玻璃鋼樹脂教程

① 環氧樹脂玻璃鋼施工方法

環氧樹脂施工方法有很多種：
一種為將玻璃短纖維加入環氧樹脂中，直接塗布施工，固化後即可。
一種為將玻璃長纖維纏繞後，塗布環氧樹脂，可以多層纏繞，多層塗布。固化後即可。

② 請教自己做手糊玻璃鋼樹脂及模具方法

你的圖那？你的問題
不是一句話能說明白的，如果你重未做過，建議你請有回經驗的師答傅幫你做
1配方網上就能查到很多，不同的配方不同的工藝過程，脫模劑一般用聚乙烯醇
2石膏模具看你的成型大小和加工數量？一般適合單件生產
3結構就能解決承重問題，玻璃鋼平面可以通過鋪設的玻璃絲布解決強度問題
4自己手糊需要經驗和技巧

③ 玻璃鋼具體製作流程

玻璃鋼製作步驟流程：：
1.施工前的准備：
⑴纖維增強材料的准備： 手糊成型用的布或氈，要預先經過表面處理，盡可能選用經過前處理的纖維增強材料，不論何種纖維及製品，使用前一定要保持乾燥，不沾油污。增強材料的剪裁設計很重要，一般應集中剪裁，以便提高效率和節約用布。
2.樹脂膠液的制備：
樹脂膠液的工藝指標包括：粘度、凝膠時間及固化程度三個指標。
①樹脂粘度： 樹脂粘度又稱流動性，是手糊成型中的一個重要指標，粘度過高會造成塗膠困難，不易使增強材料浸透；粘度過低又會出現流膠現象，影響質量。
②凝膠時間： 樹脂膠液配製好後，到開始發熱、發粘和失去流動性的時間稱凝膠時間。一般希望膠液在糊制完成後停一段時間再凝膠。如果凝膠時間過短，施工中會因膠液發粘浸不透纖維而影響質量。反之，長期不凝膠，會引起樹脂膠液流失和交聯劑揮發，使固化不完全，強度降低。
③固化程度：完全固化是保證產品質量的重要條件。從工藝角度考慮，固化程度分脫模溫度和使用強度。前者是保證製品具有脫模強度，使製品從模具上無損壞取下來，後者則要求產品達到使用強度。
一般採用調整配方來控制生產過程中的固化度。對於手糊製品，希望能控制在24小時脫模，時間再長，會影響生產效率。在室溫低於15℃時，應適當採取加熱或保溫措施。
3.膠衣糊准備：
膠衣糊是用來製作表面膠衣層的，其作用是提高製品的耐侯性、耐水性和耐化學侵蝕性，延長使用壽命。
因膠衣樹脂有觸變性，使用時要充分攪拌；塗層厚度應控制在0.25～0.4毫米左右；當膠衣層開始凝膠時，立即糊制玻璃鋼，待完全固化後脫模；使用膠衣樹脂層時，應防止膠衣層和玻璃鋼之間有污染或滲進小氣泡。
4.手糊成型工具的准備：
手糊成型工具最常用的有剪刀、毛刷、刮刀、刮板、圓磨機、拋光機、電鑽等。
5.成型工藝路線制定：
正確的選擇工藝路線，是按質完成任務的保證。在組織生產前，必需對產品性能、構造特點及施工條件等進行全面了解，並在分析研究的基礎上制訂切實可行的工藝路線，一般應從以下幾方面來考慮：
①根據產品性能要求，合理地選擇纖維種類、樹脂配方及鋪糊方法。
②根據產品形狀、尺寸及強度要求，選擇模具材料、成型方法。
③根據氣候條件，任務情況，選擇固化方式。15℃以上常溫固化，要經過24小時才能脫模；任務緊迫時，可採用熱固化工藝。
④根據含膠量控制的要求，選擇成型方式。
⑤根據產品表面要求來確定成型方式。
6.鋪糊施工：
鋪糊是手糊成型的重要工序，必須精心操作。糊制前，先要檢查模具是否漏塗。在有膠衣層時，則要檢查膠衣層是否凝膠（要達到軟而不粘手）等。檢查合格後，在開始鋪糊，要先刷膠，然後鋪布，注意排出氣泡，直到達到設計厚度。在鋪第一、二層布時，樹脂含量應高些，這樣有利於浸透織物和排出氣泡。 塗刮時要用力從一端（或從中間向兩端）把氣泡趕凈，使玻璃布之間能緊密貼合，含膠量分布均勻。 糊制有嵌件的製品時，金屬嵌件必須經過酸洗、去油，才能保證和製品牢固粘結，為了使金屬嵌件的幾何位置准確，需要先在模具上定位。
7.固化：
手糊製品常採用室溫固化，正常固化過程分為凝膠、固化和熟化三個階段。製品凝膠、固化到有一定強度時，才可以脫模。如聚酯玻璃鋼製品，一般要成型後固化24小時才達到脫模強度。脫模後的製品並不能馬上使用，而要在高於15℃的環境中繼續固化一周，才能達到使用強度。但是聚酯玻璃鋼的強度增長，往往需要一年後才能穩定。 判斷玻璃鋼的固化程度，除測強度外，尚可用巴柯爾硬度計來檢驗。一般情況下，當固化到巴柯爾硬度15時，便可脫模。
升高環境溫度，固化速度加快，可提高生產效率，加速模具周轉。手糊成型的最佳環境溫度為25～30℃。對於暴露面積較大的聚酯玻璃鋼製品，在樹脂凝膠前不宜加熱處理，否則會使交聯劑揮發，造成永不固化。為了縮短玻璃鋼製品的生產周期，也可採用後固化處理工藝。
8.脫模、修整及裝配：
當製品固化到一定強度後，便可脫模最好用木製或鋁制工具，要防止將模具及製品劃傷。大型製品可藉助千斤頂或吊車脫模，但要避免用力過猛或重力敲擊。 對於某些尺寸較大，形狀復雜的製品，可採用預脫模辦法。
製品脫模後需及時進行加工，除去毛邊和飛刺，修補表面和內部缺陷。

④ 不飽和樹脂#399的使用方法

建築領域：製冷卻塔，8米3/小時-3000米3/小時的橫流、逆流、噴射式塔及風筒、風機、收水器等輔件。門、窗、輕型採光建築、格柵、活動房、冷庫、公園亭、台、報亭等。
玻璃鋼管、罐、槽等防腐產品及工程：包括大、中、小口徑管道、管件、閥門、貯罐、貯槽、格柵、填倉板、塔器、煙囪、防腐地面及建築防腐等。
玻璃鋼車輛：火車雙層客車及零部件、窗框、汽車車身、保險杠、火車通風道、彈簧板等。
玻璃鋼船艇：包括遊艇、救生艇、交通艇、漁船、快艇、舢舨、養殖船、沖鋒舟等。
玻璃鋼游樂設備：包括大型游藝機、大型水上樂園、兒童樂園。
玻璃鋼交通設備、勞保及保安用品：包括公路牌、路標、人行橋、燈具、電纜盒、測量標尺、頭盔、收亭、防爆器材、井蓋等。
玻璃鋼衛生設備：浴缸、洗漱台、便器、鏡架、整體衛生間、垃圾箱。
節能玻璃鋼產品；包括軸流風機、離心風機、太陽能熱水器、風力發電機等。
玻璃鋼食品容器：高位水箱、食品運輸罐、飲料罐。
玻璃鋼城市雕塑、字體、工藝品和貼骨工藝。
玻璃鋼傢具：包括座椅、快餐桌、成套傢具、電話亭、櫃台等。
玻璃鋼機電、礦用、輕紡產品：包括防護罩、格柵、乾式變壓器、互感器、高壓拉桿、計算機房、電器開關、SMC衛星天線、銅箔板、服裝模特、通風管道、棉條筒等。
玻璃鋼運動器材和音樂舞蹈器材：包括網球拍、雙杠、單杠、助跳板、賽艇、道具等。
UPR的非玻璃鋼應用領域大致如下：
澆鑄工藝品；包括水晶工藝品、不透明各種造型工藝品等
鈕扣 ：各種聚酯鈕扣製品。
人造石：包括人造大理石、人造瑪瑙、人造花崗岩等
塗層：包括傢俱塗層、鋼琴、電視機、收音機外殼、縫紉機台板以及自行車罩光漆等。
原子灰 ：汽車修補用聚酯膩子等。
其它：包括錨固劑、電器澆鑄、增韌劑、粘接劑等

⑤ 求一個詳細的翻模樹脂的教程！需要的材料和工具！跪謝

需要的材抄料有：硅膠、固化劑、脫模劑、紗布等。塑料杯、毛刷等。製作：1.）將泥坯固定在玻璃板上，玻璃板上刷點洗潔精做脫模劑。2）硅膠倒入塑料杯，加3%固化劑攪拌均勻緩慢的淋在泥坯上。再用軟毛刷輕輕的將硅膠塗抹均勻，勿用力，以免損壞泥坯。靜置固化。3）重復2)再塗一遍硅膠，貼紗布增加耐撕拉。4）重復2）再塗一遍硅膠。產品較大要用石膏或樹脂做外模。這樣做出的模具是包模，底部是進料口。大一點的產品要做分片模。祝你成功。

⑥ 有哪位老兄知道玻璃鋼的製作工藝和製作流程，請指點一二，謝謝！

纖維增強環氧樹脂復合材料成型工藝
一、前言
相比傳統材料，復合材料具有一系列不可替代的特性，自二次大占以來發展很快。盡管產量小（據法國Vetrotex公司統計，2003年全球復合材料達700萬噸），但復合材料的水平已是衡量一個國家或地區科技、經濟水平的標志之一。美、日、西歐水平較高。北美、歐洲的產量分別佔全球產量的33%與32%，以中國（含台灣省）、日本為主的亞洲佔30%。中國大陸2003年玻班纖維增強塑料（玻璃纖維與樹脂復合的復合材料、俗稱「玻璃鋼」）逾90萬噸，已居世界第二位（美國2003年為169萬噸，日本不足70萬噸）。
復合材料主要由增強材料與基體材料兩大部分組成：
增強材料：在復合材料中不構成連續相賦於復合材料的主要力學性能，如玻璃鋼中的玻璃纖維，CFRP（碳纖維增強塑料）中的碳纖維素就是增強材料。
基體：構成復合材料連續相的單一材料如玻璃鋼（GRP）中的樹脂（本文談到的環氧樹脂）就是基體。 y
按基體材料不同，復合材料可分為三大類：
樹脂復合材料
金屬基復合材料
無機非金屬基復合材料，如陶瓷基復合材料。
本文討論環氧樹脂基復合材料。
1、為什麼採用環氧樹脂做基體？
固化收縮率代低，僅1%-3%，而不飽和聚酯樹脂卻高達7%-8%；
粘結力強；
有B階段，有利於生產工藝；
可低壓固化，揮發份甚低；
固化後力學性能、耐化學性佳，電絕緣性能良好。
值得指出的是環氧樹脂耐有機溶劑、耐鹼性能較常用的酚醛與不飽和聚酯權勢脂為佳，然耐酸性差；固化後一般較脆，韌性較差。
2、環氧玻璃鋼性能（按ASTM）
以FW（纖維纏繞）法製造的玻纖增強環氧樹脂的產品為例，將其與鋼比較。
表1 GF/EPR與鋼的性能比較

玻璃含量 GF/EPR（玻纖含量80wt%) AISI1008 冷軋鋼
相對密度 2.08 7.86 V
拉伸強度 551.6Mpa 331.0MPa
拉伸模量 27.58GPa 206.7GPa
伸長率 1.6% 37.0%
彎曲強度 689.5MPa
彎曲模量 34.48GPa
壓縮強度 310.3MPa 331.0MPa
懸臂沖擊強度 2385J/m
燃燒性（UL-94） V-O
比熱容 535J/kg•k 233J/kg•k
膨脹系數 4.0×10-6k-1 6.7×10-6k-1
熱變形溫度 204ºC(1.82MPa)
熱導率 1.85W/m•k 33.7W/m•k
介電強度 11.8×106V/m
吸水率 0.5%(24h)

表2 幾種常用材料與復合材料的比強度和比模量

材料名稱 密度g/cm3 拉伸強度×104MPa 彈性模量×106MPa 比強度×106cm 比模量×109cm
鋼 7.8 10.10 20.59 0.13 0.27
鋁 2.8 4.61 7.35 0.17 0.26
鈦 4.5 9.41 11.18 0.21 0.25
玻璃鋼 2.0 10.40 3.92 0.53 0.21
碳纖維/環氧樹脂 1.45 14.71 13.73
碳纖維/環氧樹脂 1.6 1049 23.54
芳綸纖維/環氧樹脂 1.4 13.73 7.85
硼纖維/環氧樹脂 2.1 13.53 20.59
硼纖維/鋁 2.65 9.81 19.61 0.75 c2

二、纖維增強環氧樹脂復合材料成型工藝簡介
1、手糊成型 （hand lay up)
（1）概要 依次在模具表面上施加
脫模劑
膠衣
一層粘度為0.3-0.4PaS的中等活性液體熱固性樹脂（須待膠衣凝結後）
一層纖維增強材料（玻纖、芳綸、碳纖維......），纖維增強材料有表面氈、無捻粗紗布（方格布）等幾種。以手持輥子或刷子使樹脂浸漬纖維增強材料，並驅除氣泡，壓實基層。鋪層操作反復多次，直到達到製品的設計厚度。
樹脂因聚合反應，常溫固化。可加熱加速固化。
（2）原材料 F gb NG ^
樹脂 不飽和聚酯樹脂、已烯基酯樹脂、環氧樹脂、酚醛樹脂等。
纖維 玻纖、碳纖、芳綸等。雖然厚的芳綸織物難於手工將樹脂浸透，亦可用。
芯材 任意。
（3）優點
1）適合少量生產；
2）可室溫成型，設備投資少，模具折舊費低；
3）可製造大型製品和型狀復雜產品；
4）樹脂和增強材料可自由組合，易進行材料設計；
5）可採用加強筋局部增強，可嵌入金屬件；
6）可用膠衣層獲得具有自由色彩和光澤的表面（如開模成型則一面不平滑）；
7）玻纖含量較噴射成型高。
無捻粗紗布 50%左右
織物 35%-45%
短切原絲氈 30%-40%
（4）缺點
1）屬於勞動密集型生產，產品質量由工人訓練程度決定； ;
2）玻纖含量不可能太高；樹脂需要粘度較低才易手工操作，溶劑/苯乙烯量高，力學與熱性能受限制；
3）手糊用樹脂分子量低；通常可能較分子量高的樹脂有害於人的健康和安全。
（5）典型產品
艦艇、風力發電機葉片、游樂設備、冷卻塔殼體、建築模型。
2、樹脂傳遞成型（RTM）
（1）概要
RTM是一種閉模低壓成型的方法。
將纖維增強材料置於上下模之間；合模並將模具夾緊；在壓力下注射樹脂；樹脂固化後打開模具，取下產品。
樹脂膠凝過程開始前，必須讓樹脂充滿模腔，壓力促使樹脂快速傳遞到模個內，浸漬纖維材料。
RTM是一低壓系統，樹脂注射壓力范圍0.4-0.5MPa,當製造高纖維含量（體積比超過50%）的製品，如航空航天用零部件時，壓力甚至達0.7MPa。
纖維增強材料有時可預先在一個模具內預成型大致形狀（帶粘結劑），再在第二個模具內注射成型。 為了提高樹脂浸透纖維能力，可選擇真空輔助注射（VARI-vacuum saaistedrsin injection)。
注意樹脂一經將纖維材料浸透，樹脂注口要封閉，以便樹脂固化。注射與固化可在室溫或加熱條件下進行。模具可以復合材料與鋼材料 製作。若採用加熱工藝。宜用鋼模。
（2）原材料
樹脂：一般多用環氧、不飽和聚酯、乙烯基脂及酚醛；當加溫時，高溫樹脂台雙馬列來醯亞胺樹脂亦可用。
法國 Vetrotex公司開發了熱塑性樹脂RTM。
纖維：任意。常用玻纖連續氈、縫編材料（其纖維間的縫隙得於樹脂傳遞）、無捻粗紗布；玻纖與熱塑性塑料的復合紗及其織物與片材（法國Vetrotex商品名TWINTEX）。
芯材：不用蜂窩，因蜂窩空格全被樹脂填滿，壓力會導致其破壞。可用耐溶劑發泡材料PU、PP、CL、VC等。
（3）優點
1）製品纖維含量可較高，未被樹脂浸得部分非常少；
2）閉模成型，生產環境好；
3）勞動強度低，對工人技術熟練程度的要求也比手糊與噴射成型低；
4）製品兩面光，可作有表面膠衣的製品，精度也比較高；
5）成型周期較短；
6）產品可大型化；
7）強度可按設計要求具有方向性；
8）可與芯村、嵌件一體成型；
9）相對注射設備與模具成本較低。
（4）缺點
1）不易製作較小產品；
2）因要承壓，故模具較手糊與噴射工藝用模具要重和復雜，價位也高一些；
3）能有未被浸漬的材料，導致邊角料浪費。
（5）典型產品
小型飛機與汽車零部件、客車座椅、儀表殼
3、纖維纏繞（FW）
（1）概要
通常採用直接無捻粗紗作為增強材料。粗紗排列在紗架上。粗紗自紗架上退繞，通過張力系統、樹脂槽、繞絲嘴，由小車帶動其往復移動並纏繞在回轉的芯軸（模）上。纖維纏繞角度與纖維排列密度根據強度設計，並由芯軸（模）轉速與小車往復速度之比，精確地控制。固化後將纏繞的復合材料製品脫模。
對某些兩端密閉的產品不用脫模，芯模即包在復合材料產品內，作為內襯。
（2）原材料
樹脂：任意。環氧、不飽和聚酯、乙烯基脂及酚醛樹脂。
纖維：任意。無捻粗紗、縫編和無紡織物。生產管罐時，常用表面氈、短切原絲作為內襯材料。
芯材：可用。雖然復合材料製品通常是單一殼體，一般不用。
（3）優點
1）因為纖維逕直以合理的線形鋪設，承擔負荷，故復合材料製品的結構特性可非常高；
2）由於同內襯層組合，可製得耐腐蝕、耐壓、耐熱的製品；
3）可製造兩端封閉的製品；
4）鋪放材料快、經濟、用無捻粗紗，材料費用低；
5）可採用樹脂計量，然浸膠後的纖維通過擠膠或口模，控制樹脂含量；
6）可大理生產和自動化；
7）機械成型，復合材料材質及方向性均勻，質量穩定。
（4）缺點
1）製品形狀限於圓柱形或其它回轉體；
2）纖維不易沿製品長度方向精確排列；
3）對於大型製品，芯模成本高；
4）成品外表不是「模製」的，不盡人意；
5）對於承受壓力的製品，如選擇樹脂不合適或無內襯，就易發生滲漏。
（5）典型產品 '
管道、貯罐、氣瓶（消防呼吸氣瓶、壓縮天然氣瓶等）、固體火箭發動機殼體。
4、RIM(Reaction Injection Molding一反應注射成型）
（1）概要
將兩種或兩種以上的組分在混合區低壓（0.5MPa）混合後，即在低壓（0.5-1.5MPa）下注射到閉模中反應成型，此即為工藝過程。若組分一為多元醇，一為異氰酸酯，則反應生成聚氨酯 。為增加強度，可直接在一種組分內行加入磨碎玻纖原絲和（或）填料。弈可採用長纖維（如連續纖維氈、織物、復合氈、短切原絲等的預成型物等）增強，在注射前，將長纖維增強材料預先置模具內。用此法可得到高力學性能的製品。這種工藝稱為SRIM（Structural Reaction Injection Molding-結構反應注射成型）。
(2)原材料
樹脂：常用聚氨酯體系或聚氨酯/脲混合體系；亦可採用環氧、尼龍、聚酯等基本；
纖維：常用長0.2-0.4mm的磨碎玻璃纖維；
芯材：不用。
（3）優點
1）製造成本比熱塑性塑料注射工藝低；
2）可製造大尺寸、開頭復雜的產品；
3）固化快，適於快速生產。
（4）缺點
採用磨碎玻璃纖維增強原料費用高，薦用礦物復合材料取代之。
（5）主要產品
汽車儀表盤、保險杠、建築門、窗、桌、沙發、電絕緣件。
5、拉擠成型 （Pultrusion)
(1)概要
主要採用玻璃纖維無捻粗紗（使用前預先放置在紗架上），它提供縱向（沿生產線方向）增強。
其它類型的增強有連續原絲氈、織物等，它們補充橫向增強，表面氈則用於提高成品表面質量。樹脂中可加入填料，改進型材料性能（如阻燃），並降低成本。
拉擠成型的程序是
1）使玻璃纖維增強材料浸漬樹脂；
2）玻璃纖維預成型後進入加熱模具內，進一步浸漬（擠膠）、基本樹脂固化、復合材料定型；
3）將型材按要求長度切斷。 現在已有變截面的、長度方向呈弧型的拉擠製品成型技術。 拉擠成型將增強材料浸漬樹脂有兩種方式：
膠槽浸漬法：通常採用此法，即將增強材料通過樹脂槽浸膠，然後進入模具。此法設備便宜作業性好，適於不飽和聚酯樹脂，乙烯基酯樹脂。
注入浸漬法（圖6）：玻纖增強材料進入模具後，被注入模具內的樹脂所浸漬。此法適於凝膠時間短、粘度高、生產附產物的樹脂基體，如酚醛、環氧、雙馬來醯亞胺樹脂。
（2）原材料
樹脂：常用不飽和聚酯樹脂、環氧樹脂、乙烯基酯樹脂、酚醛樹脂；
纖維：拉擠用玻璃纖維無捻粗紗、連續氈、縫編氈、縫編復合氈、織物、玻纖表面氈、聚酯纖維表面氈等；
芯材：一般不用，現有以PU發泡材料為芯材，外為連續拉擠框型型材，作為保溫牆板的。
（3）優點
1）典型拉擠速度0.5-2m/min，效率較高，適於大批量生產，製造長尺寸製品；
2）樹脂含量可精確控制；
3）由於纖維呈縱向，且體種比可較高（40%-80%），因而型材軸向結構特性可非常好；
4）主要用無捻粗紗增強，原材料成本低，多種增強材料組合使用，可調節製品力學性能；
5）製品質量穩定，外觀平滑。
（4）缺點
1）模具費用較高；
2）一般限於生產恆定橫截面的製品。
（5）典型產品
建築屋頂橫梁、椽子、門窗框架型材、牆板、石油開采抽油桿、帳篷竿、梯子、橋梁、工具把、手機微波站罩殼、汽車板簧、傳動軸、電纜管、光纖光纜芯、釣魚竿、隔柵、汽車空調器罩、擴軌罩。 0}1x p* V
6、真空袋法法成型（Vacuum bag process)
（1）概要 :
此法是手糊法與噴射法的延伸。將手糊或噴射好的積層在樹脂的A階段與模具在一 起，在積層上覆以橡膠袋，周邊密封，在後用真空泵抽真空，積層從而受到不大於1個氣壓的壓力，而被壓實、成型。
（2）原材料
樹脂：主要採用環氧樹脂、酚醛樹脂。不飽和聚酯樹脂與乙烯基酯樹脂則因真空泵將樹脂中的苯乙烯（交聯劑）過度抽出，可能會造成問題，故一般不用；
纖維：同手糊法；
芯材：任意。
（3）優點
1）採用普通的濕法鋪層技術，通常可獲得高纖維含量的製品；
2）可製造大尺寸產品；
3）產品兩面光；
4）較濕法鋪層浸膠孔隙率低；
5）由於壓力，樹脂流經結構纖維，纖維得以較好地浸漬樹脂；
6）有利於操作人員健康和安全；真空袋減少了固化時逸出的揮發性物質。
（4）缺點
1）額外的工藝過程增加了勞動力和袋材成本；
2）要求操作人員有較高的技術熟練水平；
3）樹脂混合和含量控制基本上仍然取決於操作人員的技術；
4）生產效率不高。
（5）典型產品
艇、賽車、芯材粘結、飛機鼻錐雷達罩、機翼、方向舵。
7、樹脂膜熔浸成型（RFI-Resin Film Infusion)
（1）概 要
將干強物與樹脂片（樹脂片系放在一層脫模紙上提供）交替鋪放在模具內。鋪層被真空袋包覆，藉真空泵抽真空，將干織物內空氣抽出。然後加熱，令樹脂熔化並流浸已抽出空氣的織物，然後經過一事實上時間即固化。
（2）原材料
樹脂：一般僅用環氧樹脂； ¬
纖維：任意；
芯材：許多種芯材都可以使用，由於工藝過程中溫度高，對PVC泡沫需要專門處理，以免泡沫損壞。
（3）優點
1）空隙率低，可精確獲得高的纖維含量；
2）鋪層清潔，有利於健康和安全（似預浸）；
3）可較預浸法成本低，此為主要的優點；
4）由於樹脂僅能過織物厚度方向傳遞，故樹脂未浸到白斑區可較SCRIMP（西曼復合材料公司樹脂參入成型法—Seeman Composite Resin Infusion Molding Process）少。
（4）缺點
1）目前僅用於宇航工業，還未推廣；
2）雖然宇航工業用高壓釜系統產非總是需要，但加熱室和真空袋系統對於復合材料固化，總是不可少的；
3）模具要求能經受樹脂膜片的工藝溫度（低溫固化即需60-100ºC）；
4）要求所用芯材能經受工藝溫度和壓力；
（5）典型產品
飛機雷達罩、艦艇聲納整流罩。
8、預浸料（高壓釜）成型
（1）概要
預先在加熱、加壓或使用溶劑的條件下，將織物和（或）纖維預先用預催化樹脂預浸漬。固化劑大多能在環境溫度下，讓預浸材料貯存幾周或幾個月，仍能保質使用。當要延長保持期，材料須在冷凍條件下貯存。樹脂通常在環境溫度下呈臨界固態。故觸摸預浸材料時有輕微的黏附感，象膠帶似的。製作單向預浸漬材料的纖維直接由紗架下來，與樹脂結合。預浸漬材料用手或機械鋪於模具表面，通過真空袋抽真空，並通常加熱到120-180ºC。使樹脂重新流動，並最終固化。盛開附加壓力通常藉助高壓釜（實際上是一座壓力加熱罐）提供，它能對鋪層施加達5個大氣壓的壓力。
（2）原材料
樹脂：通常用環氧樹脂，不飽和聚酯樹脂、酚醛樹脂及高溫樹脂，如聚醯亞胺、氰酸酯、雙馬來醯亞胺樹脂等；
纖維：任意。雖然由於在工藝過程中，高溫分對芯材有些影響，需要採用某些專門的泡沫芯材。
（3）優點
1）預浸材料製造人員可精確地調整樹脂/固化劑水平和樹脂在纖維中的含量；可以可靠地得到高纖維含量。
2）材料於操作人員十分安全，無礙健康，操作清潔；
3）單向帶纖維成本最低，因為毋須將纖維預先轉為織物的二次加工過程；
4）由於製造過程採用可滲透的高粘度樹脂，樹脂化學性能力學和熱性能可以是最適宜的；
5）材料有效時間長（室溫下可保質數月），這意味著可優化結構、復合材料易鋪層；
6）可能實現自動化和節省勞動力。
（4）缺點
1）對於預浸織物，材料成本高；
2）通常要對高壓釜固化復合材料製品，耗費大、作業慢、製品尺寸受限制；
3）模具需能承受作業溫度；
4）芯材需要承受作業溫度和壓力。
（5）典型產品
飛機結構復合材料（如機翼和尾翼）、衛星與運載火箭結構件（太陽能電池基板、夾層結構板、衛星介面支架、火箭整流罩等）、賽車、運動器材（如網球拍、滑雪板等）。
9、低溫 固化預浸料成型
（1）概要
低溫固化預浸料完全按通常的預浸料方法制備，但樹脂的化學性質使其得以在60-100ºC溫度下固化。在60ºC時，材料可操作保持期可小到限於1個星期，但亦可延長到幾個月。樹脂系統的流動截面適於採用真空袋壓力，避免採用高壓釜。
（2）材料 |
樹脂：一般僅採用環氧樹脂；
纖維：任意，同通常的預浸料；
芯材：任意，雖然一般 的PVC泡沫需要特別注意。
（3）優點
1）具有傳統預浸料法所具備的（1）-（6）條優點；
2）模具材料較便宜，如木材亦可用，因其固化溫度較低故；
3）可容易地製造大型結構。因為僅需真空袋壓力；固化溫度低，可採用簡單的熱空氣循環加熱室（經常就地建造大於製品的加熱室 ）
4）可採用普通的PVC泡沫芯材，略作處理即可；
5）能耗低。
（4）缺點
1）材料成本仍高於預浸織物；
2）需加熱室和真空袋系統，以固化製品；
3）模具需能經受高於環境溫度的溫度（常用60-100ºC）；
4）仍有能耗，因需高於環境溫度固化。
（5）典型產品
高性能風力發電機葉片、賽艇、救生艇、火車用零部件。
10、SCRIMP,RIFT,VARTM

圖11 SCRIMP,RIFT,VARTM示意圖
（1）概要
SCRIMP（Seeman Composite Infusion Molding Process—西曼復合材料公司樹脂滲透成型法）,RIFT（Resin Infusion umder Flexibe Tooling—柔性模具樹脂滲透法） ,VARTM（Vscuum Assisted Transfer Molding—真空輔助樹脂傳遞成型）這三種工藝原理相似。
將織物作為干鋪層材料入模內，如同RTM。然後覆以剝離保護層和縫編非結構織物。整個鋪層用真空袋覆罩好。袋無滲漏後，讓樹脂流到積層。樹脂很容易流經非結構織物而在整個鋪層分布。SCRIMP法在真空袋與鋪層之間可置加壓模塊，利於提高製作表觀與結構密實度。
（2）材料
樹脂：常和環氧樹脂、不飽和聚酯和乙烯基酯樹脂；
纖維：任意種類普通織物。這些工藝方法縫編材料很好用，因其間隙使得樹脂快速流動；
芯材：除蜂窩外，各種芯材均可用。
（3）優點
1）同RTM，但製品僅一面光，不似RTM兩面光；
2）由於模具一半是真空袋，主模具僅需較低強度，故模具成本甚低；
3）可製造大尺寸產品；
4）通常的濕法鋪層工具可改進以用於這些成型法；
5）一次作業即可生產芯材結構。
（4）缺點
1）要完成好相對復雜的操作過程；
2）樹脂粘度必須非常低，限制了製品的力學性能；
3）鋪層未浸到樹脂而造成的廢品浪費甚大；
4） SCRIMP的一些工藝要素已被專利所限。
（5）典型產品
小艇半成品、列車和卡車車身面板。

⑦ 手糊玻璃鋼的配料方法

1、配置膠衣樹脂時，要充分混合，特別是使用顏料糊時，若混合不均勻，會使製品表面出現斑點和條紋，這不僅影響外觀，而且還會降低它物理性能。為此應盡可能採用機械攪拌進行混合，且最好用不產生漩渦的混合機，以避免混進空氣。

2、膠衣可以用毛刷或專用噴槍來噴塗。噴塗時應補加5~7﹪的苯乙烯以調節樹脂的粘度及補充噴塗過程中揮發損失的苯乙烯。

3、膠衣層的厚度應精確控制在0.3~O.5mm之間，通常以單位面積所用的膠衣質量來控制，即膠衣的用量為350~550g/㎡,這樣便能達到上述要求的厚度。

4、膠衣要塗刷均勻，盡量避免膠衣局部積聚。

5、膠衣層的固化程度一定要掌握好。

(7)玻璃鋼樹脂教程擴展閱讀：

注意事項：

手糊製品常採用室溫固化，正常固化過程分為凝膠、固化和熟化三個階段。製品凝膠、固化到有一定強度時，才可以脫模。如聚酯玻璃鋼製品，一般要成型後固化24小時才達到脫模強度。脫模後的製品並不能馬上使用，而要在高於15℃的環境中繼續固化一周，才能達到使用強度。但是聚酯玻璃鋼的強度增長，往往需要一年後才能穩定。

判斷玻璃鋼的固化程度，除測強度外，尚可用巴柯爾硬度計來檢驗。一般情況下當固化到巴柯爾硬度15時，便可脫模。

升高環境溫度，固化速度加快，可提高生產效率，加速模具周轉。手糊成型的最佳環境溫度為25～30℃。對於暴露面積較大的聚酯玻璃鋼製品，在樹脂凝膠前不宜加熱處理，否則會使交聯劑揮發，造成永不固化。

⑧ 手糊玻璃鋼工藝中樹脂是如何應用的

手糊玻璃鋼樹脂的使用抄一般分為兩種，一種是預浸法，主要是用在玻纖布的浸潤上，是指將布浸潤樹脂後，再用手工或設備擠壓出富餘的樹脂，之後再用來糊制產品。另外一種是塗刷法，是指鋪好玻纖材料後，用毛滾、毛刷等工具將樹脂塗抹在玻纖材料的表面。
樹脂在使用過程當中需要注意的事項：
1、視溫度、濕度以及工人操作速度，適當調整固化時間。
2、固化劑與促進劑必須分開放置，使用時，分次添加在樹脂中，不可同時添加，否則易發生起火、爆炸等危險情況。
3、一次糊制厚度不宜超過5mm，以免固化發熱溫度過高，採用低放熱峰值的樹脂可適當增加厚度。

⑨ 196樹脂做玻璃鋼怎樣加熱後固化

樹脂固化一般無需加溫，適當增加固化劑和促進劑可控制固化時間，多則快少則慢。如果還要控制固化，還有兩個辦法：1.是將調配好的樹脂盆浮放在涼水或冰塊中可「減速」（此辦法比較冒險，不可取），2.是將調配好的樹脂盆放置一會兒（10至20分鍾左右）讓其有一段時間的化學反應可「提速」（此辦法一定要有經驗的人可操作），3.適當少些固化劑和促進劑用「太陽燈」等類烘烤可「提速」（注意一定要慢慢移動以防「過火烤焦」）。當然還有其他辦法，比如用不同的填充料等等......試試看。不知道我的解答是否對您有幫助？有問題再聯系吧。

⑩ 玻璃鋼樹脂配方

原料：樹脂、纖維製品、固化劑、促進劑。

比例：固化劑1%-2%、促進劑1%-3%

機制：比例-樹脂30%，纖維70%，個別部位需加強。

手制：比例-樹脂55-65%，纖維45-35%，樹脂含量過大影響產品韌性。

玻璃鋼一般指用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環氧樹脂與酚醛樹脂基體，以玻璃纖維或其製品作增強材料的增強塑料，稱為玻璃纖維增強塑料，或稱為玻璃鋼，不同於鋼化玻璃。

由於所使用的樹脂品種不同，因此有聚酯玻璃鋼、環氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之別。質輕而硬，不導電，性能穩定，機械強度高，回收利用少，耐腐蝕。可以代替鋼材製造機器零件和汽車、船舶外殼等。

(10)玻璃鋼樹脂教程擴展閱讀：

玻璃鋼缺點：

1、彈性模量低

FRP的彈性模量比木材大兩倍，但比鋼（E=2.1×105）小10倍，因此在產品結構中常感到剛性不足，容易變形。

可以做成薄殼結構、夾層結構，也可通過高模量纖維或者做加強筋等形式來彌補。

2、長期耐溫性差

一般FRP不能在高溫下長期使用，通用聚酯FRP在50℃以上強度就明顯下降，一般只在100℃以下使用；通用型環氧FRP在60℃以上，強度有明顯下降。但可以選擇耐高溫樹脂，使長期工作溫度在200~300℃是可能的。

3、老化現象

老化現象是塑料的共同缺陷，FRP也不例外，在紫外線、風沙雨雪、化學介質、機械應力等作用下容易導致性能下降。

4、剪切強度低

層間剪切強度是靠樹脂來承擔的，所以很低。可以通過選擇工藝、使用偶聯劑等方法來提高層間粘結力，最主要的是在產品設計時，盡量避免使層間受剪。

參考資料來源：網路-玻璃鋼