發動機氣門室蓋是樹脂的會漏油嗎

⑴ 發動機氣門室蓋滲油如圖，這個嚴重嗎怎麼處理

漏油一般情況下很難提前預防，漏油的主要原因一般是發動機墊片老化導致，這就需要車主提起重視，一般3-4年的車還不至於出現特別嚴重的漏油現象，可能多數是有滲油現象，如果發現車子底盤下面有滴油的現象，那說明漏油的情況已經非常嚴重了。
一般滲油現象不容易被車主發覺，其實車主每次去洗車時，打開前機蓋簡單的查看一下發動機的情況，如果發現發動機哪個部位有油泥，那說明這個地方可能存在滲油的現象。
但是不同的車型出現故障的部位也不盡相同，還有很多意想不到的地方也可能會出現漏機油的現象，其實漏機油並不是那麼可怕的事，怕就怕在發動機是否能得到充分的潤滑，當然除了漏機油現象，有不少發動機還並存著燒機油的現象，不過出現哪個現象都不是好事。

⑵ 最近愛車氣門室蓋墊處又有滲油現象，是不是用全合成機油的問題

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本文觀點： 汽車 發動機氣門室蓋有滲油現象，與使用全合成機油沒有任何關系，是跟發動機氣門室蓋本身以及氣門室蓋密封墊有關。

首先，發動機不管使用的是礦物、半合成還是全合成機油，都和發動機某個部位漏油沒有關系的，只是會受到其內部摩擦件之間的間隙大小影響，所以說題主的疑問可以否定掉。

其次，氣門室蓋墊出現滲油現象，很多情況是由於氣門室蓋墊本身屬於橡膠製品，因為長期受到高溫影響，逐漸硬化以及出現斷裂，造成密封不嚴，滲漏出機油。

再次，還有些情況是密封墊本身沒有問題，而是有些型號的發動機氣門室蓋是復合樹脂材料製造的，同樣也是因為長期受到高溫影響，使這種氣門室蓋產生永久性變形，導致無法和缸頭的接觸面形成良好的貼合密封，造成機油滲漏。

所以如果發現自己的愛車氣門室蓋周圍有滲油現象，還是要根據實際情況來進行維修。

希望我的回答能夠幫助到你。

你好，氣門室蓋處滲油這個問題還是比較常見的。

氣門室蓋墊處滲油和機油的稀薄程度沒有關系的，和密封圈及機油壓力有關系。

氣門室蓋墊處滲油一般是氣門室蓋密封圈老化收縮變硬密封不嚴，氣門室蓋密封墊通常是橡膠製品，長時間發動機溫度高低交替，故失去了密封能力導致的漏油。只需要更換氣門室蓋墊圈就能解決問題，情況不算很嚴重。

除了密封墊老化密封不嚴，還有一種原因也會導致氣門室蓋漏油，那就是曲軸箱強制通風閥已經堵塞，造成曲軸箱壓力上升，從氣門室蓋墊或從其它薄弱的地方泄壓，造成滲油現象出現。

如果只是很輕微的滲油可以不用管它，嚴重的話建議到專業的維修站進行檢修。

希望以上回答能幫到您。

氣門室蓋處滲油，一般和用全合成機油沒有直接的關系，如選用的全合成機油高溫粘度值偏低、還可能導致機油消耗異常的現象。

如最近更換過氣門室蓋墊又出現滲油現象，有可能是氣門室蓋固定螺絲扭矩安裝不均衡、或發動機內部壓力過高導致，引起發動機內部壓力過高的原因，如曲軸箱強制通風閥異常、或活塞環積炭過多發卡導致竄氣嚴重。

首先檢查下氣門室蓋固定螺絲是否扭矩不均，或螺絲擰緊力度過大導緻密封墊滲油，如氣門室蓋固定螺栓安裝沒問題，更換氣門室蓋密封墊還一直滲油、就需要重點檢查是否因發動機內部壓力的過高導致的問題。

⑶ 最近愛車氣門室蓋墊處又有滲油現象，這是全合成機油的問題嗎

當自己的車輛出現一些問題的時候，我們要及時的進行處理，畢竟車輛是在道路上行駛的，如果在行駛的過程當中由於我們沒有檢查好而導致一些事故的發生，那就很沒有必要了。所以平時在開車之前盡量做好一個好習慣，對汽車全面的檢查一下，發現沒有問題之後再啟動，這可以將安全的隱患降到最低。如果發現汽車的氣門室蓋墊處有漏油現象，那我們應該怎麼操作呢？又是什麼問題導致的呢？我們就來好好的聊一聊這個話題。

氣門室就是發動機結構當中，將氣門末端所在的腔體空間稱為氣門室。它需要用到蓋墊來隔絕空氣的流通，氣門末端通過挺柱或挺桿與凸輪軸相連；通過凸輪軸控制氣門運動。這就會導致有很多的油在裡面流竄，所以蓋墊就是讓他們不竄出的作用。如果當這個蓋墊處發現有漏油的情況，很大的可能是跟發動機氣門室蓋本身有關系。

⑷ 氣門室蓋滲油怎麼處理

發動機氣門室蓋滲油影響是挺大的，具體如下：
1、氣門室蓋滲油會臟污發動機體，導致發動機散熱不良，線路絕緣降低，嚴重的可能還會損壞發動機的；
2、所以一定要換紙墊，更換操作要注意的是，選用正牌配件紙墊，把發動機和氣門室蓋的兩個結合面擦乾凈，紙墊兩面均勻的抹上黃油；
3、然後對準定位柱放好，蓋上氣門室蓋，均勻的擰緊氣門室蓋的固定螺栓；
4、滲油90%以上都是因為油封腐蝕老化導致的，尤其是三年以上的車，所以要定期進行檢查。

⑸ 發動機氣門室罩蓋漏油，這問題嚴重嗎

氣門室蓋墊漏油後，你會在發動機頂部靠近側面的位置看到很多機油的痕跡。這主要是因為2個起因造成的。

其一是氣門室蓋墊確實老化脆化了，失去了密封能力而導致漏油，這個情況其實還好，只要打開氣門室蓋，更換密封墊就能夠處理。

第二是曲軸箱通風系統的PCV閥堵死引起機內壓力過高，最終在壓力下導致機油滲出。這個毛病如果沒查出來，以後會引起更大的麻煩，比如曲軸油封漏油等等。但判斷PCV閥門工作是否正常到是非常簡單：怠速工況下，用手指試一下曲軸箱進氣口的真空度就能瞬間判斷PCV閥的工作狀態了。