樹脂噴油不幹怎麼辦

『壹』 給樹脂白坯噴油起泡是什麼原因

噴漆的溶劑和樹脂白坯發生化學反應。先在白坯上噴一層中性的塗層，做隔離，乾燥後，再噴所需噴漆。

『貳』 PA66噴油附著力不好怎麼辦

尼龍及其加玻纖材質的表面塗裝工藝中常常被提起。其實就是尼龍與油漆之專間的附著力不屬好導致的。通俗點講就是他們彼此排斥對方，有點小感覺，就是不能友好的手拉手一起做個好朋友，分子之間的事太復雜了，這樣講比較明白。而且PA66材質表面噴漆附著力差會導致油漆脫落或百格附著力測試時出現掉漆的現象。
靜川化工底塗型附著力處理劑主要用於油漆、粘膠劑底塗等樹脂塗層或者粘接製品的表面工藝處理中，在粘接工藝中的功效是通過提升底材與膠水之間的粘接力，解決粘接不牢脫膠的現象，而在油漆的噴油加工工藝中，則是增進底材與油漆塗層之間的附著力性能，通過百格等測試。
靜川附著力處理劑作為打底來說，即用附著力處理劑樹脂或者其溶液作為底漆作基材表面的前處理或者是底塗劑，對底材表面進行清潔之後，再噴一塗附著力處理劑，然後再在其上進行油漆的噴油工藝，由於直接作用於油漆與底材的界面，因此往往能取得較好的附著效果，在金屬等材質表面噴漆工藝中得到廣泛的應用。

『叄』 噴油器常見的故障原因，看下你修過哪幾種

噴油器的主要故障有不噴油、噴油霧化不良、漏油等。噴油器最常見的故障是噴油量失專常和霧化不屬良，其原因是受發動機運轉時高溫的影響，以及汽油中所含的樹脂、樹膠烯烴等物質會逐漸附著在噴油器末端細小的噴孔上造成噴油器堵塞，影響了汽油的正常通過和霧化。另外，劣質汽油中所含的水分也極易使噴油器針閥銹蝕，導致卡滯，造成噴油器漏油或不噴油。噴油器電磁線圈老化或短路、斷路，噴油器控制電路接觸不良、斷路及電腦內部故障均會造成噴油器不噴油。噴油器的故障會造成發動機不能起動或起動困難，動力下降，加速遲緩，怠速不穩，容易熄火及排氣冒黑煙等。

『肆』 造成塑膠噴油不好的常見原因有哪些

塑膠產品表面常常會伴有油污、臟污、手汗和脫模劑，這些都會影響塗層的附著力。因此在塑膠內件噴容塗加工前必須進行除油、除臟污的處理。通常是用酒精、白電油擦拭除掉表面的臟污、油污，然後通過烘烤再進入到噴房進行噴塗，確保塗層的附著力。但在塑膠噴油生產中還有另外一個重要的問題那就是假附著問題。這個問題是由於塗層與塑膠底材的附著力不夠導致假性附著，這種假附著甚至連一般的白格都過不了，會出現掉漆。
在解決塑膠噴油附著力問題上上我們一般採用活化塑膠表面分子的原理。在塑膠件表面噴塗一層靜川化工附著力處理劑，它會咬進塑膠裡面，活化塑膠分子改變塑膠分子，從而很好的和表面油漆結合在一起。不會出現假附著現象，大大提高產品的品質。

『伍』 樹脂工藝品表面處理該怎麼做

樹脂工藝品表面處理一般採用砂紙打磨，磨得很乾凈再通過電鍍或者噴油器都是可以的，樹脂可以做成形形色色的工藝品擺件。

『陸』 你噴油器一旦出現密封不良故障將造成。

噴油器的主要故障有不噴油、噴油霧化不良、漏油等。噴油器最常見的故障是回噴油量失常和霧化不良答，其原因是受發動機運轉時高溫的影響，以及汽油中所含的樹脂、樹膠烯烴等物質會逐漸附著在噴油器末端細小的噴孔上造成噴油器堵塞，影響了汽油的正常通過和霧化。另外，劣質汽油中所含的水分也極易使噴油器針閥銹蝕，導致卡滯，造成噴油器漏油或不噴油。噴油器電磁線圈老化或短路、斷路，噴油器控制電路接觸不良、斷路及電腦內部故障均會造成噴油器不噴油。噴油器的故障會造成發動機不能起動或起動困難，動力下降，加速遲緩，怠速不穩，容易熄火及排氣冒黑煙等。

『柒』 樹脂工藝品噴油可否達到電鍍的效果

先把底做好，也就是整片做一個底漆，，，然後在外面做一個銀鏡層，也就是現在說的噴鍍，，最後外面透明保護層，就完事了，，絕對OK，要想有色澤效果可以在最外層加色精調制。。

『捌』 泡沫噴油10後幾天都不幹是怎麼回事，怎樣辦

如果沒有紅外線消泡裝置：被處理油品在經過加熱後，進入高負壓的真空油水分離裝置中，由於被加熱的油品中含有水分，被加熱的油品從噴淋器在從上往下噴淋的時候，可以產生大量的泡沫，泡沫會迅速上升到真空油水分離裝置頂部，被真空泵抽出，造成真空泵噴油現象。

『玖』 產品表面噴油後出現油漆不幹的現象可以解決嗎

油漆流油原因主要是因為噴漆環境溫度低，噴漆的稀料固化劑乾燥速度慢，噴漆時遍和遍之間間隔時間短。油墨未乾而活動的油層 兄輝 電子 解決辦法：
1.噴清漆前有條件可以增加室內溫度，
2.用快乾固化劑和快乾稀料，
3.噴清漆時第一遍採用干噴法稍微噴一層，間隔幾分鍾後再正常噴一層就可以了