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酚醛樹脂合成溫度

發布時間:2022-06-09 09:50:25

⑴ 酚醛樹脂固化溫度及時間

http://ke..com/view/167075.htm

生產方法 常用的原料為苯酚、間苯二酚、間甲酚、二甲酚、對叔丁基或對苯基酚和甲醛、糠醛等。生產過程包括縮聚和脫水兩步。按配方將原料投入反應器並混合均勻,加入催化劑,攪拌,加熱至55~65℃,反應放熱使物料自動升溫至沸騰。此後,繼續加熱保持微沸騰(96~98℃)至終點,經減壓脫水後即可出料。
近年來,開發成功連續縮聚生產酚醛樹脂新工藝。影響樹脂合成和性能的主要因素為酚與醛的化學結構、摩爾比和反應介質的pH。酚與醛的摩爾比大於或等於1時,初始產物為一羥甲基酚,縮聚時生成線型樹脂;小於1時,生成多羥甲基酚衍生物,形成的縮聚樹脂可交聯固化。反應介質的pH小於7時,生成的羥甲基酚很不穩定,易縮聚成線型樹脂;大於7時,縮聚緩慢,有利於多羥甲基酚衍生物的生成。生產熱塑性酚醛樹脂常用鹽酸、磷酸、草酸作催化劑(見酸鹼催化劑)使介質pH為0.5~1.5。為避免劇烈沸騰,催化劑可分次加入。沸騰反應時間一般為3~6h。脫水可在常壓或減壓下進行,最終脫水溫度為140~160℃。樹脂分子量為500~900。生產熱固性酚醛樹脂可用氫氧化鈉、氫氧化鋇、氨水和氧化鋅作催化劑,沸騰反應時間1~3h,脫水溫度一般不超過90℃,樹脂分子量為500~1000

⑵ 誰知道酚醛樹脂的固化熱是多少

當甲醛/苯酚(摩爾比)小於1時,可得熱塑性產物,稱熱塑性酚醛樹脂,即線型酚醛樹脂,它不含進一步縮聚的基團,加固化劑並加熱才能固化。如以六亞甲基四胺為固化劑,固化溫度150 ℃,混以填料製成的模塑粉俗稱電木粉。當甲醛/苯酚(摩爾比)大於1時,在鹼催化下先得到甲階段樹脂,即熱固型酚醛樹脂,能溶於有機溶劑,甲階段樹脂含能進一步縮聚的羥甲基,因此不需加固化劑即能固化:加熱下反應得到乙階段樹脂,又稱半溶酚醛樹脂,不溶不熔但可溶脹和軟化。再進一步反應則得到不溶不熔的體型結構丙階段樹脂,也稱不溶酚醛樹脂。甲階段樹脂長期存放也能自行固化。

熱固性酚醛樹脂的固化形式分為常溫固化和熱固化兩種。常溫固化可使用無毒常溫固化劑NL,也可使用苯磺醯氯或石油磺酸,但後兩種材料的毒性、刺激性較大。
酚醛樹脂(BAKELITE)

酚類和醛類的縮聚產物通稱為酚醛樹脂,一般常指由苯酚和甲醛經縮聚反應而得的合成樹脂,它是最早合成的一類熱固性樹脂。
酚醛樹脂雖然是最老的一類熱固性樹脂,但由於它原料易得,合成方便,以及酚醛樹脂具有良好的機械強度和耐熱性能,尤其具有突出的瞬時耐高溫燒蝕性能,而且樹脂本身又有廣泛改性的餘地,所以目前酚醛樹脂仍廣泛用於製造玻璃纖維增強塑料、碳纖維增強塑料等復合材料。酚醛樹脂復合材料尤其在宇航工業方面(空間飛行器、火箭、導彈等)作為瞬時耐高溫和燒蝕的結構材料有著非常重要的用途。
酚醛樹脂的合成和固化過程完全遵循體型縮聚反應的規律。控制不同的合成條件(如酚和醛的比例,所用催化劑的類型等),可以得到兩類不同的酚醛樹脂:一類稱為熱固性酚醛樹脂,它是一種含有可進一步反應的羥甲基活性基團的樹脂,如果合成瓜不加控制,則會使體型縮聚反應一直進行至形成不熔、不溶的具有三向網路結構的固化樹脂,因此這類樹脂又稱為一階樹脂;另一類稱為熱塑性酚醛樹脂,它是線型樹脂,在合成過程中不會形成三向網路結構,在進一步的固化過程中必須加入固化劑,這類樹脂又稱為二階樹脂。這兩類樹脂的合成和固化原理並不相同,樹脂的分子結構也不同。

⑶ 酚醛樹脂的合成工藝路線、方法、原理是其間的關鍵技術或需注意之處是

酚醛樹脂是以酚類化合物與醛類化合物為原料經縮聚反應製得的合成樹脂的總稱。它是最早實現工業化的合成樹脂,由於它具有很多優點,如絕緣性能好、隔熱、防腐、防潮、其模塑品強度高、尺寸穩定性好,耐高溫、價廉等,因此在現代工業中是應用最廣的塑料之一。本實驗是在酸性催化劑下,使甲醛與過量的苯酚縮聚而得到熱塑性樹脂。其反應式為: 分子量在1000以下。可加熱熔融,可溶於丙酮、酒精或鹼性溶液中。三、實驗內容1、實驗葯品 苯酚 甲醛(30%水溶液) 鹽酸(d=1.19)2、實驗步驟 將40g苯酚及33g甲醛溶液放入250ml的三口燒瓶中混合,用水浴加熱,溫度維持在60±2℃,取樣2~3g後,加入0.5ml鹽酸,反應立即開始,每隔30min用滴管取樣2~3g樣品放入三角瓶中,進行分析。反應3h後,將三口燒瓶內所有物料倒入水蒸發器中,冷卻倒掉上層水,將下層縮聚物用水攪拌洗滌數次,直到呈中性為止。然後用小火加熱,以除去水及未反應的苯酚等揮發成分。揮發完畢後泡沫消失,而且樹脂表面變得光滑。當溫度約達170~180℃時,停止加熱,把樹脂放在鐵皮上 使其冷卻,稱其產量,計算產率。四、苯酚存在下甲醛含量的測定 1、分析甲醛含量: 根據甲醛與亞硫酸鈉作用,生成氫氧化鈉,然後用標准鹽酸溶液滴定生成的氫氧化鈉 。2、測定步驟: 將准確稱量過的2—3g苯酚、甲醛混合物置於250ml的錐形瓶中,加入25ml蒸餾水,再加入3滴百里酚酞指示劑,用CNaOH=0.1mol·L-1NaOH標准液滴定至溶液出現藍色。然後加入1mol亞硫酸鈉溶液25ml,為了使亞硫酸鈉與甲醛反應完全,混合物在室溫下放置2h,然後用CHCl=0.5mol·L-1鹽酸滴定至藍色褪去。甲醛的百分含量計算式為:x%=C·V·MHCHO/1000W式中:x——甲醛含量 V——滴定所消耗的鹽酸體積,ml C——鹽酸的mol濃度 W——稱量樣品物質量 MHCHO——甲醛分子量五、實驗數據處理1、實驗數據:反 應時 間反 應現 象反 應溫 度取 樣空瓶質量g空瓶質量+樣品質量g物料量g百分含量 2、根據分析結果,計算在不同時間甲醛的轉化率,以時間對甲醛的濃度作圖。六、思考題:1、計算配方中苯酚甲醛mol比,為什麼要如此配方?2、苯酚與甲醛縮聚為什麼既能生成線型縮聚物,又能生成體型縮聚物?任務書實驗項目考核標准成果展示實驗室規則總結

⑷ 熱固性酚醛樹脂的固化溫度和時間

熱固性酚醛樹脂需要復固化溫度制 一般是150攝氏度以上即可固話 時間因溫度不同而成反比變化
熱塑的樹脂不能自行固化 需要加入胺類固化劑
熱固性酚醛樹脂是一種樹脂,穩定,耐熱、阻燃,電絕緣性能好
熱固性酚醛樹脂具有很強的浸潤能力,成型性能好,體積密度大,氣孔率低,用於耐火製品,該樹脂在15℃- 20℃下可保持三個月.酚醛樹脂製品優點主要是尺寸穩定,耐熱、阻燃,電絕緣性能好,耐酸性強,它主要應用於運輸業、建築業、軍事業、采礦業等多種行業,應用廣泛。

⑸ 酚醛樹脂的制備及性質

苯酚+甲醛復===酚醛樹脂(催化劑只會也影響制酚醛樹脂的形狀),酚醛樹脂是高分子化合物,原理如下:苯酚上的酚OH會影響苯環上鄰位上的氫,使鄰位上H變的更活潑,更容易反應,所以反應時相當於苯環是還有倆個半鍵,而甲醛中的碳氧雙鍵同時斷開,與苯環是的倆個半鍵結合,有多個這樣的單體的聚合體就形成了酚醛樹脂.

⑹ 熱固性酚醛樹脂反應時最高溫度應該是多少

這個問題我這樣理解,熱固性樹脂只要獲得了能夠使其縮合並脫去一分子水的能量就可以持續反應下去。沒有最高溫度的限制。如果有那就是溫度太高導致有機物都分解了。酚醛一般也要300度以上的。

⑺ 酚醛樹脂的合成需要沸水浴么

需要
合成它的溫度恰好是100攝氏度左右
用沸水浴正好 而且不需要溫度計哦

⑻ 酚醛樹脂成型溫度

熱壓成型,一般壓制溫度在150~175℃之間,壓力通常在30~40MPa范圍內。

⑼ 熱固性酚醛樹脂的固化溫度和時間分別是多少

熱固性酚醛樹脂的固化溫度是180度,時間大約在2小時左右

⑽ 酚醛樹脂pm9630成型溫度

酚醛樹脂和塑料的主要原材料來源較廣,生產工藝和設備不太復雜,產品耐熱性好、機械強度高、電絕緣性和耐高溫蠕變性優良、價格低廉,成型加工性好,特別是具有良好阻燃性、很少產生有害氣體,因而可在復合材料、膠粘劑、塗料、纖維和泡沫塑料多個領域廣泛應用,在航空航天及其他尖端技術領域的應用尤其引人注目。近年國外酚醛樹脂工業不斷推進技術進步,取得了15項突出的技術成果,促進市場規模大幅提升,去年消費量達到了52萬噸以上、增長4%左右。技術進步在其中起了重要作用,專家稱「15優」引導國外酚醛樹脂進展。酚醛塑料因其優良的耐熱性、電性能,和強度以及較好的性價比,在全球電子電器產品和炊具、輕工等配件中發展迅速,發展了一系列酚醛工程塑料,在航空、汽車、建築等多領域與金屬及熱塑性工程塑料相競爭。世界酚醛樹脂工業以美國和日本最為發達,無論現代化建設還是開拓新應用領域,這2個國家都始終走在前列,主導世界酚醛樹脂及塑料工業的潮流。目前在全球酚醛模塑料消費量中,美國佔12%、歐洲佔16%、亞洲佔65%、其它佔7%,日本佔了亞洲的主要份額,美日產量分別高達10萬噸、25萬噸,而技術方面的成果也多為其研發。

功能化、精細化成為主要發展方向,改變酚醛樹脂的結構特別是,與其他高聚物共混,開發復合材料實現高性能化,尤其是可撓性、耐熱性、阻燃性方面,己成為國外諸多廠家的關注焦點,在基礎研究方面酚醛樹脂固化機理所形成復合物的結構形態,以及工藝控制方面的研究也將繼續深入。近年酚醛樹脂工業取得15項重要成果,日本佔5項:一是日本住友電木(SumitomoBakelite)公司,生產出玻纖增強酚醛模塑料PM9600系列,其中有高強度類PM9630耐熱,尺寸穩定類PM9610、高沖擊類PM9680、耐磨耗類PM9670等,因具有優良的熱剛性而大量用於汽車滑輪中的PM-3050,其拉伸強度90MPa、彈性模量13500MPa、彎曲強度200MPa、彎曲彈性模量12200MPa、壓縮強度260MPa、缺口沖擊強度5.2kJ/m2、密度1.64g/cm3、成型收縮率0.25%、線膨脹系數3.O×10-5,新開發的PM-9245相比電痕化指數(CTI)達到225V。二是日本松下電工(MatsushitaEectricWorkLtd.)公司,大量開發用於換向器的酚醛模塑料(MA-COM),它具有高旋轉耐破壞強度、高絕緣性能、高溫下尺寸穩定性(片間段差的極小化等)優點,有CN4404,CN6449,CN6641等品種,其中CN6641是用50%玻璃纖維增強,其密度1.70~1.80g/cm3、吸水率0.05~0.20%、拉伸強度59~98MPa、彎曲強度98~147MPa、壓縮強度196~245MPa、缺口沖擊強度3.9~5.9kJ/m2、負荷彎曲溫度180~220℃、燃燒性(UL94)V-O級,並通過破壞旋轉數40000r/min的強度試驗;日本住友電木公司開發的用於換向器的,酚醛模塑料牌號有PM6440、PM6431、PM6432等;日本日立化成公司(HitachiChemicalCo.Ltd)開發的換向器酚醛模塑料牌號有CPJ7000系列,CP690系列等。

三是日本住友電木公司工業樹脂研究所,發明了新型合成催化劑製造酚醛樹脂的方法,採用膦酸[R-P(OH)2]代替原來的鹽酸或草酸,應用樹脂相與催化劑相2個界面,並找出最佳反應條件、反應過程穩定,主要優點是取消原有的脫酚和回收酚工序,樹脂料化率從原來的50~90%提高到接近100%,既提高了樹脂質量(游離酚很低),和經濟效益又解決了環保問題,是21世紀酚醛樹脂生產的創新技術。據中國酚醛樹脂網(

專家介紹,四是日本大阪輕工業研究所長谷川喜一等,研究了多種途徑提高酚醛塑料的耐溫阻燃性能,其中有開發酚三嗪(PT)樹脂,它是由氰化鹵與酚醇反應生成的氰酸酯樹脂再進一步交聯而成,具有雙馬來醯胺的高溫性能(Tg>300℃)和酚醛樹脂的阻燃性能,以及環氧樹脂的加工工藝性能。五是日本樹脂工業會的野間口兼政、英國復合材料成型協會(CPA)的KenL.Forsdyke等,全面研究了各種酚醛復合材料的開發與應用,牌號為「PHENCLAD」的PF復合材料,其密度1.4~1.5g/cm3、拉伸強度100~150MPa、彎曲強度150~200MPa、熱傳導率54.63~65.56W/m•k、耐溫度指數>420℃,發煙量試驗(BS6853)Catl。

酚醛樹脂這一古老材料正以復合材料形式蓬勃發展,隨著人們對材料難燃性、低煙、低毒性能、耐熱性要求的重視,其應用范圍也正在不斷擴大,用各種改性酚醛樹脂,配合玻纖、碳纖維、陶瓷纖維、聚芳醯胺纖維各種基體製成的復合材料,用途日趨廣泛。而美國的成果主要有5個方面:一是在美國召開的世界汽車工程年會上,介紹了該國酚醛玻纖增強塑料RX865M,在汽車止推軸承和轉矩變換器的成功應用。二是在美國長灘召開的第48屆國際尖端材料技術協會(SAMPE)年會上,美國TexasA&Muniversity的J.H.Koo教授等,發表用納米材料改性酚醛樹脂,研製成功耐火箭燒蝕的新型復合材料,它以美國BordenChemical公司的SC-1008酚醛樹脂(質量分數60~64%,用異丙醇作溶劑),固化溫度140℃,Tg110℃=(DMTA),密度1.28,納米有機蒙脫土(MMT)、納米粘土、納米碳纖維(CNFs)、多形齊聚物(POSSR)等製成的復合材料。經x射線衍射和電子顯微鏡測定其性能,己優於原先使用MX-4926材料,成功用作火箭排氣口墊塊和其它耐燒蝕部件,能承受極端溫度1000~4000℃和可承受大於1000m/s速度,對材料粒子極端苛刻的熱沖擊,在美國宇航工業中作出卓越貢獻。

三是在美國第13屆國際模塑料會議,和美國第49屆熱固性塑料年會上,介紹和展示了用氣體輔助注射新工藝加工的各類熱固性塑料件。氣體輔助注射成型是依靠熔體內的層流使氣體,在零件內形成氣泡,在通過熔體流動表面時不破裂,氣體輔助成型主要是應用於大的或厚壁的零件,其製件有大型冰箱把手、電腦滑鼠件以及各類長柄金屬蒸鍋及烤爐手柄,電器、汽車零部件等具有厚截面的酚醛塑料製品。氣體輔助成型甚至能解決小零件成型過程中的收縮、變形等表面問題。由於成型後的零件是空心的,因此還具有隔音效果,可應用於閥門蓋或其它引擎罩。用氣體注射鑽孔,對減輕產品重量、縮短模塑周期、降低生產成本都有明顯的效果,以1個76.2cm的廚房用手柄為例一般用3min成型,而氣體輔助只需要用45s,同時可節省材料40%,再如一個標準的盥洗室座需要7min的成型時間,而氣體輔助能使它在1min內成型為2.54mm壁厚的成品。四是美國復合材料技術公司(ACT),研製的「TUFFCLAD」復合材料是以酚醛泡沫為芯材,同時表面覆蓋幾層浸過酚醛樹脂的玻纖織物,一起通過拉擠成型得到的全酚醛夾心板,已用作飛機內飾夾芯板壁和冷藏集裝箱箱體等。五是是美國最大的預制整體模塑料(BMC)生產商,BMC公司宣布推出酚醛基模塑料,新的BMC-X-Cel針對耐高溫用途,如汽車蓋下零件和排氣部件,以及油箱、儀表等而設計,據稱玻纖填充酚醛BMC在220℃性能保持在85%以上,300℃性能保持60%以上,材料在149~188℃固化約1min,根據使用性能要求還需要在177℃後烘烤20~120min。

其它國家酚醛樹脂領域主要技術成果,有:一是比利時VyncolitNV,作為全球著名生產熱固性塑料的公司,年銷售額5.5億美元,近年相繼重組兼並美國Fiberit公司、Rogers公司,重點開發的X600、X6000系列,都是玻纖增強高性能酚醛復合材料,廣泛用於汽車配件、各類葉輪、水泵外殼、燃料輸送泵、換向器、盤式制動活塞等,酚醛玻纖注塑料已大量,用於德國寶馬轎車系列整套進氣導管,以及轉子和外殼件等17個部件。二是西班牙M.A.Espinoss教授,通過改變酚類化合物伯胺類化合物的結構,以獲得多種結構不同、反應活性不同的苯並嗯嗪,以其為基體製作制動材料,具有優良耐高溫摩擦系數和熱恢復性。三是加拿大Lee教授對甲階(reso1)和乙階(no-volac)2種類型的酚醛樹脂,在F/P不同物質的量比和不同條件下的反應過程、固化機理、活化能,用C13-NBR核磁共振、示差掃描量熱法、熱失重分析(TGA)等法進行了詳細研究。四是英國朴次茅斯的聖瑪利醫院,最近興建一條連接2座建築的35m走廊,牆壁和屋頂全由英國BP公司防火酚醛泡沫作芯材,復合酚醛玻璃鋼板製成,保障了病人和醫務工作者安全。五是德國GiraGiersiepen股份有限公司,將玻纖增強酚醛模塑料用於雷達各種罩下部件、剎車系統、燃料管、動力火車,這種材料滿足了製件對耐熱性、耐化學性、尺寸穩定性,及溫度急劇變化時對抗蠕變性嚴格要求,也是用於機車油線和油泵、排氣裝置、真空泵、可壓縮零件和法蘭方面的合適材料。

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