底盤裝甲先橡膠再樹脂

1. 車輛底盤裝甲選用什麼材質的比較好

隨著人民經濟生活水平的提高，人們對於自己的駕駛工具也越來越重視。有一些人自己購買小汽車以後還會按照自己的興趣愛好對其進行一定的改裝，使自己的小汽車看起來更加高級。那麼在對汽車進行改裝的時候，總會遇見一些材質的選擇。

第二個就是需要結實，如果底盤不結實的話，那麼當遇到重物撞擊的時候，則會造成底盤破裂，則會給人造成生命危險。第三種就是隔音，因為我們都知道在駕駛小汽車的時候外面的喇叭聲，或者是一些汽車行駛的聲音是非常的巨大的。那麼則需要一些隔音材料，讓駕駛員能夠在一個相對於安靜的環境中駕駛小汽車。這樣的話，汽車有一個相應的保護，同時也能夠讓人在一個相對安全的環境內駕駛。對於汽車和人來說都是非常有益的，同時，還能夠在外觀對其進行一個改造。

2. 底盤裝甲噴一層樹脂的，再噴一層橡膠的可以嗎

可以。也可以直接施工兩層AC橡膠型的。AC橡膠型目前是最新一代材料，都是高科技的防護產品，值得施工。橡膠的材料主要是隔音和彈性相對好。

3. 地盤裝甲噴一層樹脂 一層橡膠還是直接噴樹脂橡膠混合的好啊

樹脂的粘合度好，橡膠吸音性好，相對來說樹脂耐久一點。

4. 汽車底盤裝甲先噴漆還是膠

如果你買的是目前流行的樹脂型1KG+AC橡膠型2KG套裝底盤裝甲，你可以先噴AC橡膠型2KG的然後等幾十分鍾大概表干之後，再接著噴樹脂型1KG漆。

5. 底盤裝甲

1）「車爛先爛底」，買來新車頭等大事應該是做底盤防護施工。底盤防護施工包括底盤封塑和底盤裝甲。
底盤封塑是很多車主熟悉的養護項目，它的主要作用是保護汽車底盤裸露鋼板的防礫石擊打、防腐，但聽著礫石打在底盤上的聲音，很多車主還是很不放心。要想隔絕砂石打擊底盤發出的噪音，就要進行底盤裝甲。底盤裝甲除具有封塑的兩項功能外，還有顯著的隔音降噪作用，因為裝甲後在底盤上形成將近半厘米厚的橡膠和聚酯材料混合塗層。這種塗層具有高彈性，有效減弱了礫石直接打在金屬上發出的噪音。
除了功能不同、裝甲的功能更全面外，兩者施工厚度和物理成分也有不同。普通封塑為2毫米的施工厚度，主要成分是聚脂材料，而底盤裝甲是橡膠和聚脂材料混合配方，施工厚度為4毫米，局部半厘米以上。做裝甲和做封塑不沖突，最全面的防護措施就是二者都做，車主可以獲得雙倍安心。裝甲的價格要高一些，市場價在 1500－1800之間。根據車型大小，和是否做出處理價格稍有浮動。新車裝甲會收到事半功倍的效果，工藝也簡單，因此價格會略微便宜。但從未進行底盤處理的舊車，裝甲的價格會略高。

2）為什麼要做底盤裝甲？

夏日裡地表的烘烤、酸雨的侵襲、砂石路上飛石的撞擊，尤其是冬季雪道上除雪劑的腐蝕，即便是鋼筋鐵骨也會被蹂躪得傷痕累累。大多數時下流行的中低檔車出廠時，廠家出於成本考慮，對底盤的處理非常簡單。很多車只噴了薄薄的一層車底塗料，甚至一些車型只噴了局部，國產車則幾乎不噴。正常氣候和地理條件下，原廠防銹措施尚能對底盤起到有限的保護作用，但有異常，就不能勝任了。例如，一直在降價的捷達車底盤就未經過處理，而威馳這款車底部兩側也就噴了10公分寬，清洗之後整個底面就沒有了。

3）什麼樣的車要做底盤裝甲?

賓士、寶馬以及一汽大眾和上海大眾生產的奧迪、帕薩特、寶來這些中高檔車在出廠時本身就有較完善的底盤防護措施，新車再做底盤裝甲的必要性不大。而其他20萬－15萬元以下的車，尤其是國產車以及韓國車最應該做。
4）如何做底盤裝甲？

底盤裝甲分兩步進行：一是清潔，用提升機把車身提升起來，用清洗劑對底盤進行清洗，把泥沙、油污和其他雜物清洗掉，露出原來的金屬表面。二是在底盤上噴塗一層膠質彈性保護層。這種噴塗可以多次進行也可以一次噴塗。多次噴塗相對費事但固化比較快。一次噴塗省事但固化慢，實際效果相同。噴塗後一定要等到表干，即表面已經不粘手了，才能把車開走。等到表干大約需4個小時。

做底盤裝甲，一定要去有專門施工車間和專業施工技術人員的正規店面。裝甲完成後，車主一定不要忘了向施工店索取底盤防銹施工質量保證證書，以維護自己的正當權益。正規的店面一般都承諾2－3年的質保，在此期間因為托底等原因的損耗還可以免費修復。

5）如何判斷該做底盤裝甲？

由於每個品牌車型的底盤防護情況不一樣，車主盡可能地要求把新車升起來查看底盤。條件不允許舉升新車也可以用手觸摸底盤了解是否已經做過防護。如果感覺有一層塑膠粘在車底，有柔性，說明是做過防護。如觸摸到堅硬冰涼的鋼板，說明沒有做防護。檢查時特別要注意車的輪弧、葉子板內側和連接鋼架等地方是否有防護，這些關鍵部位通常被廠家遺漏。另外檢查一下底盤防護材料是否是簡單的類似瀝青材料，瀝青材料發干發硬，彈性不足，容易脫落，對底盤的保護作用非常有限。

6）如何選擇產品材料？

目前市場高端產品主要以國外品牌為主，中低端市場主要以國內產品為主。一般好的產品的材料是橡膠和樹脂，而非油、漆、瀝青等，具有永久彈性，高的耐磨性、良好的防噪音特性。高端產品一般都注重售後服務。劣質材料把瀝青類材料當防銹材料使用，其附著力不達標，時間久了就會脫落，達不到保護效果。
根據檔次，目前底盤裝甲市場價從二三百元到數千元不等，價格數千元效果相對也好些，但也不排除以次充好的產品。簡單的產品測試方法是在透明膠片上面塗上防銹塗料，對著亮處觀察，如果塗料的顆粒較粗且縫隙較大，說明產品較粗糙且覆蓋率低，而且容易脫落。

7）如何底盤裝甲DIY？

市場上已經有一些專為DI Y設計的小噴灌裝置，充分搖勻後直接噴到底盤需要修補的部位。在施工的時候注意要把剎車管排氣管和螺絲擰口部位用報紙遮掩，另外備用專用的清洗劑以防噴到車身漆面上擦洗。

服務介紹-3M底盤裝甲

在潮濕多雨的沿海地區城市，未經防撞防銹處理的汽車不能抵擋水份、鹽份、酸性、鹼性腐蝕物質的侵蝕，新車落地不到3年底盤已嚴重銹蝕，嚴重者甚至還會破壞車架的原有支撐力，直接影響了行車安全性，同時也降低了車輛的使用年限，以後更換車輛時的出讓價格也會受到牽連。因此，看不到的地方更要注意保養。
3M的底盤裝甲是一種柔性粘性橡膠塗層。 3M底盤裝甲是根據各種材料各自不同的物化特性所開發出來的多組分組合型產品，因此可以同時具備高密蔽性、防水防銹、耐酸耐鹼、耐熱耐寒、彈性耐磨、無毒環保等優良特性，從根本上克服了傳統材料在防護強度、穩定性方面的不足。 施工工藝方面也是採用各組分材料多層噴塗覆蓋的方法，使具有防水防銹、彈性耐磨等不同特性的各組分材料使得其所地分布在各自擔負職責的層面上，提高了防護結構的合理性和耐久性。3M底盤裝甲的雜盆塗層往往可達4層以上，厚度達到三四毫米左右，施工後的表面呈黑灰色，指壓有彈性，不易劃傷，而且不會乾裂、剝落，猶如給汽車底盤穿上一層盔甲。 3M 提供原廠三年品質保證書。

在惠池買也可以，請看資料六的第二段。

6. 底盤裝甲什麼材質的好

底盤裝甲堅信各位都是讀過，可是，大夥兒針對底盤裝甲都認識是多少，底盤裝甲哪些材質的好呢？下邊，大家就來一起看看吧。

說白了的底盤裝甲，實際上 也是一種噴漆在底盤上的膠原纖維鍍層，干固後會生成一層防護層，進而維護汽車底盤。底盤裝甲的材質一般有瀝青、橡膠、樹脂等，初期的產品多見瀝青材質，瀝青產品非常容易開裂且實際效果不太好。底盤裝甲為水溶橡膠、樹脂材質的好，防銹處理膠粘合力強、黏膠延展性不錯，汽車底盤隔音降噪成效顯著。橡膠質的防銹處理減噪好，樹脂質的使用期限長。

有的人擔憂底盤裝甲噴漆在底盤上面造成起火，實際上不要過度擔憂，高品質的底盤裝甲是由高分子材料樹脂與水生成，著火點高，是不容易起火的。必須特別注意的是，在噴漆時，不必噴漆在排汽管上，由於在行車歷程中，排汽管溫度高，而偽劣底盤裝甲用瀝青、二甲苯類有機溶劑等生成，帶有對身體危害的化學物質，高溫會散發嗆鼻刺鼻的味道，若是帶有二甲苯、二甲苯等有害有機溶劑的產品，在一定情況下是能燃燒的。

在這里，我提議大夥兒，在做底盤裝甲的情況下，根據正規平台選購高品質的底盤裝甲產品，到專業性的汽車裝飾店和汽車4S店開展工程施工，那樣更為有確保，也可以使大家買車人更放心。

7. 底盤裝甲 是選擇橡膠材料的好還是選擇樹脂的好

底盤裝甲是選擇橡膠材料的好還是選擇樹脂的好？這兩種有什麼區別? 用了一段時間了，確實有作用.噴上去之後愛車底盤厚實多了，有很大的隔音的效果，噴了之後感覺很安全，。裝甲多一層防護就不容易生銹嘍 值得分享一下；https://douc.cc/0Zw61C 噴塗底盤裝甲可以有效防止底盤管道生銹腐蝕，如果是廠家已經包裹或是不想噴塗底盤裝甲的話，發動機下護板還是有必要安裝一下的。一方面，發動機下護板可以有效保護發動機的下方，一旦是經過顛簸或越野路段，地面的擦碰對發動機的威脅很大，有了發動機下護板的保護心理上就可以輕松很多。另一方面，發動機箱下護板可以有效防止泥沙、雨雪對於發動機的侵蝕，尤其是可以代替一部分底盤裝甲對車子有效防護，還可以避免貓蛇鼠等動物進入。最後，推薦使用樹脂材料的發動機下護板，不會像金屬材質的一樣會因為螺絲不緊或材質問題產生共振。 如果車輛出廠防腐做的很到位也就可以不考慮了！再就是多噴塗一層也是沒有壞處的！在汽車底盤的下面噴塗一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、鹼、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導。 現在的汽車安全保護里，汽車在嚴重追尾碰撞時，發動機會下沉，以保護駕駛艙內部人員，如果安裝發動機下護板，將會對發動機下沉造成影響，嚴重時會導致發動機無法下沉，只能向後頂進駕駛艙，對車內人員造成人身傷害，所以一般不建議安裝發動機下護板，如果必須要裝，也建議安裝不太厚的樹脂下護板（追尾時會破碎，不會阻擋發動機下沉），不要安裝鋼板或鐵制的下護板。 對於底盤裝甲來說，個人認為不必要，因為汽車在生產中已噴過了底盤專用的油漆，其包含橡膠、樹脂和顏料等成分，噴塗到白車身底部，會形成一層具有彈性的漆膜，用以保護底盤。作為專用的底盤用漆，各種性能測試時免不了的，耐熱，耐鹽霧，耐沖擊等等。發動機護板的主要作用有兩個方面，第一，自然是保護發動機，防止發動機與地面的輕微刮擦碰撞，路面砂石的沖擊，對防腐蝕也有幫助；第二，改善車輛底部空氣流暢，降低風阻系數。所以安裝發動機下護板是很有必要的。 @2019

8. 新車底盤裝甲應該選擇什麼材質的

底盤裝甲相信大家都聽過不少，但是大家對底盤裝甲都了解嗎，大家知道底盤裝甲什麼材質的好嗎，底盤裝甲材料好壞怎麼看嗎，相信許多車主們都不是太了解，下面我們就一起來看看吧。

底盤裝甲什麼材質的好

底盤裝甲目前有樹脂，橡膠，鋁合金，鐵質這四種材質。從防銹和降噪來說橡膠效果較好，樹脂在材質壽命上要優於橡膠，但降噪效果較差。

從使用上來說，樹脂油性型是傳統的底盤裝甲，重在保護，施工後手感比較薄，AC橡膠型是雷遁控股研發的底盤裝甲，重在「隔音減震」，施工後手感比較厚。橡膠型對施工技術要求相對較高。

這四種材質都各有優缺點，關於具體做哪種底盤裝甲，大家可以根據所在城市以及經常行駛的路面情況等方面做選擇。

底盤裝甲材料好壞怎麼看

1、買正規的渠道正品

首先建議購買時要選擇正規的渠道確保買到正品。通過其產品包裝可確認屬於哪一類產品。包裝若有易燃品的標記，則一定是油性的和含瀝青的，再看成分，含瀝青成分的一定寫在上面，若沒有易燃品標記的，或標有文字「水溶性」，則是水溶性的產品。

其次可進行簡單的產品測試來判斷，如下。

2、聞氣味

開罐後聞氣味，專業的汽車底盤裝甲用高分子樹脂與水合成，微弱氣味，而劣質底盤裝甲用瀝青、橡膠、甲苯、二甲苯等合成，氣味刺鼻且難聞。將產品少量放在白紙上，如含瀝青會有黃點出現。

3、查看否容易是脫落

在透明膠片上面塗上裝甲塗料，噴塗之後，對著亮處觀察，如果塗料的顆粒較粗且縫隙較大，說明產品較粗糙且覆蓋率低，防撞、防銹及隔音降噪效果差，而且容易脫落。

然後可通過了解裝甲的施工過程和施工時間長短判斷，專業的汽車底盤裝甲容易施工，比普通裝甲固化時間短，施工過程中對施工人員也沒有危害。

最後檢驗裝甲的成膜效果，汽車底盤裝甲表面凹凸感強且分布均勻，表明隔音抗撞擊能力好;用力掐樣板或已做好的汽車底盤，凹痕能迅速恢復的，則具備抗沙石撞擊的能力;

4、查看使用效果

從不同角度彎曲樣板，看是否會斷裂，可判斷其柔韌性和附著力，把做好的樣板或把車放在太陽底下暴曬，檢查是否會變軟變黏。

好的裝甲韌性好，附著力好，能做到高溫不溶，低溫不裂，具備較強的防銹、隔音和抗撞擊功能。而劣質的底盤裝甲只能簡單防銹，且夏天高溫易溶化，粘東西，冬天低溫情況下則容易開裂，容易脫落。

可詢問參看之前做的底盤裝甲以供參考。

底盤裝甲的施工步驟

第1步，升高汽車，用高壓水槍

9. 汽車底盤裝甲漆純樹脂與橡膠有什麼分別

第一代產品為「單分子溶劑漆」，包括瀝青型，橡膠型，油漆型3種

第二代產品為「合成溶劑漆」

第三代為「高分子型水性漆」

第四代為「復合高分子樹脂型」

10. 雷遁汽車底盤裝甲為什麼分倆種，先噴橡膠再噴樹脂，雷遁汽車裝甲是這倆樣嗎

你好，底盤裝甲是鐵合金或鋁合金的，也有膠的！是在底盤加裝一塊護板，而不是噴什麼樹脂！