中國環氧樹脂行業學會

A. 衣服上粘環氧樹脂有什麼辦法洗去..

衣服上粘環氧樹脂洗去方法：

1.清洗方法：
第一種方法：汽油清洗。首先要看下衣服是什麼面料，如果是毛絨面料得就洗不掉了，如果是布料的，可以用汽油洗,只在有漆的地方沾一點汽油搓洗。直接在污漬處反復搓洗幾遍。越早處理，留下的油斑越淺即可讓衣服完好如初。
第二種方法：洗衣液原液。衣服乾的時候，用洗衣液原液塗抹在油漬處。塗後不要馬上洗，靜置5分鍾(可輕輕揉搓)，再正常洗滌。可以試用下手洗專用洗衣液，原液可以直接預塗。
2.環氧樹脂：
環氧樹脂是泛指分子中含有兩個或兩個以上環氧基團的有機化合物，除個別外，它們的相對分子質量都不高。環氧樹脂的分子結構是以分子鏈中含有活潑的環氧基團為其特徵，環氧基團可以位於分子鏈的末端、中間或成環狀結構。由於分子結構中含有活潑的環氧基團，使它們可與多種類型的固化劑發生交聯反應而形成不溶的具有三向網狀結構的高聚物。凡分子結構中含有環氧基團的高分子化合物統稱為環氧樹脂。固化後的環氧樹脂具有良好的物理、化學性能，它對金屬和非金屬材料的表面具有優異的粘接強度，介電性能良好，變定收縮率小，製品尺寸穩定性好，硬度高，柔韌性較好，對鹼及大部分溶劑穩定，因而廣泛應用於國防、國民經濟各部門，作澆注、浸漬、層壓料、粘接劑、塗料等用途。

B. 簡述最新高亮度藍光LED晶元的結構和發光原理

LED本身能發光，但波長較短，最長的，也是人眼能見到的是藍光。
用於照明，在發藍光的晶元上塗能吸收藍光而發黃光的熒光粉，則組合發白光。
還有，在發更短波長的晶元上，分別塗能吸收這些光而發紅、綠、藍的熒光粉，組合成白光。
後一種優於前一種。LED是可直接將電能轉化為可見光和輻射能的發光器件，具有工作電壓低、耗電量小、發光效率高，發光響應時間極短、光色純，結構牢固、抗沖擊、耐振動，性能穩定可靠，重量輕、體積小、成本低等一系列特性，發展突飛猛進，現已能批量生產整個可見光譜段各種顏色的高亮度、高性能產品。國產紅、綠、橙、黃的LED產量約佔世界總量的12％，「十五」期間的產業目標是年產300億只的能力，實現超高亮度AiGslnP的LED外延片和晶元的大生產，年產10億只以上紅、橙、黃超高亮度LED管芯，突破GaN材料的關鍵技術。2005年國際上LED的市場需求量約為2000億只，銷售額達800億美元。在LED產業鏈接中，上游是LED襯底晶片及襯底生產，中游的產業化為LED晶元設計及製造生產，下游歸LED封裝與測試，研發低熱阻、優異光學特性、高可靠的封裝技術是新型LED走向實用、走向市場的產業化必經之路。據中國環氧樹脂行業協會(www.epoxy-e.cn)專家介紹，從某種意義上講是鏈接產業與市場的紐帶，只有封裝好的才能成為終端產品，才能投入實際應用，才能為顧客提供服務，使產業鏈環環相扣、無縫暢通。

C. 環氧彩砂地坪生產、施工目前依據什麼統一的標準是否有統一的標准

環氧地坪檢驗標准-地坪工程質量控制
作為土建後續適應多種用途需要的特種地面坪，地坪由土建工程完成，也有土建分包的各類的特種地坪。據中國環氧樹脂行業協會專家介紹，主要有：適應車行道、停車場、物流倉庫等所需要的高沖擊、高耐磨的要求；如機械加工車間地坪防油滲要求；化工生產耐化學品介質腐蝕的要求；計算機控制室、麵粉生產粉塵、紡織業纖維塵、燃料油、易燃易爆危險品儲存庫地坪防止靜電積聚的要求；電子元器件生產、手術室、食品、醫葯、精密機械生產裝配區域的潔凈地坪要求等，需要由專業施工企業完成的各種特種地坪。
高分子聚合物型
用於地坪工程的高分子聚合物有環氧、聚氨酯、乙烯基酯、丙烯酸酯以及聚脲型等。據中國環氧樹脂行業協會專家介紹，相同的高分子聚合物，也可有水性、溶劑型及無溶劑型之分，並適合在多種環境條件下施工，可以纖維增強，或添加耐磨填料、導靜電劑等多層復合，使地坪材料具有良好的抗油滲、耐蝕、導靜電等性能，其表面有硬質或彈性的特性，適合耐機械劃傷或運動場等多種要求。
環氧類導靜電地坪的技術指標(d，環境溫度0℃)
高分子聚合物型地坪工程施工
高分子聚合物型地坪的特點是色彩的隨意性，但中國環氧樹脂行業協會專家介紹說，施工受環境條件(溫度及相對濕度)的限制，並對地坪前期土建工程的質量(強度、表觀)以及地坪的含水率有要求。
高分子聚合物型地坪施工環境條件
①環氧型地坪的成型固化，受環氧樹脂固化劑的類型和產品品種的影響，聚醯胺、脂環胺類的施工環境(地坪)溫度不應小於0℃；脂肪胺、縮醛胺、環氧加成物類的施工環境(地坪)溫度不應小於℃，低於℃條件下應選用多異氰酸酯作固化劑或添加催化劑；
②高分子聚合物型地坪施工，相對濕度≤%，環氧型塗層固化劑小分子胺吸水引起塗膜起霧泛白，應保證熟化時間。聚氨酯型的異氰酸酯固化劑對水分敏感，防止水分引起塗膜產生細泡。
高分子聚合物型地坪施工技術條件
①高分子聚合物型地坪一般厚度較小，地坪的平整度決定工程的平整度，根據施工合同特殊要求，增加基層打磨或拋丸處理。平整度m靠尺檢查空隙≤mm，有排水坡的地坪基層坡度可不大於%；
②混凝土基層表面乾燥，含水率≤9%(《建築防腐蝕工程施工及驗收規范規》規定為%)，低含水率有利於底塗料的滲透錨著，對溶劑型塗料滲透及附著影響更大；
過氯乙烯地坪塗料、氯化橡膠塗料的覆塗間隔時間的上限和下限供對照參考
地坪工程施工往往會遇到設備安裝等兩次進場、分批施工等問題，但前道塗料的固化會影響後續塗裝塗層的附著，單憑經驗和無依據的估計並不可靠。雙組份聚氨酯塗料比雙組份環氧塗料(非可覆塗型)的最長間隔時間有更嚴格的限制。
③混凝土基層應平整、堅實、潔凈、乾燥；並不空鼓、不起砂、不開裂、無油脂；少量的麻面及蜂窩現象，不得以普通水泥砂漿找平；用打磨機清除浮漿，並塗刷一道經稀釋的樹脂層，保證後道塗層對基層的附著。
其中環氧類導靜電地坪的技術指標，據中國環氧樹脂行業協會專家介紹，主要有：基層的強度關繫到塗層的附著力和塗層地坪的使用壽命。塗層地坪需要耐重壓和強沖擊，基層強度作為塗層地坪使用要求的工程質量檢驗的保證項目，作為塗層地坪對基層機械物理性能的設計要求，塗層地坪不設這類檢測項目。復合塗層覆塗間隔的技術要求
塗料覆塗間隔時間的上限和下限三、地坪工程的技術要求和質量檢驗
耐磨顆粒添加劑型地坪工程技術要求和質量檢驗
gb009－9《建築地坪工程施工及驗收規范》的工程驗收：
⑴檢查採用材料和完成樓地坪各層構造是否符合設計要及及規范的規定；
⑵檢查地坪各層的強度和密度以及上下層結合的牢固性；
⑶地坪的坡度、厚度、標高和平整度，厚度與設計厚度允許偏差為該層厚度的0%；耐磨顆粒添加劑型地坪的平整度，無特殊要求的面層m直尺檢查允許偏差為mm；
⑷帶有坡度的面層應做潑水試驗，並以能排除液體為合格。
關於gb009－00《建築地坪工程質量驗收規范》的工程驗收問題，據中國環氧樹脂行業協會專家介紹，可參照防油滲面層塗層允許偏差和檢驗方法：表面平整度mm(估計是土建基層平整度要求)；塗層與基層粘結牢固檢驗方法觀察檢查(不符合塗層質量檢驗方法)；..條防油滲面層採用防油滲塗料時，塗層厚度宜為～mm，允許偏差無技術要求，塗層塗裝對此厚度無先例。

D. 環氧樹脂混凝土是什麼

環氧樹脂混凝土及其應用混凝土及鋼筋混凝土結構雖以經久耐用而著稱，但其在使用過程中也常因各種因素（包括設計施工因素）而遭受不同程度的損傷，影響其使用壽命。中國環氧樹脂行業協會專家表示，近年來各國對已有混凝土及鋼筋混凝土結構的評價鑒定和維修改造問題都越來越重視，各種建築物及構築物經過多年的使用多數都會有不同程度損壞，需要進行維護和修補。環氧樹脂就是該領域的重要材料。 環氧樹脂在混凝土領域的應用有多少？中國環氧樹脂行業協會專家介紹說，以環氧樹脂製成的環氧膠性能優越、改性途徑較多，近年來發展較快。多用於混凝土構件的粘接和修補、橋梁工程、飛機跑道、公路修造、混凝土結構裂縫補強加固或防滲堵漏灌漿等領域。應用最多的是混凝土構件的粘接和修補，首先是新舊混凝土的粘接，傳統的新舊混凝土接槎方法是先在清洗好的槎口上澆一層稀砂漿緊跟著澆灌新混凝土，該方法粘接度低、防水性差，為了獲得高強度的粘接而在混凝土槎口上塗敷環氧膠粘劑是目前較為流行的方法。新舊混凝土的粘結難點是膠粘劑必須同含水率較高的新混凝土接觸，通過選用不溶於水的聚醯胺、多元芳香胺及潛性脂肪胺固化的環氧膠粘劑粘接潮濕混凝土可獲得滿意效果，此外環氧膠粘劑如用煤焦瀝青改性並摻入適量吸水材料如石棉纖維和氧化鈣等，則在潮濕介質中也有很好的效果。

E. 樹脂固化劑是危險品嗎個人可以運輸嗎

是危險品，個人不能運輸。

目前很多固化劑中都含有苯酚、甲醛、乙二胺等內，其中苯酚、甲醛都屬於危險品容，具有易燃易揮發的性質。所以固化劑同樣具有易燃性，樹脂固化劑屬於危險品中的第三類易燃液體，和油漆塗料一樣。

運輸資格要求：樹脂固化劑作為易燃液體肯定不能和普通物品一樣的運輸，像前面所說的被交警查扣的多是無證運輸、隨意用車。危險品運輸並不是一般企業和個人能運的，基本上都需要具有危險品運輸資格證和專用的危險品運輸車輛。

(5)中國環氧樹脂行業學會擴展閱讀：

運輸注意事項：樹脂固化劑屬於易燃物，所以在運輸中要注意易燃物的危險性。

1、易燃物要遠離火源、人員，避免處於高溫環境，不在高溫天氣下運輸，車輛要具有遮陽設施，一般使用廂車運輸。

2、車輛不能密閉，樹脂固化劑中的成分具有易揮發性，揮發後聚集不散很有可能會發生燃燒爆炸。

3、固化劑裝卸都要小心，不能碰撞，在車輛內要固定住。

樹脂固化劑作為危險品都是要專業的危險品運輸公司去運的，最好不要存在僥幸心理，安全性沒法保證，而且被交警查到，也會罰款。

F. APG環氧材料有何優點

自動壓力凝膠工藝(簡稱APG)是一種環氧樹脂新型應用工藝。用該工藝生產的環氧製品具有較好的機械性能和電氣性能，製件尺寸精度和表面質量等均比傳統的真空澆注工藝有較大的提高。國內已有浙江嘉化實業公司等廠家開發生產，並供應多家高壓電器廠、互感器廠使用，生產的製件有觸頭盒絕緣筒、絕緣子、互感器等十幾種產品，為APG材料的國產化開辟了一條新路。哪么APG環氧材料有何優點？中國環氧樹脂行業協會專家認為，主要表示在3個區別、3個特點。
自動壓力凝膠工藝是一種不同於傳統真空澆注工藝的環氧樹脂澆注工藝，這種工藝類似於熱塑性塑料注射成型的工藝方法。首先將各種物料在混料罐中混合均勻，真空脫氣後在一定壓力下將料液注射進入模具，將空氣趕出模腔的同時，料液充滿整個型腔，在較高的模溫下，料液與模壁接觸後迅速固化，然後逐漸向內部延伸，從注料到脫模期間，注射口始終對有模腔保持一定的壓力，不斷對模腔進行收縮補償，從而使製件具有穩定的尺寸精度和優異的機械、電氣性能。
它與真空澆注的主要區別，據中國環氧樹脂行業協會專家介紹在於3個方面：澆注物料是在外界壓力下通過澆道注入模具；物料混料處理時溫度低，而固化時模具溫度較高；固化速度快，通常為十幾分鍾至幾十分鍾。而自動壓力凝膠工藝的特點也表現為3個方面：凝膠過程中保持注射壓力。不斷對模腔內注入新料，以補償因固化收縮而引起的缺陷，降低內應力，因此製件精度高、表面質量好；固化速度快，模具應用率高，生產周期短，勞動效率得以提高；生產自動化程度高，生產便於操作和控制，操作人員勞動強度低。
自動壓力凝膠工藝(簡稱APG)是最早由瑞士汽巴公司開發的環氧樹脂新型應用工藝，目前在發達國家已得到普遍應用。APG技術消除了大型澆注件的表面缺陷和內應力，提高了材質的緻密性、機電性能和穩定性，大大縮短了生產周期，具有優質、高效、節能、節材、污染小、成本低一系列優點。中國環氧樹脂行業協會專家表示，近幾年隨著國內電器製造業的快速發展，越來越多的生產廠採用該項技術。APG技術的關鍵是材料及應用工藝，現在國內還有大量的材料需要進口，如能實現材料國產化將有力地推進我國電器製造業的發展。基於這一思路，不少公司對APG材料進行了開發和應用。

G. 環氧樹脂水晶膠屬於危險品嗎

本報訊中國環氧樹脂行業協會最近接到不少電話，許多環氧樹脂廠家反映其產品在運輸過程中常常受安監部門的質疑盤查，因此詢問了解國家有關環氧樹脂行業危險貨物品的規定。就環氧樹脂是否屬於危險貨物品一事，中國環氧樹脂協會有關負責人作出了解釋，根據有關國家標准，不含一級易燃溶劑的環氧樹脂不是危險貨物品。

中國環氧樹脂行業協會有關人士介紹說，據《中華人民共和國國家標准＜危險貨物品
名表＞》，即GB122 68-90之規定第二項，中閃點液體編號32197---含一級易燃溶劑的合成樹脂，如醇酸樹脂、酚醛樹脂、有機硅樹脂、環氧樹脂；中閃點液體編號32198---含一級易燃溶劑的油漆、輔助材料及塗料，如環氧漆固化劑、環氧漆稀釋劑，均為危險品，應遵守危險貨物運輸、生產、貯存和銷售規定。

據此，不含一級易燃溶劑，如苯、甲苯、乙苯、甲醇、乙醇、丁醇、丙酮等的環氧樹脂、環氧漆固化劑、環氧漆稀釋劑是非危險貨物品。

H. 溴化工藝有幾條路線

屬於鹵代物，鹵族元素之一。所謂的溴化物就是陰離子是溴（Br）的化合物，溴化環氧樹脂是前年迅速發展起來的一種新型環氧樹脂，它不但具有一般環氧樹脂的優良的電氣絕緣性和粘接性，還具有優異的自阻燃性，廣泛用於各種阻燃電子元件上。然而由於它存在環保缺陷，卻面臨被淘汰的境地。溴化環氧樹脂是近年發展起來的一種新型環氧樹脂，它不但具有一般環氧樹脂的優良的電氣絕緣性和粘接性，還具有優異的自阻燃性，廣泛用於各種阻燃電子元件上。
據中國環氧樹脂行業協會專家介紹，目前生產固體阻燃環氧樹脂，歸納起來可以說是2種生產工藝、5種製造方法，即一步法：水洗法、溶劑萃取法、溶劑法；二步法：本體聚合法、催化聚合法。其中一步法是以一定配比的環氧氯丙烷、雙酚A和四溴雙酚A為原料，在鹼溶液作用下進行縮聚反應；二步法是以一定配比的低分子量液態環氧樹脂和四溴雙酚A為原料，加熱溶解後在高溫下或催化劑作用下進行擴鏈，使之高分子量化而製得。從工藝上說上述方法都不存在問題，造成環保缺陷只是使用了原料四溴雙酚A。

I. 玻璃鋼製品的修補可以用那些材料

可以用:

玻璃鋼來樹脂、固化劑、源多層無鹼紗進行修補。

玻璃鋼學名纖維增強塑料，俗稱FRP（Fiber Reinforced Plastics），即纖維增強復合塑料。根據採用的纖維不同分為玻璃纖維增強復合塑料（GFRP），碳纖維增強復合塑料（CFRP），硼纖維增強復合塑料等。

(9)中國環氧樹脂行業學會擴展閱讀:

保養玻璃鋼製品方法:

1、為在製品表面進行塗裝，使其表面有一種保護層,可抵抗光、氧、風吹雨打的侵蝕,從而延長製品的使用壽命;

2、為在基體樹脂中添加穩定劑(紫外線吸收劑、抗氧劑等)使樹脂穩定化。無論那種方法都需要穩定劑。

聚三氟乙烯塗層對紫外線的防護效果最好,防老化薄膜次之,富樹脂保護層最差。

熱塑性丙烯酸纖維素聚酯漆用於汽車、摩托車的面漆,取得良好的效果,塗層與基體樹脂粘合牢固,並通過一系列物理、化學指標的測驗,可滿足行業的要求,已工業化應用。

聚烯烴降解歷程主要是熱氧游離基歷程,而聚酯除熱氧降解外,還發生醇解、水解等反應,這些反應在一定條件下可能成為主要因素

J. 玻璃鋼的物理性能檢測哪裡能測試呢

玻璃鋼的物理性能測試找英格爾分析，有自己的獨立實驗室,