酚醛樹脂成型問題點

❶ 酚醛樹脂玻璃纖維砂輪網片怎麼解決容易粘連的問題

那是自然，肯定影響。
樹脂砂輪製造中的常見問題
以磨料磨具為工具的磨削加工，是機械加工方法中非常重要的一類方法，而且是精密加工和超精加工最基本的和首選的加工方法，在工業上得到廣泛的應用。
樹脂磨具是磨料磨具的重要組成部分，是工業生產應用的重要磨削工具之一。
本文主要介紹樹脂砂輪製造中的常見問題。
一、樹脂砂輪產生質量不穩定的原因分析
樹脂砂輪生產過程中會產生許多質量問題，由於樹脂砂輪製造屬於復合材料多學科綜合，所以產生原因復雜繁多。
原材料問題
樹脂砂輪是由多種主、輔原材料構成的復雜物系，只要材料是磨料和結合劑，輔助材料則包括填料、增強材料、著色劑等。
1.磨料方面應該關注的問題目前市場上磨料質量參差不齊，主要表現為：（1）.磨料的化學成份往往是合格的，但物理性能差；
主要表現在磨料的堆積密度與國外還有差距。
（2）.磨料的粒度組成混亂，與標準的規定相差較大；
主要表現在同一粒度磨料的基本粒含量與國外有差距。
2.結合劑方面，主要是酚醛樹脂：（1）.樹脂質量穩定性問題，尤其是樹脂中游離酚含量的高低。
過高的游離酚含量，會加速樹脂砂輪加熱硬化後的樹脂裂解，影響砂輪的強度；
（2）.樹脂粉與烏洛托品混合均勻性，烏洛托品作為樹脂的硬化劑，烏洛托品加入量不足，樹脂硬化不完全，影響砂輪的強度和硬度；
含量過高，則過量的烏洛托品不與樹脂結合，在硬化過程中分解揮發，使砂輪的氣孔增多，降低其強度和硬度。
（3）.結合劑粒度過粗或過細：一般認為，結合劑的粒度以細為宜，這有利於使結合劑分布均勻。
粒度過粗，則成型料不易混合均勻，影響砂輪的硬度和強度。
即使是對於粒度較粗的樹脂薄片切割砂輪和鈸形砂輪來講，其選用的結合劑（樹脂粉）粒度也應細於320#。
但是如果酚醛樹脂粉的粒度過細，給混料帶來了困難，很難做到混合料的均勻性，進而影響了樹脂砂輪的切磨削性能。
樹脂砂輪製造工藝問題
樹脂砂輪製造是工藝性很強的工業產品，在配混料、成型、硬化、加工等工序存在問題較多。
（1）混料工序：混料的關鍵是均勻性，成型料應達到：各成份分布均勻，保持鬆散性，但不宜出現明顯漏粉，必須保證攤料均勻，具有良好的成型性能。
（2）成型工序：目前國內大多數是旋轉攤料機構，但由於旋轉攤料機構的局限性，造成很大製造企業有的企業員工操作不得要領，混合料分布不均，行位公差及靜平衡超差。
（3）硬化工序：這是最關鍵的生產工序，容易造成質量問題的因素有兩個，一是固化烘箱或燒成窯的溫差太大；
二是裝爐的方式不當。
硬化爐窯溫差過大，致使樹脂砂輪硬化偏離了設定的硬化規范（硬化曲線），使砂輪的固化（硬化）質量得不到充分保證。
（4）加工工序（主要是大直徑高厚度樹脂砂輪）：樹脂砂輪尤其是大直徑和高厚度，或者要求尺寸公差嚴格的砂輪在硬化後要進行加工，以保證砂輪的幾何尺寸、形位公差。
（5）生產配方、工藝參數生搬硬套。
設備工裝問題
（1）設備問題：生產設備是砂輪生產的重要物質條件，有的企業一是設備不足，如沒有缺少好的混料機，油壓機噸位規格偏小等；
同時設備維護保養差，產品質量不易保證。
（2））工裝問題：規模較小的樹脂砂輪企業部分企業工裝管理薄弱，沒有良好的存放場所，在生產現場亂堆亂放。
檢驗設備問題
（1）原材料檢驗、過程檢驗、出廠檢驗，是樹脂砂輪生產企業實施有效檢驗控制的重要內容，但真正做到規范管理、標准化管理的生產企業較少。
主要問題有制度不全，職能不落實，管理不嚴，檢驗設備短缺失控，檢驗人員業務素質較差等。
（2）檢驗設備設置不全檢驗設備不齊全，樹脂砂輪的檢驗設備有3大件：即回轉強度試驗機；
噴砂硬度機(或洛氏硬度機)——樹脂切片、磨片除外；
靜平衡器（對金剛石砂輪還需要動平衡器），其它還應有薄片砂輪端面、徑向跳動測定儀、內徑量規、游標卡尺、砂輪切割性能試驗機等。
檢驗設備缺乏應有的維護和保養。
二、樹脂砂輪品質穩定性如何保持
本文僅就原材料主要是酚醛樹脂和玻纖網片如何影響樹脂砂輪的品質穩定性進行分析。
樹脂砂輪的品質穩定性最突出的表現在如下兩方面：（1）.樹脂砂輪在一定周期內（正常空氣溫度濕度條件下），產品強度和切磨削性能的變化情況；
（2）.樹脂砂輪在生產周期內（如一年內不同季節）每批次砂輪強度和切磨削性能的變化情況。
上述兩種情況，均可用實測強度保持率和切磨削性能下降率來表示。
原材料對樹脂砂輪品質穩定性的影響主要表現在：（1）液體酚醛樹脂。
液體酚醛樹脂的固體含量、粘度、凝膠時間和溶水性等指標的波動范圍都有不同程度的影響，因此砂輪生產廠家必須根據自己的產品性能要求，結合自身的混料、成型和硬化工藝特點，制定出適合自己的液體樹脂技術指標和范圍。
另外，必須正確儲存液體酚醛樹脂，因為液體酚醛樹脂本是十分不穩定的，即使在室溫條件下技術指標也會發生變化。
砂輪生產廠家必須把液體酚醛樹脂儲存在低溫條件下，才能保證液體酚醛樹脂的穩定，進而保證樹脂砂輪混料的穩定，確保樹脂砂輪質量的穩定。
（2）粉體酚醛樹脂。
對粉體酚醛樹脂來說，流長（流動度）、顆粒尺寸（粒度、細度）、烏洛托品（六次）含量和膠化時間的波動都會影響砂輪的品質穩定。
這方面，流長是應該首先考慮的。
這些指標說明了樹脂在一定的實驗條件下的變化行為。
它們只是樹脂性能表示，究竟對砂輪產品性能的影響幅度如何，只能依每個樹脂砂輪廠的實際應用而定。
粉體樹脂的流程是影響結合劑結構的最重要的性能指標，粒度尺寸（粒度、細度）影響到濕潤劑的用量，揮發份的含量（游離酚、水分）也很重要。
實際砂輪製作過程中，必須保證各批次粉體樹脂性能的穩定，這樣才能確保砂輪的質量。
（3）網片技術指標的穩定網片最初應用在樹脂砂輪中，最重要的作用是提高砂輪的強度。
隨著樹脂砂輪性能的不斷提高，網片在樹脂砂輪中的作用顯得十分重要。
主要表現在：砂輪強度的波動、切片的變形(主要是雙網砂輪)、磨片的分層等。
網片含膠量的高低對砂輪的強度、粘度及樹脂砂輪的切磨削性能都有影響，理論上講，在砂輪製作工藝穩定及允許的條件下，網片含膠量越高，砂輪的強度越高，粘結性能越好，同時切磨削越穩定。
三、切片（樹脂切割砂輪）變形問題頻繁出現
樹脂砂輪的變形問題是長期困擾樹脂砂輪生產廠家的難解問題，變形產生根源是砂輪有效面積內的組織不均，進而造成產品硬化過程中的應力不均。
樹脂砂輪生產廠家應該把主要精力放在解決混合料均勻性、成型攤料均勻性及網片穩定性方面，只有逐步解決了上述三方面的問題，樹脂砂輪(主要是切割砂輪)的變形問題就迎刃而解。
四、大切片（外徑大於300毫米的樹脂切割砂輪）軟片在不同地區和相關廠家時有出現
大切片（外徑大於300毫米的樹脂切割砂輪）軟片，主要表現在砂輪出爐冷卻後檢測外觀時用雙手平拿直徑方向抖動時有晃動，彎曲時明顯感覺發軟；
同時客戶在使用砂輪切割時表現為砂輪偏擺，法蘭盤的把持力不夠，嚴重的會蹦塊和破碎。
大切片軟片也是長期困擾樹脂磨具生產廠家的技術難題，分析主要原因還是砂輪在硬化過程的應力不均問題。
樹脂砂輪生產廠家應該重視環境氣候對砂輪生產的影響，及時制定應對的措施，合理選用適宜酚醛樹脂品種，增加混合料的均勻性，及時合理調整硬化工藝使之更適宜酚醛樹脂的完全硬化。
重視了上述問題，軟片問題也就避免發生了。
五、磨片（樹脂鈸型砂輪）分層（起層）問題出現頻次逐年提高
隨著市場對磨片砂輪質量要求的不斷提升，尤其是高效率磨片的需求量的增長，樹脂砂輪生產廠家配方的多樣化更加明顯。
這樣也就造成了磨片砂輪在製造和使用過程中頻繁出現磨片分層現象。
磨片的分層首先應該考慮網片的粘結性能（包括網片揮發份的高低），如果網片含浸膠的種類與樹脂砂輪製作用酚醛樹脂相容性差，含膠量不夠，或者網片揮發份過高，都會造成磨片的分層。
排除網片影響因素，磨片的分層最重要影響因素是，第一是混合料的相容性和粉體酚醛樹脂的流動性的不足；
第二是網片本身在砂輪硬化過程中的應力反彈。
所以砂輪製作過程中砂輪生產廠家應該重視網片在砂輪成型中的工藝，必須與成型方式和硬化曲線相結合。
六、樹脂砂輪的性能衰減問題（經時性或耐老化性）長期困擾砂輪廠
由於樹脂砂輪用酚醛樹脂屬於高分子材料，隨著使用時間的增長，其性能會逐漸老化，直至砂輪強度降低，切磨削性能下降，這種性能就是砂輪的性能衰減，學術語言是耐老化性能。
提高樹脂砂輪的耐老化性能，國外通用的做法有兩種，第一，也是最重要的是對磨料進行處理（磨料的深加工如鍍衣，高分子材料處理等）；
第二，是提高酚醛樹脂的耐老化性能。

❷ 酚醛樹脂的成型條件

鹼性酚醛樹脂成型條件為：聚合的初期形成預聚物的階段，或反應程度接近凝膠點Pc的時候，進內行成型加工。容如果反應程度過高（大於Pc），分子內交聯程度較高，很難成型加工。酸性酚醛樹脂（熱塑性酚醛樹脂）成型條件為：聚合而成的酚醛樹脂，製成粉末，與木粉填料，六亞甲基四胺交聯劑，其他助劑等混合成模塑粉。模塑粉受熱時，提供交聯所用的亞甲基，同時釋放氨氣，產生苄胺橋。模塑粉填充到模具中進行塑型加工。

❸ 酚醛樹脂為什麼不能噴射成型

你學FRP的吧。
酚醛樹脂定型的時候是要出水的。（縮聚的時候有一個水分子回釋放）因此產品收縮性很答大很大，噴射成型材質本身就不緊密，再一縮水。。。你想想，產品的強度怎麼保證？

恩,關鍵是噴出來以後產品尺寸和強度都不能保證.

❹ 熱固性酚醛樹脂成型後表面為何有水珠，光澤度很差

請問你是生產酚醛樹脂的么？我們公司的樹脂也出現了問題，就是水分偏高，請問我們可以交流一下么

❺ 酚醛樹脂粉末和三氧化二鐵和四氧化三鐵粉末可以直接壓成型固化嗎

酚醛樹脂粉末和三氧化二鐵和四氧化三鐵粉末是可以直接壓成型固化的哦。

❻ 關於酚醛樹脂

酚醛樹脂也叫電木，又稱電木粉。原為無色或黃褐色透明物，市場銷售往往加著色劑而呈紅、黃、黑、綠、棕、藍等顏色，有顆粒、粉末狀。耐弱酸和弱鹼，遇強酸發生分解，遇強鹼發生腐蝕。不溶於水，溶於丙酮、酒精等有機溶劑中。苯酚與甲醛縮聚而得。它包括：線型酚醛樹脂、熱固性酚醛樹脂和油溶性酚醛樹脂。主要用於生產壓塑粉、層壓塑料；製造清漆或絕緣、耐腐蝕塗料；製造日用品、裝飾品；製造隔音、隔熱材料等。 常見的高壓電插座、傢具塑料把手等等
phenolic resin,簡稱PE.酚醛樹脂為黃色、透明、無定形塊狀物質，因含有游離分子而呈微紅色，比重1.25~1.30，易溶於醇，不溶於水，對水、弱酸、弱鹼溶液穩定。由苯酚和甲醛在催化劑條件下縮聚、經中和、水洗而製成的樹脂。因選用催化劑的不同，可分為熱固性和熱塑性兩類。酚醛樹脂具有良好的耐酸性能、力學性能、耐熱性能，廣泛應用於防腐蝕工程、膠粘劑、阻燃材料、砂輪片製造等行業。
苯酚－甲醛樹脂是最早工業化的合成樹脂。
1905～1909年L.H.貝克蘭對酚醛樹脂及其成型工藝進行了系統的研究，1910年在柏林呂格斯工廠建立通用酚醛樹脂公司，實現了工業生產。1911年J.W.艾爾斯沃思提出用六亞甲基四胺固化熱塑性酚醛樹脂，並製得了性能良好的塑料製品，獲得了廣泛的應用。1969年，由美國金剛砂公司開發了以苯酚－甲醛樹脂為原料製得的纖維，隨後由日本基諾爾公司投入生產。現在美國、蘇聯和中國也有生產。酚醛樹脂的生產至今不衰，1984年世界總產量約1946kt，居熱固性樹脂的首位。中國自40年代開始生產，1984年產量為77.6kt。 生產方法 常用的原料為苯酚、間苯二酚、間甲酚、二甲酚、對叔丁基或對苯基酚和甲醛、糠醛等。生產過程包括縮聚和脫水兩步。按配方將原料投入反應器並混合均勻，加入催化劑，攪拌，加熱至55～65℃，反應放熱使物料自動升溫至沸騰。此後，繼續加熱保持微沸騰（96～98℃）至終點，經減壓脫水後即可出料。近年來，開發成功連續縮聚生產酚醛樹脂新工藝。影響樹脂合成和性能的主要因素為酚與醛的化學結構、摩爾比和反應介質的pH。酚與醛的摩爾比大於或等於1時,初始產物為一羥甲基酚,縮聚時生成線型樹脂;小於1時，生成多羥甲基酚衍生物,形成的縮聚樹脂可交聯固化。反應介質的pH小於7時,生成的羥甲基酚很不穩定，易縮聚成線型樹脂；大於7時,縮聚緩慢，有利於多羥甲基酚衍生物的生成。生產熱塑性酚醛樹脂常用鹽酸、磷酸、草酸作催化劑(見酸鹼催化劑)使介質pH為0.5～1.5。為避免劇烈沸騰,催化劑可分次加入。沸騰反應時間一般為3～6h。脫水可在常壓或減壓下進行，最終脫水溫度為140～160℃。樹脂分子量為500～900。生產熱固性酚醛樹脂可用氫氧化鈉、氫氧化鋇、氨水和氧化鋅作催化劑，沸騰反應時間1～3h，脫水溫度一般不超過90℃，樹脂分子量為500～1000。強鹼催化劑有利於增大樹脂的羥甲基含量和與水的相溶性。氨催化劑能直接參加樹脂化反應，相同配方製得的樹脂分子量較高，水溶性差。氧化鋅催化劑能製得貯存穩定性好的高鄰位結構酚醛樹脂。應用 酚醛樹脂主要用於製造各種塑料、塗料、膠粘劑及合成纖維等。壓塑粉 生產模壓製品的壓塑粉是酚醛樹脂的主要用途之一。採用輥壓法、螺旋擠出法和乳液法使樹脂浸漬填料並與其他助劑混合均勻，再經粉碎過篩即可製得壓塑粉。常用木粉作填料，為製造某些高電絕緣性和耐熱性製件，也用雲母粉、石棉粉、石英粉等無機填料。壓塑粉可用模壓、傳遞模塑和注射成型法製成各種塑料製品。熱塑性酚醛樹脂壓塑粉主要用於製造開關、插座、插頭等電氣零件，日用品及其他工業製品。熱固性酚醛樹脂壓塑粉主要用於製造高電絕緣製件。增強酚醛塑料 以酚醛樹脂（主要是熱固性酚醛樹脂）溶液或乳液浸漬各種纖維及其織物，經乾燥、壓製成型的各種增強塑料是重要的工業材料。它不僅機械強度高、綜合性能好，而且可進行機械加工。以玻璃纖維、石英纖維及其織物增強的酚醛塑料主要用於製造各種制動器摩擦片和化工防腐蝕塑料；高硅氧玻璃纖維和碳纖維增強的酚醛塑料是航天工業的重要耐燒蝕材料。酚醛塗料 以松香改性的酚醛樹脂、丁醇醚化的酚醛樹脂以及對叔丁基酚醛樹脂、對苯基酚醛樹脂均與桐油、亞麻子油有良好的混溶性，是塗料工業的重要原料。前兩者用於配製低、中級油漆，後兩者用於配製高級油漆。
酚醛膠 熱固性酚醛樹脂也是膠粘劑的重要原料。單一的酚醛樹脂膠性脆，主要用於膠合板和精鑄砂型的粘結。以其他高聚物改性的酚醛樹脂為基料的膠粘劑，在結構膠中佔有重要地位。其中酚醛-丁腈、酚醛-縮醛、酚醛-環氧、酚醛-環氧-縮醛、酚醛-尼龍等膠粘劑具有耐熱性好、粘結強度高的特點。酚醛-丁腈和酚醛-縮醛膠粘劑還具有抗張、抗沖擊、耐濕熱老化等優異性能，是結構膠粘劑的優良品種。酚醛纖維 主要以熱塑性線型酚醛樹脂為原料，經熔融紡絲後浸於聚甲醛及鹽酸的水溶液中作固化處理，得到甲醛交聯的體型結構纖維。為提高纖維強度和模量，可與 5％～10％聚醯胺熔混後紡絲。這類纖維為金黃或黃棕色纖維,強度為11.5～15.9cN/dtex，抗燃性能突出，極限氧指數為34,瞬間接觸近7500℃的氧-乙炔火焰，不熔融也不延燃,具有自熄性，還能耐濃鹽酸和氫氟酸,但耐硫酸、硝酸和強鹼的性能較差。主要用作防護服及耐燃織物或室內裝飾品，也可用作絕緣、隔熱與絕熱、過濾材料等，還可加工成低強度、低模量碳纖維、活性炭纖維和離子交換纖維等
熱固性酚醛樹脂在防腐蝕領域中常用的幾種形式：酚醛樹脂塗料；酚醛樹脂玻璃鋼、酚醛-環氧樹脂復合玻璃鋼；酚醛樹脂膠泥、砂漿；酚醛樹脂浸漬、壓型石墨製品。熱固性酚醛樹脂的固化形式分為常溫固化和熱固化兩種。常溫固化可使用無毒常溫固化劑NL，也可使用苯磺醯氯或石油磺酸，但後兩種材料的毒性、刺激性較大。建議使用低毒高效的NL固化劑。填料可選擇石墨粉、瓷粉、石英粉、硫酸鋇粉，不宜採用輝綠岩粉。

❼ 酚醛樹脂的固化機理是什麼

酚醛樹脂制備所用的酚抄有苯酚、甲酚、二甲酚、間苯二酚，常用苯酚; 醛類則有甲醛、糠醛等。以苯酚一甲醛樹脂最為重要。根據催化劑的酸鹼性以及酚與醛的配比不同，所得產物的結構、性能有很大差異，因而使用方法也不同。如採用酸性催化劑，且酚過量，得到的是可溶可熔的線型酚醛樹脂，用以製造酚醛模塑粉(俗稱電木粉)。配製模塑粉時必須加入適量填充劑、潤滑劑、著色劑、固化劑，此為二步法。如用鹼性催化劑，且甲醛過量，控制分子量為300～700，可獲得溶於有機溶劑的樹脂，使用時不必添加固化劑，只要加熱即可轉變為熱固性塑料，所以稱為一步法。酚醛層壓樹脂、粘合樹脂、鑄型樹脂都由一步法製得。
酚醛樹脂是熱固性樹脂的最大品種，與其他熱固性樹脂相比，酚醛樹脂的優點： ①固化時不需要加入催化劑、促進劑，只需加熱、加壓。② 固化後密度比聚酯樹脂小，機械強度、耐化學腐蝕及耐濕性良好。③熱強度高，變形傾向小。缺點是： 脆性大，顏色深，固化速度慢，貯存期短，加工成型壓力高。

❽ 酚醛樹脂成型溫度

熱壓成型，一般壓制溫度在150～175℃之間，壓力通常在30～40MPa范圍內。

❾ 誰懂酚醛樹脂啊~~急

酚類和醛類的縮聚產物通稱為酚醛樹脂，一般常指由苯酚和甲醛經縮聚反應而版得的合成樹脂，它是最早合成的一權類熱固性樹脂。
酚醛樹脂雖然是最老的一類熱固性樹脂，但由於它原料易得，合成方便，以及酚醛樹脂具有良好的機械強度和耐熱性能，尤其具有突出的瞬時耐高溫燒蝕性能，而且樹脂本身又有廣泛改性的餘地，所以目前酚醛樹脂仍廣泛用於製造玻璃纖維增強塑料、碳纖維增強塑料等復合材料。酚醛樹脂復合材料尤其在宇航工業方面（空間飛行器、火箭、導彈等）作為瞬時耐高溫和燒蝕的結構材料有著非常重要的用途。
酚醛樹脂的合成和固化過程完全遵循體型縮聚反應的規律。控制不同的合成條件（如酚和醛的比例，所用催化劑的類型等），可以得到兩類不同的酚醛樹脂：一類稱為熱固性酚醛樹脂，它是一種含有可進一步反應的羥甲基活性基團的樹脂，如果合成瓜不加控制，則會使體型縮聚反應一直進行至形成不熔、不溶的具有三向網路結構的固化樹脂，因此這類樹脂又稱為一階樹脂；另一類稱為熱塑性酚醛樹脂，它是線型樹脂，在合成過程中不會形成三向網路結構，在進一步的固化過程中必須加入固化劑，這類樹脂又稱為二階樹脂。這兩類樹脂的合成和固化原理並不相同，樹脂的分子結構也不同。

❿ 酚醛樹脂pm9630成型溫度

酚醛樹脂和塑料的主要原材料來源較廣，生產工藝和設備不太復雜，產品耐熱性好、機械強度高、電絕緣性和耐高溫蠕變性優良、價格低廉，成型加工性好，特別是具有良好阻燃性、很少產生有害氣體，因而可在復合材料、膠粘劑、塗料、纖維和泡沫塑料多個領域廣泛應用，在航空航天及其他尖端技術領域的應用尤其引人注目。近年國外酚醛樹脂工業不斷推進技術進步，取得了15項突出的技術成果，促進市場規模大幅提升，去年消費量達到了52萬噸以上、增長4%左右。技術進步在其中起了重要作用，專家稱「15優」引導國外酚醛樹脂進展。酚醛塑料因其優良的耐熱性、電性能，和強度以及較好的性價比，在全球電子電器產品和炊具、輕工等配件中發展迅速，發展了一系列酚醛工程塑料，在航空、汽車、建築等多領域與金屬及熱塑性工程塑料相競爭。世界酚醛樹脂工業以美國和日本最為發達，無論現代化建設還是開拓新應用領域，這2個國家都始終走在前列，主導世界酚醛樹脂及塑料工業的潮流。目前在全球酚醛模塑料消費量中，美國佔12%、歐洲佔16%、亞洲佔65%、其它佔7%，日本佔了亞洲的主要份額，美日產量分別高達10萬噸、25萬噸，而技術方面的成果也多為其研發。

功能化、精細化成為主要發展方向，改變酚醛樹脂的結構特別是，與其他高聚物共混，開發復合材料實現高性能化，尤其是可撓性、耐熱性、阻燃性方面，己成為國外諸多廠家的關注焦點，在基礎研究方面酚醛樹脂固化機理所形成復合物的結構形態，以及工藝控制方面的研究也將繼續深入。近年酚醛樹脂工業取得15項重要成果，日本佔5項：一是日本住友電木(SumitomoBakelite)公司，生產出玻纖增強酚醛模塑料PM9600系列，其中有高強度類PM9630耐熱，尺寸穩定類PM9610、高沖擊類PM9680、耐磨耗類PM9670等，因具有優良的熱剛性而大量用於汽車滑輪中的PM-3050，其拉伸強度90MPa、彈性模量13500MPa、彎曲強度200MPa、彎曲彈性模量12200MPa、壓縮強度260MPa、缺口沖擊強度5.2kJ/m2、密度1.64g/cm3、成型收縮率0.25％、線膨脹系數3.O×10-5，新開發的PM-9245相比電痕化指數(CTI)達到225V。二是日本松下電工(MatsushitaEectricWorkLtd．)公司，大量開發用於換向器的酚醛模塑料(MA-COM)，它具有高旋轉耐破壞強度、高絕緣性能、高溫下尺寸穩定性(片間段差的極小化等)優點，有CN4404，CN6449，CN6641等品種，其中CN6641是用50％玻璃纖維增強，其密度1.70～1.80g/cm3、吸水率0.05～0.20％、拉伸強度59～98MPa、彎曲強度98～147MPa、壓縮強度196～245MPa、缺口沖擊強度3.9～5.9kJ/m2、負荷彎曲溫度180～220℃、燃燒性(UL94)V-O級，並通過破壞旋轉數40000r/min的強度試驗；日本住友電木公司開發的用於換向器的，酚醛模塑料牌號有PM6440、PM6431、PM6432等；日本日立化成公司(HitachiChemicalCo．Ltd)開發的換向器酚醛模塑料牌號有CPJ7000系列，CP690系列等。

三是日本住友電木公司工業樹脂研究所，發明了新型合成催化劑製造酚醛樹脂的方法，採用膦酸[R-P(OH)2]代替原來的鹽酸或草酸，應用樹脂相與催化劑相2個界面，並找出最佳反應條件、反應過程穩定，主要優點是取消原有的脫酚和回收酚工序，樹脂料化率從原來的50～90％提高到接近100％，既提高了樹脂質量(游離酚很低)，和經濟效益又解決了環保問題，是21世紀酚醛樹脂生產的創新技術。據中國酚醛樹脂網(

專家介紹，四是日本大阪輕工業研究所長谷川喜一等，研究了多種途徑提高酚醛塑料的耐溫阻燃性能，其中有開發酚三嗪(PT)樹脂，它是由氰化鹵與酚醇反應生成的氰酸酯樹脂再進一步交聯而成，具有雙馬來醯胺的高溫性能(Tg>300℃)和酚醛樹脂的阻燃性能，以及環氧樹脂的加工工藝性能。五是日本樹脂工業會的野間口兼政、英國復合材料成型協會(CPA)的KenL.Forsdyke等，全面研究了各種酚醛復合材料的開發與應用，牌號為「PHENCLAD」的PF復合材料，其密度1.4～1.5g/cm3、拉伸強度100～150MPa、彎曲強度150～200MPa、熱傳導率54.63～65.56W/m•k、耐溫度指數>420℃，發煙量試驗(BS6853)Catl。

酚醛樹脂這一古老材料正以復合材料形式蓬勃發展，隨著人們對材料難燃性、低煙、低毒性能、耐熱性要求的重視，其應用范圍也正在不斷擴大，用各種改性酚醛樹脂，配合玻纖、碳纖維、陶瓷纖維、聚芳醯胺纖維各種基體製成的復合材料，用途日趨廣泛。而美國的成果主要有5個方面：一是在美國召開的世界汽車工程年會上，介紹了該國酚醛玻纖增強塑料RX865M，在汽車止推軸承和轉矩變換器的成功應用。二是在美國長灘召開的第48屆國際尖端材料技術協會(SAMPE)年會上，美國TexasA&Muniversity的J.H.Koo教授等，發表用納米材料改性酚醛樹脂，研製成功耐火箭燒蝕的新型復合材料，它以美國BordenChemical公司的SC-1008酚醛樹脂(質量分數60～64％，用異丙醇作溶劑)，固化溫度140℃，Tg110℃=(DMTA)，密度1.28，納米有機蒙脫土(MMT)、納米粘土、納米碳纖維(CNFs)、多形齊聚物(POSSR)等製成的復合材料。經x射線衍射和電子顯微鏡測定其性能，己優於原先使用MX-4926材料，成功用作火箭排氣口墊塊和其它耐燒蝕部件，能承受極端溫度1000～4000℃和可承受大於1000m/s速度，對材料粒子極端苛刻的熱沖擊，在美國宇航工業中作出卓越貢獻。

三是在美國第13屆國際模塑料會議，和美國第49屆熱固性塑料年會上，介紹和展示了用氣體輔助注射新工藝加工的各類熱固性塑料件。氣體輔助注射成型是依靠熔體內的層流使氣體，在零件內形成氣泡，在通過熔體流動表面時不破裂，氣體輔助成型主要是應用於大的或厚壁的零件，其製件有大型冰箱把手、電腦滑鼠件以及各類長柄金屬蒸鍋及烤爐手柄，電器、汽車零部件等具有厚截面的酚醛塑料製品。氣體輔助成型甚至能解決小零件成型過程中的收縮、變形等表面問題。由於成型後的零件是空心的，因此還具有隔音效果，可應用於閥門蓋或其它引擎罩。用氣體注射鑽孔，對減輕產品重量、縮短模塑周期、降低生產成本都有明顯的效果，以1個76.2cm的廚房用手柄為例一般用3min成型，而氣體輔助只需要用45s，同時可節省材料40％，再如一個標準的盥洗室座需要7min的成型時間，而氣體輔助能使它在1min內成型為2.54mm壁厚的成品。四是美國復合材料技術公司(ACT)，研製的「TUFFCLAD」復合材料是以酚醛泡沫為芯材，同時表面覆蓋幾層浸過酚醛樹脂的玻纖織物，一起通過拉擠成型得到的全酚醛夾心板，已用作飛機內飾夾芯板壁和冷藏集裝箱箱體等。五是是美國最大的預制整體模塑料(BMC)生產商，BMC公司宣布推出酚醛基模塑料，新的BMC-X-Cel針對耐高溫用途，如汽車蓋下零件和排氣部件，以及油箱、儀表等而設計，據稱玻纖填充酚醛BMC在220℃性能保持在85％以上，300℃性能保持60％以上，材料在149～188℃固化約1min，根據使用性能要求還需要在177℃後烘烤20～120min。

其它國家酚醛樹脂領域主要技術成果，有：一是比利時VyncolitNV，作為全球著名生產熱固性塑料的公司，年銷售額5.5億美元，近年相繼重組兼並美國Fiberit公司、Rogers公司，重點開發的X600、X6000系列，都是玻纖增強高性能酚醛復合材料，廣泛用於汽車配件、各類葉輪、水泵外殼、燃料輸送泵、換向器、盤式制動活塞等，酚醛玻纖注塑料已大量，用於德國寶馬轎車系列整套進氣導管，以及轉子和外殼件等17個部件。二是西班牙M.A.Espinoss教授，通過改變酚類化合物伯胺類化合物的結構，以獲得多種結構不同、反應活性不同的苯並嗯嗪，以其為基體製作制動材料，具有優良耐高溫摩擦系數和熱恢復性。三是加拿大Lee教授對甲階(reso1)和乙階(no-volac)2種類型的酚醛樹脂，在F/P不同物質的量比和不同條件下的反應過程、固化機理、活化能，用C13-NBR核磁共振、示差掃描量熱法、熱失重分析(TGA)等法進行了詳細研究。四是英國朴次茅斯的聖瑪利醫院，最近興建一條連接2座建築的35m走廊，牆壁和屋頂全由英國BP公司防火酚醛泡沫作芯材，復合酚醛玻璃鋼板製成，保障了病人和醫務工作者安全。五是德國GiraGiersiepen股份有限公司，將玻纖增強酚醛模塑料用於雷達各種罩下部件、剎車系統、燃料管、動力火車，這種材料滿足了製件對耐熱性、耐化學性、尺寸穩定性，及溫度急劇變化時對抗蠕變性嚴格要求，也是用於機車油線和油泵、排氣裝置、真空泵、可壓縮零件和法蘭方面的合適材料。