樹脂包裝運輸標准

❶ 環氧樹脂屬於幾類危險品，環氧樹脂 是不是危險品

固體環氧樹脂低毒、不易燃也沒有腐蝕性，所以固體環氧樹脂不是危險品，可以使用普通車輛、倉庫運輸和儲存。液體環氧樹脂就是固體的環氧樹脂溶解於一些溶劑中，而能夠溶解環氧樹脂的溶劑是醇類、苯類、丁酮、丙酮等，這些物質具有一定的毒性、易燃性、易揮發性，遇熱易發生爆炸燃燒。因此液體環氧樹脂是屬於危險品中的第三類易燃液體的，作為易燃液體，液體環氧樹脂的運輸和儲存就要按照危險品的標准進行操作了。

環氧樹脂及環氧樹脂膠粘劑本身無毒，但由於在制備過程中添加了溶劑及其它有毒物，所以不少環氧樹脂因而「有毒」。近年來國內環氧樹脂業正通過水性改性、避免添加等途徑，保持環氧樹脂「無毒」本色。目前絕大多數環氧樹脂塗料為溶劑型塗料，含有大量的可揮發有機化合物(VOC)，有毒、易燃，因而對環境和人體造成危害。

❷ 水性樹脂屬於危險品嗎運輸要求有哪些呢

水性的樹脂屬於普通化工

❸ 樹脂固化劑是危險品嗎個人可以運輸嗎

是危險品，個人不能運輸。

目前很多固化劑中都含有苯酚、甲醛、乙二胺等內，其中苯酚、甲醛都屬於危險品容，具有易燃易揮發的性質。所以固化劑同樣具有易燃性，樹脂固化劑屬於危險品中的第三類易燃液體，和油漆塗料一樣。

運輸資格要求：樹脂固化劑作為易燃液體肯定不能和普通物品一樣的運輸，像前面所說的被交警查扣的多是無證運輸、隨意用車。危險品運輸並不是一般企業和個人能運的，基本上都需要具有危險品運輸資格證和專用的危險品運輸車輛。

(3)樹脂包裝運輸標准擴展閱讀：

運輸注意事項：樹脂固化劑屬於易燃物，所以在運輸中要注意易燃物的危險性。

1、易燃物要遠離火源、人員，避免處於高溫環境，不在高溫天氣下運輸，車輛要具有遮陽設施，一般使用廂車運輸。

2、車輛不能密閉，樹脂固化劑中的成分具有易揮發性，揮發後聚集不散很有可能會發生燃燒爆炸。

3、固化劑裝卸都要小心，不能碰撞，在車輛內要固定住。

樹脂固化劑作為危險品都是要專業的危險品運輸公司去運的，最好不要存在僥幸心理，安全性沒法保證，而且被交警查到，也會罰款。

❹ 聚乙烯醇樹脂的包裝與儲運

包裝:聚丙烯復膜編織袋，凈重12.5千克、20.0千克。
儲運:儲存於通風、陰涼乾燥處，遠離火源。運輸中應輕拿輕放，防止損壞包裝。

❺ 聚丙烯樹脂是危險品嗎怎麼運輸呢

樹脂是危險品屬於易燃物，油漆、塗料及其輔料類的。危險品需要找專業的危險品運輸公司去運，一般的企業和個人是不能運輸的，因為沒有危險品運輸資格證。如果大量的話，可以找 杭州危險品運輸公司去運。

❻ 離子交換樹脂的貯存及需要注意的事項有哪些

離子交換樹脂的貯存：

1. 離子交換樹脂不能露天存放，不能放在暴曬的地方，存放處的溫度為5-40°C，避免過冷或過熱造成樹脂被凍裂或加速微生物繁殖而影響產品質量，降低產品性能。

2. 當存放處溫度稍低於0°C時，應向包裝袋內加入澄清的飽和食鹽水、浸泡樹脂。此外，當存放處溫度過高時，不但使樹脂易於脫水，還會加速陰樹脂的降解。一旦樹脂失水，使用時不能直接加水，可用澄清的飽和食鹽水浸泡，然後再逐步加水稀釋，洗去鹽分，貯存期間應使其保持濕潤。

3. 防止樹脂失水。出廠的新樹脂都是事態的，其含水量時飽和的，在運輸過程和儲存期間應防止樹脂失水。如果發現樹脂已失水變干，應用10%NaCl溶液浸泡，在逐漸稀釋，以免樹脂因急劇溶脹而破裂。

4. 防止微生物滋長。使用過的樹脂長期在水中存放時，其表面容易滋長微生物，而使樹脂受到污染，尤其是在溫度較高的環境中。為此，長期存放的樹脂，必須定期換水或用水反沖洗。

5. 樹脂存放時，要避免直接接觸鐵容器、氧化劑和油脂類物質，以防樹脂被污染或氧化降解，而造成樹脂劣化。

6. 防止樹脂受熱、受凍。樹脂儲存過程中溫度不宜過高或過低，其環境溫度一般宜在5-40℃.溫度過高，則容易引起樹脂降解，交換基團分解和滋長微生物；若在0℃以下，會因樹脂網孔中水分冰凍使樹脂體積膨大，造成樹脂脹裂。如果溫度低於5℃，又無保溫條件，這時可將樹脂浸泡在一定濃度的食鹽水中，以達到防凍的目的。

注意事項：

1.離子交換樹脂內含有一定量的水分，在貯存和運輸過程中應保持這部分水分。

2.離子交換樹脂在貯存過程中應防止鐵銹、油污、強氧化劑，有機物的污染，以免發生氧化降解、中毒等事故。

3.在溫度很低的時候，若發現樹脂已被凍，則應讓其緩慢自然解凍，切不可用機械力施於樹脂。

❼ C5加氫石油樹脂的包裝與儲運

每袋出廠的產品均應在明顯部位註明商標、生產廠名、合格、批號、生產日期、貯存期、執行標准號等。
本產品應包裝在內襯塑料袋的三層復合紙袋中，每袋凈含量為（ 25 ± 0.25 ） kg 。
產品運輸和貯存中要避免日曬、雨淋。產品為非危險品。產品應貯存在通風、陰涼、乾燥處。
在上述貯運條件下，保質期從生產之日起為 2 年。超過保質期，按本標准試驗方法進行全項檢驗，按 5.5 判定規則進行判定。

❽ 液體樹脂是危險品嗎對運輸有什麼要求

需要找有危險品運復輸資格證的制公司進行運輸，從業人員也要有資格證，駕駛證、押運證等。卓越的危險品運輸操作人員嚴格遵守相關規定
1.運輸易燃液體，車上人員不準吸煙，車輛不得接近明火及高溫場所。裝運易燃液體的罐車行駛時，導除靜電裝置應接地良好。
2.裝運易燃液體的車輛，嚴禁搭乘無關人員不準吸煙，途中應經常檢查車上貨物的裝載情況，如捆紮是否松動，包裝件有否滲漏。發現異常情況時應及進採取有效措施。
3.夏季高溫季節，當天天氣預報氣溫在30℃以上時，應按照作業地規定的作業時間運輸。若必須運輸時，車上應有有效的遮陽設施，封閉式貨廂應保持車廂通風良好。
4.應將車廂後門、側門鎖牢後方可運行車輛，不準敞開車門行駛。嚴禁超載運輸。裝有重瓶的車輛在處於靜態停車時，應將車廂頂部的天窗全部敞開並鎖好窗銷，不準將天窗關閉

❾ 樹脂是什麼，是危險品不

樹脂有天然樹脂和合成樹脂之分。天然樹脂是指由自然界中動植物分泌物版所得的無定形有機物質，權如松香、琥珀、蟲膠等。合成樹脂是指由簡單有機物經化學合成或某些天然產物經化學反應而得到的樹脂產物，如酚醛樹脂、聚氯乙烯樹脂等，其中合成樹脂是塑料的主要成分。
無毒，不是危險品

❿ 請問液體的環氧樹脂可以用普通車運輸嗎是不是屬於易燃易爆品，或者有毒品之類的

環氧樹脂以前是危險品，直到2015年國家危險品名錄中把環氧樹脂去掉了。環氧樹脂也分為兩類，一類是固體的，一類是液體的。固體環氧樹脂不是危險品，液體環氧樹脂是屬於危險品中的第三類易燃液體。
固體環氧樹脂低毒、不易燃也沒有腐蝕性，所以固體環氧樹脂不是危險品，可以使用普通車輛、倉庫運輸和儲存。液體環氧樹脂就是固體的環氧樹脂溶解於一些溶劑中，而能夠溶解環氧樹脂的溶劑是醇類、苯類、丁酮、丙酮等，這些物質都具有一定的毒性、易燃性、易揮發性，遇熱易發生爆炸燃燒。所以液體環氧樹脂是屬於危險品中的第三類易燃液體的，作為易燃液體，液體環氧樹脂的運輸和儲存就要按照危險品的標准進行操作了。
根據《道路危險貨物運輸管理規定》

第八條申請從事道路危險貨物運輸經營，應當具備下列條件：
（一）有符合下列要求的專用車輛及設備：
1、自有專用車輛(掛車除外)5輛以上；運輸劇毒化學品、爆炸品的，自有專用車輛(掛車除外)10輛以上。
2、專用車輛的技術要求應當符合《道路運輸車輛技術管理規定》有關規定。
3、配備有效的通訊工具。
4、專用車輛應當安裝具有行駛記錄功能的衛星定位裝置。
5、運輸劇毒化學品、爆炸品、易制爆危險化學品的，應當配備罐式、廂式專用車輛或者壓力容器等專用容器。
6、罐式專用車輛的罐體應當經質量檢驗部門檢驗合格，且罐體載貨後總質量與專用車輛核定載質量相匹配。運輸爆炸品、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米，運輸劇毒化學品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米，但符合國家有關標準的罐式集裝箱除外。
7、運輸劇毒化學品、爆炸品、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛，核定載質量不得超過10噸，但符合國家有關標準的集裝箱運輸專用車輛除外。
8、配備與運輸的危險貨物性質相適應的安全防護、環境保護和消防設施設備。