管道的柴油和水分離器濾芯

㈠ 柴油濾清器和油水分離器是一樣的嗎

兩者的結構和功能是不一樣的，油水分離器只能分離水，不能過濾雜質，專其下邊帶有放水螺塞，可定屬期放水，不需更換。柴油濾清器可以過濾雜質，要定期更換，但有的柴濾也帶水分離功能，其下邊也帶有放水螺塞。
補充:看一下柴濾外殼的下部,如果帶放水螺塞就是有水分離功能的.使用時要經常放水.如果沒有肯定不是.

㈡ 柴油車的柴油濾芯和油水分離器跑多少公里更換

柴油車的柴來油濾芯更換周期為自換兩次機油的時間，分離器為半年左右為周期一換。

柴油濾清器為將含在燃油中的固體雜質（氧化鐵和粉塵等）過濾出來，從而對油泵油嘴、缸套和活塞環起到保護的作用，不僅可以大幅度減少磨損，而且還能夠避免出現堵塞的情況。

柴油濾清器的作用十分重要，國內柴油中的含硫量是很高的，如果沒有了柴油濾清器的話，硫元素會直接跟水反應生成硫酸，從而腐蝕發動機的內部零件。所以，柴油濾清器是極為重要的。

(2)管道的柴油和水分離器濾芯擴展閱讀：

柴油車油水分離器的工作原理如下：

1，由污水泵將含油污水送入油水分離器，擴散噴嘴大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部。含小油滴的污水進入下部分的波紋板聚結器，聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室。

2，含更小顆粒的油滴的污水過細濾器，出去水中雜質，進入纖維聚合器，使細小油滴聚合成較大的油滴與水分離。清潔水通過排除口排除，左右集油室中污油通過電磁閥自動排除，而在纖維聚合器分離出去的污油，則通過手動閥排除。

㈢ 柴油濾芯和油水分離器怎麼清洗

具體清洗步驟如下：1.取下端蓋，取下外置過濾器，清洗灰塵。清潔紙質空氣濾清器上的灰塵時，用軟刷沿摺痕方向刷掉濾芯表面的灰塵，並輕敲端面使灰塵脫落。要注意，要用干凈的棉布或橡皮塞堵住濾芯兩端，防止灰塵掉入濾芯內。如果沒有備件，就用空氣洗，然後用熱水洗。乾式空氣濾清器誤用水或柴油或汽油清洗紙質濾芯，否則會堵塞濾芯毛孔，增加空氣阻力。一般更換濾芯。2.如果使用油水分離器，污水出口可與油水分離器帶格柵的入口對齊，油水分離器可通過管道與其他設備褲磨連接；底部的污水管道可以連接污泥脫水裝置。如果沒有配備污泥脫水裝置，可以直接接在污水管上。安裝油水分離器時，其水平位置必須調整無誤。第一次使用前，要將裝置注滿自來水，然後調整裝置上調節板的位置，直到出油口只出油不出水。調節板調整好後，請不要隨意走動，否則會影響出水水質。應注意進水口過濾網上的雜物，並將其清理干凈。餐飲行業要用熱水沖洗過濾網上的油污，脊純纖以免堵塞過濾網，影響進水。如果用泵提升進水，請定期清理泵進水口底閥旁的污垢，以免堵塞泵閥，影響進水流量。3.注意清理集油箱中的廢油。先打開油箱下部的排水閥，排出一些水，再收集廢油。4.敲紙，用進氣反方向的高壓空氣吹乾凈。金屬可以浸泡在汽油中，擦洗，或噴上發動機清洗劑櫻仿，用清水沖洗。5.使用紙塵杯空氣濾清器的柴油機要注意。空氣過濾器應在100小時內清洗一次。可以用軟刷等器具慢慢刷掉空氣濾清器表面的灰塵。在這個過程中，你一定要小心，不要用太大的力量損壞它。