『壹』 糾結樹脂車模與合金車模
選樹脂車模還是合金車模？這得從兩個方面來考慮。
一是自己實回際的經濟能力，一答般來說，樹脂車模的定位更高端一些，更注重外形，細節精準，視覺還原度要高於合金車模，由於樹脂模型更依賴手工生產，因此產量有限，往往比可以量產的合金車模更具收藏價值，但是價格也因此水漲船高，像是MR、BBR之類的高端手版樹脂模型，價格可能是同比例高檔合金模型的兩三倍，基本只是高端玩家的專利。
二是個人興趣和收藏用途，樹脂車模在外觀上精益求精，但可惜大多數都是只能看不能動，只適合作為純粹的擺件，存在可活動部件的樹脂車模不是沒有（如FrontiArt的幾款），但是比較少，選擇不多，而且基本都是天價。如果你的興趣不止於觀賞，更喜歡研究把玩，那麼合金模型無疑更合適，如果對自己的動手能力比較有自信的話，還可以根據自己的興趣DIY，任意拆卸、組裝和換件，改漆面、噴繪圖案也不在話下，畢竟合金遠比樹脂結實，經得起這樣的折騰，也容易保存。在可玩性上，合金車模無疑更勝一籌。
『貳』 樹脂擺件有收藏價值嗎
樹脂擺件有一定的收藏價值，但價值不高，因為人類可再造。
真正有價值收藏的是真專琥珀製品，雖然也是屬樹脂形成，但經過千萬年演化後已經石化，並且不可再生，具有很強的收藏價值和升值空間。我也准備投身經銷琥珀這個行業了。
『叄』 合金車模和樹脂車模哪個利潤大
樹脂車模做做工精緻、模擬程度高、結構復雜、質感好。也由於是人工打造，產量低，也限量。不管是在工藝還是在價值上都值得收藏。希望能幫到您
『肆』 關於車模的收藏價值和品牌選擇問題的請教
現在指望車模升值，估計不太理想，因為現在的市場和以往的不一樣了，現在是批量生產，要多少有多少，古話說的是物以稀為貴，現在這個工廠化批量生產的今天不容樂觀，作為興趣玩就可以了，也許放到孩子們老的時候差不多會升值吧，在一個就是初級玩家朋友不好接觸到現有的那些正兒八經珍藏限量版。個人觀點僅供參考。
『伍』 准備收藏汽車模型，但是不知道是玩1:43 的還是1:18 的
針對樓上某些回答我也說一下。
首先BBR等1：43的做工和細節絕對超過AA1：18的是胡說，型准問題上樹脂車模有優勢，但細節就完全不及後者，畢竟體積擺在那。
其次，AA現在的價格真的很對不起它的做工。不是說做的不好，其實夠好了，但對不起那個價格。
1：18的金屬王者目前來看還是CMC和EXOTO，樹脂的BBR不錯，但樹脂的是龜車，也就是不能開門開蓋的。
再次，1：18雖然體積大，佔地大，同樣也表示你買的會少，而且18的成系列的不多。43的就不一樣，一輛少說也2、3百，且成系列的車有很多，如果你想集系列的話，你會發現43的要比18的花錢多得多。
最後，1：24的主要是富蘭和Danbury
Mint的，富蘭是老廠有很多經典車，但實際上他們早就停滯不前了，如果要24的，還是Danbury
Mint的吧。
車模牌子太多，建議從一開始就定好路線免得走彎路花冤枉錢，去modelclub潛潛水再出手比較明智。
『陸』 給我幾個收藏樹脂車模的理由。
樹脂車模做做工精緻、模擬程度高、結構復雜、質感好。也由於是人工打造，產量低，也限量。不管是在工藝還是在價值上都值得收藏。希望能幫到您
『柒』 Looksmart車模和Makeup車模那個好他們屬不屬於手版車模有沒有收藏價值介紹一下。
小比例的品牌我也不是很懂，這兩個牌子包括下面3個都是小比例的手版車模品牌，回做工都很精細答，沒有太大的區別，而且這幾個牌子各自做不同的車型，沒有什麼沖突。IXO一般做老爺車，做工可能看上去沒有那麼好，frontiart這個牌子是個自主新品牌，好處就是模型全開，手版樹脂車模1:18的全開都很少，1:43的幾乎沒有，而frontiart18，43的模型都能全開，這個比較有突破性。收藏價值來說呢，車模升值空間很小，升值空間大的只有這個車型絕版很久以後，收藏車模都是個人愛好，沒有為了投資來收藏的，而作為收藏愛好者來說，只要你喜歡這款車型，覺得值得入手，那就有收藏價值
『捌』 樹脂全開車模和樹脂全封閉的哪個好
樹脂車模和合金車模都是由人工做的，生產組裝過程基本一樣。
限量和產量低都是炒作。
樹脂車模和金屬車模的收藏價值基本沒區別。
千萬別被商家洗腦，收模型要理智。