哈弗h7機油濾芯在哪裡

A. 哈弗H7l為什麼要定期檢查更換發動機機油

哈弗H7l如果不定期檢查，可能會由於機油油量不足或老化，造成發動機旋轉部分潤滑不良，出現燒結，損傷發動機，因此，要定期檢查、更換發動機機油。

此問題適用於2018款車型。

B. 哈弗h7機油在刻度尺中下正常嗎

你好！
這很正常的不用擔心，只要機油在標尺上下刻度值之間都是正常的。別超上限低於下限就可以。
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

C. 長城哈弗h7機油濾芯有彈簧么

長城哈弗h7有濾芯，有彈簧了

D. 哈弗H7有機油乳化現象嗎

暫時應該沒有出現這種機油問題，如果有這種問題的話，首先要排除你的發動機密封性不好，導致有水進入發動機和機油混合，導致機油乳化。

E. 新哈弗h7保養燈歸零方法

1、首先按下汽車抄的啟動襲鍵，把長城新哈弗h7汽車啟動起來。

F. 哈弗h7用什麼機油好，哈弗h7機油加多少升

哈弗配備的兩種發動機分別是GW4B15及GW4C20NT。哈弗F7的發動機進氣形式是渦輪增壓，帶有渦輪增壓的發動機則需要全合成機油。

機油加的過多過少都會有弊端，機油對於引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。機油燃燒後的殘留物（其主要成分是碳，非常堅硬）會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。如果機油過少，發動機的一些部件如：凸輪挺桿、氣門等處無法得到足夠的潤滑，造成部件磨損，甚至引發拉缸、燒瓦軸事故。

加註機油一般加到機油尺上下限之間為宜，不要低於中間刻度，高速行駛時發動機的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果和冷卻效果。實踐證明機油加註到低於上限1/4處最理想。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等等諸多因素。所以，最好選擇專業的汽車養護中心，經過對車子的精心判斷，選擇適用的機油，並且在養護工藝上精心操作，防止故障隱患。

以下是標明了哈弗F7的油液及發動機機油尺位置的機艙圖

裝配 GW4B15 發動機的車輛

裝配 GW4C20 小增壓發動機的車輛

G. 哈弗h7儀表盤機油燈亮是什麼問題

一、可能原因：
1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降；
2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；
3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過松會使機油壓力降低；
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；
6、回油閥損壞或失靈：
若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；
7、機油選用不當：
如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大泄漏量，從而使油壓降低；
8、機油管路中有漏油、堵塞現象。

二、故障診斷維修
1.機油油量不足
如果機油油量不足，會使機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不上油，使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由於潤滑不良而加劇磨損。因此，應在每天工作之前檢查油底殼中的油位，保證油位的正常，不足時應添加同一廠家生產的同一型號的機油。

2.機油泵不轉
如果機油泵的驅動齒輪與驅動軸的平鍵損壞或者脫落；集濾器破損使機油泵吸入異物，齒輪被卡死，都會使機油泵停轉，機油壓力降為零。此時應更換損壞的平鍵或集濾器。

3.機油泵磨損
機油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側間隙或徑向間隙因磨損而過大時，都會導致泵油量減小，使機油壓力下降。此時應更換磨損的零件，研磨泵蓋內平面，使之與齒輪端面的間隙恢復到標准范圍。

4.發動機溫度過高
如果發動機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業或者噴油泵的供油時間過遲等都會使發動機過熱，加速機油的老化、變質、變稀，從各配合間隙中泄漏，壓力降低。應清除水垢、調整供油時間、讓發動機在額定負荷以內工作。

5.主軸承與連桿軸承的配合間隙增大
發動機長期使用後主曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大，泄漏增加，機油壓力便下降。此配合間隙每增加0.01mm，壓力就下降0.01MPa。此時，可修磨曲軸，選配新的連桿軸承和主軸承，恢復其配合間隙。

6.旁通閥損壞
為了保持主油道的正常油壓設有旁通閥，如果其調壓彈簧軟化或調整不當，閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關閉不嚴時，回油量增加，主油道的壓力就會下降。此時應拆下旁通閥進行檢查，最後把壓力調整到正常范圍。

7.機油散熱器漏油
外漏會污染發動機表面，壓力下降；內漏使機油進入水箱，冷卻系的散熱效果變差，發動機過熱，機油變稀，壓力下降。拆下散熱器，修理或更換，恢復其功能。汽車維修技術網

8.壓力感測器失靈或油道堵塞
如果壓力感測器失靈或主油道至壓力感測器的油道堵塞而油流不暢時，機油壓力就會下降。可做如下檢查:發動機怠速運轉，松開油管接頭，觀察油流的情況，判斷故障部位，更換壓力感測器或清洗油道。

9.限壓閥設定壓力過低
在潤滑系中，油泵泵送的機油在到達發動機各潤滑部件之前，必須保證適當的壓力。如果限壓閥設定壓力過低、調壓彈簧變軟或者密封面泄漏，都會造成設定壓力過低。此時應調整限壓閥使壓力恢復正常。

10.機油牌號不合適
不同的發動機需要添加不同牌號的機油，同一型號的發動機在不同的季節也應選用不同牌號的機油。如果選用的機油不合適或劣質機油，發動機運轉時就會因粘度過低而加大泄漏，壓力降低。應正確、合理的選用機油，適應不同的機型或季節。

11.機油濾清器堵塞
當機油濾清器堵塞而不能流通時，設在其底座上的旁通閥被打開，機油不經過濾直接進入主油道。如果旁通閥的開啟壓力設定過高，當機油濾清器被堵塞時就不能及時打開，機油泵壓力就會上升，內漏就會增加，對主油道的供油量減小，機油壓力就會下降。應保證機油濾清器的清潔；正確調整旁通閥的開啟壓力，及時更換或者修復損壞的元件或者配合面，恢復其正常的工作性能。

12.集濾器堵塞
在正常情況下，機油壓力在大油門時應比小油門時高，但有時也會出現反常的情況。若油液過臟、過粘，就容易堵塞集濾器。當發動機小油門低速運轉時，由於機油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的壓力，因而油壓正常；但當加大油門高速運轉時，機油泵的吸油量會因集濾器阻力過大而明顯地減少，於是因主油道供油不足機油壓力表的示值反而下降。應清洗吸集濾器，或更換機油。

H. 長城哈弗h7機油濾芯有彈簧么

你好，哈弗h7的機油濾芯在上面，機油加油口的旁邊，是鐵制的，希望能幫到你

I. 哈弗h7用什麼機油好

您好，哈弗H7專用機油型號是：5W-40；哈弗H7機油潤滑油的作用是對發動機起到潤滑、清潔版的作用。可分為：礦物油權、合成油和半合成油三種。全合成機油和半合成機油有何區別？所有機油均由基礎油和添加劑配製而成。總體而言，全合成機油含100%非傳統、高性能流體。而半合成機油（又稱「調和油」）中的這類高性能流體百分比較小，且含有傳統礦物油。
如果說發動機是哈弗H7的心臟，那麼機油就是哈弗H7的血液。也就是說機油對於哈弗H7來說重要性相當大，在選擇方面，切勿選用劣質油品，劣質油品會導致哈弗H7發動機嚴重磨損，影響哈弗H7的正常運行。
哈弗H7保養建議使用全合成機油；合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高;同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高多少。

J. 哈弗H7（銀標）發動機機油怎麼檢查與加註

A下限B上限

將車停放在平坦的路面上，發動機熱機至正常工作水溫，然後關閉發內動機，10分鍾容後檢查機油液面高度。液面高度應位於機油尺的下限和上限標記之間。如果機油液面高度接近或低於下限標記，應通過加註口補加機油到上限和下限標記之間。

加註：

擰開並取下發動機機油加註口蓋。慢慢並小心地倒入機油，以免機油溢出。溢出的機油會損壞發動機室內的零部件，如有機油溢出，請及時清除。

此問題適用於2018款車型。