摩托車油箱用樹脂膠覆蓋方法

① 摩托車油箱漏油用什麼補

摩托車油箱漏油，可以用焊錫或電焊補焊，不過如果是油箱腐爛漏油，一般不好焊好，最好是換新油箱。有的不嚴重的或不是在底下的，也可以用AB膠粘試試。

② 摩托車油箱漏油怎麼辦

最好的方法就是更換油箱，因為油箱有洞漏油大部分原因是由內部生銹，慢慢腐蝕引起，所以你補了這個洞，過幾天其他的地方又漏，倒不如一次更換。

當然金屬油箱可以用氬弧焊焊接。因油箱鐵皮薄，用普通電焊容易燒穿孔。安全第一，焊前一定要放完汽油，然後把油箱注滿水排完後才能焊。也可以用農機膠或者AB膠冷補。

拓展資料：

油箱的保養，主要是結合摩托車保養，放出油箱內的積水和垢物，檢查油管接頭與開關等處有沒有滲漏油現象。對裝有空氣閥和蒸氣閥的油箱蓋，還應檢查其通氣孔是否暢通。加油口的濾網應保持完好—以免加油時雜質進入油箱里，堵塞油路。加油口蓋的密封墊圏也應完好，以免在行車時油箱內的油溢出。

③ 摩托車油箱劃痕用什麼方法可以清除

1、如果刮痕沒有把車的底漆刮露出來，只是輕微的，那拿砂蠟輕輕打磨一下刮痕就會消失。至多10分鍾。

2、如果劃痕很淺，在各汽車裝具部有售補漆筆的，可自己補一下。

3、如果刮痕很深，已經露出底漆，或有很深的道溝，那需要先抹上原子灰，打磨一下，抹平之後，再抹上紅灰，然後噴上底漆，查看效果，最後再噴上漆（電腦調漆，無色差）這樣也就1--2個小時即能完成，效果很好，根本看不出是補的漆。

4、採用膠接的辦法，如果是箱體漏油可以採用sl3334強力膠，如果是油箱端面密封圈位置的話，可以採用sl5051液態密封墊進行密封。

5、沒法清除的，可以貼個小貼畫。

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日常維護

日常維護是指車輛在運行前後以及途中的例行維護，尤其對於要跑長途的車友來說，前後的維護是對路途順利的一個保證。摩托車日常維護的主要內容包括行車前的檢查、行車過程中的觀察和行車後的檢查維護，每一輛車都有對應的「保修手冊」，及時發現問題，盡快處理。

定期維護

定期維護一般分為周期性維護和季節性維護兩類，也可以分為一級維護、二級維護和三級維護。

初期維護

摩托車使用初期的正常磨合與磨合期的維護質量，直接影響到摩托車的使用壽命和大修的里程間隔。因此，新車或大修過的車子，在使用初期必須認真做好維護。

一般而言，初期維護在用戶購車一個月內或行駛300km時候進行維護，新車在磨合期應該嚴格遵守限速、限載和初期維護要求，以減少發動機和傳動零部件的損耗，同時能夠發揮新車的性能，延長車輛的使用壽命。

④ 摩托車油箱漏油用AB膠怎樣補住

處理好創面，除銹，用AB膠加無紡布，多粘幾層。

先用砂紙打磨一下漏的位置那一片地方，然後多層補，每一層塗得薄一點，後面一層比前一層的覆蓋面大，補好後，讓膠水完全固化即可。

⑤ 用AB膠能把油箱粘住嗎（摩托車）

用AB膠能把油箱粘住。需要注意的是，粘好後24小時不要動，24小時以後強度達到最強。

但由於汽油對膠有較強的浸蝕，用AB膠粘油箱效果並不是很好，在有油的部位可能用不久膠就會脫落，油箱有沙眼可以用焊錫補焊，像修理汽車水箱的地方就能焊。

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AB膠使用注意事項：

1、工作室和使用器具必須保持潔凈，否則會影響膠水質量和粘接效果，特別是油污，灰塵會影響滴膠的透明度和附著力。室內濕度不宜太大，盡量保持通風或者有排氣扇，人員走動盡量穿拖鞋或者鞋套，室內空氣太渾濁時，可在地面灑少量水滴

2、滴膠車間盡量保持常溫25度，溫度對膠水可使用時間和固化時間有很大的影響，另外，開空調中，注意出氣口水霧直接灑落在膠層表面，與B劑成分發生化學反應，起白霧，油污，顆粒狀等現象

3、滴膠工作檯面盡量平穩，以免出現流膠，露膠，滴不到位，滴不平整狀況，可以用平衡儀器，平衡尺去先調試

4、溫度對本產品固化影響較大，溫度升高則固化時間加快，隨著溫度降低則固化時間延長，溫度過高則不能使用，會損壞膠水性質，無法恢復原樣。固化後的產品不可長時間放在劇烈溫度條件下烘烤，一般不能高於110度，抗老化測試實驗的，放在65度左右條件下烤幾個小時，觀察即可

5、膠水必須密封保存在陰涼通風處，避免高溫或者太陽光照射，發黃的很大程度是由於膠水不抗太陽光中的UV紫外線，或者超越一定光線的照射時長

6、膠水必須嚴格按重量比混合，如果B劑偏多，則會加速固化使膠水偏硬，甚至不能乾燥；如B劑組份偏少，則固化速度減慢使膠水偏軟，甚至不能乾燥

7、此類膠水化工一般保質期為6-8個月，如果在保質期內發現任何一組份有沉澱產生，請重新攪拌均勻後再使用或者更換

8、滴膠產品若滴後有收邊現象，則先用丙酮或甲苯擦表面污垢和油污，或者是先噴油再滴膠水，此類膠水（含PU）為油性材料構成，加色膏色粉調混中，要加油性材料成分，否則會出現分層現象

9、滴膠配比時，攪拌適度不宜過快過猛，要沿器壁慢慢配勻，充分混合能夠使化學反應更充分，流動性更好，也有利於更好消泡

10、倒出未用完的膠，嚴禁倒回原來大桶包裝中，帶入的雜質成分會使整桶膠水報廢。每次開膠水AB以200g最佳，過多的反應會集中更多能量，可使用時間變短，流動性差。

⑥ 汽油箱漏油用什麼能粘好

使用環氧樹脂膠粘劑能粘好。

在正常的車過程中，除非之前車輛發生過撞擊，不然很少出現油箱破損漏油的狀況，這種情況只能更換油箱。

汽車漏油可能是加油過滿，而使多餘的汽油沒有以蒸汽的形式燃燒。汽車漏油還有可能是更換燃油濾器時造成的，因為燃油濾器在車底，在更換時難免會有一些管子沒有插緊，這樣就有可能導致車底漏油。

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注意事項：

1、嚴格按照車輛使用說明書上推薦的汽油標號選擇汽油的牌號。同時一定要注意要求的辛烷值是研究法辛烷值（RON)還是馬達法辛烷值（MON）。

2、當換用其他汽油牌號時，發動機的點火提前角（若能人工調整的話）要做相應的調整。當由低牌號汽油換用高牌號汽油時，應適當提前點火提前角，而當由高牌號汽油換用低牌號汽油時，應適當推遲點火提前角。

3、汽車由平原駛人高原時，應換用低牌號汽油或適當推遲點火提前角，以免發動機發生過熱，影響發動機的動力性，而汽車由高原駛人平原時，應換用高牌號汽油或適當提前點火提前角，以免發動機發生爆燃。

⑦ 摩托車油箱開裂了，用什麼膠可以粘住

丁腈橡膠粘劑。

摩托車油箱開裂了最好還是更換，免得發生危險。

丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。

丙烯腈含量越多，耐油性越好，但耐寒性則相應下降。可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。此外，它還具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。

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丁腈橡膠與氯丁膠相似，丁腈橡膠膠粘劑在配製上也需加入各種配合劑，主要有硫化劑、防老劑、增塑劑、補強劑等度。

廣泛用於制各種耐油橡膠製品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等，在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。

焊補時，可根據漏孔的大小和部位採用不同的焊接方法進行焊補。如果漏孔不大，可用錫焊焊補；如果漏孔過大，則應用補丁焊補；

如采汽油箱襲上、下半殼接合處有裂縫時，焊前將油箱蓋和油表感測器的浮子組端蓋卸下，並在油箱內注滿冷水，以防爆炸。施焊時用氣焊將需要焊補處切去寬2、3毫米的焊縫，再用氣焊焊補。

⑧ 附近有修摩托車的沒有汽油的

你是哪了的啊，找加油站啊

⑨ 我的摩托車油箱漏油了我用ab膠補，但是油箱有油漏出來，有什麼辦法能短暫堵住漏油等膠水幹了，我試過泥

油箱損傷：發現油箱漏油，可將漏油處擦乾凈，用肥皂或口香糖塗在漏油處，暫時堵塞。用環氧樹脂膠粘劑修補，效果更好。

⑩ 麾托車油箱漏油怎麼修具體操作方法怎麼做

摩托車油箱補漏膠簡介
這種膠水屬於高分子樹脂，具有耐高溫耐壓耐油的特點，泥巴形狀，塗上去3分鍾開始硬化，30分鍾之後會硬化成鋼鐵那樣的形態，粘度高（接近電焊），硬度夠強。
補摩托車油箱的膠水用途：
用於修補汽車摩托車油箱排氣管的堵漏補漏，當油箱水箱排氣管有裂縫或者小孔破裂的時候時候，可以用這個修補劑進行補漏。
補摩托車油箱的膠水特性：
1、耐高溫耐壓耐油，汽油柴油不能腐蝕。
2、硬化之後硬度高，粘度強，硬化之後和被修補的物品完全結合，非常結實牢固。
3、適用之後不影響對物品進行作業，被修補的地方可以隨意進行上漆、電焊、打磨、鑽孔等操作。
4、耐老化，不會生銹。
使用方法：
1、清理需要修補的物體表面的灰塵、污垢。
2、看用量，切下來一小段修補劑。
3、你會發現，外層是黑色，里邊是白色，揉在手上一分鍾這樣，讓黑色和白色混合得差不多均勻。
4、干之前，把修補劑塗到裂縫或者小孔上。
5、等30分鍾硬化成鋼鐵一樣，大功告成