樣就可以延長些時間，減少去保養的次數。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用價格低一點的機油。至於哪種更劃算，那就要根據機油的價格才能說得上了。最高擋次的機油是SN級別，其次是SM級別，最常用的是SJ級別，還有全合成機油最貴，半合成機油，礦物機油價判皮廉等等，品牌就更多了可選擇你合適價位的買。

問題五：捷達用什麼型號機油 捷達使用的機油黏度要40的：也就是*W-40，*可以是0、5、10。
級別最好SL以上，SG、SJ的就不要了，時間長會損壞三元催化的。現在 *** 、SN規格的機油都出了，SL以上的又不是很貴。牌子還是選全球前幾名的SALE機油的好一點。牌子不同，對機油里的添加劑調配比例不同，那使用效果就是不同。

問題六：捷達用什麼型號的機油 碧海藍天
機油的粘度和級別是合理使用機油的決定因素，現在車輛大部分使用多粘鬧跡度機油(如sae5w-30)，因為這種機油內含多種特殊添加劑，使機油在低溫環境下易於流動、不凝結，在高溫環境下保持粘稠度、不分解。
機油標號中的w表示冬季(winter)，w前的數字表示機油的低溫流動性，數字越小，機油流
動性越佳。發動機磨損主要集中在冷啟動瞬間，良好的機油流動性，能將發動機磨損降到最低
。w後的數字表示機油的高溫粘度，數字越大，高溫下保護性能越好。
此外選擇機油粘度還須考慮車的新舊程度，新車的發動機部件間隙很小，所以應選擇粘度
較小的機油，而發動機磨損嚴重的車輛應選擇粘度較大的機油。
根據以上常識並結合您自己的用車，應該沒有問題。

問題七：15萬公里捷達車用什麼級別潤滑油 選用SJ級別的潤滑油就夠用了， 關於粘度指數的選擇，按照使用地區最低氣溫來定，一般要是不低於零下20度，15W-40就可以， 要是氣溫在低點就選擇10W或是5W-40 ； 粘度用40不用30 的原因在於， 車跑了15W公里，算是高歷程車了，發動機內部肯定會有些磨損，選擇高溫粘度低的機油，機油在100度的時候產生的油膜太薄，不能對發動機產生很好的保護作用。

問題八：一汽大眾捷達三保用什麼級別機油好 你好你這款車用SL礦物質，或者最多SM半合成機油就可以了朋友

問題九：請教：捷達保養用什麼機油 價格我就不說了，各地區不同銷售價不同，不過這種東西在汽配市場上都透明的，如果你想省錢，就自己去汽配店買了，然後去汽修店去更換，這樣只要付個工時了。4S店大家都知道，很貴的。
機油的話，使用嘉力就可以了。不建議每次更換不同級別，品牌的機油，對發動機不好。
三濾：機濾，空濾，汽濾，；另外還有個空調濾。做保養的話，7500公里保養一次，更換機油、機濾、清潔空濾（15000公里更換）。有時候為了省錢可以直接讓機修給你空濾吹吹，不臟就不用換的。汽濾的話很少見人更換，如更換的話也是15000公里。空調濾的話是給人使用的，到夏天的話，可以更換，好點的話，就半年一次。
剎車片的更換，要看車子剎車片磨損多少，機修在檢查車子的時候會告訴你是不是需要更換了。
還有剎車油，防凍液，齒輪油，玻璃水等等很多東西。反正這些個都是機修會根據情況建議更換的。當然建議你也可以普及一下關於汽車方面的知識，因為懂了，才不會被「宰」，是吧。

問題十：捷達用什麼機油好 建議使用嘉實多挺好的，謝謝，希望能夠幫助到你

G. 維柴發動機340馬力機油濾芯和什麼型號通用

當車主面臨城市擁堵車、起起停停或者長途駕車等各種嚴苛路況的時候，汽車對機油的黏度、油膜強度等都提出了更高的要求。所以一般建議盡量選擇更高級別的機油，給汽車更好的保護。
「字母越靠後，質量越好」
2、參考車輛使用手冊中有關api質量級別的推薦。api等級代表發動機油質量的等級。以汽油機油為例，其分為sm、sl、sj、sh、sg、sf等級別。s後面的字母按英文字母排序，越往後代表級別越高、機油的質量越好。
3、還應根據車輛使用環境選擇合適黏度的機油———如15w-40或5w-40，祥神含「w」前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好、可供使用的環境溫度越低、在冷啟動時對發動機的保護能力越好;「w」後面的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。如果夏天去像武漢這樣的城市，就得選擇w後面數字更大的，如果是冬天去東北，就瞎滑得選擇w前面數字更小的。
4、車輛使用手冊中的推薦產謹笑品，主要是基於使用要求和經濟性的雙重考慮，一般能夠滿足最基本的需求。但若想充分發揮車輛性能，延長其壽命，應盡量選用更高級別的機油。譬如車輛使用手冊中若推薦使用sl級別的機油,此時可以選擇sm級別。
希望對您有所幫助，望採納！

H. sj機油是半合成嗎

Sj級機油包括半合成機油和礦物機油。並不是所有的sj級機油基本都是半合成機油。機油是每個車主在用車過程中基本都會接觸到的東西。如果發動機里沒有機油，發動機就不能正常運轉。發動機里的油不僅起潤滑作用，還有清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發動機運轉時，機油會在發動機內各部件表面形成一層油膜，可以避免發動機內各部件直接接觸產生的摩擦。如果摩擦是發動機內部各部件直接接觸造成的，會加劇發動機的磨損，還可能影響發動機瞬間大劑量發熱，對發動機是致命的。機油的各項性能在長期使用後基本都會下降，所以機油需要定期更換是很自然的事情。鼓勵朋友們平時用車要按時換機油，每次換機油基本都要更換機油濾芯。發動機機油濾清器濾芯的功能是過濾發動機機油。如果沒有機油濾芯，機油使用一段時間後會變臟，影響發動機的正常潤姿鬧和滑和散熱。朋友買機油和機油濾清器一定要從正規彎攜渠道買，一定要選擇大品牌的正品。平時用車的時候，一定要按時保養自己的車。及跡盯時保養能使汽車始終保持良好狀態。

I. s01000-1012240機油格通用型號

1、0W－20，5W－20，10W－20，15W－20，W前面的數字頌悄越小，低溫流動性越好，質量就好。

2、5W-20，毀侍5W-30，5W-40，後面的數字越大，高溫粘稠度越好，機油質量就好。

3、SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SI，SJ，SK，SL，SM，SN。S後纖櫻吵的字母越靠後，機油等級越高，質量越好。

注意事項：

對於新車或高性能車輛，其汽缸密封性較好，可使用低粘度的機油；對於低檔車和老車，需採用粘度較高的機油，因為發動機工藝和長時間的汽缸磨損，高粘度的機油可以形成較厚的油膜，更好的保護發動機。

J. 汽車機油sn和sj的區別

區別：SN性能級別高於SJ。

S代表汽油機的機油（如果是C，則是柴油機機油），後面的字母從A到N，越靠後其性能級別越高，所以SN高於SJ。

API標准(即"美國石油協會"標准),這是一個綜合衡量機油質量高低的標准,油質量由低至高依次劃分為:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等級。他是衡量一款機油本質好壞的標准。就像93號汽油和97號汽油一樣。

(10)SJ110F機油濾芯擴展閱讀：

檢查汽車機油保質期的最簡單的方法是觀察機油的粘度是否變化、判斷機油的氣味是否變淡、觀察機油的顏色是否發生變化。其中，在觀察機油顏色變化的時候，要注意機油內添加劑的變化。另外還可以通過濾紙或電子儀器來檢查汽車機油保質期是否已過。

機油對空氣中的水分、環境溫度以及光線的感應較強，如果長時間的暴露在空氣中，被強光照射，通常會失效。使用汽車機油保質期過後的機油會對汽車發動機造成很大的損害，如潤滑效果差，冷卻效果也會受到影響。

相信很多車主都會定期給自己的愛車做保養的。而做保養，更換機油和機油濾芯機一定車子做保養必做的事情。首先讓我們先來了解一下這兩肆首和樣東西的重要性。

1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。

2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。

很芹羨多車主有時都會根據車子行駛了多少里程來進行對車子的保養。其實保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機裂盯油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。