環氧樹脂玻璃鋼表面缺膠

1. 玻璃鋼的材料是如何修補的

修補很簡單,難度也不大,不貴.就是用膠水和石棉交替粘合而成的,簡單吧.有的材料可能會用好一點的,當然就會貴點了.

2. 玻璃鋼車體壞了怎樣修補

玻璃鋼車體修補步驟：

第一步：材料准備 。例如玻璃布、樹脂等。

第四步：修復工藝 。用刷子把膠液刷在破損處，貼覆玻璃布1--3層 ，待固化後修整表面，再進行噴漆。

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玻璃鋼（fiberglass）亦稱作GFRP，即纖維強化塑料，是指用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環氧樹脂與酚醛樹脂基體，玻璃纖維（Glass fiber）、碳纖維或硼纖維等為增強材料，經過復合工藝而製成的復合材料。

玻璃鋼優點

①輕質高強

②耐腐蝕

③電、熱性能好

玻璃鋼缺點

①彈性模量低

②長期耐溫性差

③老化現象

玻璃鋼是近五十多年來發展迅速的一種復合材料。玻璃纖維的產量的70%都是用來製造玻璃鋼。

玻璃鋼主要的應用領域如下：

①建築行業：冷卻塔、玻璃鋼門窗New、建築結構、圍護結構、室內設備及裝飾件、玻璃鋼平板、波形瓦、裝飾板、玻璃鋼蓋板等。

②化學化工行業：耐腐蝕管道、貯罐貯槽、格柵、通風設施，以及污水和廢水的處理設備及其附件等。

③汽車及鐵路交通運輸行業：汽車殼體及其他部件，全塑微型汽車，大型客車的車體外殼、車門、內板、主柱、地板、底梁、保險杠、儀表屏，小型客貨車等。

④鐵路運輸方面，有火車窗框、車內頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風器、冷藏車門、儲水箱，以及某些鐵路通訊設施等。

3. 用樹脂翻模成的玻璃鋼作品表面為什麼黏黏的請翻模高手指點一下是怎麼回事啊

以工作經驗做玻璃鋼與溫度，下雨天晴有一定引想，促進濟固化劑沒成正比都會有點粘手感覺，如果是天氣乾燥沒下雨很小有這這種現象

4. 玻璃鋼製品的修補可以用那些材料

可以用:

玻璃鋼來樹脂、固化劑、源多層無鹼紗進行修補。

玻璃鋼學名纖維增強塑料，俗稱FRP（Fiber Reinforced Plastics），即纖維增強復合塑料。根據採用的纖維不同分為玻璃纖維增強復合塑料（GFRP），碳纖維增強復合塑料（CFRP），硼纖維增強復合塑料等。

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保養玻璃鋼製品方法:

1、為在製品表面進行塗裝，使其表面有一種保護層,可抵抗光、氧、風吹雨打的侵蝕,從而延長製品的使用壽命;

2、為在基體樹脂中添加穩定劑(紫外線吸收劑、抗氧劑等)使樹脂穩定化。無論那種方法都需要穩定劑。

聚三氟乙烯塗層對紫外線的防護效果最好,防老化薄膜次之,富樹脂保護層最差。

熱塑性丙烯酸纖維素聚酯漆用於汽車、摩托車的面漆,取得良好的效果,塗層與基體樹脂粘合牢固,並通過一系列物理、化學指標的測驗,可滿足行業的要求,已工業化應用。

聚烯烴降解歷程主要是熱氧游離基歷程,而聚酯除熱氧降解外,還發生醇解、水解等反應,這些反應在一定條件下可能成為主要因素

5. 用什麼膠水能粘住玻璃鋼罐

改性環氧樹脂膠能粘住玻璃鋼罐；

環氧樹脂除了對聚烯烴等非極性塑料粘結性不版好之外，對於各權種金屬材料如鋁、鋼、鐵、銅；非金屬材料如玻璃、木材、混凝土等；以及熱固性塑料如酚醛、氨基、不飽和聚酯等都有優良的粘接性能，因此有萬能膠之稱。環氧膠粘劑是結構膠粘劑的重要品種。

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改性環氧樹脂（EP樹脂）品種不斷增加，按化學結構可分為：

1、縮水甘油醚類：有甘油EP、酚醛EP、溴化EP等。

2、縮水甘油酯類，由酸酐與環氧氯丙烷合成;或由苯酐、水、環氧氯丙烷在氫氧化鈉作用下合成。

3、縮水甘油胺類：由胺與環氧氯丙烷合成。

4、脂肪族類：由脂肪族與環氧氯丙烷合成，或是環烯烴進行環氧化製得。如丁二烯和巴豆醛在高溫高壓下加成，再經雙烯化、氧化合成製得。

還有用高純度雙酚A和環氧氯丙烷，用兩步法合成低分子量的海因環氧樹脂，特點是低粘度、酣候性好，電性能優異。

6. 玻璃鋼如何修補

修復時先將損壞的部件拆下來，若是鋼板製件先整型，除銹，清洗涼干。若是塑料的先用膠粘法或熱焊補法將其復原(不用考慮強度)，然後清洗干凈涼干，就可進行修復加強工作了。
一，首先將玻璃纖維布按工件大致外形進行裁剪(應比工件稍大，然後除蠟(也可先除蠟後裁剪)，業余條件下可採用烘烤法除臘。找一500-1000W電爐，通電紅熱後將玻璃布放上往烤不冒煙為止即可(單層烘烤，不要折疊)。
二，弄好玻璃布後就可配製膠液了，膠液的配方有很多種，業余條件下一般用環氧樹脂和聚胺樹脂按1：1進行配比。這種配方的特點是配比要求不嚴格，固化時間長，較長的固化時間可獲得從容的操縱時間(有些配方固化時間只有30分鍾，會令初學者措手不及)配製方法：先將兩種樹脂按1：1的比例倒進一個闊口容器中，用棍子充分攪拌攪勻。攪拌時如感覺太稠可加點天那水或丙酮進行稀釋。稠度一般以提起棍子不拉絲為好。(一定要攪拌均勻，另外一次不要配得太多，以恰好能用完為好，假如估計不準則寧少勿多，由於配好的膠過一段時間就會自行固化，造成浪費)。
三，配好膠後就可進進裱糊工作了。先用刷子(硬毛的刷油漆用的那種)將膠液刷一層在工件的內表面，然後將裁好的玻璃布壓貼在膠面上，用刷子輕壓使其緊貼及讓膠液滲透玻璃布；第一層玻璃布滲透後塗第二層膠，貼第二層玻璃布。裱糊時應考慮到安裝空間等因素，否則弄得太厚到時候裝不下就麻煩了。裱糊完後可找個安全的地方讓其自然固化，但需要的時間較長(視氣溫不同，要2-7天不等，溫度越高固化時間越短)有條件的可放產業烤箱或烤漆房裡用120度烤2-4小時即可。也可放到溫度較高的地方以加速固化，但盡對不能用明火烘烤。待其固化後，修剪打磨毛邊，按原孔的位置尺寸開孔，對影響外觀的地方填刮膩子打磨噴漆後，修補就完成。

7. 環氧樹脂膠能否用於PVC和玻璃鋼的粘接

可以的，最好做好清理。打磨等工作

8. 玻璃鋼破損了應該如何修補

一、清洗

首先先將損壞的玻璃鋼罐體拆卸下來，將其清洗干凈晾乾，做好修復的准備工作。

二、裁剪

按破損部位大小裁剪適當大的玻璃纖維布，經過烘烤除臘，加熱到不冒煙為止，注意不要折疊。

三、配膠

膠液的配方有很多種，提前將所需材料准備好，按一定比例調配膠料，放入容器中，用棍子充分攪拌攪勻，黏稠度一般以提起棍子不拉絲為好，注意按照寧少勿多的原則，一次不要配得太多，以恰好能用完為好，其次攪拌不均勻的話，配好的膠液過一段時間就會自行固化，造成浪費。

四、塗膠

先用硬毛刷將膠液刷一層在玻璃鋼罐的內表面，然後再將准備好的玻璃布貼在膠面上，輕輕拍壓使其緊貼讓膠液滲透玻璃布;第一層滲透好再塗第二層膠，貼第二層玻璃布，如此循環進行，塗個幾層就可以了，注意在塗裱時不要弄得太厚。

五、固化

塗完之後找個溫度較高的地方讓其自然固化，雖然需要的時間較長，但絕對不能用明火烘烤。

等玻璃鋼罐自然固化後，再打磨邊角、開孔、噴漆等。如此，玻璃鋼罐的修補工作就完成了。玻璃鋼罐修復看似簡單，但實際操作復雜，修復有一定難度，耗時長，且修復成本高，因此，發現玻璃鋼罐有破損，影響正常工作時，可直接更換新的玻璃鋼罐。

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玻璃鋼罐在水處理行業中備受青睞，玻璃鋼罐雖然硬度大，防腐蝕能力強，但在使用過程中，難免會有其他原因導致玻璃鋼罐破裂而滲水。

玻璃鋼修復時先將損壞的部件拆下來，若是鋼板製件先整型，除銹，清洗涼干。若是塑料的先用膠粘法或熱焊補法將其復原(不用考慮強度)，然後清洗干凈涼干，就可進行修復加強工作了。

弄好玻璃布後就可配製膠液了，膠液的配方有很多種，業余條件下一般用環氧樹脂和聚胺樹脂按1：1進行配比。

玻璃鋼這種配方的特點是配比要求不嚴格，固化時間長，較長的固化時間可獲得從容的操縱時間(有些配方固化時間只有30分鍾，會令初學者措手不及)配製方法：先將兩種樹脂按1：1的比例倒進一個闊口容器中，用棍子充分攪拌攪勻。

攪拌時如感覺太稠可加點天那水或丙酮進行稀釋。稠度一般以提起棍子不拉絲為好。(一定要攪拌均勻，另外一次不要配得太多，以恰好能用完為好，假如估計不準則寧少勿多，由於配好的膠過一段時間就會自行固化，造成浪費)。

(一定要攪拌均勻，另外一次不要配得太多，以恰好能用完為好，假如估計不準則寧少勿多，由於配好的膠過一段時間就會自行固化，造成浪費)。

9. 玻璃鋼罐開裂用什麼樹脂修

玻璃鋼鹽酸罐開裂用環氧樹脂來修復。
環氧結構膠於室溫下固化，無需加熱或壓內力，然而容，加熱卻可加速其固化。在固化過程中無揮發物產生。固化後之膠體系無臭，無味、無毒。擬粘接之表面，應用三氯乙烯，或其它良好之去脂劑潔凈，以去除塵垢及油脂。能用於鐵、鋼等金屬、玻璃鋼、鐵氧體、陶瓷、水泥、膠木、木材等同種或異種材料間的粘合。
玻璃鋼（FRP）亦稱作GFRP，即纖維強化塑料，一般指用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其製品作增強材料的增強塑料，稱謂為玻璃纖維增強塑料，或稱為玻璃鋼，不同於鋼化玻璃。由於所使用的樹脂品種不同，因此有聚酯玻璃鋼、環氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之別。質輕而硬，不導電，性能穩定，機械強度高，回收利用少，耐腐蝕。可以代替鋼材製造機器零件和汽車、船舶外殼等。
注意修復時需將罐內液體移走，在開裂處塗抹調配好的環氧樹脂，覆蓋幾層玻璃纖維布以便增強修復面，再在外面塗抹環氧樹脂，塗層不要太厚，可加速固化和塗層乾燥。</ol>